115,139 matches
-
imediat; și, daca navă se află într-un port al unui alt guvern contractant, autoritatea statului portului trebuie, de asemenea, să fie informată imediat. 1.5.1.4 În fiecare caz, Administrația trebuie să garanteze efectuarea completă și eficiența a inspecției și să se angajeze să asigure măsurile necesare pentru îndeplinirea acestei obligații. 1.5.2 Cerințe privind inspecția 1.5.2.1 În cazul unei nave cisterna pentru produse chimice structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele (altele decât elementele pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
de asemenea, să fie informată imediat. 1.5.1.4 În fiecare caz, Administrația trebuie să garanteze efectuarea completă și eficiența a inspecției și să se angajeze să asigure măsurile necesare pentru îndeplinirea acestei obligații. 1.5.2 Cerințe privind inspecția 1.5.2.1 În cazul unei nave cisterna pentru produse chimice structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele (altele decât elementele pentru care s-au eliberat Certificatul de siguranță a construcției pentru navă de marfă, Certificatul de siguranță a echipamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
de siguranță a echipamentului pentru navă de marfă și Certificatul de siguranță radio pentru navă de marfă și Certificatul de siguranță radiotelegrafica pentru navă de marfă sau Certificatul de siguranță radiotelefonica pentru navă de marfă) trebuie să fie supuse următoarelor inspecții: .1 O inspecție inițială, efectuată înainte că nava să fie pusă în exploatare sau înainte de a i se elibera pentru prima dată Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, care trebuie să includă o examinare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
echipamentului pentru navă de marfă și Certificatul de siguranță radio pentru navă de marfă și Certificatul de siguranță radiotelegrafica pentru navă de marfă sau Certificatul de siguranță radiotelefonica pentru navă de marfă) trebuie să fie supuse următoarelor inspecții: .1 O inspecție inițială, efectuată înainte că nava să fie pusă în exploatare sau înainte de a i se elibera pentru prima dată Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, care trebuie să includă o examinare completă a structurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
elibera pentru prima dată Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, care trebuie să includă o examinare completă a structurii sale, a echipamentelor, instalațiilor, amenajărilor și materialelor sale în măsura în care acest Cod se aplică navei. Această inspecție trebuie să fie astfel încât să se asigure că structura navei, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele corespund prevederilor aplicabile ale acestui Cod. .2 O inspecție periodica la intervalele specificate de Administrație, dar fără a depăși 5 ani, care trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
structurii sale, a echipamentelor, instalațiilor, amenajărilor și materialelor sale în măsura în care acest Cod se aplică navei. Această inspecție trebuie să fie astfel încât să se asigure că structura navei, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele corespund prevederilor aplicabile ale acestui Cod. .2 O inspecție periodica la intervalele specificate de Administrație, dar fără a depăși 5 ani, care trebuie să fie astfel încât să se asigure că structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialul corespund prevederilor aplicabile acestui Cod. .3 Cel putin o inspecție intermediară în timpul perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
Cod. .2 O inspecție periodica la intervalele specificate de Administrație, dar fără a depăși 5 ani, care trebuie să fie astfel încât să se asigure că structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialul corespund prevederilor aplicabile acestui Cod. .3 Cel putin o inspecție intermediară în timpul perioadei de valabilitate a Certificatului internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. În cazurile în care se efectuează numai o singură inspecție intermediară în orice perioadă de valabilitate a certificatului, aceasta trebuie efectuată cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
amenajările și materialul corespund prevederilor aplicabile acestui Cod. .3 Cel putin o inspecție intermediară în timpul perioadei de valabilitate a Certificatului internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. În cazurile în care se efectuează numai o singură inspecție intermediară în orice perioadă de valabilitate a certificatului, aceasta trebuie efectuată cu cel mult 6 luni înainte sau cel mult 6 luni după data care marchează jumătatea perioadei de valabilitate a certificatului. Inspecțiile intermediare trebuie să permită asigurarea că echipamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
