13,119 matches
-
de invaliditate, de limită de vârstă sau de urmaș adresată unei instituții a unui stat membru, începând de la 1 octombrie 1972 sau de la data punerii în aplicare a regulamentului de aplicare pe teritoriul statului membru în cauză sau într-o porțiune a teritoriului statului respectiv, face necesară revizuirea din oficiu a prestațiilor care au fost acordate pentru același risc anterior datei respective de către instituția sau instituțiile unuia sau mai multora dintre celelalte state membre, în conformitate cu regulamentul; fără ca această revizuire să poată
jrc3378as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88537_a_89324]
-
prestații de invaliditate, limită de vârstă sau de urmaș adresată unei instituții a unui stat membru începând de la 1 iulie 1982 sau de la data punerii în aplicare a regulamentului de aplicare pe teritoriul statului membru în cauză sau într-o porțiune a teritoriului statului respectiv, face necesară revizuirea din oficiu a prestațiilor care au fost acordate deja pentru același risc anterior datei respective de către instituția sau instituțiile unuia sau mai multora dintre celelalte state membre, conform regulamentului; fără ca această revizuire să
jrc3378as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88537_a_89324]
-
3.6. Modalități și termene de livrare a acțiunilor, eventual crearea de certificate provizorii. 2.3.7. Indicarea persoanelor fizice sau juridice care asigură sau garantează emisiunea pentru emitent. Dacă asigurarea sau garantarea nu se referă la întreaga emisiune, indicarea porțiunii neacoperite. 2.3.8. Indicarea sau evaluarea valorii totale și/sau a valorii per acțiune a cheltuielilor aferente operațiunii de emitere, cu indicarea remunerației totale a intermediarilor financiari, incluzând comisionul sau marja de asigurare, comisionul de garantare, comisionul de plasare
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
cazul împrumuturilor convertibile emise sau al opțiunilor de subscriere acordate, se indică următoarele: (a) valoarea acestui capitalul autorizat sau a creșterii capitalului și, dacă este cazul, durata autorizării, (b) categoriile de beneficiari care au drepturi preferențiale de subscriere pentru aceste porțiuni suplimentare de capital, (c) termenii și modalitățile de emitere a acțiunilor aferente acestor porțiuni. 3.2.2. Dacă există acțiuni care nu reprezintă capital, indicarea numărului și a principalelor caracteristici ale acestor acțiuni. 3.2.3. Valoarea titlurilor de credit
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
valoarea acestui capitalul autorizat sau a creșterii capitalului și, dacă este cazul, durata autorizării, (b) categoriile de beneficiari care au drepturi preferențiale de subscriere pentru aceste porțiuni suplimentare de capital, (c) termenii și modalitățile de emitere a acțiunilor aferente acestor porțiuni. 3.2.2. Dacă există acțiuni care nu reprezintă capital, indicarea numărului și a principalelor caracteristici ale acestor acțiuni. 3.2.3. Valoarea titlurilor de credit convertibile, preschimbabile sau însoțite de warante, cu indicarea condițiilor și a procedurilor de conversie
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
contribuțiilor sociale de plătit către sectorul administrațiilor publice [vezi 4.165 lit. (j)]." La sfârșitul lit. (f), se inserează: "(j) Dacă impozitele și contribuțiile sociale care trebuie plătite către sectorul administrațiilor publice sunt înregistrate pe baza evaluărilor și a declarațiilor, porțiunea a cărei colectare este improbabilă trebuie neutralizată în același exercițiu contabil. Aceasta se poate realiza printr-un "alt transfer de capital" (D.99), în cadrul liniei specifice D.995, între administrațiile publice și sectoarele relevante. Acest flux D.995 trebuie subdivizat
jrc5271as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90440_a_91227]
-
22 de pasageri, pătrunderea ferestrelor oscilobasculante în poziție deschisă și a elementelor lor de fixare, a tabloului de bord/a comenzilor, a parbrizului, a apărătorii de soare, a centurilor de siguranță și a dispozitivelor de fixare a acestora și a porțiunii frontale a plafonului. 7.7.9. Comunicarea cu conducătorul auto 7.7.9.1. La vehiculele din clasa I, II și A trebuie prevăzut un mijloc care să permită pasagerilor să semnaleze conducătorului auto că ar trebui să oprească vehiculul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
două circuite. 7.8.3. Se iau măsuri pentru a proteja conducătorul auto de efectul de orbire directă sau indirectă produs de iluminatul artificial interior. 7.9. Secțiunea articulată a vehiculelor articulate 7.9.1. Secțiunea articulată care leagă două porțiuni rigide ale vehiculului trebuie proiectată și construită astfel încât să permită cel puțin o mișcare de rotație în jurul a cel puțin unei axe orizontale și unei axe verticale. 7.9.2. La un vehicul articulat, aflat la greutatea proprie în stare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
