11,040 matches
-
În afară de faptul că a dezvoltat foarte devreme industria și comerțul, grație componentei germanice și vizionarei comunități evreiești (primul tramvai cu cai, primul tramvai electric și primul oraș electrificat din Europa Centrală), regiunea laureatei cu Premiul Nobel, Herta Müller, a sprijinit o deschidere culturală rară în celelalte zone ale României”, precizează istoricul Ioan Hațegan. Casa Bruck, Timișoara În fascinantele cartiere
Timișoara și Oradea: “Un alt stil Liberty” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105815_a_107107]
-
În afară de faptul că a dezvoltat foarte devreme industria și comerțul, grație componentei germanice și vizionarei comunități evreiești (primul tramvai cu cai, primul tramvai electric și primul oraș electrificat din Europa Centrală), regiunea laureatei cu Premiul Nobel, Herta Müller, a sprijinit o deschidere culturală rară în celelalte zone ale României”, precizează istoricul Ioan Hațegan. Casa Bruck, Timișoara În fascinantele cartiere Fabric și Josefin (care
Timișoara și Oradea: “Un alt stil Liberty” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105815_a_107107]
-
scenă spectacolul intitulat Hormoni. Recent, am avut premiera unui musical pentru copii, Fii bun până la moarte, după un roman important din literatura maghiară, o lectură școlară obligatorie, în regia lui Béres László. De asemenea, vom face un spectacol cu Un tramvai numit dorință, realizat de Tom Dugdale, un tânăr regizor american, fostul meu student. El a mai montat la Teatrul Maghiar Moartea unui comis voiajor de Arthur Miller și Breaking de waves. Se va juca în continuare un mare spectacol din
Magdalena Popa Buluc în dialog cu Tompa Gabor: „În alertă, omenirea caută un loc în care să poată trăi în pace și liniște” () [Corola-website/Journalistic/105799_a_107091]
-
pe linie politică. Ruxandra Maniu este actrița angajată a Teatrului Odeon, unde joacă în spectacolele Family Affairs în regia lui Radu Afrim, Kafka, cinci vise în regia lui Dragoș Galgoțiu, Titanic Vals și Svejk în regia lui Alexandru Dabija, Un tramvai numit dorința în regia lui Dinu Cernescu. În anul 2013 a luat Marele Premiu la Gala Hop, a jucat în spectacolele Hai iu iu, nu, Hey You You înregia lui Radu Afrim, muzica Vlaicu Golcea, Lautrec la Bordel în regia
„Artist Talk”, noul spectacol al Gianinei Cărbunariu, în premieră la ARCUB by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105844_a_107136]
-
tot ce agonisise o viață s-a risipit. A trebuit să se angajeze la uzina electrică, obținând un certificat de vatman. Nu pot să nu-mi aduc aminte și de filmul "Holy", în care, în urmă cu câțiva ani, conducea tramvaiul, în mod simbolic, în orașul de pe Bega, depănându-și amintirile. Întrucât din cauza dosarului său posibilitatea de a intra în învățământul superior era mai mare ca absolvent de școală tehnică, a reușit să intre la Universitatea Politehnică Timișoara. Din cauza mișcărilor studențești
Ioan Holender, un arhitect al dialogului între muzică și beneficiarii ei by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105828_a_107120]
-
culinare cu mirosurile lor specifice, realizând portrete fizice ample ale personajelor. Acest roman citadin debutează cu înscrierea în geografia bucureșteană a spațiului central al acțiunii (casa lui Urmatecu): "„Acolo unde astăzi, în inima Bucureștilor, e o răscruce de străzi și tramvaie numeroase, pe la sfârșitul veacului trecut era o uliță abia însemnată, printre livezi și maidane rar împrejmuite, închipuită numai pe o singură latură, de-a lungul căreia se înșirau câteva locuințe răzlețe”". Bucureștiul lui Ion Marin Sadoveanu nu seamănă cu cel
Sfârșit de veac în București () [Corola-website/Science/333896_a_335225]
-
