12,421 matches
-
coordonatele geografice ale fiecărei poziții de staționare a aeronavelor (puncte INS) exprimate în sistemul WGS 84; ... (13) detalii tehnice (cota la vârf, coordonate geografice exprimate în sistemul WGS 84, marcare și balizare etc.) și planșe (hărți de obstacolare) referitoare la obstacolele semnificative din zonele de apropiere și de decolare, de apropiere indirectă și din vecinătatea aerodromului; (14) tipul suprafețelor pistei, căilor de rulare și platformei(elor) și rezistența acestor suprafețe (exprimată prin metoda ACN-PCN); ... (15) distanțe declarate: TORA, TODA, ASDA, LDA
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
condițiilor de siguranță pe perioada executării de lucrări la infrastructură P 4.9 - Managementul/Siguranța pe platformă P 4.10 - Circulația vehiculelor pe suprafața de mișcare P 4.11 - Managementul pericolului reprezentat de păsări și animale P 4.12 - Controlul obstacolelor (inclusiv marcarea și balizarea luminoasă a obstacolelor) P 4.13 - Înlăturarea aeronavelor imobilizate accidental P 4.14 - Tratarea bunurilor periculoase P 4.15 - Operațiuni în condiții de vizibilitate redusă P 4.16 - Prevederi privind folosirea aerodromului în comun cu aviația
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
lucrări la infrastructură P 4.9 - Managementul/Siguranța pe platformă P 4.10 - Circulația vehiculelor pe suprafața de mișcare P 4.11 - Managementul pericolului reprezentat de păsări și animale P 4.12 - Controlul obstacolelor (inclusiv marcarea și balizarea luminoasă a obstacolelor) P 4.13 - Înlăturarea aeronavelor imobilizate accidental P 4.14 - Tratarea bunurilor periculoase P 4.15 - Operațiuni în condiții de vizibilitate redusă P 4.16 - Prevederi privind folosirea aerodromului în comun cu aviația militară, sportivă și/sau utilitară (după caz
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
aeronautică de referință. 6.7.4. Administratorul aerodromului va furniza către AIS și se va preocupa ca serviciile de control al traficului aerian și serviciile de specialitate ale operatorilor aerieni să fie notificate imediat în legătură cu elemente/informații referitoare la: (1) obstacole, factori de obstrucție și pericole: a) orice obiect care depășește o suprafață de limitare a obstacolelor din zona aerodromului; b) orice factor de obstrucție sau situație periculoasă care afectează siguranța zborului pe sau lângă aerodrom; ... (2) nivelul serviciilor: ... - reducerea nivelului
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
ca serviciile de control al traficului aerian și serviciile de specialitate ale operatorilor aerieni să fie notificate imediat în legătură cu elemente/informații referitoare la: (1) obstacole, factori de obstrucție și pericole: a) orice obiect care depășește o suprafață de limitare a obstacolelor din zona aerodromului; b) orice factor de obstrucție sau situație periculoasă care afectează siguranța zborului pe sau lângă aerodrom; ... (2) nivelul serviciilor: ... - reducerea nivelului serviciilor de aerodrom indicate în publicațiile de informare aeronautică menționate la paragraful 6.7.2; (3
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
2) în perioadele de construire sau reparare a facilităților ori echipamentelor de aerodrom, care sunt critice pentru siguranța operațională; ... (3) în orice alt moment când pe aerodrom sunt condiții care ar putea afecta siguranța operațiunilor/activităților aeronautice. ... 6.9. Îndepărtarea obstacolelor de pe suprafața aerodromului Administratorul aerodromului va ac��iona pentru îndepărtarea în cel mai scurt timp posibil a vehiculelor, obstacolelor sau a altor factori de obstrucție de pe suprafața aerodromului, care ar putea constitui un pericol pentru siguranța operării. 6.10. Notificări
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
3) în orice alt moment când pe aerodrom sunt condiții care ar putea afecta siguranța operațiunilor/activităților aeronautice. ... 6.9. Îndepărtarea obstacolelor de pe suprafața aerodromului Administratorul aerodromului va ac��iona pentru îndepărtarea în cel mai scurt timp posibil a vehiculelor, obstacolelor sau a altor factori de obstrucție de pe suprafața aerodromului, care ar putea constitui un pericol pentru siguranța operării. 6.10. Notificări de avertizare Când aeronavele care zboară la joasă înălțime, la sau lângă aerodrom, sau aeronavele care rulează ar putea
