11,040 matches
-
lucrări de modernizare a carosabilului și de consolidare a unor poduri. De altfel, până la sfârșitul acestei luni va începe, de asemenea, consolidarea a opt poduri afectate de ca-lamități pe raza localităților Svinița, Dubova și Socol. OCTAVIAN Nica Reabilitarea liniilor de tramvai l Și modernizarea gospodăriei subterane Recent, au început lucrările de reabilitare a liniilor de tramvai (cca 1 450 m), între strada Sf. Ioan (fostă 1 Mai) și Podul Decebal, în continuarea celor finalizate și, pe unele segmente, în curs de
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
acestei luni va începe, de asemenea, consolidarea a opt poduri afectate de ca-lamități pe raza localităților Svinița, Dubova și Socol. OCTAVIAN Nica Reabilitarea liniilor de tramvai l Și modernizarea gospodăriei subterane Recent, au început lucrările de reabilitare a liniilor de tramvai (cca 1 450 m), între strada Sf. Ioan (fostă 1 Mai) și Podul Decebal, în continuarea celor finalizate și, pe unele segmente, în curs de finalizare, de pe strada Brediceanu. Șeful acestui proiect, doamna ing. Irina Kovacs din cadrul IPROTIM-Timișoara, ne-a
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
Ioan (fostă 1 Mai) și Podul Decebal, în continuarea celor finalizate și, pe unele segmente, în curs de finalizare, de pe strada Brediceanu. Șeful acestui proiect, doamna ing. Irina Kovacs din cadrul IPROTIM-Timișoara, ne-a informat că, odată cu reabilitarea/înlocuirea liniilor de tramvai și a infrastructurii aferente acestora, vor fi modernizate și utilitățile edilitar-gospodărești existente în subteran. Astfel, urmează să se refacă subtraversările platformei liniilor de tramvai, respectiv l vechile rețele de apă potabilă vor fi înlocuite (în funcție de mărimea diametrului nominal) cu tuburi
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
proiect, doamna ing. Irina Kovacs din cadrul IPROTIM-Timișoara, ne-a informat că, odată cu reabilitarea/înlocuirea liniilor de tramvai și a infrastructurii aferente acestora, vor fi modernizate și utilitățile edilitar-gospodărești existente în subteran. Astfel, urmează să se refacă subtraversările platformei liniilor de tramvai, respectiv l vechile rețele de apă potabilă vor fi înlocuite (în funcție de mărimea diametrului nominal) cu tuburi de polietilenă sau din fontă ductilă, materiale moderne, rezistente și care nu afectează, sub niciun fel, calitatea apei l vor fi refăcute și branșamentele
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
traseu l se vor înlocui rețelele actuale de canalizare; în funcție de diametrul lor nominal, noile rețele vor fi din poliester cu fibră de sticlă și inserție de nisip sau din PVC multistrat l în zonele de subtraversare ale platformei liniilor de tramvai vor fi înlocuite și rețelele de energie electrică și de gaze naturale l în vederea protejării liniilor de tramvai și a întregii gospodării subterane, de-o parte și de alta a liniilor de tramvai se vor realiza drenuri, care să preia
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
poliester cu fibră de sticlă și inserție de nisip sau din PVC multistrat l în zonele de subtraversare ale platformei liniilor de tramvai vor fi înlocuite și rețelele de energie electrică și de gaze naturale l în vederea protejării liniilor de tramvai și a întregii gospodării subterane, de-o parte și de alta a liniilor de tramvai se vor realiza drenuri, care să preia apa meteorică. Lucrări similare de modernizare a gospodăriei subterane (rețele de apă-canal, electrice, de gaze etc.) se execută
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
