KorAP: Find »[drukola/base=tonaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...42 43 44 ...142 >

3,538 matches

Corola-website/Law/162089_a_163418

între 500 și 3000, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 6. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă. 3. Comandant, pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare 3.1. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 3.2. Brevetul de comandant

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă. 3. Comandant, pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare 3.1. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 3.2. Brevetul de comandant pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține prin examen de către orice candidat care

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
mai mare 3.1. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 3.2. Brevetul de comandant pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
de comandant pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare, de minim 24 luni, din care cel

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; sau 3. să dețină brevetul de comandant pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 4

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; sau 3. să dețină brevetul de comandant pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 4. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de comandant pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 5. să fie

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; sau 3. să dețină brevetul de comandant pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 4. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de comandant pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 5. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă. 4. Ofițer de punte

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 5. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă. 4. Ofițer de punte maritim I, pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 4.1. Orice ofițer de punte maritim I aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet corespunzător. 4

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
maritimă, cu diplomă. 4. Ofițer de punte maritim I, pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 4.1. Orice ofițer de punte maritim I aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet corespunzător. 4.2. Brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.0000 se poate obține prin examen

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
maritim I aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet corespunzător. 4.2. Brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.0000 se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare; 2

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
maritim I pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.0000 se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 24 luni, din care cel putin 12

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; 3. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat; sau 4. să dețină brevetul

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; 3. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat; sau 4. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare acordat din oficiu, pentru comandanți de nave cu un tonaj brut mai mic de 500 pentru zone de cabotaj; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat; sau 4. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare acordat din oficiu, pentru comandanți de nave cu un tonaj brut mai mic de 500 pentru zone de cabotaj; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 6 luni, în ultimii

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
sau mai mare acordat din oficiu, pentru comandanți de nave cu un tonaj brut mai mic de 500 pentru zone de cabotaj; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 6 luni, în ultimii cinci ani; 6. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat; sau 7. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
sau mai mare, de minim 6 luni, în ultimii cinci ani; 6. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat; sau 7. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare acordat din oficiu, pentru căpitan maritim-portuar; 8. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 6

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare acordat din oficiu, pentru căpitan maritim-portuar; 8. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 6 luni, în ultimii cinci ani; 9. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat. 5. Comandant, pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
pentru nave cu tonaj brut de 500 sau mai mare, de minim 6 luni, în ultimii cinci ani; 9. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat. 5. Comandant, pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 5.1. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet corespunzător. 5.2. Brevetul de comandant

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat. 5. Comandant, pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 5.1. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet corespunzător. 5.2. Brevetul de comandant pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, se poate obține prin examen de către orice candidat care

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
3.000 5.1. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet corespunzător. 5.2. Brevetul de comandant pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
de comandant pentru nave maritime cu un tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, de minim 24 luni, din care cel

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani. Regulă ÎI/3 Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație și a comandanților pentru nave maritime

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
între 500 și 3.000, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani. Regulă ÎI/3 Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație și a comandanților pentru nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500 1. Nave care nu sunt angajate în voiaje costiere 1.1. Orice ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație aflat în serviciu la bordul unei nave maritime având tonajul brut mai mic de 500 neangajata în

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
a comandanților pentru nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500 1. Nave care nu sunt angajate în voiaje costiere 1.1. Orice ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație aflat în serviciu la bordul unei nave maritime având tonajul brut mai mic de 500 neangajata în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet de ofițer de punte maritim III pentru nave cu un tonaj brut de 500 sau mai mare. 1.2. Orice comandant aflat în serviciu la bordul

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]
ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație aflat în serviciu la bordul unei nave maritime având tonajul brut mai mic de 500 neangajata în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet de ofițer de punte maritim III pentru nave cu un tonaj brut de 500 sau mai mare. 1.2. Orice comandant aflat în serviciu la bordul unei nave maritime având tonajul brut mai mic de 500 și neangajata în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet corespunzător funcției de comandant pe

REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162089_a_163418]