115,139 matches
-
modifice înregistrările aparatului de înregistrare și/sau ale dispozitivului de limitare a vitezei ori falsificarea foilor de înregistrare sau a datelor descărcate de pe tahograf și/sau de pe cartelă conducătorului auto; ... c) utilizarea vehiculului pe drumurile publice fără certificat valabil de inspecție tehnică periodica (cu excepția cazului în care vechimea vehiculului este mai mică decât termenul obligatoriu pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice) și/sau cu o defecțiune tehnică periculoasă, la nivelul sistemului de frânare, al sistemului de direcție, al jantelor/anvelopelor, al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
sau a datelor descărcate de pe tahograf și/sau de pe cartelă conducătorului auto; ... c) utilizarea vehiculului pe drumurile publice fără certificat valabil de inspecție tehnică periodica (cu excepția cazului în care vechimea vehiculului este mai mică decât termenul obligatoriu pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice) și/sau cu o defecțiune tehnică periculoasă, la nivelul sistemului de frânare, al sistemului de direcție, al jantelor/anvelopelor, al mecanismului de suspensie sau al sașiului, care ar crea un risc imediat pentru siguranța circulației rutiere și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
să asigure instruirea periodica a personalului care concura la siguranța rutieră, conform reglementărilor legale în vigoare; ... c) să verifice capacitatea de muncă a conducătorilor auto înainte de începerea activității de transport și testarea alcoolscop; ... d) să respecte reglementările legale privind efectuarea inspecțiilor tehnice periodice, repararea și întreținerea vehiculelor rutiere; e) să utilizeze vehicule rutiere a caror stare tehnică corespunde reglementărilor naționale de siguranța rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodica valabilă și certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
transport și testarea alcoolscop; ... d) să respecte reglementările legale privind efectuarea inspecțiilor tehnice periodice, repararea și întreținerea vehiculelor rutiere; e) să utilizeze vehicule rutiere a caror stare tehnică corespunde reglementărilor naționale de siguranța rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodica valabilă și certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare; ... f) în intervalul dintre două inspecții tehnice periodice să asigure menținerea vehiculelor rutiere într-o stare tehnică corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranța circulă��iei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
e) să utilizeze vehicule rutiere a caror stare tehnică corespunde reglementărilor naționale de siguranța rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodica valabilă și certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare; ... f) în intervalul dintre două inspecții tehnice periodice să asigure menținerea vehiculelor rutiere într-o stare tehnică corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranța circulă��iei rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației; ... g) să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing; ... e) certificatul privind încadrarea vehiculului rutier în normele de poluare și siguranța rutieră; ... f) certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil; ... g) certificatul internațional de inspecție tehnică, după caz. ... Articolul 41 (1) În cazul transportului rutier de marfuri în trafic internațional, efectuat de către un operator de transport străin, autorizațiile de transport internațional având România ca tară de tranzit sau de destinație se acordă în condițiile stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
elibera respectivul certificat; ... c) certificatul de atestare profesională al conducătorului auto, specific mărfurilor periculoase care vor fi transportate; ... d) autorizația eliberată de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare, pentru vehiculele care transportă mărfuri periculoase din clasa 7; ... e) certificatul de inspecție tehnică, în cazul suprastructurilor specializate pentru transportul recipientelor cu gaze lichefiate sau cu alte mărfuri periculoase. ... III.2. Transportul rutier public de persoane Articolul 44 (1) Pentru a efectua transport rutier public de persoane, operatorul de transport rutier trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
