47,905 matches
-
hartie care cântăresc 30 gr fiecare de pe stația orbitala plasată la 400 km, în Spațiu. Până acum, prototipurile realizate de echipa de studenti japonezi au fost testate în laborator și au supraviețuit vântului de până la șapte ori mai mare decât viteza sunetului și temeraturi de apsoximativ 300 grade Celsius, condiții mult mai extreme decât momentul în care avionul va intra în Atmosferă. Ponturi despre cum să construiești un avion de hartie de talie mondială... sau măcar unul care nu aterizează forțat
Campionatul Mondial de Avioane de Hârtie [Corola-blog/BlogPost/99629_a_100921]
-
ucide, orașul ucide. Vise? “Viața în oraș te deprimă, te face obez, infertil și te poate îmbolnăvi de multe”, glăsuia zilele trecute o știre care făcea analiza decadenței urbanului prin prisma agresiunilor de tot felul, a poluării, a sedentarismului, a vitezei aparente de trai, a sentimentului de singurătate în mijlocul lumii. E clar, orașul ucide. Cred că unele o fac mai repede decât altele și ajung să-și piardă oamenii recensământ după recensământ, să piardă case, fabrici, străzi, pomi. Dacă au chef
Oraşul care ucide vise [Corola-blog/BlogPost/99791_a_101083]
-
fruntaș pe lista celor mai importante competiții de mountainbiking din România, schimbă conceptul și revine în 2013 într-o nouă formulă, inspirată din faimoasa cursă Alpe D’Huez, din Alpii francezi, o cursă spectaculoasă, o combinație explozivă de rezistență, îndemânare, viteză și tactică în egală măsură. Traseul nu va fi, evident, o surpriză, concurenții având obligația, în conformitate cu Regulamentul de concurs, de a parcurge de cel puțin două ori traseul în cadrul antrenamentelor anterioare zilei de concurs. Totuși, ca sa nu vă ținem în
Avalanche On The Rocks 3.5 [Corola-blog/BlogPost/97820_a_99112]
-
Recomandări Indiferent de tipul de mașină, străzile românești afectează starea mașinii dumneavoastră. Protejati-o cu scuturi metalice pentru motor și pentru cutia de viteze de la Scut Motor Metalic! Scut Motor Metalic a început ca magazin online de piese auto after-market și piese originale, specializat pe scuturi motor, iar acum este unul dintre cei mai importanți distribuitori. Clienții sunt atat persoane fizice, cât și persoane
Scut Motor Metalic – un plus de protecţie pentru maşina dumneavoastră! [Corola-blog/BlogPost/97833_a_99125]
-
gropi, pietre), iar starea străzilor din țară se încadrează, din nefericire, în acest tipar. De asemenea, scuturile metalice pentru motor sunt folosite și pentru a proteja partea inferioară a mașinii, mai ales baia de ulei de la motor și cutia de viteze, de factorii externi. Scut Motor Metalic asigura piese pentru diverse modele de mașini, având între parteneri numele multor producători de mașini. De aici puteți achiziționa [scut metalic pentru Passat] (http://www.scutmotormetalic.ro/cumpara-scut-motor-metalic-vw-passat-b5-288.html) Audi, Chevrolet, sau [scut metalic
Scut Motor Metalic – un plus de protecţie pentru maşina dumneavoastră! [Corola-blog/BlogPost/97833_a_99125]
-
Recomandări Cu toții cunoaștem importantă mașinii și rolul pe care aceasta o joacă în zilele noastre și pentru că trăim într-o epocă a vitezei, mașina este accesoriul care ne scoate din multe încurcături și ne ofera de multe ori momente relaxante de călătorie de calitate. Dar odată cu confortul pe care îl oferă, mașina cere responsabilitate din partea proprietarului sau al beneficiarului, astfel că în momentul
Maşina, un accesoriu important de zi cu zi? [Corola-blog/BlogPost/98089_a_99381]
-