Tatăl meu semăna cu mine, avea păr creț, închis la culoare". Știe că locuia în București, însă nu-și mai amintește numele străzii sau numărul casei "Pe strada pe care locuiam eu erau case cu două etaje. Pe stradă trecea tramvaiul și era un cinema micuț". În viața de care abia își mai aduce aminte, el se numea Viorel. Părinții îl lăsau adesea singur acasă, împreună cu fratele mai mic. Iar el pleca pe străzi, hoinărind. "Ultima dată când am fugit, am
Circa 300 de copii dispăruți, căutați în România by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102284_a_103576]
-
el se numea Viorel. Părinții îl lăsau adesea singur acasă, împreună cu fratele mai mic. Iar el pleca pe străzi, hoinărind. "Ultima dată când am fugit, am spart un geam. M-am ascuns, apoi am ieșit pe stradă și am luat tramvaiul. Apoi m-am pierdut. Am rămas două zile pe stradă. Am dormit afară. În a doua noapte, am dormit lângă o vilă. Dimineața, o doamna m-a dus la poliție. De acolo am ajuns la grădiniță, la orfelinat". Polițiștii l-
Circa 300 de copii dispăruți, căutați în România by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102284_a_103576]
-
ia de la București pentru că de adopția mea s-au ocupat doi avocați. Apoi am luat avionul și am ajuns în Sardinia, povestește Cristian. Și totul s-a schimbat. Numele, copilăria, familia și tara. Strada cu case pe care trecea un tramvai, chipul mamei, numele tatălui au rămas amintiri din ce în ce mai șterse. Iar Viorel, devenit Cristian, a uitat limba română. "Eu țin mult la România. Simt că am sânge de român, dar am locuit în Italia mulți ani și mă simt italian".
Circa 300 de copii dispăruți, căutați în România by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102284_a_103576]
-
virtuții castității faptul de a pune dezmățul sexual public sub patronajul unui preot sfânt... Orice creștin conștient și responsabil în fața Lui Dumnezeu știe și nu poate tolera ca o Sfânta Taină - ca aceea a Căsătoriei - să fie celebrată batjocoritor în tramvai, în autobuz sau într-o speluncă, sub oficierea ei de către un impostor, în sfidarea ostentativă a unui sacrament instituit de Iisus Hristos, a Preoției și a ofițerului stării civile. Un creștin onest este convins că orice act sexual în afară
VALENTINE'S DAY, "ziua desfrâului", spune Mitropolia Clujului. Sărbătoarea, interzisă by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102322_a_103614]
-
Mihai Bravu; str. Baba Novac - Șos. Mihai Bravu - Pasaj Muncii - Șos. Mihai Bravu - Șos. Ștefan cel Mare - Piața Victoriei; Bd. Nicolae Grigorescu - Bd. Chișinău - Șos. Pantelimon - Bd. Iancului - Șos. Mihai Bravu - Bucur Obor - Șos. Ștefan cel Mare. Autobuzele, troleibuzele și tramvaiele care circulă prin zona desfășurării Maratonului Internațional București vor merge pe trasee modificate, în timpul restricțiilor de trafic. Astfel, sâmbătă, linia turistică "Bucharest City Tour" va funcționa pe traseul de baza între Piața Presei și intersecția Calea Victoriei/Splaiul Independenței/Bd. Națiunile
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
zilei de duminică. Troleibuzele liniei 86 vor circula, până la reluarea circulației rutiere în zona restricționată, pe un traseu comun cu linia 90, urmând să revină pe traseul de bază după ridicarea restricțiilor de circulație. Trasee deviate vor avea, duminică, și tramvaiele liniilor 1, 40 și 56, precum și autobuzele liniilor 104, 116, 313, 117, 122, 126, 168, 226, 368, 123, 124, 133, 136, 137, 138, 268, 163, 178, 226, 232, 300, 312, 336, 385, 601 și 783. Linia turistică "Bucharest City Tour
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
