14,237 matches
-
drept combustibili, precum și combustibilii lichizi sau gaze combustibile lichefiate, în recipiente de tipul celor utilizate pentru alimentarea sau reîncărcarea brichetelor sau a aprinzătoarelor având o capacitate de maximum 300 centimetri cubi (poziția 3606); ij) produsele extinctoare prezentate sub formă de încărcături pentru aparatele extinctoare sau în grenade sau bombe extinctoare, de la poziția 3813; produsele care curăță petele de cerneală, condiționate în ambalaje pentru vânzarea cu amănuntul, cuprinse la poziția 3824; k) elementele de optică, în special cele din tartrat de etilendiamină
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de mai jos: 1) grafitul artificial (poziția 3801); 2) insecticidele, antirozătoarele, fungicidele, erbicidele, inhibitorii de germinație, regulatorii de creștere pentru plante, dezinfectanții și produsele similare, prezentate în formele sau în ambalajele prevăzute la poziția 3808; 3) produsele extinctoare prezentate ca încărcătură pentru aparatele extinctoare sau în grenadele sau bombele extinctoare (poziția 3813); 4) materialele de referință certificate, specificate în nota 2 de mai jos; 5) produsele prevăzute în notele 3 litera (a) sau 3 litera (c) de mai jos; b) amestecurile
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
4-trimetilpentil ftalat ................................... scutire - 3812 20 90 - - altele ............................................... 6,5 - 3812 30 - Preparate antioxidante și alți stabilizatori compuși pentru cauciuc sau materiale plastice: 3812 30 20 - - Preparate antioxidante ........................ 6,5 - 3812 30 80 - - altele .............................................. 6,5 - 3813 00 00 Preparate și încărcături pentru aparate extinctoare; grenade și bombe extinctoare .. 6,5 - 3814 00 Solvenți și diluanți organici compuși, nedenumiți și necuprinși în altă parte; preparate concepute pentru îndepărtarea lacurilor și vopselelor : 3814 00 10 - pe bază de acetat de butil ........................ 6,5
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
ACESTORA Note (1) Capitolul nu cuprinde vehiculele concepute pentru a circula în exclusivitate pe calea ferată. (2) Se înțelege prin "tractoare", în sensul acestui capitol, vehiculele cu motor concepute în principal pentru a trage sau a împinge alte vehicule sau încărcături, chiar în cazul în care au unele amenajări accesorii în legătură cu principala lor destinație care să permită transportul de unelte, semințe, îngrășăminte etc. Mașinile și organele de lucru proiectate pentru a echipa tractoarele de la poziția 8701 ca material interschimbabil, urmează un
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
grenade; aruncătoare de torpile și aruncătoare similare ....................................................... scutire - 9301 90 00 - altele .................................................................................. scutire - 9302 00 00 Revolvere și pistoale, altele decât cele de la pozițiile 9303 sau 9304 ............................................................................. 2,7 p/st 9303 Alte arme de foc și dispozitive care utilizează încărcături explozive (de exemplu, puști și arme de vânătoare sau de tir sportiv, arme de foc care se încarcă numai prin țeavă, pistoale de lansare a rachetelor și alte dispozitive pentru lansarea rachetelor de semnalizare; pistoale și revolvere pentru încărcături oarbe
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
utilizează încărcături explozive (de exemplu, puști și arme de vânătoare sau de tir sportiv, arme de foc care se încarcă numai prin țeavă, pistoale de lansare a rachetelor și alte dispozitive pentru lansarea rachetelor de semnalizare; pistoale și revolvere pentru încărcături oarbe, pistoale cu cui pentru abator, tunuri lansatoare de parâme): 9303 10 00 - Arme de foc care se încarcă numai prin țeavă ............ 3,2 p/st 9303 20 - alte arme și carabine de vânătoare sau de tir sportiv, care au
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de îmbarcare 6. Conosament 7. Mărci, numere și numărul de saci sau indicația "în vrac" 8. Cantitatea în tone metrice 9. Cantitatea (în tone metrice) în litere 10. VIZA ORGANISMULUI EMITENT Servicio Nacional de Geologia y Mineria certifică faptul că încărcătura de nitrat descrisă jos este constituită din : - nitrat de sodiu natural de Chile cu un conținut de azot care nu depășește 16,3% din greutate 298, - nitrat de sodiu potasic natural de Chile, care constă dintr-un amestec natural de
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
condițiile de încărcare care fac necesară reglarea luminii de întâlnire sunt marcate clar lângă comanda dispozitivului (vezi apendicele 7)." După pct. 4.2.6.2.2, se adaugă: "4.2.6.2.3. Măsurarea variației înclinării luminii de întâlnire în funcție de încărcătură trebuie făcută în conformitate cu procedura de încercare stabilită în apendicele 5." Pct. 4.4.1 se modifică după cum urmează: "4.4.1. Prezență Obligatorie la autovehicule Opțională la remorci." Pct. 4.5.4.1 se modifică după cum urmează: "4.5.4
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