zonele de subtraversare ale platformei liniilor de tramvai vor fi înlocuite și rețelele de energie electrică și de gaze naturale l în vederea protejării liniilor de tramvai și a întregii gospodării subterane, de-o parte și de alta a liniilor de tramvai se vor realiza drenuri, care să preia apa meteorică. Lucrări similare de modernizare a gospodăriei subterane (rețele de apă-canal, electrice, de gaze etc.) se execută și pe Bd. L. Rebreanu, între strada Drubeta și strada Arieș și în continuare, de la
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
gaze etc.) se execută și pe Bd. L. Rebreanu, între strada Drubeta și strada Arieș și în continuare, de la Spitalul Clinic Județean de Urgență până la sensul giratoriu din Calea Buziașului, tronsoane pe care sunt în curs de reabilitare liniile de tramvai. O. N. Zilele cartierului Iosefin l Sâmbătă și duminică, 27 și 28 mai După ce locuitorii din zona Cetate au inaugurat manifestările de sărbătorire a cartierului, săptămâna viitoare o astfel de acțiune va avea loc în Iosefin. Preluat după modelul municipalității
Agenda2006-20-06-general 2 () [Corola-journal/Journalistic/284950_a_286279]
-
răsărit al unei case vechi, vizavi de Parcul Poporului. Sau dacă urmărești porumbeii zburând deasupra Pieței Libertății. Ba-i poți chiar saluta în stil eschimos, nas în nas, străbătând liniștitele străduțe din Prințul Turcesc. Pe alocuri, străjuiesc intersecțiile liniilor de tramvai din oraș. Trebuie doar să vrei să-i vezi. Sunt aproape peste tot. Sunt îngerii Timișoarei. Cum au ajuns ei pe fațada caselor timișorene, o știu, frântat, doar unii dintre arhitecții orașului. „Ornamentarea părții superioare a ferestrelor a intrat în
Agenda2006-20-06-senzational 4 () [Corola-journal/Journalistic/284963_a_286292]
-
de lucruri. Un corp de pompieri de meserie, înzestrat cu personalul, mașinile și uneltele necesare, este format în 1928, la decizia Primăriei. Devenise clar, după incendiile succesive, din 2 și 3 noiembrie 1920, când aveau să ardă teatrul și atelierul tramvaielor comunale, că pompierii voluntari nu pot garanta singuri siguranța locuințelor contra incendiilor. Serviciul pompierilor comunali va fi menținut până la militarizarea din 1936. Militarizarea Pe data de 1 iunie 1936, la cererea profesorului Augustin Coman - primarul orașului - și doctor Nicolae Table
Agenda2006-20-06-senzational 3 () [Corola-journal/Journalistic/284962_a_286291]
-
ora 19, sala Palatului Cultural. Casa de Cultură a Municipiului: Festivalul de Teatru de Cameră și Underground AR-FUN - locația: Teatrul Vechi, spectacolele TV Show, 20. 05, ora 19; Kremlinul, one man show Florin Covalciuc, 21. 05, ora 19; locația: un tramvai din trafic, spectacolul Un tramvai numit Popescu după Cristian Popescu, 20. 05, ora 15; locația: Sala Studio, spectacolele Flirt, 20. 05, ora 19; Doi Frați, 21. 05, ora 19; locația: Club Underground - spectacolul Le plus... de Pascal Coulan, 20. 05
Agenda2006-20-06-timp liber () [Corola-journal/Journalistic/284967_a_286296]
-
Casa de Cultură a Municipiului: Festivalul de Teatru de Cameră și Underground AR-FUN - locația: Teatrul Vechi, spectacolele TV Show, 20. 05, ora 19; Kremlinul, one man show Florin Covalciuc, 21. 05, ora 19; locația: un tramvai din trafic, spectacolul Un tramvai numit Popescu după Cristian Popescu, 20. 05, ora 15; locația: Sala Studio, spectacolele Flirt, 20. 05, ora 19; Doi Frați, 21. 05, ora 19; locația: Club Underground - spectacolul Le plus... de Pascal Coulan, 20. 05, ora 23. Expoziții Galeria Carola
Agenda2006-20-06-timp liber () [Corola-journal/Journalistic/284967_a_286296]
-
