11,720 matches
-
fi lovit de torpile și scufundat de un submarin american în bătălia din Marea Filipinelor. Clasa de portavioane "Shōkaku" făcea parte din același program cu clasa de cuirasate "Yamamoto". Pentru că nu mai existau restricțiile impuse de Tratatul Naval de la Washington, Marina Imperială Japoneză a fost liberă să adauge navelor toate caracteristicile pe care pe aprecia ca fiind necesare pentru un portavion, adică: viteza mare, raza lungă de acțiune, blindaj generos și un număr mare de avioane. Construcția lui "Shōkaku" a început
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
5 aprilie, avioanele de pe "Shōkaku" și de pe celelalte portavioane din "Kido Butai", au atacat orașul Colombo din Sri Lanka, scufundând două nave în port și avariind grav instalațiile portuare. Grupul operativ ("task force") a găsit și a scufundat două nave aparținând Marinei Regale Britanice, crucișătoarele HMS "Cornwall" și HMS "Dorsetshire", în aceeași zi. Pe 9 aprilie, au găsit și au scufundat portavionul HMS "Hermes", în apropiere de orașul Batticaloa. După aceea, Divizia a 5-a Portavioane a fost mutată la Truk pentru
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
avându-l ca director pe Mihail Sadoveanu și ca redactor pe Octav Livezeanu, fiind o publicație a Trustului de presă Carol al II-lea. Revista apărea la București, având redacția și administrația pe str. Calomfirescu nr. 8, etaj 5. Justinian Marina a colaborat cu Mihail Sadoveanu și Octav Livezeanu la înființarea revistei „Muncă și Voe Bună”, la care a scris pagina bisericească "Pentru suflet". A fost înființat teatrul muncitoresc cu numele "Muncă și Voe Bună", și a fost adus ca regizor
Muncă și Voe Bună () [Corola-website/Science/326530_a_327859]
-
majoritatea țărilor preiau clopotele care le-au deservit și le păstrează, fie în muzee specializate pe lângă căpităniile unor porturi, fie în muzee navale. La fel se procedează și cu clpotele de bord recuperate aparținând navelor scufundate. Astfel, de exemplu, "Muzeul Marinei Române" din Constanța are în colecțiile sale mai multe clopote de navă, cum ar fi clopotul de bord de pe torpilorul "Zmeul", construit la Șantierul Naval Fiume (Austro-Ungaria). Clopotul, care poartă data 1914, are înălțimea de 40 cm, diametrul de 35
Clopot de navă () [Corola-website/Science/326560_a_327889]
-
avut 3 apariții pentru echipa U21 a Poloniei, în meciurile amicale cu Anglia, Belarus și Finlanda. Debutul pentru naționala mare a venit pe 10 septembrie 2008, la trei săptămâni după ce a avut aniversarea de 20 de ani, împotriva lui San Marino; a intrat pe parcursul meciului din postura de rezervă și a marcat un gol. Doar Włodzimierz Lubański a mai marcat un gol la debutul pentru națională la o vârstă mai mică decât a lui Lewandowski, având 16 ani la acea vreme
Robert Lewandowski () [Corola-website/Science/326616_a_327945]
-
fost eliminată încă din faza grupelor, acumulând doar 2 puncte. În campania de calificare la Campionatul Mondial din 2014, Lewandowski a marcat în total 3 goluri: 2, ambele din penalty, în victoria cu 5-0 de pe teren propriu în fața lui San Marino și un gol egalizator, în egalul 1-1 de la Varșovia împotriva Muntenegrului. Pe 7 septembrie 2014, în primul meci al Poloniei din campania de calificare la Euro 2016, în deplasarea de pe terenul celor din Gibraltar, Lewandowski a înscris primul său hat-trick
Robert Lewandowski () [Corola-website/Science/326616_a_327945]
-