vehiculele din categoria M1, este suficient un catadioptru montat în prima treime și unul în ultima treime a lungimii vehiculului." După apendicele 4, se adaugă următoarele apendice 5, 6 și 7: "Apendicele 5 Măsurarea variației înclinării luminii de întâlnire în funcție de încărcătură 1. DOMENIUL DE APLICARE Prezentul apendice prezintă o metodă de măsurare a variațiilor înclinării luminii de întâlnire a autovehiculelor în raport cu înclinarea inițială, variații cauzate de schimbările reacției vehiculului în funcție de încărcătură." 2. DEFINIȚII 2.1. Înclinare inițială 2.1.1. Înclinare
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
7: "Apendicele 5 Măsurarea variației înclinării luminii de întâlnire în funcție de încărcătură 1. DOMENIUL DE APLICARE Prezentul apendice prezintă o metodă de măsurare a variațiilor înclinării luminii de întâlnire a autovehiculelor în raport cu înclinarea inițială, variații cauzate de schimbările reacției vehiculului în funcție de încărcătură." 2. DEFINIȚII 2.1. Înclinare inițială 2.1.1. Înclinare inițială indicată: valoarea înclinării inițiale a luminii de întâlnire indicată de producătorul autovehiculului care servește drept valoare de referință pentru calcularea variațiilor admise. 2.1.2. Înclinare inițială măsurată valoarea
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
medie a înclinării luminii de întâlnire sau a înclinării vehiculului măsurată când vehiculul îndeplinește condiția nr. 1, definită în anexa 1, pentru categoria de vehicul supus încercării. Servește drept valoare de referință pentru evaluarea variațiilor înclinării fascicolului luminos în funcție de variația încărcăturii. 2.2. Înclinarea luminii de întâlnire poate fi definită: - prin unghiul, măsurat în miliradiani, dintre direcția fascicolului către un punct caracteristic de pe partea orizontală a liniei de separare lumină-întuneric a repartizării luminii și suprafața orizontală, - sau prin tangenta acestui unghi
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
posibilă, atunci poate fi folosită metoda descrisă la pct. 5.4.2.2 sau 5.4.2.3. 5.4.2.2. Când vehiculul stă pe suprafața de măsurare și roțile pe sol, acesta se balansează prin modificarea temporară a încărcăturii. 5.4.2.3. Când vehiculul stă pe suprafața de măsurare și roțile pe sol, se activează suspensiile vehiculului și toate celelalte părți care ar putea afecta înclinarea luminii de întâlnire prin folosirea unui vibrator. Acesta poate fi o platformă
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
boală contagioasă. 6. Animalele a căror importare a fost autorizată și care nu sunt destinate statului membru care a efectuat controlul la import prevăzut la alin. (1) trebuie să fie transportate spre țara de destinație sub control vamal, fără modificarea încărcăturii. 7. Animalele care au corespuns controlului la import prevăzut la alin. (1) sunt supuse, în țara de destinație, unor controale suplimentare necesare pentru a se verifica dacă dispozițiile prezentei directive, inclusiv condițiile speciale definite în conformitate cu procedura prevăzută la art. 29
jrc822as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85960_a_86747]
-
carnea al cărei import sau tranzit îl autorizează; b) transportul respectiv să fie autorizat în prealabil de autoritățile competente ale statului membru pe teritoriul căruia este efectuat controlul sanitar veterinar de import; c) transportul respectiv să fie efectuat fără modificarea încărcăturii pe teritoriul Comunității, sub controlul autorităților competente, cu vehicule sau containere sigilate de autoritățile competente; singurele manipulări autorizate pe parcursul transportului sunt cele efectuate la punctul de intrare pe teritoriul Comunității, respectiv de ieșire, pentru transbordarea directă de pe o navă sau
jrc822as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85960_a_86747]
-
ÎNTRUCÂT un proiect european de acțiune concertată în domeniul sistemelor de ajutoare acordate navigației maritime poate contribui la reducerea riscului de accidente în zonele de coastă și porturi și, în consecință, la protecția vieții și la siguranța navelor și a încărcăturii acestora, precum și la prevenirea poluării pe țărm și în apele de coastă; ÎNTRUCÂT un program de cercetare în domeniul sistemelor de ajutoare acordate navigației maritime a fost propus în 1979 de delegațiile din Finlanda și Franța în cadrul Cooperării Europene în
jrc857as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85995_a_86782]
-
reglementările naționale. Numărul de elemente trebuie să fie indicat, indicarea tipului fiind facultativă. 21. Se indică dispozițiile permanente și temporare cu precizarea articolelor și a datei limită. La acest titlu pot fi menționate și dispoziții sau condiții speciale cu privire la navigație, încărcătură, etc. Se poate menționa aici certificatul pentru transportul mărfurilor periculoase. De la 22 la 25. Dacă este necesar, se pot adăuga pagini speciale pentru informații ulterioare. Aceste pagini trebuie numerotate cu 5a, 5b, 6a, 6b, etc. Paginile originale trebuie să rămână
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