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
2.3. Considerarea factorilor externi Instalația trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să poată fi exploatată în condiții de securitate, ținându-se seama de tipul instalației, de caracteristicile terenului și mediului înconjurător, de condițiile atmosferice și meteorologice și de obstacolele posibile terestre și aeriene aflate în vecinătate. 2.4. Dimensionarea Instalația, subsistemele și toate componentele de securitate trebuie să fie dimensionate, proiectate și realizate pentru a rezista cu un grad suficient de securitate corespunzător tuturor condițiilor previzibile, inclusiv celor ce
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278133_a_279462]
-
1. Traseul instalației, viteza, distanța dintre vehicule 3.1.1. Instalația trebuie să fie proiectată pentru a funcționa în condiții de securitate, ținându-se seama de caracteristicile terenului și ale mediului înconjurător, de condițiile atmosferice și meteorologice, de lucrările și obstacolele terestre și aeriene posibile din vecinătate, fără să pericliteze sau să pună în pericol condițiile normale de exploatare, întreținere ori de evacuare a persoanelor. 3.1.2. Trebuie să existe, lateral și vertical, o distanță suficientă între vehicule, dispozitive de
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278133_a_279462]
-
pericliteze sau să pună în pericol condițiile normale de exploatare, întreținere ori de evacuare a persoanelor. 3.1.2. Trebuie să existe, lateral și vertical, o distanță suficientă între vehicule, dispozitive de tractare, căi de rulare, cabluri și lucrări și obstacolele terestre sau aeriene posibile din vecinătate, ținându-se seama de deplasarea laterală, verticală și longitudinală a cablurilor, a vehiculelor sau a dispozitivelor de tractare, plasate în cele mai defavorabile condiții de exploatare care pot fi prevăzute. 3.1.3. Distanța
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278133_a_279462]
-
2.3. Considerarea factorilor externi Instalația trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să poată fi exploatată în condiții de securitate, ținându-se seama de tipul instalației, de caracteristicile terenului și mediului înconjurător, de condițiile atmosferice și meteorologice și de obstacolele posibile terestre și aeriene aflate în vecinătate. 2.4. Dimensionarea Instalația, subsistemele și toate componentele de securitate trebuie să fie dimensionate, proiectate și realizate pentru a rezista cu un grad suficient de securitate corespunzător tuturor condițiilor previzibile, inclusiv celor ce
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278132_a_279461]
-
1. Traseul instalației, viteza, distanța dintre vehicule 3.1.1. Instalația trebuie să fie proiectată pentru a funcționa în condiții de securitate, ținându-se seama de caracteristicile terenului și ale mediului înconjurător, de condițiile atmosferice și meteorologice, de lucrările și obstacolele terestre și aeriene posibile din vecinătate, fără să pericliteze sau să pună în pericol condițiile normale de exploatare, întreținere ori de evacuare a persoanelor. 3.1.2. Trebuie să existe, lateral și vertical, o distanță suficientă între vehicule, dispozitive de
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278132_a_279461]
-
pericliteze sau să pună în pericol condițiile normale de exploatare, întreținere ori de evacuare a persoanelor. 3.1.2. Trebuie să existe, lateral și vertical, o distanță suficientă între vehicule, dispozitive de tractare, căi de rulare, cabluri și lucrări și obstacolele terestre sau aeriene posibile din vecinătate, ținându-se seama de deplasarea laterală, verticală și longitudinală a cablurilor, a vehiculelor sau a dispozitivelor de tractare, plasate în cele mai defavorabile condiții de exploatare care pot fi prevăzute. 3.1.3. Distanța
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278132_a_279461]
-
