KorAP: Find »[drukola/base=vehicul & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...42 43 44 ...5291 >

132,268 matches

Corola-website/Law/106561_a_107890

certificatului de agreare va fi avizat despre această defecțiune și va trebui să repună vehiculul în stare corespunzătoare într-un termen rezonabil. Anexă 4 MODELUL CERTIFICATULUI DE AGREARE A UNUI VEHICUL RUTIER (Pagina de coperta) CERTIFICAT DE AGREARE a unui vehicul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr. ............ Convenția T.I.R. din 14 noiembrie 1975 Eliberat de .......................... (autoritatea competența) IDENTIFICARE │ CERTIFICAT DE AGREARE Nr. Valabil pînă la Certificatul de agreare va fi însoțit, daca autoritatea care l-a eliberat consideră

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
l-a eliberat consideră necesar, de fotografii sau desene autentificate de această autoritate. Numărul acestor documente va fi în acest caz înscris de această autoritate în rubrică nr. 6 a certificatului. 2. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 3. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și reînnoirii eventuale a agreării, autorităților competente ale țării unde vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților țării în care este domiciliat proprietarul sau

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
consideră necesar, de fotografii sau desene autentificate de această autoritate. Numărul acestor documente va fi în acest caz înscris de această autoritate în rubrică nr. 6 a certificatului. 2. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 3. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și reînnoirii eventuale a agreării, autorităților competente ale țării unde vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților țării în care este domiciliat proprietarul sau utilizatorul. 4. Dacă

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
în rubrică nr. 6 a certificatului. 2. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 3. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și reînnoirii eventuale a agreării, autorităților competente ale țării unde vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților țării în care este domiciliat proprietarul sau utilizatorul. 4. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prescrise pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
2. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 3. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și reînnoirii eventuale a agreării, autorităților competente ale țării unde vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților țării în care este domiciliat proprietarul sau utilizatorul. 4. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prescrise pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R.

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și reînnoirii eventuale a agreării, autorităților competente ale țării unde vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților țării în care este domiciliat proprietarul sau utilizatorul. 4. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prescrise pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., a fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să corespundă

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., a fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să corespundă din nou condițiilor tehnice. 5. Atunci cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier sînt modificate, acest vehicul nu va mai fi considerat agreat și va trebui să obțină o nouă agreare din partea autorității competențe înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. Anexă 5 PLĂCILE T.I.R. 1. Plăcile

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., a fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să corespundă din nou condițiilor tehnice. 5. Atunci cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier sînt modificate, acest vehicul nu va mai fi considerat agreat și va trebui să obțină o nouă agreare din partea autorității competențe înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. Anexă 5 PLĂCILE T.I.R. 1. Plăcile vor avea dimensiunile: 250/400

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
convenții sau ale anexelor sale; ele le precizează numai conținutul, înțelesul și aria de cuprindere. iii) În mod deosebit, ținînd seama de dispozițiile art. 12 și ale anexei nr. 2 din prezenta convenție relative la condițiile tehnice de agreare a vehiculelor rutiere pentru transportul sub sigiliu vamal, notele explicative precizează, daca este cazul, tehnicile de construcție care trebuie să fie acceptate de părțile contractante ca fiind corespunzătoare acestor dispoziții. Ele precizează, de asemenea, daca este cazul, tehnicile de construcție care nu

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
efectuate pentru motive de ordin sanitar, veterinar sau fitopatologic. 0.1. e) Se înțelege prin caroserie amovibila un compartiment de încărcare care nu este dotat cu nici un mijloc de locomoție și care este conceput pentru a fi transportat pe un vehicul rutier, sașiul și cadrul inferior al caroseriei fiind special adaptate în acest scop. i) Termenul par��ial închis, care se aplică echipamentului menționat la alin. e), i) ale art. 1, se înțelege că referindu-se la o construcție în general

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
marfuri, manipularea sigiliilor vamale sau cînd descărcarea a fost obținută prin alte mijloace ilicite. 0.11. ARTICOLUL 11 0.11 - 1. Atunci cînd autoritățile vamale trebuie să ia decizia de a acorda sau nu liberul de vama pentru mărfuri sau vehicule, ele nu ar trebui să se lase influențate de faptul că asociația garanta răspunde de plată drepturilor, taxelor și dobînzilor de întîrziere datorate de titularul carnetului, daca legislația lor le permite folosirea altor mijloace pentru asigurarea protecției intereselor pe care

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cauză pe baza reglementărilor lor naționale, fiind vorba de neexecutarea unui contract de garanție subscris de asociația garanta în virtutea legislației naționale. 0.15. ARTICOLUL 15 Scutirea de documentele vamale de import temporar poate crea anumite dificultăți cînd este vorba de vehicule nesupuse înmatriculării, cum ar fi, de exemplu, în anumite țări, remorcile sau semiremorcile. În acest caz, dispozițiile art. 15 pot fi respectate, oferind în același timp o siguranță suficientă autorităților vamale prin menționarea, pe voletele nr. 1 și 2 ale