diverse școli militare, colonel, apoi general de artilerie. S-a născut la Oancea, Galați. A parcurs școala primară de la Murgeni și cea secundară la Iași, pe care le-a absolvit în 1904. A urmat Școala de Artilerie, de Geniu și Marină din București, apoi Școala Specială de Artilerie pe care a absolvit-o în 1912. În 1925 este numit comandant al Școlii Speciale de Artilerie din Timișoara. În perioada 1928 - 1932 este comandantul unui regiment de artilerie. În 1932 este transferat
Gheorghe Buicliu () [Corola-website/Science/326634_a_327963]
-
Sicilii. Arhiducesa Renata a fost educată de profesori particulari; educația ei a avut un accent special pe limbi străine și a învățat germană, italiană, engleză și franceză iar din din 1895 și poloneză. Tatăl ei a urmat o carieră în marina austriacă și Renata a petrecut anii de formare în primul rând în Istria în portul din Adriatică Pula. Tatal ei a fost foarte bogat și familia deținea o reședință de iarnă în insula Losinj din Marea Adriatică, un palat la Viena
Arhiducesa Renata de Austria () [Corola-website/Science/326669_a_327998]
-
Noștri, la șase ani de închisoare cu executare pentru spălare de bani în formă continuată, complicitate la abuz în serviciu contra intereselor publice, în formă continuată și calificată, fals în înscrisuri sub semnatură privată, în forma continuată, precum și soția sa, "Marina Ioana Popovici", la cinci ani de închisoare cu executare, pentru spălare de bani în formă continuată, complicitate la abuz în serviciu contra intereselor publice, în formă continuată și calificată, fals în înscrisuri sub semnatură privată, în forma continuată, "Mihail Cristian
Dosarul „Trofeul calității în construcții” () [Corola-website/Science/326700_a_328029]
-
cauză, chiar si modemurile au devenit rezistente la intemperii, de exemplu, noul router de satelit iDirect Evolution X1 pentru exterior, folosit de Lamit Company în asemenea medii. Compania Lamit operează capacități diferite pe mai mulți sateliți și oferă soluții mobile marine complete. Noile tipuri de servicii sunt mai eficiente pentru diferitele tipuri de vase de dimensiuni mari, fiind ele comerciale sau de croazieră. Totodată, Lamit Company oferă servicii pentru yacht-uri, aplicabile și la vase de mici dimensiuni cum ar fi
Lamit Company () [Corola-website/Science/326698_a_328027]
-
prin satelit pentru a fi permanent în contact cu restul lumii. O rețea de comunicații VSAT oferă comunicații permanente de bandă largă. Accesul bidirecțional la satelit oferă viteze comparabile cu DSL-ul. Serviciul de internet bidirecțional prin satelit permite trupelor, marinei și civililor din bazele militare, localizate temporar în Orientul Mijlociu, să comunice fără restricții. Aceștia pot trimite și primi e-mail-uri, mesaje, pot naviga pe internet, pot comunica prin VoIP și pot distrubui poze și clipuri video în timp real. Accelerare, Management
Lamit Company () [Corola-website/Science/326698_a_328027]
-
utilizarea de arme cu praf de pușcă, care au jucat un rol important în timpul victoriilor navale ale dinastiei Song, împotriva Jinului, în Bătălia de la Tangdao și Bătălia de la Caishi de pe fluviul Yangtze în 1161. Mai mult, a fost formată prima marină permanentă chineză, inființându-se un birou al amiralului la Dinghai în 1132, sub domnia împăratului Renzong al Songului. Dinastia Song este considerată de istorici ca fiind apogeul Chinei clasice, în domeniul științei și tehnologiei, cu eruduți-funcționari inovatori, cum ar fi Su
Istoria Chinei () [Corola-website/Science/326725_a_328054]
-
Arhim Scriban, Ovid Densusianu, Simion Mehedinți, Gala Galaction, Mihail Sorbul, Mihail Dragomirescu la care se adăugau alții mai tineri ca: Victor Eftimiu și Mihail Săvulescu. Din 1913 își începuse și cariera ostășească, urmând cursurile Școlii Militare de Artilerie, Geniu și Marină, apoi fiind concentrat, cu scurte pauze, care i-au îngăduit să termine facultatea. A participat ca sublocotenent la luptele din Transilvania (august-octombrie 1916). A fost înregimentat în cadrele Regimentului 1 de grăniceri la baza sa din localitatea Câineni. Când a