de oră de zbor. În timpul acestor încercări se determină, cu vânt de față mai mic de 2 m/s și avion la masă maximă: (i) distanța de decolare, definită de distanța orizontală parcursă din punctul de plecare până la depășirea unui obstacol de 15 m; (ii) distanța de aterizare, definită de distanța orizontală parcursă de la depășirea unui obstacol de 15 m până la oprire. b) Încercări pentru planoare: După punerea sa la punct, la sol și, eventual, în zbor, planorul efectuează minimum 5
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
2 m/s și avion la masă maximă: (i) distanța de decolare, definită de distanța orizontală parcursă din punctul de plecare până la depășirea unui obstacol de 15 m; (ii) distanța de aterizare, definită de distanța orizontală parcursă de la depășirea unui obstacol de 15 m până la oprire. b) Încercări pentru planoare: După punerea sa la punct, la sol și, eventual, în zbor, planorul efectuează minimum 5 ore de zbor cu cel puțin 20 de aterizări, cuprinzând un zbor remorcat la o altitudine
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
de oră de zbor. În timpul acestor încercări se determină, cu vânt de față mai mic de 2 m/s și avion la masă maximă: (i) distanța de decolare, definită de distanța orizontală parcursă din punctul de plecare până la depășirea unui obstacol de 15 m; (ii) distanța de aterizare, definită de distanța orizontală parcursă de la depășirea unui obstacol de 15 m până la oprire. b) Încercări pentru planoare: După punerea sa la punct, la sol și, eventual, în zbor, planorul efectuează minimum 5
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
2 m/s și avion la masă maximă: (i) distanța de decolare, definită de distanța orizontală parcursă din punctul de plecare până la depășirea unui obstacol de 15 m; (ii) distanța de aterizare, definită de distanța orizontală parcursă de la depășirea unui obstacol de 15 m până la oprire. b) Încercări pentru planoare: După punerea sa la punct, la sol și, eventual, în zbor, planorul efectuează minimum 5 ore de zbor cu cel puțin 20 de aterizări, cuprinzând un zbor remorcat la o altitudine
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
și a politicilor naționale în materie de susținere a producției agricole și zootehnice; ... b) cunoștințe în materie de politică comercială comună și națională în domeniul agroalimentar (regimul comun aplicabil exporturilor și, respectiv, importurilor, acorduri comerciale preferențiale, protecție împotriva barierelor comerciale, obstacole în calea comerțului și a investițiilor, măsuri antidumping etc.); ... c) cunoașterea reglementărilor specifice Organizației Mondiale a Comerțului (Acordul GATT, Acordul privind agricultura, Acordul privind aplicarea măsurilor sanitare și fitosanitare, Acordul privind salvgardarea); ... d) cunoașterea legislației naționale și europene privind domeniul
CRITERII din 23 noiembrie 2016 privind selecţia şi modalitatea de organizare a concursului de ocupare a funcţiilor de ataşat agricol din cadrul Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277775_a_279104]
-
și a politicilor naționale în materie de susținere a producției agricole și zootehnice; ... b) cunoștințe în materie de politică comercială comună și națională în domeniul agroalimentar (regimul comun aplicabil exporturilor și, respectiv, importurilor, acorduri comerciale preferențiale, protecție împotriva barierelor comerciale, obstacole în calea comerțului și a investițiilor, măsuri antidumping etc.); ... c) cunoașterea reglementărilor specifice Organizației Mondiale a Comerțului (Acordul GATT, Acordul privind agricultura, Acordul privind aplicarea măsurilor sanitare și fitosanitare, Acordul privind salvgardarea); ... d) cunoașterea legislației naționale și europene privind domeniul
CRITERII din 5 decembrie 2016 privind selecţia şi modalitatea de organizare a concursului de ocupare a funcţiilor de ataşat agricol din cadrul Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277787_a_279116]
-
sau conceptul de proiectare pentru toate categoriile de utilizatori, prin trimitere la cerințele obligatorii astfel introduse. ... (7) Specificațiile tehnice trebuie să permită tuturor operatorilor economici accesul egal la procedura de atribuire și nu trebuie să aibă ca efect introducerea unor obstacole nejustificate care să împiedice realizarea unei concurențe efective între operatorii economici. Articolul 21 (1) Entitatea contractantă poate iniția aplicarea procedurii de atribuire numai după ce au fost elaborate documentația de atribuire și documentele-suport prevăzute la alin. (3). ... (2) Entitatea contractantă are