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
dispozițiile art. 15 pot fi respectate, oferind în același timp o siguranță suficientă autorităților vamale prin menționarea, pe voletele nr. 1 și 2 ale carnetului T.I.R. utilizat de țară implicată și pe cotoarele corespunzătoare, a caracteristicilor (mărci și numere) acestor vehicule. 0.17. ARTICOLUL 17 0.17 - 1. Dispoziția referitoare la faptul că manifestul mărfurilor acoperite de carnetul T.I.R. indică separat conținutul fiecărui vehicul din ansamblul de vehicule sau al fiecărui container are ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
ale carnetului T.I.R. utilizat de țară implicată și pe cotoarele corespunzătoare, a caracteristicilor (mărci și numere) acestor vehicule. 0.17. ARTICOLUL 17 0.17 - 1. Dispoziția referitoare la faptul că manifestul mărfurilor acoperite de carnetul T.I.R. indică separat conținutul fiecărui vehicul din ansamblul de vehicule sau al fiecărui container are ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de țară implicată și pe cotoarele corespunzătoare, a caracteristicilor (mărci și numere) acestor vehicule. 0.17. ARTICOLUL 17 0.17 - 1. Dispoziția referitoare la faptul că manifestul mărfurilor acoperite de carnetul T.I.R. indică separat conținutul fiecărui vehicul din ansamblul de vehicule sau al fiecărui container are ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul efectiv al unui vehicul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
ARTICOLUL 17 0.17 - 1. Dispoziția referitoare la faptul că manifestul mărfurilor acoperite de carnetul T.I.R. indică separat conținutul fiecărui vehicul din ansamblul de vehicule sau al fiecărui container are ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul efectiv al unui vehicul sau container și conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vehicule sau al fiecărui container are ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul efectiv al unui vehicul sau container și conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o încălcare a dispozițiilor convenției. Dacă transportatorul poate face dovada autorităților competente că, în ciuda acestei diferențe, toate mărfurile indicate în manifest corespund totalului mărfurilor încărcate

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
ca scop numai facilitarea controlului vamal al conținutului unui singur vehicul sau al unui singur container. Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul efectiv al unui vehicul sau container și conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o încălcare a dispozițiilor convenției. Dacă transportatorul poate face dovada autorităților competente că, în ciuda acestei diferențe, toate mărfurile indicate în manifest corespund totalului mărfurilor încărcate în ansamblul de vehicule sau în

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o încălcare a dispozițiilor convenției. Dacă transportatorul poate face dovada autorităților competente că, în ciuda acestei diferențe, toate mărfurile indicate în manifest corespund totalului mărfurilor încărcate în ansamblul de vehicule sau în containerele acoperite de carnetul T.I.R., nu va trebui, în principiu, să se considere că a avut loc o încălcare a reglementărilor vamale. 0.17 - 2. În cazul transportului de mobila și obiecte de uz gospodăresc se va aplica

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
mai puțin în situațiile în care rațiuni deosebite justifica cererea. 0.18 - 2. 1. Mărfurile trebuie să fie încărcate în așa fel încît lotul de marfuri destinat a fi descărcat la primul loc de descărcare să poată fi scos din vehicul sau din container fără a fi necesar să se descarce următorul lot sau următoarele loturi de marfuri destinate a fi descărcate în alte locuri de descărcare. 2. În cazul unui transport care comportă descărcare la mai multe birouri, este necesar

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cele din documentele de export și din documentele de transport sau alte documente comerciale privind mărfurile; biroul vamal de plecare poate astfel examina mărfurile, daca este necesar. Biroul vamal de plecare trebuie, de asemenea, înainte de aplicarea sigiliilor, să verifice starea vehiculului rutier sau a containerului și, în cazul vehiculelor sau containerelor acoperite cu prelata, starea prelatei și a legăturilor de închidere a prelatei, aceste accesorii nefiind incluse în certificatul de agreare. 0.20. ARTICOLUL 20 Atunci cînd autoritățile vamale stabilesc un

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de transport sau alte documente comerciale privind mărfurile; biroul vamal de plecare poate astfel examina mărfurile, daca este necesar. Biroul vamal de plecare trebuie, de asemenea, înainte de aplicarea sigiliilor, să verifice starea vehiculului rutier sau a containerului și, în cazul vehiculelor sau containerelor acoperite cu prelata, starea prelatei și a legăturilor de închidere a prelatei, aceste accesorii nefiind incluse în certificatul de agreare. 0.20. ARTICOLUL 20 Atunci cînd autoritățile vamale stabilesc un termen pentru transportul mărfurilor pe teritoriul lor, acestea

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
pentru transportul mărfurilor pe teritoriul lor, acestea trebuie, de asemenea, să țină seama, între altele, de reglementările speciale cărora transportatorul trebuie să se conformeze și, îndeosebi, de reglementările privind orele de lucru și perioadele de repaus obligatoriu ale conducătorilor de vehicule. Se recomandă că autoritățile vamale să nu folosească dreptul lor de a fixa itinerariul decît atunci cînd este absolut necesar. 0.21. ARTICOLUL 21 0.21 - 1. Dispozițiile acestui articol nu limitează cu nimic competența autorităților vamale de a verifica

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
nu folosească dreptul lor de a fixa itinerariul decît atunci cînd este absolut necesar. 0.21. ARTICOLUL 21 0.21 - 1. Dispozițiile acestui articol nu limitează cu nimic competența autorităților vamale de a verifica și de a controla toate elementele vehiculului, altele decît compartimentele de încărcare sigilate. 0.21 - 2. Biroul vamal de intrare poate retrimite pe transportator la biroul vamal de ieșire din țara vecină cînd constată că viza de ieșire a fost omisa sau aplicată necorespunzător în țara respectivă

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
declarația vamală la destinație sau îndată ce ele au fost supuse unui regim vamal de așteptare (de exemplu, depozitare sub supraveghere vamală), după regulile în vigoare în țara de destinație. 0.29. ARTICOLUL 29 Nu se cere certificat de agreare pentru vehiculele rutiere sau containerele transportînd mărfuri grele sau voluminoase. Biroului vamal de plecare îi revine însă obligația de a verifica dacă alte condiții stabilite în acest articol sînt îndeplinite pentru un transport de acest fel. Birourile vamale ale celorlalte părți contractante

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]