11,279 matches
-
castiliană și aragoneză în 1492. Micile state s-au unit de-a lungul timpului, și, pentru o scurtă perioadă (1580-1640) întreaga peninsulă a fost unită din punct de vedere politic, în Uniunea Iberică. După această perioadă s-a ajuns la configurația actuală, iar peninsula e formată astăzi din țările Spania și Portugalia (cu excepția insulelor lor - Insulele Azore și Insulele Madeira portugheze și Insulele Canare și Baleare spaniole; și posesiunile spaniole Ceuta și Melilla), Andorra, și Gibraltar.
Peninsula Iberică () [Corola-website/Science/303648_a_304977]
-
blues rock. Din acest subgen se vor dezvolta de-a lungul deceniului speciile rock psihedelic și, mai apoi, rock progresiv; subgenul folk rock, apărut în S.U.A. la jumătatea șaizecilor, preia de asemenea elemente de blues, dar le include într-o configurație mai complexă. Modul de blues nu a fost părăsită de lumea muzicii rock nici până astăzi, fiind un excelent instrument de improvizație atât pentru chitaristul de jazz, cât și pentru cel de rock. Pianistul Mircea Tiberian explică stabilitatea atât de
Blues () [Corola-website/Science/303809_a_305138]
-
exceptînd părțile terminale ale helixului α în timpul formării scheletului proteic (de obicei centrul helixului). Aminoacizii au un comportament diferit vis-a-vis de posibilitatea formării structurii secundare. Prolina și glicina sunt cunoscuți ca așa numiții "helix breakers" (spărgători de helix), deoarece afectează configurația scheletului proteic; ambii aminoacizi au abilități conformaționale neobișnuite și de regulă se găsesc în colțurile scheletului proteic. Aminoacizii care preferă să adopte conformația helixului proteic fac parte din așa numita serie MALEK (codurile formate din 1 literă a aminoacizilor: metionină
Proteină () [Corola-website/Science/303840_a_305169]
-
din așa numita serie MALEK (codurile formate din 1 literă a aminoacizilor: metionină, alanină, leucină, acid glutamic și lizina); prin contrast aminoacizii aromatici (triptofanul, tirosina și fenilalanina, dar și aminoacizii cu legare prin carbonul beta (izoleucina, valina și treonina, adoptă configurația β. Structura secundară cunoaște cîteva ipoteze privind formarea ei: Prin intermediul cristalografiei cu raze X s-a dovedit faptul că macromoleculele proteice au o conformație tridrimensională, realizată de obicei prin intermediul cuplării mai multor lanțuri polipeptidice scurte între ele, cuplare care duce
Proteină () [Corola-website/Science/303840_a_305169]
-
ca având aceeași "combinație motor/sistem de depoluare" acele tipuri de vehicule la care parametri descriși mai jos sunt identici sau care rămân în toleranțele indicate. 6.3.1.1. Motor: - numărul de cilindri, - capacitatea cilindrică (plus sau minus 15%), - configurația blocului cilindrilor, - numărul de supape, - sistemul de alimentare, - tipul de răcire, - ciclul de combustie. 6.3.1.2. Sistem de depoluare: - convertizorul catalitic; - dimensiunea și forma catalizatorului (volum plus sau minus 10%); - tipul de activitate catalitică (oxidare, 3 căi etc
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
Sistemul de prelevare a eșantioanelor se compune dintr-o sondă de prelevare aflată în tunelul de diluție și din două filtre legate în serie. Vanele cu acțiune rapidă sunt dispuse în aval și în amonte față de filtre, în direcția fluxului. Configurația sondei de prelevare trebuie să fie cea indicată în figura III 5.2.4.4. 2.4.5. Sonda de prelevare a particulelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: Ea trebuie să fie instalată în imediata apropiere a axei tunelului, la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de numărul turelor efectuate de pompa volumetrică, etalonată în prealabil. 3.1.2 Figura III 5.3.1 prezintă schema de principiu a unui astfel de sistem de prelevare. Având în vedere că se pot obține rezultate corecte cu diverse configurații, nu este obligatoriu ca instalația să fie în mod riguros conform schemei. Se vor putea utiliza elemente adiționale, cum sunt aparate, vane , bobine, întreruptoare, în vederea obținerii de informații suplimentare și de a coordona funcționarea elementelor care compun instalația. 3.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
sistemul complet a cărui condiții sunt prezentate în prezenta anexă. 3.2.2 Figura III 5.3.2 prezintă schema de principiu a unui astfel de sistem de prelevare. Având în vedere că se pot obține rezultate corecte cu diverse configurații, nu este obligatoriu ca instalația să fie în mod riguros conform schemei. Se vor putea utiliza elemente adiționale, cum sunt aparate, vane, bobine, întreruptoare, în vederea obținerii de informații suplimentare și de a coordona funcționarea elementelor care compun instalația. 3.2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