jurizarea eseurilor între 16-30 iunie, anunțarea câștigătorilor în 10-11 iulie, tabăra de mediu, între 24-30 iulie. Lucian Ronkov Descoperiri arheologice l În centrul municipiului Joi, în chiar primele orele ale cercetării de salvare din perimetrul șantierului pentru modernizarea liniilor de tramvai din str. 9 Mai, între Piața Libertății și Piața Sf. Gheorghe, arheologii au făcut descoperiri uluitoare: podina întreagă, uriașă, a unei locuințe de Ev Mediu, incendiată probabil în timpul asediului prințului Eugeniu de Savoya asupra Cetății din 1716. În... „fața casei
Agenda2006-21-06-general7 () [Corola-journal/Journalistic/284982_a_286311]
-
particulari cu 600 Lei, iar pentru pentru funcționari cu 400 Lei. Biletele de intrare pentru particulari cu 20 lei, iar pentru funcționari publici, militari, studenți și copii cu 12 Lei pro persoană. Se va studia și chestiunea înființării biletelor de tramvai combinate cu biletele de intrare la Plajă comunala. ” Peste alte două săptămâni se aprobă comandarea unei „drage aspiratoare pentru curățirea nămolului dela Plajă comunala. Pontonul și celelalte părți necesare se vor executa de către Uzina electrică în contul Primăriei”; pentru dragă
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
în scopul de a da posibilitatea ca Plajă să fie mai bine cercetată de către publicul timișorean”, în 22 iulie se decide „reducerea taxelor de intrare la plaje, de la 1 August”: „Se vor introduce bilete de baie combinate cu bilete de tramvai, cu 24 Lei pro persoană. Din această taxă 8 Lei revine Tramvaielor, 1 Leu pentru șomeri, iar restul Plajei. Cu acest bilet se va putea călători pe tramvaie tur-retur din oricare circumscripție. Biletele la Plaje pentru particulari, fără călătorie de
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
cercetată de către publicul timișorean”, în 22 iulie se decide „reducerea taxelor de intrare la plaje, de la 1 August”: „Se vor introduce bilete de baie combinate cu bilete de tramvai, cu 24 Lei pro persoană. Din această taxă 8 Lei revine Tramvaielor, 1 Leu pentru șomeri, iar restul Plajei. Cu acest bilet se va putea călători pe tramvaie tur-retur din oricare circumscripție. Biletele la Plaje pentru particulari, fără călătorie de tramvai, se fixează cu 20 Lei pro persoană, inclusiv taxa pentru șomeri
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
1 August”: „Se vor introduce bilete de baie combinate cu bilete de tramvai, cu 24 Lei pro persoană. Din această taxă 8 Lei revine Tramvaielor, 1 Leu pentru șomeri, iar restul Plajei. Cu acest bilet se va putea călători pe tramvaie tur-retur din oricare circumscripție. Biletele la Plaje pentru particulari, fără călătorie de tramvai, se fixează cu 20 Lei pro persoană, inclusiv taxa pentru șomeri, iar pentru funcționarii publici, militari și studenți taxele rămân cele vechi. Mai aflăm că pe durata
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
cu 24 Lei pro persoană. Din această taxă 8 Lei revine Tramvaielor, 1 Leu pentru șomeri, iar restul Plajei. Cu acest bilet se va putea călători pe tramvaie tur-retur din oricare circumscripție. Biletele la Plaje pentru particulari, fără călătorie de tramvai, se fixează cu 20 Lei pro persoană, inclusiv taxa pentru șomeri, iar pentru funcționarii publici, militari și studenți taxele rămân cele vechi. Mai aflăm că pe durata a 10 ani, în perioada 1921-1930, pentru Plajă și baia populară (Scudier) fuseseră
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
amatori; plimbări pe Bega cu șalupe și la Ștrand cu barca; seară iluminație venețiana și dans. Muzicile militare vor cânta tot timpul serbărei. Intrarea generală 15 lei de persoana, între orele 16-24”. Transportul publicului spre Ștrand se putea face cu tramvaiul sau cu șalupe pe Bega, cu puncte de îmbarcare la podurile Moară Mare (Iosefin), Traian, Șaguna (Cetate) și debarcare la intrarea stabilimentului. De asemenea, pe 19 iulie, tot aici, ziarul „Sportul Național” organiza un concurs de ping-pong denumit „campionatele de