la trafic neprotejați (pietoni, cicliști, motocicliști) o protecție eficace față de riscul de a cădea sub o parte laterală a vehiculului și de a intra sub roți6. Directiva nu se aplică: - tractoarelor pentru semiremorci - remorcilor special proiectate și construite pentru transportul încărcăturilor foarte lungi, de lungime indivizibilă, precum lemnul pentru construcții, bare de metal etc. - vehiculelor proiectate și construite pentru scopuri speciale și în cazul cărora nu este posibilă, din motive practice, echiparea cu o asemenea protecție laterală. 1.2. Se consideră
jrc1433as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86574_a_87361]
-
Adoptată la Luxemburg, 12 iunie 1989. Pentru Consiliu Președintele M. CHAVES GONZALES ANEXĂ Lista domeniilor menționate la art. 16 alin. (1): - locurile de muncă; - echipamentul de lucru; - echipamentul individual de protecție; - lucrul cu echipamente dotate cu ecrane de afișaj; - manipularea încărcăturilor grele care implică riscul accidentării zonei lombare; - șantiere temporare sau mobile; - pescuitul și agricultura. 1 JO C 141, 30.05.1988, p. 1. 2 JO C 326, 19.12.1988, p. 102 și JO C 158, 26.06.1989. 3
jrc1443as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86584_a_87371]
-
Acestea trebuie prevăzute cu orice dispozitive de securitate necesare. Acestea trebuie dotate cu dispozitive de oprire de urgență accesibile și ușor de identificat. 14. Cheiuri și rampe de încărcare 14.1. Cheiurile și rampele de încărcare trebuie să corespundă dimensiunilor încărcăturilor ce se transportă. 14.2. Cheiurile de încărcare trebuie să aibă cel puțin un punct de ieșire. Dacă este posibil din punct de vedere tehnic, docurile care depășesc o anumită lungime trebuie să aibă câte un punct de ieșire la
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
art. 3 alin. (2), Comisia examinează, în timp util, propuneri pentru fixarea de valori limită mai restrictive. 3 Concentrația medie lunară a cantității totale de cadmiu din flux. 4 Medie lunară. 5 Deocamdată, valorile limită nu pot fi fixate ca încărcătură. Dacă este necesar, aceste valori vor fi fixate de către Comisie în conformitate cu art. 3 alin. (2) din prezentul document conținând programe și măsuri. În cazul în care Comisia nu fixează nici o valoare limită, se vor menține valorile exprimate ca încărcătură din
jrc966as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86105_a_86892]
-
ca încărcătură. Dacă este necesar, aceste valori vor fi fixate de către Comisie în conformitate cu art. 3 alin. (2) din prezentul document conținând programe și măsuri. În cazul în care Comisia nu fixează nici o valoare limită, se vor menține valorile exprimate ca încărcătură din coloana "1 ianuarie 1986". 6 Părțile contractante pot suspenda aplicarea valorilor limită până la 1 ianuarie 1989 pentru instalațiile care au emisii mai mici de 10 kg de cadmiu pe an și în care volumul total al băilor de galvanizare
jrc966as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86105_a_86892]
-
se aplică forța poate fi prins fix, în loc să se folosească piedica care îi limitează pur și simplu mișcarea, după cum se arată în figura 2. Exemplu de aparat de încercare de îndoire pentru suporturile oglinzii retrovizoare Figura 2 4.3.3. Încărcătura de încercare este de 25 kg și se aplică timp de un minut 5. REZULTATELE ÎNCERCĂRILOR 5.1. În încercările descrise la pct. 4.2, pendulul trebuie să continue să oscileze după impact, astfel încât proiecția pe planul de lansare al
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
2.2.6. Dispozițiile prezentei directive nu se aplică oglinzilor retrovizoare de supraveghere menționate la anexa I pct. 4. Totuși, aceste oglinzi retrovizoare trebuie montate la cel puțin 2 m înălțime față de sol, în condițiile în care vehiculul are o încărcătură care corespunde cu greutatea totală maximă admisă pentru vehiculul respectiv. 3. AMPLASAREA 3.1. Oglinzile retrovizoare trebuie plasate astfel încât să permită conducătorului vehiculului, așezat pe scaunul său în poziția normală de conducere, să aibă o vedere clară a drumului spre
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
semiremorci, utilaje sau mașini; (c) "remorcă": orice vehicul proiectat pentru a fi cuplat la un autovehicul sau la un tractor; (d) "semiremorcă": o remorcă fără osia din față, cuplată astfel încât o parte substanțială din greutatea sa și din cea a încărcăturii sale să fie suportată de tractor sau de autovehicul; 3. "conducător auto" înseamnă orice persoană care conduce vehiculul, chiar și pentru o scurtă perioadă de timp, sau care se află la bordul vehiculului pentru a-l putea conduce, dacă este
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
prin aceasta siguranța rutieră și pentru a-i da posibilitatea de a ajunge la un loc de oprire corespunzător, conducătorul auto poate deroga de la dispozițiile prezentului regulament în măsura necesară pentru a se asigura siguranța persoanelor, a vehiculului sau a încărcăturii acestuia. Conducătorul auto trebuie să indice natura și cauza derogării de la aceste dispoziții în foaia de înregistrare a echipamentului de control sau în registrul său de sarcini. Articolul 13 (1) Fiecare stat membru poate acorda derogări pe propriul teritoriu sau
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]