11,043 matches
-
și a autorităților publice locale 4.8. Realizarea rețelei naționale de centre de informare și promovare turistică. * Extinderea rețelelor de panouri stradale tip “city-light”. Activitățile sunt exprimate ca procese. Ele sunt acțiunile necesare pentru a transforma resursele date în rezultate planificate într-o perioadă de timp specificată. Caracteristicile activităților: ¤ toate activitățile esențiale pentru producerea rezultatelor anticipate sunt incluse; ¤ toate activitățile contribuie direct la obținerea rezultatelor; ¤ sunt incluse doar activitățile care decurg prin proiect; ¤ activitățile sunt descrise în termeni de acțiune; ¤ timpul
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
a administra și implementa proiecte. 5.2. Pregătirea unui plan de acțiune Când se definesc obiectivele planificării și amenajării turistice, trebuie să se pună și să se discute întrebări fundamentale cum ar fi de ce și mai ales pentru cine să planificăm și să amenajăm. Două puncte de vedere se opun și totodată se completează. Primul este cel al inginerilor și al arhitecților care construiesc echipamentele turistice pentru a răspunde celor mai bune condiții tehnice la dezvoltarea turismului. Cel de-al doilea
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
instalații trebuie să fie adecvate. De exemplu, diametrul țevilor trebuie să fie suficient de mare pentru o posibilă creștere a consumului în viitor. Instalațiile electrice, sistemele de aducțiune a apei, serviciile de comunicații, instalațiile de canalizare vor trebui să se planifice pe termen lung, astfel încât să fie apte pentru o extindere ulterioară. Pentru susținerea facilităților și serviciilor prezentate mai sus va fi necesară o infrastructură adecvată. Utilitățile publice - electricitatea, sistemele de canalizare - se adaugă la infrastructura sistemului de transport (parcări, aerodromuri
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
urmărește realizarea obiectivelor de referință:1.1, 1.2, impune spre exersare o serie de exerciții de scriere cu litere și cifre a numerelor, efectuate cu toată clasa, verbalizarea acțiunii realizate și comentarea rezultatelor. La finele activității de învățare am planificat o activitate de muncă independentă, cu durata de 10 minute. Activitate independentă - cu sarcină omogenă 1. Scrie cu cifre numerele: a) trei sute patruzeci și șapte de mii cinci sute douăzeci și opt; b) șaptezeci de mii patru sute; c) patru sute de milioane, cinci
Metode de strategii evaluative by Mihaela Dumitriţa Ciocoiu, Cecilia Elena Zmău () [Corola-publishinghouse/Science/1704_a_3103]
-
instrumentelor tradiționale de urbanism în raport cu noile mize ale dezvoltării urbane, primarii integrează și adesea dizolvă planificarea în "proiecte strategice". Firește, experții în urbanism au suspectat descentralizarea că nu ar fi decât o formă deghizată de renunțare la ambiția de a planifica pe termen lung dezvoltarea urbană. Pierre Merlin, președintele Institutului Francez de Urbanism, vorbea de o adevărată catastrofă în această privință 337. Pentru specialiști, descentralizarea a avut ca efect îndreptarea atenției autorității către prescripții pentru planurile de urbanism. Atunci când li se
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
cercetare, exercitând și atribuțiile stabilite prin legi și prin alte acte normative din sfera sa de activitate. Articolul 3 Pentru realizarea obiectivelor din domeniile sale de activitate, Ministerul Educației, Cercetării și Inovării îndeplinește următoarele funcții: a) de strategie, prin care planifică strategic și asigură elaborarea și implementarea politicilor în domeniul învățământului, tineretului, cercetării, tehnologiei și inovării; ... b) de administrare, prin care alocă, monitorizează și evaluează utilizarea resurselor pentru implementarea politicilor în domeniu; ... c) de evaluare, coordonare și control al realizării politicilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207440_a_208769]
-
specialitate comunicații și observare - CSC; ... d) componenta de specialitate electromecanică - CSE; e) alte componente stabilite în funcție de particularitățile constructive ale navei și misiunile specifice care pot fi îndeplinite. Articolul 8 Asigurarea tehnică de marină cuprinde ansamblul măsurilor și activităților ce se planifică, organizează și se execută într-o concepție unitară, în scopul menținerii navelor, din punct de vedere tehnic, în stare operațională. Articolul 9 Asigurarea tehnică de marină are următoarele componente: conducerea asigurării tehnice, înzestrarea cu nave, exploatarea și repararea acestora, aprovizionarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
analizeze consumurile periodice de materiale și să asigure ritmicitatea desfășurării aprovizionării de bunuri materiale la structurile subordonate; ... g) să întocmească sinteza stării tehnice a navelor, ambarcațiunilor și mijloacelor plutitoare și să o înainteze la eșalonul superior după aprobare; ... h) să planifice consumul de motoare la nave; ... i) să analizeze consumurile lunare de carburanți - lubrifianți la nave și să propună măsuri pentru reglementarea situațiilor constatate; ... j) să țină evidența accidentelor de navigație produse cu navele proprii; ... k) să întocmească documentația cu propuneri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