în care se efectuează numai o singură inspecție intermediară în orice perioadă de valabilitate a certificatului, aceasta trebuie efectuată cu cel mult 6 luni înainte sau cel mult 6 luni după data care marchează jumătatea perioadei de valabilitate a certificatului. Inspecțiile intermediare trebuie să permită asigurarea că echipamentul de siguranță și alte echipamente, precum și instalațiile de pompare și tubulatura aferentă, corespund prevederilor aplicabile din acest Cod și sunt în buna stare de funcționare. Aceste inspecții trebuie menționate în Certificatul internațional de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
jumătatea perioadei de valabilitate a certificatului. Inspecțiile intermediare trebuie să permită asigurarea că echipamentul de siguranță și alte echipamente, precum și instalațiile de pompare și tubulatura aferentă, corespund prevederilor aplicabile din acest Cod și sunt în buna stare de funcționare. Aceste inspecții trebuie menționate în Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. .4 O inspecție anuală obligatorie în decurs de trei luni înainte sau după data de aniversare a Certificatului internațional de conformitate pentru transportul în vrac
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
echipamente, precum și instalațiile de pompare și tubulatura aferentă, corespund prevederilor aplicabile din acest Cod și sunt în buna stare de funcționare. Aceste inspecții trebuie menționate în Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. .4 O inspecție anuală obligatorie în decurs de trei luni înainte sau după data de aniversare a Certificatului internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, care trebuie să includă o examinare generală pentru asigurarea că structura, echipamentul, instalațiile, amenajările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, care trebuie să includă o examinare generală pentru asigurarea că structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele rămân în toate privințele satisfăcătoare pentru exploatarea căreia îi este destinată navă. Această inspecție trebuie menționată în Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. .5 O inspecție suplimentară, generală sau parțială după caz, care trebuie să fie efectuată dacă se consideră necesar după o anchetă conform subparagrafului 1.5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
pentru asigurarea că structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele rămân în toate privințele satisfăcătoare pentru exploatarea căreia îi este destinată navă. Această inspecție trebuie menționată în Certificatul internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. .5 O inspecție suplimentară, generală sau parțială după caz, care trebuie să fie efectuată dacă se consideră necesar după o anchetă conform subparagrafului 1.5.3.3, sau ori de câte ori navă suferă reparații sau înlocuiri importante. Această inspecție trebuie să fie astfel încât să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
al produselor chimice periculoase. .5 O inspecție suplimentară, generală sau parțială după caz, care trebuie să fie efectuată dacă se consideră necesar după o anchetă conform subparagrafului 1.5.3.3, sau ori de câte ori navă suferă reparații sau înlocuiri importante. Această inspecție trebuie să fie astfel încât să se asigure că reparațiile sau înlocuirile necesare au fost efectiv realizate, că materialele folosite la aceste reparații sau înlocuiri și calitatea execuției acestora sunt satisfăcătoare, și că nava poate să iasă în mare fără pericol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
folosite la aceste reparații sau înlocuiri și calitatea execuției acestora sunt satisfăcătoare, și că nava poate să iasă în mare fără pericol pentru ea însăși sau persoanele aflate la bord. 1.5.3 Menținerea stării tehnice a navei după efectuarea inspecției 1.5.3.1 Starea tehnică a navei și a echipamentului sau trebuie menținute conform prevederilor Codului astfel încât navă să poată ieși în mare fără pericol pentru ea însăși sau persoanele aflate la bord. 1.5.3.2 După efectuarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
5.3.1 Starea tehnică a navei și a echipamentului sau trebuie menținute conform prevederilor Codului astfel încât navă să poată ieși în mare fără pericol pentru ea însăși sau persoanele aflate la bord. 1.5.3.2 După efectuarea oricărei inspecții a navei prevăzută la paragraful 1.5.2, nu trebuie făcută nici o modificare la structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele care au făcut obiectul inspecției, fără autorizația Administrației, cu excepția înlocuirii directe a acestora. 1.5.3.3 Ori de câte ori se produce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
pentru ea însăși sau persoanele aflate la bord. 1.5.3.2 După efectuarea oricărei inspecții a navei prevăzută la paragraful 1.5.2, nu trebuie făcută nici o modificare la structura, echipamentul, instalațiile, amenajările și materialele care au făcut obiectul inspecției, fără autorizația Administrației, cu excepția înlocuirii directe a acestora. 1.5.3.3 Ori de câte ori se produce un accident la o navă sau este descoperită o defecțiune, care fie afectează siguranță navei, fie eficientă sau completitudinea mijloacelor sale de salvare sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