aparatelor de prelevare PDP și CFV, bazată pe folosirea unui debitmetru laminar, care oferă precizia dorită, cu o testare statistică a validității etalonării. 4.2 Etalonarea pompei volumetrice (PDP) 4.2.1. Procedura de etalonare definită mai jos descrie aparatura, configurația verificării și diverșii parametri de măsurat pentru determinarea debitului pompei din sistemul CVS. Toți parametrii privesc debitmetrul are este conectat la pompa în serie. În acest moment se poate trasa curba debitului calculat exprimat în m/mn la intrarea în
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
unei verificări de determinare a emisiunilor de eșapament, măsurarea acelorași parametri ai pompei permite utilizatorului să caclueze debitul după ecuația de etalonare. 4.2.3.1. Figura III 6.4.2.3.1. din prezentul apendice reprezintă un exemplu de configurație de testare. Se pot admite și variante, cu condiția ca acestea să fie atestareate de administrația care permite admiterea, considerând că oferă o precizie comparabilă. dacă se folosește instalația descrisă în figura III 5.3.2. din apendicele 5, parametrii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
pompei CVS (PPI) 0,22 kPa înălțimea de pompare la ieșirea pompei CVS (PPO) 0,22 kPa numărul rotirilor pompei pe parcursul verificării (n) 1 rotație durata verificării (minim 250 s) (t) 0,1 s 4.2.3.2. Odată realizată configurația reprezentată în figura III 6. 4.2.3.1., se fixează vana de reglare a debitului la deschidere totală maximă și se pune în funcțiune pompa CVS timp de 20 mn. înainte de a începe operațiile de etalonare. 4.2.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
nu depășește valoarea limită; 2.5.2.4.2. conținutul maxim obținut, atunci când poziția unuia din aceste organe de reglare se modifică în mod continuu, celelalte organe menținându-se fixe, nu depășește valoarea limită, această condiție fiind îndeplinită pentru diferitele configurații ale organelor de reglare, diferite de cel căruia i s-a modificat poziția în mod continuu. 2.5.2.5. Pozițiile posibile ale organelor de reglare sunt limitate. 2.5.2.5.1. pe de o parte, de către cea mai
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
Vorbind despre acest film, criticul literar Ov. S. Crohmălniceanu afirma următoarele: "„Creat în întregime de Amza Pellea, el este în întregime opera unui excelent actor și fin observator al psihologiei omenești, înzestrat totodată cu multă invenție umoristică, personajul neavând o configurație anterioară mitică, așa ca Păcală sau Tândală. Acum Nea Mărin există în deplinătatea cuvântului, are o identitate incontestabilă, aceasta constituind principala lui virtute artistică, deloc neglijabilă. Sergiu Nicolaescu a trebuit doar să-i dea drumul în film, fiindcă oricare ar
Nea Mărin miliardar () [Corola-website/Science/303860_a_305189]
-
se sacrifică în a 14 - 16-a zi de gestație, înregistrându-se apoi implanturile vii sau moarte din uterul fiecăreia. (b) Analiză citogenetică Preparatele testiculare se obțin prin tehnica de uscării la aer. Purtătorii de translocații se identifică prin prezența configurațiilor multivalente la diachineză-metafaza I la nivelul spermatociților primari. Prezența a cel puțin două celule cu asociații multivalente constituie dovada necesară că animalul testat este purtătorul unei translocații. Dacă nu s-a produs nici o selecție prin reproducere, toți masculii F1 se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
se specifică numărul mediu al implanturilor vii și moarte în sarcini normale și numărul individual al implanturilor vii și moarte ale fiecărei sarcini a unei purtătoare F1 de translocații. Pentru analiza citogenetică a diachineză-metafazei I, se înregistrează numărul tipurilor de configurații multivalente și numărul total de celule pentru fiecare purtător de translocații. Pentru fiecare exemplar F1 steril se raportează numărul total de împerecheri și durata perioadei de împerechere. Se fac analize citogenetice detaliate și se cântăresc testiculele. Pentru femelele XO se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
modele ale conductivității solului, care permit un calcul rapid al câmpului electric și facilitează interpretarea măsurătorilor. O altă preocupare perenă, originând în problemele de prospecțiune electrică și încurajată de succese neașteptate, a fost studiul liniilor de câmp magnetic pentru diferite configurații de curenți. Cu o intuiție geometrică particulară, a reușit să integreze ecuațiile diferențiale pentru aranjamente complexe de curenți filiformi liniari și a prezentat exemple explicite de linii de câmp magnetic deschise. Pentru cei care l-au cunoscut, a fost o
Sabba S. Ștefănescu () [Corola-website/Science/304007_a_305336]
-