1 lit. a) sau b). ------------ Litera d) a art. 143 a fost introdusă de pct. 46 al art. I din ORDINUL nr. 1.007 din 13 decembrie 2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 28 din 12 ianuarie 2011. Capitolul V Inspecția și controlul transporturilor rutiere, activităților conexe acestora, a condițiilor de siguranța rutieră și protecția mediului Articolul 144 Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. este organismul tehnic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii specializat pentru transportul rutier, prin care se asigura inspecția și controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Capitolul V Inspecția și controlul transporturilor rutiere, activităților conexe acestora, a condițiilor de siguranța rutieră și protecția mediului Articolul 144 Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. este organismul tehnic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii specializat pentru transportul rutier, prin care se asigura inspecția și controlul îndeplinirii condițiilor de operare, respectării reglementărilor interne și internaționale referitoare la transportul rutier al mărfurilor periculoase și la perioadele de conducere și de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere, precum și derularea altor activități de inspecție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
asigura inspecția și controlul îndeplinirii condițiilor de operare, respectării reglementărilor interne și internaționale referitoare la transportul rutier al mărfurilor periculoase și la perioadele de conducere și de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere, precum și derularea altor activități de inspecție și control date în competența să prin reglementări specifice. Articolul 145 În sensul prezentelor norme, inspecția, controlul și supravegherea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora se efectuează în trafic și la sediul întreprinderilor de către inspectorii de trafic sau, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
rutier al mărfurilor periculoase și la perioadele de conducere și de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere, precum și derularea altor activități de inspecție și control date în competența să prin reglementări specifice. Articolul 145 În sensul prezentelor norme, inspecția, controlul și supravegherea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora se efectuează în trafic și la sediul întreprinderilor de către inspectorii de trafic sau, după caz, de către inspectorii împuterniciți în acest scop de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. În cazul controalelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
cel puțin unul va fi inspector de trafic. -------------- Art. 145 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. Articolul 146 Inspecțiile și controalele în trafic și la sediile întreprinderilor/operatorilor de transport rutier se efectuează în baza legitimației nominale de control. V.1. Personalul cu atribuții de inspecție și control Articolul 147 Activitatea de inspecție și control este coordonată de inspectorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. Articolul 146 Inspecțiile și controalele în trafic și la sediile întreprinderilor/operatorilor de transport rutier se efectuează în baza legitimației nominale de control. V.1. Personalul cu atribuții de inspecție și control Articolul 147 Activitatea de inspecție și control este coordonată de inspectorul de stat-șef, director general al Autorității Rutiere Române - A.R.R., si se exercită prin inspectori de trafic și inspectori împuterniciți de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
din 11 noiembrie 2008. Articolul 146 Inspecțiile și controalele în trafic și la sediile întreprinderilor/operatorilor de transport rutier se efectuează în baza legitimației nominale de control. V.1. Personalul cu atribuții de inspecție și control Articolul 147 Activitatea de inspecție și control este coordonată de inspectorul de stat-șef, director general al Autorității Rutiere Române - A.R.R., si se exercită prin inspectori de trafic și inspectori împuterniciți de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. -------------- Art. 147 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Rutiere Române - A.R.R., care va ține evidență acestora într-un registru. ... Articolul 152 Modelul, forma și conținutul legitimațiilor nominale de control ale inspectorilor sunt prezentate în anexa nr. 19 b) la prezentele norme. Articolul 153 În timpul exercitării atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii și inspectorii de trafic ai Autorității Rutiere Române - A.R.R. au obligația purtării uniformei de serviciu cu însemnele specifice și, în mod suplimentar, a echipamentului de protecție, în cazul controlului în trafic. V.2. Controlul respectării reglementărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
A.R.R. au obligația purtării uniformei de serviciu cu însemnele specifice și, în mod suplimentar, a echipamentului de protecție, în cazul controlului în trafic. V.2. Controlul respectării reglementărilor din domeniul transporturilor rutiere Articolul 154 (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control pentru care sunt abilități, inspectorii și inspectorii de trafic au drept de control în trafic, în punctele unde staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
din 24 noiembrie 2009. -------------- Art. 154 a fost modificat de pct. 41 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. Articolul 155 În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii și inspectorii de trafic vor solicita prezentarea tuturor documentelor pentru verificarea respectării reglementărilor specifice în vigoare. Articolul 156 Controlul în trafic, precum și cel din punctele de trecere a frontierei de stat a României și din zona adiacenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