plan sau 7.9.2.2. 20 mm, când roțile osiei adiacente la secțiunea articulată stau pe o suprafață cu 150 mm mai înaltă decât suprafața pe care stau roțile celorlalte osii. 7.9.3. Diferența de nivel dintre planșeul porțiunilor rigide și planșeul bazei rotative, măsurată la articulație, nu trebuie să depășească: 7.9.3.1. 20 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.1 sau 7.9.3.2. 30 mm, în condițiile descrise la punctul 7
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
2. planșeul nu poate susține greutatea pasagerilor; 7.9.4.3. mișcarea pereților constituie un pericol pentru pasageri. 7.10. Menținerea direcției vehiculelor articulate În cazul în care un vehicul articulat se mișcă în linie dreaptă, planurile mediane longitudinale ale porțiunilor sale rigide trebuie să coincidă și să formeze un plan continuu, fără nici o deviere. 7.11. Bare de mână și mânere 7.11.1. Cerințe generale 7.11.1.1. Barele de mână și mânerele trebuie să fie de rezistență
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
pe un arc de roată, o scară, un punct de acces sau un culoar central. Orice întrerupere a barei de mână nu trebuie să depășească 1 050 mm și se prevede o bară de mână verticală pe cel puțin o porțiune a întreruperii. 7.12. Protejarea golurilor de deasupra treptelor În orice spațiu în care un pasager care stă pe scaun poate fi aruncat spre un gol de deasupra treptelor ca urmare a frânării bruște trebuie montat un parapet. Parapetul trebuie
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
este legat la planșeul vehiculului, forța se aplică într-un unghi de 45° ± 10° față de planul orizontal și în direcția înainte a vehiculului; (b) 675 daN ± 20 daN în planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului, asupra porțiunii subabdominale a centurii și 675 daN ± 20 daN în planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului asupra părții de centură corespunzătoare torsului în cazul unei centuri cu prindere în trei puncte; (c) 1715 daN ± 20 daN într-
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
este legat la planșeul vehiculului, forța se aplică într-un unghi de 45° ± 10° față de planul orizontal și în direcția înainte a vehiculului; (b) 450 daN ± 20 daN în planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului, asupra porțiunii subabdominale a centurii și 450 daN ± 20 daN în planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului asupra părții de centură corespunzătoare torsului în cazul unei centuri cu prindere în trei puncte; (c) 1715 daN ± 20 daN într-
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
înainte a vehiculului asupra sistemului de blocare a utilizatorului scaunului cu rotile în cazul unei centuri subabdominale; (b) 675 daN ± 20 daN într-un unghi de 45° ± 10° față de planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului asupra porțiunii subabdominale a centurii și 675 daN ± 20 daN în planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului asupra părții de centură corespunzătoare torsului în cazul unei centuri cu prindere în trei puncte; (c) 1 715 daN ± 20 daN
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
înainte a vehiculului asupra sistemului de blocare a utilizatorului scaunului cu rotile în cazul unei centuri subabdominale; (b) 450 daN ± 20 daN într-un unghi de 45° ± 10° față de planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului asupra porțiunii subabdominale a centurii și 450 daN ± 20 daN în planul orizontal al vehiculului și în direcția înainte a vehiculului asupra părții de centură corespunzătoare torsului în cazul unei centuri cu prindere în trei puncte; (c) 1 130 daN ± 20 daN
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
A ELEMENTELOR CARE TREBUIE INCLUSE ÎN OFERTA DE REFERINȚĂ PENTRU ACCESUL DEZINTEGRAT LA BUCLA LOCALĂ CU PERECHE DE FIRE METALICE RĂSUCITE CARE TREBUIE PUBLICATĂ DE OPERATORII NOTIFICAȚI În sensul prezentei anexe se aplică următoarele definiții: (a) "sub-buclă locală" înseamnă o porțiune dintr-o buclă locală care face legătura între punctul terminal din amplasamentul abonatului și un punct de concentrare sau un punct de acces intermediar specificat din rețeaua publică de telefonie fixă; (b) "acces dezintegrat la bucla locală" înseamnă acces dezintegrat
jrc5601as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90771_a_91558]
-
unei testări pentru a determina numărul de locuri. Capacitatea minimă de transport trebuie să fie conformă cu dispozițiile Regulii 23 alin. (1) lit. (b) pct. (ii). Pot fi prevăzute, pe podea, locuri în poziția așezat, cu excepția celui pentru timonier. Nici o porțiune a locurilor în poziție așezat nu trebuie să fie pe parapet, pe oglindă sau pe rezerva de flotabilitate pneumatică din bordurile bărcii." 1 JO L 34, 09.02.1998, p. 1. 2 JO L 83, 27.03.1999, p. 48