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
și internate, când vin în grupuri sub conducerea unui pedagog, 4 lei de elev. „Pentru bolnavii de reumatism! Dacă nimeni și nimic nu va mai poate ajuta, vizitați «Băile Neptun» unde prin bandajele «Fango» totuși va puteti vindeca. Bilet de tramvai pentru dus și întors până la Băile Neptun costă 5 Lei. În afară de Băile Neptun (foste Hungaria, 1913), Spl. Prota Drăghici nr. 1 (acum Spl. Galați) dl Leșcu a mai găsit menționate băile „Diana” (str. 3 August nr. 14), „Venus” (str. Mareșal
Agenda2006-22-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/285012_a_286341]
-
stabilit câteva modificări ale circulației rutiere, pentru efectuarea lucrărilor de reparații. Astfel, de luni, 19 iunie, se va închide circulația, parțial, în două intersecții: Bd. Liviu Rebreanu - Calea Martirilor (în prima etapă se va circula parțial pe platforma liniei de tramvai, iar în a doua etapă se va închide jumătate din intersecție și se va circula cu restricție pe Calea Martirilor) și str. Popa Șapcă - Bd. Revoluției (arteră pe care se va circula pe partea cu Agenția Tarom, asigurându-se și
Agenda2006-24-06-general7 () [Corola-journal/Journalistic/285057_a_286386]
-
categorii de importanță, astfel l în data de 23 ianuarie pentru domeniile: produse pentru construcții; construcții civile, industriale, agricole și miniere de suprafață l în 24 ianuarie, pentru domeniile: drumuri, poduri, tunele, piste de aviație, transport pe cablu; căi ferate, tramvai l 25 ianuarie: lucrări hidrotehnice, galerii subterane; lucrări tehnico-edilitare și rețele de apă și canalizare; lucrări de construcții silvice l 26 ianuarie: instalații aferente construcțiilor (electrice, sanitare, termoventilații, gaze) l 27 ianuarie: rețele (electrice, termice, telecomunicații, gaze, rețele pentru transportul
Agenda2006-02-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284615_a_285944]
-
refugii pentru călători, destinate stațiilor de transport în comun. Refugiile sunt confecționate din inox și sticlă securit, rezistente la intemperii și la tentative de vandalizare. În anul precedent au mai fost amplasate 8 structuri de acest gen în stațiile de tramvai. Începând din luna februarie, astfel de refugii vor fi amplasate pe toate traseele modernizate ale mijloacelor de transport în comun. Având în vedere că noile obiective vor fi montate pe peroane înguste, ele au o structură ușoară, fără panouri laterale
Agenda2006-03-06-general7 () [Corola-journal/Journalistic/284643_a_285972]
-
Pagină realizată de GERHARD BINDER Primul tramvai de mare capacitate și silențios a fost conceput de un timișorean La cei 74 de ani ai săi, inginerul dr. Gheorghe Bihoi rememorează vremurile care l-au consacrat ca inventator cu cele mai multe brevete cu soluții tehnice performante, înglobate într-un
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
capacitate și silențios a fost conceput de un timișorean La cei 74 de ani ai săi, inginerul dr. Gheorghe Bihoi rememorează vremurile care l-au consacrat ca inventator cu cele mai multe brevete cu soluții tehnice performante, înglobate într-un singur obiectiv: tramvaiul timișorean, legendarul mijloc de transport al locuitorilor urbei de pe Bega, acolo unde s-au născut povestioarele acestor locuri. Ele sunt indisolubil legate de carul de pe șine, mai cu seamă cel cu numărul 6, cu cel mai vechi vatman, „tramvaist” de când
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]