turistică "Bucharest City Tour" va funcționa între "Piața Presei" și Piața Victoriei, apoi pe Bd. Lascăr Catargiu, Piața Romană, Bd. Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piața Universitatii, cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, apoi pe traseul actual. Tramvaiele și autobuzele vor reveni pe traseele de bază progresiv, pe măsura ridicării restricțiilor de circulație. Traseul celei de-a VIII-a ediții a Maratonului Internațional București a fost extins la 33 de kilometri, renunțându-se la parcurgerea de două ori
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
scriitorul Horia Furtună, de la microfonul radioului, în anul 1941: „În dimineața zilei de 10 mai, bubuitul tunurilor din Dealul Spirii reamintea Capitalei sărbătoarea. Pe străzile și bulevardele pe unde avea să treacă cortegiul, casele și prăvăliile erau împopodobite cu drapele. Tramvaiul electric era oprit de la 8 dimineața iar cel cu cai de la 9 și numai tramcarele puteau circula pe străzile libere. Lumea venea înțesându-se pe trotuare și umflând frânghiile întinse de-a lungul lor; parcursul era Calea Victoriei, strada Carol, bulevardul
Ziua Națională a României, de la 10 Mai la 1 Decembrie-VIDEO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103342_a_104634]
-
inelului median, pasaje, lucrări mari de infrastructură. 4. Modernizarea transportului public. Transportul public trebuie modernizat astfel încât să fie atractiv pentru bucureșteni, iar aceștia să se simtă stimulați să renunțe la deplasarea cu mașina personală la serviciu. Creșterea numărului de autobuze, tramvaie și troilebuze este o măsură non-negociabilă pentru un transport în comun eficient. Trebuie implementat un sistem de panotaj care să indice timpul rămas până la venirea următorului autobuz, tramvai sau troilebuz, soluție adoptată de mai multe capitale europene. 5. Măsuri de
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
renunțe la deplasarea cu mașina personală la serviciu. Creșterea numărului de autobuze, tramvaie și troilebuze este o măsură non-negociabilă pentru un transport în comun eficient. Trebuie implementat un sistem de panotaj care să indice timpul rămas până la venirea următorului autobuz, tramvai sau troilebuz, soluție adoptată de mai multe capitale europene. 5. Măsuri de fluidizare. Crearea de benzi unice pentru RATB este singura metodă prin care poate fi asigurată frecvența și predictibilitatea mijloacelor de transport în comun. Fluidizarea traficul se poate realiza
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
s-a întâmplat. Nu aveți decât să mergeți", ne spuneau oamenii, nu aveau timp să se oprească să ne explice. Dar acolo, la biserică, era deja un cordon și nu se mai putea trece. Pe vremea aceea, acolo întorcea un tramvai, care atunci când întorcea încetinea. Am sărit în tramvai și odată cu noi a sărit și un băiat care venea dinspre Piața Palatului și care ne-a povestit ce s-a întâmplat. Am ajuns la capăt undeva în Piața Chibrit. Ne-am
Ana Blandiana: A fost lovitură de stat în 1989, dar noi îi spunem Revoluție by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103302_a_104594]
-
ne spuneau oamenii, nu aveau timp să se oprească să ne explice. Dar acolo, la biserică, era deja un cordon și nu se mai putea trece. Pe vremea aceea, acolo întorcea un tramvai, care atunci când întorcea încetinea. Am sărit în tramvai și odată cu noi a sărit și un băiat care venea dinspre Piața Palatului și care ne-a povestit ce s-a întâmplat. Am ajuns la capăt undeva în Piața Chibrit. Ne-am întors, iar pe drum ne-am mai întâlnit
Ana Blandiana: A fost lovitură de stat în 1989, dar noi îi spunem Revoluție by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103302_a_104594]
-
cuvenite în calitate de personal militar, polițist, funcționar public cu statut special din sistemul administrației penitenciarelor corespunzătoare funcțiilor încadrate potrivit legii", a spus deputatul PSD. Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie "Cât despre Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, Camera Deputaților a adoptat marți acest proiect, potrivit căruia prețurile asigurării obligatorii se vor baza pe un tarif de referință