2) Sancțiunile administrative se aplică pe baza unei note de constatare. Articolul 160 Inspectoratul Rutier din cadrul Autorității Rutiere Române - A.R.R. va ține evidență centralizată a tuturor controalelor executate de agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., serviciile de inspecție și control teritoriale, precum și de personalul propriu. V.3. Oprirea vehiculelor și semnalele inspectorului de trafic Articolul 161 Inspectorul de trafic are dreptul să oprească vehiculele care circulă pe drumurile publice și execută activități de transport rutier, asupra cărora are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
permisului de conducere auto. ------------- Art. 161 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr. 1.172 din 12 noiembrie 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 799 din 24 noiembrie 2009. Articolul 162 În timpul exercitării atribuțiilor de inspecție și control în trafic, inspectorii de trafic au obligația respectării prevederilor legale privind oprirea vehiculelor. Articolul 163 Inspectorii de trafic pot opri vehiculele, semnalizând regulamentar din poziția statică sau din autovehiculul din dotare aflat în mers, în același mod că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
minimum a costurilor și întârzierilor provocate conducătorilor auto și/sau operatorilor economici. ... (2) Controlul tehnic în trafic cuprinde următoarele verificări: ... a) o verificare a raportului de control tehnic în trafic întocmit recent sau o verificare a documentelor care atestă efectuarea inspecției tehnice periodice, denumită în continuare ITP, ori a inspecției tehnice periodice internaționale, denumită în continuare ITPI, în statul de înmatriculare sau punere în circulație a vehiculului și, în particular, pentru vehiculele dintr-un stat membru al Uniunii Europene, a documentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
sau operatorilor economici. ... (2) Controlul tehnic în trafic cuprinde următoarele verificări: ... a) o verificare a raportului de control tehnic în trafic întocmit recent sau o verificare a documentelor care atestă efectuarea inspecției tehnice periodice, denumită în continuare ITP, ori a inspecției tehnice periodice internaționale, denumită în continuare ITPI, în statul de înmatriculare sau punere în circulație a vehiculului și, în particular, pentru vehiculele dintr-un stat membru al Uniunii Europene, a documentului ce atestă că vehiculul a fost supus ITP obligatorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
vehiculului și, în particular, pentru vehiculele dintr-un stat membru al Uniunii Europene, a documentului ce atestă că vehiculul a fost supus ITP obligatorii, conform Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 mai 2009 privind inspecția tehnică auto pentru autovehicule și remorcile acestora; ... b) o inspecție vizuală a stării tehnice a vehiculului în staționare; și/sau ... c) o inspecție ce vizează detectarea defecțiunilor privind starea tehnică a vehiculului. Această inspecție se efectuează asupra unuia, măi multora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
al Uniunii Europene, a documentului ce atestă că vehiculul a fost supus ITP obligatorii, conform Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 mai 2009 privind inspecția tehnică auto pentru autovehicule și remorcile acestora; ... b) o inspecție vizuală a stării tehnice a vehiculului în staționare; și/sau ... c) o inspecție ce vizează detectarea defecțiunilor privind starea tehnică a vehiculului. Această inspecție se efectuează asupra unuia, măi multora sau tuturor punctelor de control enumerate în raportul de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
obligatorii, conform Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 mai 2009 privind inspecția tehnică auto pentru autovehicule și remorcile acestora; ... b) o inspecție vizuală a stării tehnice a vehiculului în staționare; și/sau ... c) o inspecție ce vizează detectarea defecțiunilor privind starea tehnică a vehiculului. Această inspecție se efectuează asupra unuia, măi multora sau tuturor punctelor de control enumerate în raportul de control tehnic în trafic. ... (3) Dovadă eliberată într-un alt stat membru al Uniunii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Consiliului din 6 mai 2009 privind inspecția tehnică auto pentru autovehicule și remorcile acestora; ... b) o inspecție vizuală a stării tehnice a vehiculului în staționare; și/sau ... c) o inspecție ce vizează detectarea defecțiunilor privind starea tehnică a vehiculului. Această inspecție se efectuează asupra unuia, măi multora sau tuturor punctelor de control enumerate în raportul de control tehnic în trafic. ... (3) Dovadă eliberată într-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabilește că un autovehicul, precum și remorca sau semiremorca acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]