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
să depindă de mulți factori. - Este necesar să se realizeze și să se verifice graficele pentru controlul calității pentru a asigura concordanța rezultatelor cu liniile directoare stabilite. - În special pentru calculele cantitative, inducerea diluției probei trebuie să se situeze în porțiunea lineară a curbei de răspuns. Probele situate deasupra porțiunii lineare a curbei de răspuns trebuie să fie diluate și supuse din nou încercării. prin urmare, se recomandă să se testeze cel puțin trei sau mai multe diluții o dată. - Deviația standard
jrc5638as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90808_a_91595]
-
realizeze și să se verifice graficele pentru controlul calității pentru a asigura concordanța rezultatelor cu liniile directoare stabilite. - În special pentru calculele cantitative, inducerea diluției probei trebuie să se situeze în porțiunea lineară a curbei de răspuns. Probele situate deasupra porțiunii lineare a curbei de răspuns trebuie să fie diluate și supuse din nou încercării. prin urmare, se recomandă să se testeze cel puțin trei sau mai multe diluții o dată. - Deviația standard procentuală nu trebuie să fie mai mare de 15
jrc5638as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90808_a_91595]
-
provocând deversări petroliere care au început să ajungă pe coasta Spaniei la 16 noiembrie 2002. (2) În urma efectelor provocate în mediul înconjurător de poluarea petrolieră sus-menționată, pe lângă pescuit, pescuitul crustaceelor, precum și unele activități de acvacultură au fost interzise pe întinse porțiuni ale liniei de coastă atlantice spaniole. În plus, deversările petroliere au provocat, de asemenea, daune unor locuri de acvacultură amplasate în regiunile de coastă afectate din Spania. (3) Regulamentul Consiliului (CE) nr. 2792/19993 stabilește normele de aplicare și aranjamentele
jrc5889as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91061_a_91848]
-
este valoare determinată de curba de etalonare densitate este masa per unitate de volum (g/ml) de lichior de ou la temperatura de 20°C E este masa lichiorului de ou în g 40 este factorul de diluare pentru o porțiune de 5 ml de soluție de cenușă 9. Caracteristicile de performanță ale metodei (precizia) Rezultate statistice ale testului interlaboratoare: Tabelul de mai jos oferă valorile pentru gălbenușul de ou. Datele menționate provin dintr-un studiu internațional privind performanțele metodei, realizat
jrc5859as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91031_a_91818]
-
de design ale unei bancnote euro prevăzute în art. 1, cu condiția ca aceste elemente de design să nu fie prezentate pe un fundal care să semene cu o bancnotă; sau (d) reproducerile cu o singură față care ilustrează o porțiune din partea din față sau din spate a unei bancnote euro, cu condiția ca porțiunea respectivă să fie mai mică decât o treime din partea originală din față sau din spate a bancnotei euro, conform dimensiunilor specificate în art. 1; sau (e
jrc5894as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91066_a_91853]
-
elemente de design să nu fie prezentate pe un fundal care să semene cu o bancnotă; sau (d) reproducerile cu o singură față care ilustrează o porțiune din partea din față sau din spate a unei bancnote euro, cu condiția ca porțiunea respectivă să fie mai mică decât o treime din partea originală din față sau din spate a bancnotei euro, conform dimensiunilor specificate în art. 1; sau (e) reproducerile dintr-un material care este diferit în mod evident de hârtie, care are
jrc5894as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91066_a_91853]
-
M. FISCHER BOEL ANEXĂ 1. DEFINIȚII 1. "Bagaj de cală însoțit": bagaj acceptat pentru transport în cala unei aeronave, înregistrat de un călător aflat la bord. 2. "Zonă aeroportuară": zona de circulație a unui aeroport, terenurile și clădirile adiacente sau porțiuni din acestea. 3. "Controlul siguranței aeronavei": inspecția spațiului interior al unei aeronave la care au acces călătorii și inspecția calei în vederea identificării articolelor interzise. 4. "Percheziție privind siguranța aeronavei": inspecție amănunțită a interiorului și exteriorului unei aeronave în vederea identificării articolelor
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
în vrac obținute dintr-o probă primară unică, în timp ce LMR pentru produsele vegetale, ouă și produse lactate se aplică unei probe compozite în vrac, obținută dintr-un anumit număr de probe primare cuprins între 1 și 10. 3. DEFINIȚIA TERMENILOR Porțiunea de analizat O cantitate reprezentativă din materialul prelevat din proba de analizat, suficient de mare încât să permită măsurarea concentrației de reziduuri. Observație: Se poate utiliza un dispozitiv de prelevare de probe pentru a extrage porțiunea de analizat. Proba de
jrc5634as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90804_a_91591]