mare. Raza de acțiune va fi de 1300 kilometri cu șase rachete aer-aer, rezervoare suplimentare acroșate și 30 de minute alocate pentru misiune. Distanța maximă care poate fi parcursă cu rezervoarele interne și externe este de 4070 de kilometri. Noua configurație a trenului de aterizare permite amplasarea a două noi puncte de acroșare ranforsate pe fuselaj. Radarul integrat pe Gripen NG, PS-05/ A, are o nouă antenă AESA care este în teste de la mijlocul anului 2009. Zborul inaugural al prototipului Gripen
JAS 39 Gripen () [Corola-website/Science/303995_a_305324]
-
Următorul pachet de modernizare, denumit MS20, include integrarea completă a rachetei Meteor și va fi derulat între 2011 și 2013. Pachetul MS21 (Gripen E/F) este prevăzut pentru anul 2015, în funcție de nevoile unui partener extern. În timpul procesului de proiectare, câteva configurații au fost studiate. Saab a ales în final o configurație cu aripă delta, ampenaj tip rață și un design de tip stabilitate relaxată. Aceasta conferă avionului o manevrabilitate superioară și performanțe mai bune în timpul aterizării și decolării. Gripen are de
JAS 39 Gripen () [Corola-website/Science/303995_a_305324]
-
rachetei Meteor și va fi derulat între 2011 și 2013. Pachetul MS21 (Gripen E/F) este prevăzut pentru anul 2015, în funcție de nevoile unui partener extern. În timpul procesului de proiectare, câteva configurații au fost studiate. Saab a ales în final o configurație cu aripă delta, ampenaj tip rață și un design de tip stabilitate relaxată. Aceasta conferă avionului o manevrabilitate superioară și performanțe mai bune în timpul aterizării și decolării. Gripen are de asemenea o rezistență la înaintare redusă care îi permite să
JAS 39 Gripen () [Corola-website/Science/303995_a_305324]
-
liniar. Aceste rezervoare trebuie să fie cuplate la capul de cuplaj fără a se utiliza conducte flexibile și trebuie să aibă un diametru interior nu mai mic de 10mm. 3.3.4. Schema din Apendicele Anexei prezintă un exemplu de configurație corectă și de utilizare a unui simulator. 3.4. Timpul, care trece între momemtul în care presiunea produsă în circuitul de comandă de către simulator atinge 0,65 bari și momentul în care presiunea din dispozitivul de comandă a frânei remorcii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Anexa II: 3. Masa minimă a vehiculului: 3.1.Distribuția masei fiecărui ax (valoarea minimă): 4. Masa maximă a vehiculului: 4.1.Distribuția masei fiecărui ax (valoarea maximă): 5. Viteza maximă a vehiculului: 6. Dimensiunile pneurilor și ale roților: 7. Configurația circuitului de frânare (de ex. împărțirea frontală/ dorsală sau diagonală): 8. Declararea sistemului care constituie sistemul secundar de frânare 9. Specificarea supapelor din sistemul de frânare, unde este cazul: 9.1.Specificarea modificărilor supapelor sensibile la greutate: 9.2. Montarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
sistemele) care necesită aprobarea. Acest document trebuie să conțină cel puțin următoarele informații: 2.1.1. Informații generale 2.1.1.1. Numele producătorului 2.1.1.2. Numele sistemului 2.1.1.3. Variațiile sistemului 2.1.1.4. Configurațiile de sistem(de ex. 25/1M, 25/2M, etc.) 2.1.1.5. Explicarea funcției de baza și/sau a filozofiei sistemului 2.1.2. Aplicații 2.1.2.1. Lista tipurilor de remorci și de configurații ABS care necesită
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1.1.4. Configurațiile de sistem(de ex. 25/1M, 25/2M, etc.) 2.1.1.5. Explicarea funcției de baza și/sau a filozofiei sistemului 2.1.2. Aplicații 2.1.2.1. Lista tipurilor de remorci și de configurații ABS care necesită aprobare. 2.1.2.2. Diagrame sub formă de schemă a configurațiilor de sistem instalate la remorcile definite la punctul 2.1.2.1. avându-se în vedere următorii parametri: Amplasarile sensorilor Amplasarile modulatoarelor Ax de susținere
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1.5. Explicarea funcției de baza și/sau a filozofiei sistemului 2.1.2. Aplicații 2.1.2.1. Lista tipurilor de remorci și de configurații ABS care necesită aprobare. 2.1.2.2. Diagrame sub formă de schemă a configurațiilor de sistem instalate la remorcile definite la punctul 2.1.2.1. avându-se în vedere următorii parametri: Amplasarile sensorilor Amplasarile modulatoarelor Ax de susținere Ax de direcție Cameră de aer: dimensiunea (dimensiunile) și lungimile supapei 2.1.2.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
cu același excitator. 2.1.2.5. Câmpul aplicației cu privire la tipul de suspensie, de ex. mecanic echilibrat, relativ la producător și modelul / tipul de vehicul. 2.1.2.6. Recomandări privind momentele de torsiune de intrare diferențiale (dacă există) referitoare la configurația ABS și boghiul remorcii. 2.1.2.7. Datele de testare vor fi furnizate astfel încât să îngăduie stabilirea celui mai rău caz de încărcare a axului în scopul testării consumului de energie. Acesta va fi stabilit prin îndeplinirea unei serii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]