NORME METODOLOGICE din 16 noiembrie 2016 de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractelor de concesiune de lucrări şi concesiune de servicii din Legea nr. 100/2016 privind concesiunile de lucrări şi concesiunile de servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277734_a_279063]
-
obiectivului, scări cu balustradă pe porțiuni de teren cu pante repezi, punți (podețe) peste canale, șanțuri și viroage dispuse pe căile de deplasare a schimburilor; ... e) În raport de topografia terenurilor și cu situația operativă, se vor executa baraje și obstacole genistice în locurile vulnerabile; ... f) Defrișarea zonei din apropierea perimetrului, marcarea prin indicatoare a zonelor și trecerilor interzise; ... g) Mijloacele tehnice de pază, alarmare și sisteme împotriva efracției, care vor fi amenajate în conformitate cu prevederile Legii nr. 333/2003 ... privind paza obiectivelor
HOTĂRÂRE nr. 1.486 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind asigurarea pazei şi protecţiei obiectivelor, bunurilor şi valorilor cu efective de jandarmi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278071_a_279400]
-
2. La articolul 96, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 96. - (1) Participanții la trafic sunt obligați să anunțe administratorul drumului public ori cel mai apropiat polițist atunci când au cunoștință despre existența pe drum a unui obstacol sau a oricărei altei situații periculoase pentru fluența și siguranța circulației." 3. La articolul 118, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu următorul cuprins: "(2) Se recomandă ca la depășirea unei biciclete distanța laterală să fie
HOTĂRÂRE nr. 965 din 15 decembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278346_a_279675]
-
valori, iar pe de altă parte, în percepția pe care o are persoana că dispune atât de abilitatea de a face alegeri cu privire la direcția acțiunilor sale, cât și de libertatea de a duce la îndeplinire aceste alegeri. ... d) barierele sau obstacolele sunt factori din mediul unei persoane care, prin absență sau prezență, limitează funcționarea și creează dizabilitatea. Posibile bariere pot fi mediul fizic inaccesibil, lipsa unor tehnologii și dispozitive asistive, atitudinile negative ale oamenilor față de dizabilitate, precum și serviciile, sistemele și politicile
ANEXE din 14 septembrie 2016 la Hotărârea Guvernului nr. 655/2016 (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278271_a_279600]
-
care, prin absență sau prezență, limitează funcționarea și creează dizabilitatea. Posibile bariere pot fi mediul fizic inaccesibil, lipsa unor tehnologii și dispozitive asistive, atitudinile negative ale oamenilor față de dizabilitate, precum și serviciile, sistemele și politicile care, fie nu există, fie ridică obstacole în calea implicării persoanelor cu o problemă de sănătate în toate domeniile existenței. ... e) dizabilitatea este un termen generic pentru deficiențe/afectări, limitări ale activității și restricții în participare. Termenul denotă aspectele negative ale interacțiunii dintre individ, care are o
ANEXE din 14 septembrie 2016 la Hotărârea Guvernului nr. 655/2016 (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278271_a_279600]
-
ar fi încredințarea unor activități de natură să genereze situații conflictuale din lanțul de tranzacții sau servicii unor persoane diferite sau încredințarea responsabilităților de supraveghere și raportare pentru activitățile care generează conflicte de interese unor persoane diferite; ... b) stabilirea de obstacole în calea circulației informațiilor; și ... c) împiedicarea persoanelor care sunt active și în afara instituției de credit să aibă o influență necorespunzătoare în cadrul instituției de credit cu privire la activitățile în cauză. ... Articolul 27 (1) Organul de conducere trebuie să asigure că instituția
REGULAMENT nr. 5 din 20 decembrie 2013 (*actualizat*) privind cerinţe prudenţiale pentru instituţiile de credit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277825_a_279154]