18,503 matches
-
la principalele feluri de marfuri din planurile coordonate. Beneficiarii liniilor industriale cu o capacitate de încărcare-descărcare mai mare decît volumul de încărcări și sosiri sporit cu coeficienții de mai sus sînt obligați să încarce-descarce în 24 de ore numărul de vagoane corespunzător capacității liniei industriale. 8. Organizațiile expeditoare și destinatare care incarca-descarca vagoane pe liniile publice ale stațiilor sau pe linii industriale fără normă de staționare vor lua măsuri pentru reducerea în continuare a termenelor tarifare de încărcare-descărcare. În acest scop
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
o capacitate de încărcare-descărcare mai mare decît volumul de încărcări și sosiri sporit cu coeficienții de mai sus sînt obligați să încarce-descarce în 24 de ore numărul de vagoane corespunzător capacității liniei industriale. 8. Organizațiile expeditoare și destinatare care incarca-descarca vagoane pe liniile publice ale stațiilor sau pe linii industriale fără normă de staționare vor lua măsuri pentru reducerea în continuare a termenelor tarifare de încărcare-descărcare. În acest scop, în termen de 3 luni, vor întocmi împreună cu regionalele de căi ferate
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
6, 7 și 8 de mai sus, vor examina împreună cu ministerele economice modul cum s-au realizat sarcinile privind dezvoltarea depozitelor și fronturilor de încărcare-descărcare, asigurarea cu mijloace de manevră, introducerea mijloacelor moderne de mecanizare a operațiunilor de încărcare-descărcare a vagoanelor, utilizarea rațională a forței de muncă și a capacităților de transport. Începînd cu anul 1976, în planurile anuale de investiții se vor nominaliza și prevedea poziții distincte pentru realizarea lucrărilor de mai sus, iar în cadrul cifrelor de plan departamental al
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
transportoare între portul și Combinatul siderurgic Galați, pînă la 31 decembrie 1976, pentru a asigura transportul tuturor categoriilor de marfuri destinate combinatului. ÎI. Cu privire la reducerea imobilizărilor în reparație ale mijloacelor de transport 1. Pentru reducerea imobilizării în reparație a locomotivelor, vagoanelor și autovehiculelor, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor va lua măsuri pentru efectuarea reparațiilor pe bază de piese și agregate de schimb, precum și pentru intensificarea lucrărilor în două și trei schimburi. Asemenea reparații se vor executa de către Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și pentru ceilalți
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
Planificării, Ministerul Finanțelor, Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe și Comitetul de Stat pentru Prețuri, în termen de 3 luni, vor prezenta Consiliului de Miniștri concluziile studiului pentru folosirea la maximum și în mod economicos a parcului de vagoane existent, pentru prelungirea duratei de funcționare a acestuia. 6. Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini Grele, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini-Unelte și Electrotehnicii, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe vor lua măsuri, respectiv vor urmări
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
capacităților de transport, în tot timpul anului, precum și aplatizarea vîrfului de trafic. 2. Contractele economice anuale de prestații de transport se vor încheia pînă la 31 decembrie al anului ce precede anul de plan, pe grupe de produse, categorii de vagoane, mijloace auto și nave fluviale, cu eșalonarea pe trimestre și luni pentru traficul intern și combinat, iar pentru traficul de export-import, pe trimestre. Cu unitățile Ministerului Industriei Metalurgice aceste contracte se vor încheia pînă la data de 31 decembrie pentru
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
a calificării lucrătorilor din transporturile feroviare, rutiere și pe apă, în scopul executării transporturilor în bune condiții și deplină siguranță. 2. În vederea asigurării recrutării și stabilității unor categorii de lucrători, care participă nemijlocit la procesul de exploatare a parcului de vagoane, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor împreună cu Ministerul Muncii vor analiza cauzele greutăților ivite în legătură cu recrutarea personalului respectiv și, în termen de 3 luni, vor propune măsurile corespunzătoare. 3. Pentru reducerea în continuare a navetismului efectuat de personalul de exploatare a căilor ferate, la
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
industriei locale în interiorul regiunilor respective. 6. Art. 17 din Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 1423/1958 privind aprovizionarea de iarnă cu cartofi, ceapă, fructe și constituirea rezervelor de iarnă. 7. Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 1066/1962 privind reglementarea staționarii vagoanelor de cale ferată pe liniile Combinatului siderurgic Reșița și Combinatului siderurgic Hunedoara. 8. Art. 12 din Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 219/1965 privind reglementarea contractării, achiziționării și desfacerii cartofilor de toamnă. 9. Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 1989/1967