Ciolacu lămurește misterul cu legea salarizării. Cine câștigă mai mult decât președintele by Scutaru Cristina () [Corola-website/Journalistic/102450_a_103742]
-
spus deputatul PSD. Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie "Cât despre Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, Camera Deputaților a adoptat marți acest proiect, potrivit căruia prețurile asigurării obligatorii se vor baza pe un tarif de referință calculat de ASF și nu vor mai fi fixate prin lege. Totodată, au fost plafonate cheltuielile administrative ale asigurătorilor la
Ciolacu lămurește misterul cu legea salarizării. Cine câștigă mai mult decât președintele by Scutaru Cristina () [Corola-website/Journalistic/102450_a_103742]
-
zis Gabriela Firea. "Nu ne înființăm firmă de taxi" "Deci, nu ne înființăm firmă de taxi, dar vrem să organizăm mai bine transportul, atât în comun — să știm exact câte autobuze sunt la un anumit moment dat pe traseu, câte tramvaie, câte troleibuze, să nu vină patru deodată în stație, după care așteptăm jumătate de oră și nu vine niciunul — și, de asemenea, în privința taxiurilor și a microbuzelor care funcționează, să fie toate legale. Vă dau un exemplu: dacă un polițist
Firea, ANUNȚ care vizează Uber și firmele de taxi by Scutaru Cristina () [Corola-website/Journalistic/102632_a_103924]
-
4. CONTINUAREA INVESTIȚIILOR VITALE PENTRU BUCUREȘTENI a. Lucrările de reabilitare a Spitalelor Victor Gomoiu și Foișor; b. Realizarea șoselei Prelungirea Ghencea conexare cu pasaj Domnești; c. Realizarea pasajului subteran Calea Văcărești - Piața Sudului; d. Reluarea lucrărilor și finalizarea liniei de tramvai Liviu Rebreanu; e. Finalizarea lucrărilor pe Bulevardul Pantelimon și pe strada Fabrica de Glucoză; f. Măsuri pentru îmbunătățirea traficului rutier din cartierele Rahova, Alexandrei, Măgurele, în special realizarea legăturii Șoseaua Alexandriei cu Drumul Taberei, proiect adoptat de Consiliul General încă
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
spre dreapta) care anunța schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulație reversibila Conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a avariei ■ Nerespectarea obligației de a lăsa liber traseul tramvaiului la apropierea acestuia, Nerespectarea obligației de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse de persoane care au mai puțin de un an vechime de la dobândirea permisului de conducere; Lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau manetei de comandă a
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; Nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident cu avarii sau alte pagube materiale; Nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; ■ Pătrunderea într-o intersecție atunci cand circulația în interiorul acesteia este blocată; Folosirea luminilor de ceață în alte condiții decât pe timp de ceață Clasa III - 6-8 puncte amendă (870-1160 de lei) Conducerea unui autovehicul cu permis de conducere a cărui valabilitate
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
temporare, cu excepția celor care interzic accesul sau depășirea care se încadrează în altă clasa de sancțiuni; ■ Nerespectarea obligației de a permite părăsirea intersecției conducătorului vehiculului rămas în interiorul ei ■ Nereducerea vitezei în cazurile prevăzute de regulament; Montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonoră sau accesorii ori modificări neomologate; Circulația cu un autovehicul, remorca sau tramvai cu defecțiuni la sistemul de iluminare sau de avertizare sonoră ori când acestea
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]