de salvare sau a unui alt echipament, comandantul său armatorul navei trebuie să informeze cu prima ocazie Administrația, inspectorul numit sau organizația recunoscută răspunzătoare pentru eliberarea certificatului respectiv, care trebuie să inițieze cercetări pentru a stabili dacă este necesară o inspecție conform prevederilor subparagrafului 1.5.2.1.5. Dacă navă se află în portul unui alt guvern contractant, comandantul navei sau armatorul trebuie să informeze imediat autoritatea respectivă a Statului portului, iar inspectorul numit sau organizația recunoscută trebuie să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
făcută. 1.5.4 Eliberarea Certificatului internațional de conformitate 1.5.4.1 Un certificat numit Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase al carui model este reprodus în apendice, trebuie să fie eliberat după inspecția inițială sau o inspecție periodica a oricărei nave cisterna pentru produse chimice care efectuează voiaje internaționale și care corespunde cerințelor aplicabile Codului. 1.5.4.2 Certificatul eliberat în conformitate cu prevederile acestei secțiuni va fi disponibil în orice moment la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
Eliberarea Certificatului internațional de conformitate 1.5.4.1 Un certificat numit Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase al carui model este reprodus în apendice, trebuie să fie eliberat după inspecția inițială sau o inspecție periodica a oricărei nave cisterna pentru produse chimice care efectuează voiaje internaționale și care corespunde cerințelor aplicabile Codului. 1.5.4.2 Certificatul eliberat în conformitate cu prevederile acestei secțiuni va fi disponibil în orice moment la bordul navei pentru inspecție. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
o inspecție periodica a oricărei nave cisterna pentru produse chimice care efectuează voiaje internaționale și care corespunde cerințelor aplicabile Codului. 1.5.4.2 Certificatul eliberat în conformitate cu prevederile acestei secțiuni va fi disponibil în orice moment la bordul navei pentru inspecție. 1.5.5 Eliberarea sau vizarea Certificatului internațional de conformitate de către alt guvern 1.5.5.1 O Parte la Convenția SOLAS 1974 și la MARPOL 73/78 poate, la cererea unei alte Părți, să dispună că o navă împuternicita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
valabilitatea Certificatului internațional de conformitate 1.5.6.1 Un Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase va fi eliberat pentru o perioada specificata de Administrație, care nu va depăși 5 ani începând de la data inspecției inițiale sau a inspecției periodice. 1.5.6.2 Nu trebuie permisă nici o prelungire a perioadei de valabilitate de cinci ani a certificatului. 1.5.6.3 Certificatul își va înceta valabilitatea: .1 dacă inspecțiile nu sunt efectuate în cadrul perioadelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
conformitate 1.5.6.1 Un Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase va fi eliberat pentru o perioada specificata de Administrație, care nu va depăși 5 ani începând de la data inspecției inițiale sau a inspecției periodice. 1.5.6.2 Nu trebuie permisă nici o prelungire a perioadei de valabilitate de cinci ani a certificatului. 1.5.6.3 Certificatul își va înceta valabilitatea: .1 dacă inspecțiile nu sunt efectuate în cadrul perioadelor specificate la paragraful 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
5 ani începând de la data inspecției inițiale sau a inspecției periodice. 1.5.6.2 Nu trebuie permisă nici o prelungire a perioadei de valabilitate de cinci ani a certificatului. 1.5.6.3 Certificatul își va înceta valabilitatea: .1 dacă inspecțiile nu sunt efectuate în cadrul perioadelor specificate la paragraful 1.5.2; .2 la trecerea navei sub pavilionul altui Stat. Un certificat nou trebuie eliberat numai dacă guvernul emitent al noului Certificat este pe deplin satisfăcut că nava corespunde cerințelor subparagrafelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
într-un interval de 12 luni de la efectuarea transferului, Guvernul Statului al carui pavilion navă îl arborase anterior, va transmite, cât mai repede posibil Administrației copii ale certificatelor cu care navă a fost prevăzută înainte de transfer și copii ale rapoartelor inspecțiilor pertinente, dacă acestea din urmă sunt disponibile. Capitolul 2 Capacitatea de supraviețuire a navei și amplasarea țancurilor de marfă 2.1 Generalități 2.1.1 Navele, care intră sub incidența Codului, trebuie să supraviețuiască efectelor normale ale inundării care rezultă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]