juridice vitalitatea navei este asigurată de proprietarii acesteia. ... (2) Unitatea care efectuează confiscări pune la dispoziția Ministerului Economiei și Finanțelor lista cu navele și motoarele atașabile, legal confiscate. ... 2. Planificarea, organizarea și evidența exploatării navelor Articolul 58 Exploatarea navelor se planifică, organizează și desfășoară în funcție de destinația lor, de misiunile specifice unităților, în limita normelor maxime anuale de motoare prevăzute în anexa nr. 5 cu respectarea strictă a planului de revizii și reparații. Calitatea exploatării navelor depinde în principal de: a) nivelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
63 Conducătorii unităților analizează permanent, consumul de motoare, luând măsuri pentru respectarea cotelor repartizate sau de redistribuire a acestora între nave, în funcție de situațiile operative. Articolul 64 Anual, responsabilii cu asigurarea tehnică de marină din unitățile Ministerului Internelor și Reformei Administrative planifică reviziile tehnice și reparațiile la navele din dotare și urmăresc realizarea acestora. Articolul 65 Jurnalul de bord al navei, întocmit conform modelului prevăzut în anexa nr. 7.1, este documentul juridic de evidență și control al activităților și evenimentelor ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
a le supune aprobării comandanților navelor, cu cel puțin 7 zile înainte de data începerii activităților. ... (3) Timpul alocat reviziilor lunare pentru fiecare tip de navă este menționat în anexa nr. 5 iar perioada în care aceste lucrări se execută, se planifică și se menționează în dispoziția de zi de către unitatea/structura care are în dotare navele. Efectuarea reviziilor se va efectua cu respectarea regulilor menționate în anexa nr. 15. ... Articolul 95 (1) Lucrările de trecere la exploatarea de sezon reprezintă ansamblul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Proiectele programelor de reparații se întocmesc în 3 exemplare, din care un exemplar se înaintează eșalonului superior, al doilea se trimite la Baza de Reparații Nave în situația în care reparațiile se vor efectua la această unitate. Reparațiile capitale se planifică să se execute la operatorii economici specializați. Articolul 187 Personalul cu atribuții de reparații a tehnicii CSN și CSC centralizează proiectele și în funcție de resursele și posibilitățile avute la dispoziție întocmește proiectul programului de reparații defalcat pe perioade de timp și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul în care aceștia respectă prevederile legale în vigoare privind perioadele de conducere și de odihnă; ... k) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; ... l) să planifice transporturile și să întocmească programul de executare a acestora, astfel încât conducătorul auto și lucrătorii mobili să poată respectă prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă și de repaus; ... m) să asigure respectarea normelor de protecția muncii și a normelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Capitolul I ASIGURAREA TEHNICĂ DE AUTOVEHICULE Secțiunea I Principii generale Articolul 1 (1) Asigurarea tehnică de autovehicule reprezintă ansamblul măsurilor și activităților care se planifică, se organizează și se execută într-o concepție unitară, în cadrul structurilor Ministerului Administrației și Internelor, în scopul menținerii autovehiculelor ��n stare de operativitate, pentru îndeplinirea misiunilor la care sunt utilizate. ... (2) Prevederile prezentului normativ referitoare la autovehicule se aplică în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
identifica activitățile care trebuie desfășurate de structură condusă, delimitarea │ │ │organiza │lor în atribuții, stabilirea pe baza acestora a obiectivelor; Abilitatea de a crea o viziune realistă, de a transpune în practică și de a o susține; abilitatea de a │ │ │conduce │planifică și de a administra activitatea unei echipe formate din personalități diferite, cu nivel diferit│ │ │ │al capacității de a colabora la îndeplinirea unei atribuții; Capacitatea de a │Cunoașterea aptitudinilor personalului din subordine, inclusiv prin capacitatea de a crea, de a │ │ │dezvolta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207064_a_208393]
-
procedurilor de atribuire a contractelor de achiziție publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice și a contractelor de concesiune de servicii, altele decât aplicarea de sancțiuni. (2) A.N.R.M.A.P. îndeplinește activitățile prevăzute la alin. (1) prin: ... a) controlul planificat pe baza planului lunar de supraveghere; ... b) controlul neplanificat, ca urmare a unor sesizări primite de la terți sau ca urmare a sesizării din oficiu. ... (3) Activitățile derulate în scopul îndeplinirii funcției de supraveghere nu pot depăși, în nicio situație, atribuțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190664_a_191993]
-
îndeplinire a acestora. Articolul 14 Eșaloanele care analizează și aprobă programele de producție verifică: a) utilizarea eficientă a capacităților de producție; ... b) includerea în program a tuturor sarcinilor fizice ordonate; ... c) respectarea normelor de muncă și a costurilor de producție planificate; ... d) aplicarea cerințelor de specializare în producție și a măsurilor de degrevare a bazelor centrale de unele lucrări ce pot fi executate de către B.R. și S.R.; ... e) redistribuirea unor sarcini între unitățile productive pentru a se evita paralelismul în executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205268_a_206597]
-