parte a specialei “Făget”, unde poate fi urmărită evoluția concurenților atât pe asfalt cât și pe macadam, va fi organizată o zonă pentru spectatori, cu spații de grătare. Bogdan Marisca ne convinge că ziua de vineri nu trebuie ratată: ”Praful, viteza, schimbarea de aderenta și imagini spectaculoase, asta pe scurt. Este una dintre probele cele mai interesante din campionat la care au acces spectatorii. Este o probă foarte tehnică. Singură proba de macadam mixtă în care se aleargă în specificație de
Autoworld Transilvania Rally 2013 [Corola-blog/BlogPost/98129_a_99421]
-
ASSIST. Tot în echiparea standard este oferit și sistemul ATTENTTION ASSIST îmbunătățit, care este de acum capabil să atenționeze șoferul în cazul în care acesta dă semne de oboseală sau conduce întrun ritm nesigur, pe o gamă mai largă de viteză. Cel mai puternic model Clasa E este oferit de divizia Mercedes- AM G este noul Mercedes-Benz E 63 AM G, care în noua sa versiune de top S-Model, rescrie standardele segmentului său în ceea ce privește performanța, dinamismul precum și eficiența motorului. Foarte
Noua generaţie a Clasei E rescrie standardele de performanţă, eficienţă şi design [Corola-blog/BlogPost/98158_a_99450]
-
Știri - viteza în coasta 2013 Organizatorii au făcut eforturi deosebite pentru a readuce întrecerea în calendarul competițional CNVC Dunlop, care presupune închiderea drumului ce leagă Brașovul de Poiana Brașov în zilele de sâmbătă și duminică, preț de 12 ore. Din acest motiv
Marele Premiu al Orasului Brasov [Corola-blog/BlogPost/98205_a_99497]
-
mai era și verde, așa că m-am dus. Surpriză însă: aveau verde și cei de pe sensul celălalt, astfel încât doar câțiva centimetri și niște megascârțâituri de frâne au despărțit mașina mea micuță și portocalie de mașinoiul unui domn care venea cu viteză și entuziasm, legitime, de altfel, de pe sensul perpendicular. Așadar, dacă cineva de la Poliția Rutieră, la ora asta, se dă pe bloguri roz, bine face, căci tocmai a aflat că are niște treabă. Mai exact de sincronizat niște semafoare. În ce
Dă-ne nouă, Doamne, semafoare care să nu ne omoare! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20138_a_21463]
-
BMW. S-a întors, uimit, către el și l-a întrebat: “Ce vrei?”. “Du-te!”, a citit pe buzele interlocutorului. “E roșu!”. “Și ce dacă?”, a venit răspunsul, în timp ce personajul se strecura nervos pe lângă amicul meu și o tăia în viteză pe contrasens! Încerc să nu mi-l imaginez pe acest retardat la “Știrile de la ora 5″, dar nu-mi prea-mi iese. Văd limpede, cu ochii minții bulbucați de uimire, dialogul lui cu un virtual reporter: - Ați omorât doi oameni
E roşu! Şi ce dacă? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20167_a_21492]
-
Simona Tache Am văzut, azi, cum un cocalar a tăiat cu nesimțire fața unei salvări. Salvarea venea în mare viteză și cu sirena dată la maximum pe linia de tramvai, iar jmekeru’ de care vorbesc, care circula pe artera perpendiculară, în loc să oprească și să-i dea prioritate, a accelerat în intersecție și i-a trecut prin față. Pentru că -nu-i așa
Sunt ciumec, să moară mama! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20163_a_21488]
-
comportăm ca niște ciudați, altfel nu simțim că e decembrie și c-a mai trecut un an. Aseară (deci duminică), la ora 19, Bulevardul Magheru era de necirculat. Un cârnat de mașini lung cât Marele Zid Chinezesc se țară cu viteză melcului, dinspre Piața Română către Universitate. Ceva îngrozitor. Șoferul taxiului în care mă aflam (din motivul că aveam niște bagaje, altfel aș fi luat metroul), mi-a explicat că “au ieșit să vadă luminițele”. “Nu cred. Ar fi complet aberant