Constantin T. Stoika () [Corola-website/Science/326799_a_328128]
-
Mirabela Dauer (Frunza mea albastră, pe versuri de Radu Stanca; Adio, pică frunza; Mulțumesc, iubită mamă), Angela Similea - "Prințesa Savoylor" - (solista cu care a colaborat cel mai mult - 15 ani - și căreia i-a scris și cele mai multe melodii), Margareta Pâslaru, Marina Voica, Dan Spătaru, Cornel Constantiniu, Corina Chiriac și alți artiști din generația mai tânără. Deși formația Savoy a fost desființată în anul 1992, conducătorul acesteia compune și interpretează și astăzi sub titulatura de Savoy, împreună cu actuala soție, Dorina. Amândoi au
Marian Nistor () [Corola-website/Science/326896_a_328225]
-
Glorie și onoare, (în ) este un film istoric franco-helveto-român din 1982, regizat de Gilles Grangier și Sergiu Nicolaescu. Rolurile principale au fost interpretate de actorii Hervé Bellon, John Terry, Emanoil Petruț, Mircea Albulescu, Marga Barbu, Amza Pellea, Enikõ Szilágyi și Marina Procopie. Filmul prezintă domnia lui Wilhelm Cuceritorul, începând cu recunoașterea sa ca duce al Normandiei și până la încoronarea sa ca rege al Angliei, după cucerirea acestei țări (1066). El a fost realizat inițial ca un serial de televiziune în limba
Cucerirea Angliei (film) () [Corola-website/Science/326890_a_328219]
-
Pellea), hotărăsc să-l trimită pe Wilhelm la o fermă de porci care aparținea de abația lui Orderic. Wilhelm trăiește ca un țăran, muncind la crescătoria de porci și la câmp. El se îndrăgostește de Edith Swanneck (Gât de lebădă) (Marina Procopie), fiica unui nobil saxon de la curtea Normandiei. Timpul trece, iar luptele între nobilii normanzi se încheie. Wilhelm (Hervé Bellon) reapare la vârsta de 18 ani și își ia în primire ducatul, fiind recunoscut ca duce de către toți nobilii. În
Cucerirea Angliei (film) () [Corola-website/Science/326890_a_328219]
-
ca un erou. Von Bork precizează că el urmează să realizează o ultimă tranzacție, cu informatorul lui irlandezo-american Altamont, care va ajunge în scurt timp. Spionul german crede că Altamont îi va aduce materiale legate de codurile de comunicare ale marinei britanice. Informatorul ajunge cu autoturismul și intră în casa lui Von Bork, în timp ce șoferul rămâne să aștepte în mașină. În acest timp, bătrâna menajeră a stins lumina și s-a dus la culcare. Spionul german este încântat să afle că
Ultima reverență (povestire) () [Corola-website/Science/325509_a_326838]
-
Bork, în timp ce șoferul rămâne să aștepte în mașină. În acest timp, bătrâna menajeră a stins lumina și s-a dus la culcare. Spionul german este încântat să afle că vizitatorul său a adus documentele prețioase cu codurile de comunicare ale marinei britanice. Altamont defăimează seiful lui Von Bork, dar acesta din urmă îi spune cu mândrie spune că nimic nu poate tăia metalul, și că are o încuietoare cu cifru dublu. El îi spune lui Altamont combinația: "august 1914". Irlandezul american
Ultima reverență (povestire) () [Corola-website/Science/325509_a_326838]
-
XVI-lea și al XVII-lea, când amenința securitatea întregului continent european și nu numai. Armatele otomane au cucerit toată peninsula Balcanică și Grecia și au amenințat Austria, asediind Viena în două rânduri (în 1529 și 1683). În această perioadă, marina otomană a stăpânit Marea Mediterană. Otomanii au decăzut treptat, fiind depășiți din punct de vedere militar și economic de alte puteri europene. Rămânerea în urmă a otomanilor s-a datorat nereformării instituțiilor politice, a sistemului economic și a forțelor armate. Imperiul