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
și doamnele cu „minijupă" erau, în concepția cuplului Ceaușescu, întruchiparea decadenței occidentale. Dintre cei de două ori reținuți de miliție la Brăila, cred că părul cel mai lung îl avea Țepeneag. La întoarcere, am făcut drumul împreună cu Lucian Pintilie. Dacă vagonul acela de tren, compartimentul cu pricina, ar fi fost „microfonizat", probabil că în Gara de Nord am fi fost executați direct pe peron. Eugen Jebeleanu m-a adoptat repede printre cei oricând bineveniți nu doar la masa lui de La Doamna Candrea. Îmi
Dorin Tudoran - Prietenii mei, scriitori by Gellu Dorian () [Corola-journal/Journalistic/6452_a_7777]
-
Nici pomeneală: dimpotrivă, le cultivă în așa măsură încât din cauza lor putem vorbi uneori despre porțiuni, ori chiar pagini întregi, ratate. În versurile următoare, de pildă, nu tezismul muncitoresc incomodează, ci surplusul de amănunte aproape tactile: mii de trenuri cu vagoane cisterne/ Duc leșiile sudorilor frunții, plămade,/ Soluții de săruri neluate în seamă de nici un tratat de chimie;/ Ar trebui scriere biruitoare, cu mari litere/ De lumini colorate, pe cerul patriei: Rafinăriile de/ Sudoare - Iancu Arsene&Compania -/ La trei kilograme de
Munci și zile by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/6463_a_7788]
-
romanul în ce-are el mai concludent, așa încât, judecată la rece, Omoară-mă! rămâne o carte notabilă. De altminteri, și cele două care-o precedă, una de poezie (Din amintirile unui Chelbasan, 2003) și una de proză (Fata din casa vagon, 2006) erau absolut cinstite cu talentul autoarei. Nu-l păcăleau ipocrit, nu-l exacerbau periculos. Aprecierile, așadar, Ana Maria Sandu le merită. Și sunt semnificative acestea. Rezervele, nu mai puțin. Omoară-mă! pune alături un el și-o ea. Mai
Ce urmează? by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/6478_a_7803]
-
Shep, din Montana, SUA, este cu adevărat una emoționantă. După ce sicriul stăpânului său a fost încărcat într-un tren din Fort Benton, Montana, în 1936, cățelul a așteptat pe peron timp de 6 ani. De multe ori, Shep alerga printre vagoane și trenuri, sperând să își regăsească stăpânul mult iubit. La un moment dat, câinele a fost lovit de un tren. Angajații gării i-au ridicat o statuie din bronz, ca un tribut pentru devotamentul său. 6.Nemo A534. Nemo a
Top 10 cei mai curajoși câini din istorie by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/65014_a_66339]
-
gara, va deveni o scenă de muzică, spectacol, arhitectură și arte urbane, aici urmând a fi adus un tren de la Remiza Specială Mogoșoaia, care va găzdui expoziții foto, instalații și performance în compartimente. Nu vor lipsi demonstrațiile de graffiti pe vagoane, party pe peron, filme de călătorie, teatru feroviar și muzica Gării de Nord prin oamenii care au cântat-o de-a lungul vremii - de la Corina Chiriac și Gabriel Dorobanțu la Rimaru și Norzeatic. De asemenea, Muzeul Căilor Ferate, aflat în vecinătatea peronului
Hipsterii revendică Gara de Nord: Train Delivery, un nou eveniment de cultură urbană by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/63961_a_65286]
-
caracteristic, lung de 15 metri. Primul model comercial al celui mai nou tren de înaltă viteză japonez, denumit L0, prezentat în această săptămână de compania Central Japan Railway (JR Tokai), a dezvăluit o locomotivă lungă de 28 de metri și vagoane a căror lungime măsoară 24,3 metri, scrie descopera.ro. 15 metri din cei 28 cât măsoară în lungime locomotiva, sunt rezervați "nasului" caracteristic trenului maglev, care poate atinge 500 de km/oră. Trenul va fi complet automatizat, fără a
Locomotiva trenului maglev nu va avea parbriz. Vezi motivul by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/64113_a_65438]
-
de superviteză obișnuite. Controlul trenului va fi realizat de un computer aflat la distanță, iar o cameră video situată pe „nasul” trenului va detecta potențialele pericole ce ar putea provoca un accident, precum apariția neașteptată a unui animal. În schimb, vagoanele vor avea ferestre, fiind ceva mai mici decât cele folosite în trenurile de superviteză convenționale. Astfel, cantitatea de geam folosit va fi mai mică, ceea ce va avea drept consecință reducerea greutății trenului și, implicit, un consum mai mic de curent
Locomotiva trenului maglev nu va avea parbriz. Vezi motivul by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/64113_a_65438]
-
în aripile avioanelor proiectate să zboare la altitudini mari. Noul model de trenuri va atinge viteze maxime de 500 de km/oră, urmând să fie disponibil publicului larg începând cu anul 2027. Trenurile maglev folosesc puterea magnetică pentru a ridica vagoanele. Astfel, nu există un contact cu șina și se creează un câmp magnetic puternic, care determină trenurile să atingă viteze impresionante.