De Craciun, trebuie sa ne pierdem mintile by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20176_a_21501]
-
Sigur, e posibil să mai fi fost și alte faze interesante. Îmi cer scuze dacă mi-au scăpat, dar am avut și momente în care m-am concentrat exclusiv ca să evit accidente: - La Piata Unirii, un imbecil a tăiat în viteză toate benzile și, daca nu eram foarte atentă, s-ar fi proptit fix în mine, care mergeam civilizat pe banda mea - la un viraj la dreapta, m-am încurcat de un motociclist ezitant, care mergea cu 10 km/oră. Am
Vreau sa fiu Politia Rutiera! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20156_a_21481]
-
știri Antena 3, pe contrasens și ea, ca să transmită mai repede traficul infernal (dar avem imn!). Apoi, autostrada. Una dintre cele două pe care le are România (dar avem imn!). Delir, scârțâituri de roți, flash-uri, șoferi trăind furioși descoperirea vitezei a V-a (dar avem imn!). Primul popas cu WC-uri. Coadă de 10 km la femei (dar avem imn!). Înăuntru, jeg (dar avem imn!). Coșurile debordând de șervețele folosite și tampoane, pipi pe jos (dar avem imn!). Munți de
Doamna Udrea, vă mulțumim că avem vezicile pline și imn! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20151_a_21476]
-
cum ziceam, nu le dați voie să vă bată. Ca semn al “autorității parentale”? Păi, dacă v-ar altoi autoritățile statului, cum ați reacționa? Cum ar fi să vă ridice de perciuni polițistul de la brigada rutieră, fiindcă ați mers cu viteză cam mare? Ar ajunge la TV în primetime subiectul, nu-i așa? OK, și atunci, repet (sunt ambițioasă și insistentă, recunosc ): de ce e inacceptabil să lovim și să fim loviți de un adult, dar e acceptabil să lovim un copil
Una e să bați copilul, alta e să-i tragi, din când în când, una la funduleț? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20208_a_21533]
-
Iată cum le explică doctorița Luminița Ene de la Spitalul Victor Babeș: “HIV invadează sistemul nervos încă din primele faze ale infecției. La unele persoane, consecințele afectării sistemului nervos se manifestă sub forma unor tulburări ale proceselor cognitive: scăderea atenției, memoriei, vitezei de procesare a informației, motricității fine etc. Înaintea apariției terapiei antiretrovirale, această deteriorare cognitivă era avansată, fiind definită ca demență HIV. Actualmente, terapia antiretrovirala a redus prevalența demenței, însă sunt observate forme mai discrete de afectare neurocognitivă, de intensitate medie
Cunoașteți pe cineva infectat cu HIV? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20226_a_21551]
-
declarația unuia dintre pasagerii supraviețuitori: “Șoferul a încercat să depășească la intrarea într-un viaduct, accelerând. Am început să strigăm la el să încetinească. A accelerat, a încercat să evite mașina din față și a sărit peste parapet. Limita de viteză a fost de 50 km/h, iar el avea undeva pe la 90 km/h.” Și-a imaginat, mai exact, cum s-au umflat mușchii omului de la volan, pe modelul “la o parte, coae, că știe băiatu’ cum să meargă p-aicilișa
Poliția română și tragedia din Muntenegru by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20235_a_21560]
-
genunchii când vede 39 cu 7, să prepare ceiuțuri și grișulețe, lăpticuri și măr ras cu biscuiți. Mai târziu, e musai să ne ia-n brațe și să certe vreun scaun de care ne-am lovit din cauza excesului iresponsabil de viteză, la volanul premergătorului. Se bucură ca un copil de primul nostru cuvânt, care, de cele mai multe ori, dar nu întotdeauna e “mama”. Se supără din varii motive: când află că ne-am păruit cu vreun coleg de grădiniță, pentru o notă