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
dintre chestiunile în conflict între Sankt Petersburg și Partă. Altele mai importante din punct de vedere diplomatic erau încercările Rusiei de impunere a protectoratului asupra Principatelor Dunărene și a Serbiei, încercarea de acaparare a porturilor dunărene și de la Marea Neagră, dreptul marinei militare țariste de traversare neîngrădită a Bosforului și Dardanelelor și anexarea teritoriilor otomane din Caucaz. Victoria decisivă a rușilor în războiul din 1768 - 1774, care le adusese uriașe câștiguri teritoriale în regiunile Mării Negre și Caucazului, au dus la o reacție
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
impractivabil pentru vasele de capacitate mare. Cel sudic este mult mai larg de 1.000 - 1.5000 m lărgime. Intrarea sudică era apărată de fortul otoman din Navarino (Pylos). În timpul Războiului de Independență al Greciei, portul a fost folosit de marina otomană ca bază operațională principală în Peloponez. O flotă numeroasă otomano-egipteano-algeriană, care fusese avertizată de britanici și francezi să nu se apropie de Grecia, a părăsit Alexandria pe 5 august 1827 și s-a alăturat vaselor otomane deja aflate în
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
noile tehnologii: motoarele cu aburi, construcția din metal a corpului vasului, tunurile cu țeavă ghintuită și proiectilele explosive. Toate acestea fuseseră inventate deja în 1827, dar introducerea lor în domeniul naval se lovise de împotrivirea puternică a eșaloanelor superioare ale marinei. Marina britanică nu a început să folosească vase cu abur până în deceniul al cincilea. În mod ironic, tânăra forță navală elenă a revoluționarilor greci era mult mai evoluată: dispunea de un mic vas de război propulsat cu motor cu aburi
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
tehnologii: motoarele cu aburi, construcția din metal a corpului vasului, tunurile cu țeavă ghintuită și proiectilele explosive. Toate acestea fuseseră inventate deja în 1827, dar introducerea lor în domeniul naval se lovise de împotrivirea puternică a eșaloanelor superioare ale marinei. Marina britanică nu a început să folosească vase cu abur până în deceniul al cincilea. În mod ironic, tânăra forță navală elenă a revoluționarilor greci era mult mai evoluată: dispunea de un mic vas de război propulsat cu motor cu aburi, zbaturi
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
Royal Navy avuseseră parte de ceva modernizări. Vasele cu trei punți cu tunuri precum vestita HMS "Victory" a lui Nelson nu mai erau folosite. Acest tip de corabie era considerată instabilă și greu de manevrat. Nava standard de luptă a marinei britanice era reprezentată de corabia cu două punți, cu 74 - 84 de tunuri, care avea la bază un proiect francez. Calibrul tunurilor crescuse. Vasele din timpul războaielor napoleoniene erau dotate pe puntea principală cu tunuri de 32 de livre, pe
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
din timpul războaielor napoleoniene erau dotate pe puntea principală cu tunuri de 32 de livre, pe puntea superioară cu tunuri de 18 livre și cu tunuri de 9 până la 12 livre pe suprastructuri (pe semidunetă și teugă). Prin contrast, tunurile marinei erau de 24 sau 32 de livre (uneori încă două tunuri „carronade” de foarte mare calibru pe suprastructuri). Fregatele mari era vase cu două punți cu 50-60 de tunuri, iar cele mai mici cu o singură punte aveau 24-44 tunuri
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]