Locomotiva trenului maglev nu va avea parbriz. Vezi motivul by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/64113_a_65438]
-
Houston a luat trenul de la baza navală din Yokosuka, Japonia, spre orașul Yokohama, unde el și James se înțeleseseră să se întîlnească la Peanut Bar. Era anul 1967, mai bine de trei ani după asasinarea lui John F. Kennedy. În vagon, Houston se simțea ca un uriaș, cum se uita așa peste capete împodobite cu păr negru ca smoala. Mărunțeii pasageri de origine japoneză îl priviră fără veselie, fără milă, fără stînjeneală, pînă cînd, la un moment dat, începu să se
Denis Johnson - Arborele de fum by Mircea Pricăjan () [Corola-journal/Journalistic/6412_a_7737]
-
la liceul din Rm. Vâlcea. Avea peste 60 de ani, la răscrucea deceniilor cinci și șase din secolul trecut, când o vizitam de două ori pe săptămână ca să mă învețe și pe mine limba lui Voltaire. Locuia într-o casă vagon, fără etaj, în fundul unei curți de țară, cum existau atâtea în orașul în care mă născusem. Ca să ajung la ușa de intrare, trebuia să înfrunt un cocoș agresiv nevoie mare, de ciocul căruia mă apăram cu caietul de franceză, ciuruit
Amintiri amestecate by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/6350_a_7675]
-
ferată sau pe apă. Articolul 7 În cazul cînd vehiculele ce transporta materii explozive ajung pe timpul nopții în apropierea unei localități, responsabilul transportului va anunța organul local al miliției și acesta va lua măsuri de întărire a pazei. Articolul 8 Vagoanele de cale ferată, în care se transporta materii explozive, sosite în stația terminus în timpul nopții, vor fi scoase din incinta stației și trase pe linia de garaj a depozitului de materii explozive de stoc unde se vor preda beneficiarului, care
HOTĂRÎRE Nr. 604 din 1 iunie 1974 privind unele măsuri referitoare la proiectarea, construcţia, organizarea şi exploatarea depozitelor de materii explozive de stoc, aparţinînd întreprinderilor producătoare de muniţii şi armament, din subordinea Ministerului Industriei Construcţiilor de Maşini-Unelte şi Electrotehnicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106427_a_107756]
-
Andrei Moisoiu (Google) Pasagerii unui metrou din New York au făcut o descoperire uluitoare într-unul din vagoane. Este vorba despre un rechin mort cu o lungime de aproximativ 1.2 metri care a fost găsit sub un rând de scaune dintr-un metrou din Queens. Conductorul a rugat pasagerii să părăsească vagonul, iar trenul și-a continuat
Descoperire uluitoare la metroul din New York by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/63623_a_64948]
-
descoperire uluitoare într-unul din vagoane. Este vorba despre un rechin mort cu o lungime de aproximativ 1.2 metri care a fost găsit sub un rând de scaune dintr-un metrou din Queens. Conductorul a rugat pasagerii să părăsească vagonul, iar trenul și-a continuat drumul până la capătul liniei, unde un supervizor a aruncat peștele. "E greu să rămâi surprins, deoarece se întâmplă multe lucruri ciudate în orașul acesta, însă așa ceva a fost un pic prea mult", a declarat o
Descoperire uluitoare la metroul din New York by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/63623_a_64948]
-
Roxana Covrig Metrorex a dat 97 de milioane de euro pe 19 vagoane de metrou. Surpriza a fost când au venit primele șase. Vagoanele sunt mult mai mari decât cele din circulație. Când ajung în stații, lovesc peroanele. Soluția găsită: tăierea peroanelor. Peroanele tuturor celor 14 stații de pe Magistrala II de metrou (Berceni
Metrorex a dat aproape 100 de milioane de euro pe vagoane prea late. Taie din peroane by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/50205_a_51530]
-
Roxana Covrig Metrorex a dat 97 de milioane de euro pe 19 vagoane de metrou. Surpriza a fost când au venit primele șase. Vagoanele sunt mult mai mari decât cele din circulație. Când ajung în stații, lovesc peroanele. Soluția găsită: tăierea peroanelor. Peroanele tuturor celor 14 stații de pe Magistrala II de metrou (Berceni - Pipera - n.r.) trebuie modificate, a anunțat, miercuri, Ion Rădoi, președintele Unitatea
Metrorex a dat aproape 100 de milioane de euro pe vagoane prea late. Taie din peroane by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/50205_a_51530]
-
la ce sumă se va ridica procedura de modificare a peroanelor din stații. Banii vor fi suportați cu siguranță de Metrorex", a mai spus președintele USLM. Directorul Metrorex susține că s-a ținut cont de prevederile Standardului referitor la gabaritul vagonului de metrou din ediția 1975. Contractul a fost încheiat în 2009 cu o firmă spaniolă.
Metrorex a dat aproape 100 de milioane de euro pe vagoane prea late. Taie din peroane by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/50205_a_51530]
-
un credit de 4,3 milioane de euro de la Garanți Bank. Dacă infrastructură i-ar permite, “Hyperion” ar putea să parcurgă distanță București - Brașov în numai o oră, iar București - Constantă, în mai puțin de două ore. Trenul are 4 vagoane, din care două vagoane motoare, reversibile. Capacitatea de transport este de 180 de locuri, iar confortul interior este comparabil cu cel al oricărui tren modern. Trenul se află de câteva zile în probe și a obținut deja permisiunea de transporta
Hyperion, primul tren electric de mare viteză produs la Craiova by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50419_a_51744]