Am voie să fiu puţin siropoasă de 8 Martie? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20349_a_21674]
-
undeva, în lateral, dar destul de sus, era un ghiveci cu o floare de-aia lungă, atârnătoare. Nu se știe cum, am reușit s-o ajung cu mâna și să mă atârn de ea. În secunda următoare, ghiveciul a trecut în viteză pe lângă capul meu și a poposit în pătuț. Mamaie a înghețat cu tot cu puloverul pe care-l tricota, ca-n reclamele alea la gumă de mestecat mentolată, iar tataie a alergat către mine, ca Bruce Willis când are de oprit Apocalipsa
O femeie mică nu trebuie atinsă nici cu o floare în ghiveci by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20840_a_22165]
-
un handicap tipic feminin. De el suferă, de exemplu, șoferițele care nu reușesc să se achite simultan și într-un mod armonios de toate sarcinile pe care le presupune un automobil: mânuirea volanului, a tuturor butoanelor și a schimbătorului de viteze, “picioruirea” celor trei pedale și “aruncarea cu privirea” în toate cele trei oglinzi”. Nu e cazul meu, desigur. Cum am ajuns să-mi forțez limitele ducându-mă să iau lecții de dans? Păi, să vă povestesc: Tocmai ce s-au
Dansez pentru voi by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20844_a_22169]
-
zi de lucru a unui medic SMURD: Totul începe atunci când dispecerul ne anunță. În 10-20 de secunde, ne urcăm în ambulanță și pornim. Deplasarea către locul incidentului este cea care ne introduce în mediul de adrenalină, pentru că se face cu viteză foarte mare, în condiții de trafic foarte dificil. Nici participanții la trafic nu ne ajută întotdeauna, ceea ce crește nivelul de adrenalină. Pe tot parcursul deplasării, dispecerul continuă să ne furnizeze informații. Începe o procesare a informațiilor, deseori trebuie să luăm
Cele 30 de minute dintre viață și moarte by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20809_a_22134]
-
Nic, împreună cu ea și taică-său, în fața bisericii, când s-a întâlnit cu un coleg de grădiniță. Ce-a urmat a fost o curte cum n-am mai văzut nici în filme. Băiețelul era ca băgat în priză. Cu o viteză uluitoare, a apelat, pe rând, la toate metodele posibile și imposibile de cucerire. I-a arătat stelele, i-a fluturat pe la nas niște dragoni de plastic pe care-i avea la el, ba chiar a invitat-o la duș. “Hai
Întâmplări amuzante de Paşti by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20882_a_22207]
-
angajații lui United Walter Crickmer, Bert Whalley și Tom Curry. Au avut loc două încercări nereușite de decolare înainte de a treia fatală, care a fost cauzată de o acumulare de noroi la capătul pistei, care a încetinit avionul până la o viteză insuficientă pentru decolare. Avionul a derapat de pe pista sa de decolare, trecând printr-un gard și lovindu-se de o casă neocupată. Portarul lui Manchester, Harry Gregg, a rămas conștient după coliziune, și, cu riscul ca avionul să explodeze din
Toate fetele să susţină Manchester United! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20883_a_22208]
-
Simona Tache Am auzit, acum câteva zile, o poveste simpatică despre un tip care, deși încălca frecvent limita de viteză, trăia bine-mersi fără ca vreun punct să-i amenințe locul de la volan. Cum reușea? Punea punctele pe permisul soacrei. Toate bune și frumoase până într-o zi, când poliția s-a înființat la ușa soacrei să-i salte permisul. Soacra, o
Cum poți să mergi cu viteză fără să iei puncte by Simona Tache () [Corola-blog/Other/21114_a_22439]