transport efectuate cu mijloacele proprii sau din afara unității, încărcarea și descărcarea în/din magaziile și depozitele unității se adaugă la valoarea materiilor prime și materialelor directe. ... Întrucât modul de calcul duce la date aproximative, pentru determinarea cotei, atunci când se programează/planifică, se iau în calcul cheltuielile materiale cu transportul și aprovizionarea realizate la sfârșitul anului anterior, actualizate pentru anul în curs; c) cheltuielile pentru lucrările și serviciile executate de terți/colaboratori, care cuprind cheltuielile ocazionate de prelucrări mecanice, acoperiri metalice, tratamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205268_a_206597]
-
c) proiectanții și desenatorii; ... d) personalul din compartimentul mecano-energetic; ... e) personalul care efectuează aprovizionarea, primirea-recepția, manipularea, stivuirea, transportul, expediția etc. a bunurilor materiale; ... f) personalul administrativ-gospodăresc. ... Anexa 2 ------- la normele metodologice ----------------------- MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE Unitatea .................................... NIVELUL indicatorilor economico-financiari planificați pe anul ........... * Trimestrul MINISTERUL AFACERILOR INTERNE TABEL cuprinzând competențele de avizare și aprobare a programelor anuale de producție ┌─────────┬──────────────────┬────────────────────────────┬──────────────────┐ │ Detalii Cine întocmește NOTĂ: Programul anual de producție întocmit la nivelul Bazei de Reparații Nave Brăila se avizează de către directorul general al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205268_a_206597]
-
specialitate comunicații și observare - CSC; ... d) componenta de specialitate electromecanică - CSE; e) alte componente stabilite în funcție de particularitățile constructive ale navei și misiunile specifice care pot fi îndeplinite. Articolul 8 Asigurarea tehnică de marină cuprinde ansamblul măsurilor și activităților ce se planifică, organizează și se execută într-o concepție unitară, în scopul menținerii navelor, din punct de vedere tehnic, în stare operațională. Articolul 9 Asigurarea tehnică de marină are următoarele componente: conducerea asigurării tehnice, înzestrarea cu nave, exploatarea și repararea acestora, aprovizionarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
analizeze consumurile periodice de materiale și să asigure ritmicitatea desfășurării aprovizionării de bunuri materiale la structurile subordonate; ... g) să întocmească sinteza stării tehnice a navelor, ambarcațiunilor și mijloacelor plutitoare și să o înainteze la eșalonul superior după aprobare; ... h) să planifice consumul de motoare la nave; ... i) să analizeze consumurile lunare de carburanți - lubrifianți la nave și să propună măsuri pentru reglementarea situațiilor constatate; ... j) să țină evidența accidentelor de navigație produse cu navele proprii; ... k) să întocmească documentația cu propuneri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
juridice vitalitatea navei este asigurată de proprietarii acesteia. ... (2) Unitatea care efectuează confiscări pune la dispoziția Ministerului Economiei și Finanțelor lista cu navele și motoarele atașabile, legal confiscate. ... 2. Planificarea, organizarea și evidența exploatării navelor Articolul 58 Exploatarea navelor se planifică, organizează și desfășoară în funcție de destinația lor, de misiunile specifice unităților, în limita normelor maxime anuale de motoare prevăzute în anexa nr. 5 cu respectarea strictă a planului de revizii și reparații. Calitatea exploatării navelor depinde în principal de: a) nivelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
63 Conducătorii unităților analizează permanent, consumul de motoare, luând măsuri pentru respectarea cotelor repartizate sau de redistribuire a acestora între nave, în funcție de situațiile operative. Articolul 64 Anual, responsabilii cu asigurarea tehnică de marină din unitățile Ministerului Internelor și Reformei Administrative planifică reviziile tehnice și reparațiile la navele din dotare și urmăresc realizarea acestora. Articolul 65 Jurnalul de bord al navei, întocmit conform modelului prevăzut în anexa nr. 7.1, este documentul juridic de evidență și control al activităților și evenimentelor ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
a le supune aprobării comandanților navelor, cu cel puțin 7 zile înainte de data începerii activităților. ... (3) Timpul alocat reviziilor lunare pentru fiecare tip de navă este menționat în anexa nr. 5 iar perioada în care aceste lucrări se execută, se planifică și se menționează în dispoziția de zi de către unitatea/structura care are în dotare navele. Efectuarea reviziilor se va efectua cu respectarea regulilor menționate în anexa nr. 15. ... Articolul 95 (1) Lucrările de trecere la exploatarea de sezon reprezintă ansamblul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
Proiectele programelor de reparații se întocmesc în 3 exemplare, din care un exemplar se înaintează eșalonului superior, al doilea se trimite la Baza de Reparații Nave în situația în care reparațiile se vor efectua la această unitate. Reparațiile capitale se planifică să se execute la operatorii economici specializați. Articolul 187 Personalul cu atribuții de reparații a tehnicii CSN și CSC centralizează proiectele și în funcție de resursele și posibilitățile avute la dispoziție întocmește proiectul programului de reparații defalcat pe perioade de timp și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]