12,694 matches
-
Autorizație de pescuit pentru următoarele resurse reglementate: ........................ B.1.3. Dacă este cazul D/N Descrierea sau schița autorizată a calei pentru pește de la bord: D/N B.1.4. Dacă este cazul D/N Descrierea sau schița autorizată a rezervoarelor de apă de mare refrigerate la bord: D/N B.1.5. Dacă este cazul D/N Norme de calibrare a rezervoarelor de apă de mare autorizate refrigerate la bord: D/N Observațiile inspectorilor, dacă este cazul: B.2. Situația
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
pește de la bord: D/N B.1.4. Dacă este cazul D/N Descrierea sau schița autorizată a rezervoarelor de apă de mare refrigerate la bord: D/N B.1.5. Dacă este cazul D/N Norme de calibrare a rezervoarelor de apă de mare autorizate refrigerate la bord: D/N Observațiile inspectorilor, dacă este cazul: B.2. Situația mișcărilor navei/VMS Verificate: D/N B.2.1. Ieșire la pescuit B.2.2. Apel radio/VMS Sosire în ZR CPANE
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
353.1 Construcții metalice (poduri, șarpante) 353.2 Tâmplărie metalică (construcția de uși, ferestre etc., profilate, laminate ) 353.3 Construcții de susținere pentru mină 353.4 Fabricarea de construcții fixe pentru căi ferate cu ecartament normal 354 Cazangerie, fabricarea de rezervoare și alte articole din tablă 354.1 Fabricarea de boilere mari, inclusiv arzătoare și alte accesorii 354.2 Cazangerie Fabricarea de rezervoare mari de lichid și gaz, conducte sub presiune, aparate, elemente și alte materiale pentru conducte și rezervoare 355
jrc30as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85164_a_85951]
-
pentru mină 353.4 Fabricarea de construcții fixe pentru căi ferate cu ecartament normal 354 Cazangerie, fabricarea de rezervoare și alte articole din tablă 354.1 Fabricarea de boilere mari, inclusiv arzătoare și alte accesorii 354.2 Cazangerie Fabricarea de rezervoare mari de lichid și gaz, conducte sub presiune, aparate, elemente și alte materiale pentru conducte și rezervoare 355 Fabricarea de utilaje și articole finite din metal, cu excepția echipamentelor electrice 355.1 Fabricarea de utilaje manuale și agricole .11 Fabricarea de
jrc30as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85164_a_85951]
-
de rezervoare și alte articole din tablă 354.1 Fabricarea de boilere mari, inclusiv arzătoare și alte accesorii 354.2 Cazangerie Fabricarea de rezervoare mari de lichid și gaz, conducte sub presiune, aparate, elemente și alte materiale pentru conducte și rezervoare 355 Fabricarea de utilaje și articole finite din metal, cu excepția echipamentelor electrice 355.1 Fabricarea de utilaje manuale și agricole .11 Fabricarea de utilaje manuale .12 Fabricarea de utilaje agricole 355.2 fabricarea cuțitelor și tacâmurilor 355.3 Fabricarea de
jrc30as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85164_a_85951]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI 68/297/CEE din 19 iulie 1968 de standardizare a dispozițiilor privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului conținut în rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor utilitare (68/297/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 75 și 99, având în vedere Decizia Consiliului1 din 13 mai 1963 privind armonizarea anumitor dispoziții
jrc53as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85187_a_85974]
-
transportul internațional spre și dinspre teritoriul unui stat membru sau pentru traversarea teritoriului unuia sau mai multor state membre; întrucât stabilirea acestor norme comune trebuie să includă și standardizarea dispozițiilor privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului conținut în rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor utilitare; întrucât, în vederea armonizării condițiilor concurențiale dintre transportatorii din diferite state membre: - trebuie stabilită cantitatea minimă de combustibil admisă fără plata taxelor vamale și trebuie stabilite condițiile de admitere fără plata taxelor vamale a unor cantități
jrc53as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85187_a_85974]
-
evitării abuzurilor cu privire la combustibilul importat fără plata taxelor vamale, trebuie stabilite dispoziții speciale cu privire la zonele de frontieră, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ Articolul 1 Statele membre, hotărând în conformitate cu prezenta directivă, standardizează dispozițiile privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului conținut în rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor utilitare înregistrate într-un stat membru care traversează frontierele comune dintre statele membre. Articolul 2 În sensul prezentei directive, "autovehicul utilitar" înseamnă orice autovehicul rutier care, prin construcția și dotarea sa, este adecvat transportului, cu sau
jrc53as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85187_a_85974]
-
stabilește respectiva cantitate de combustibil pe care statele membre o admit fără taxe vamale, suplimentar față de cantitatea specificată la alin. 1. Urmând aceeași procedură, Consiliul ia o decizie privind admiterea fără taxe vamale a întregii cantități de combustibil conținută în rezervoarele normale de combustibil ale autovehiculelor utilitare, după reducerea în suficientă măsură a diferențelor dintre sistemele de impozitare menționate mai sus. 3. Fiecare stat membru poate admite fără taxe vamale cantități de combustibil suplimentare față de cantitățile admisibile în conformitate cu dispozițiile alin. (1
jrc53as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85187_a_85974]
-
anul calendaristic precedent, pentru fiecare din categoriile de produse petroliere enumerate în art. 3. Partea de consum intern acoperită de derivatele din țițeiul extras pe teritoriul statului membru în cauză este deductibilă până la maxim 15% din consumul respectiv. Proviziile din rezervoarele navelor maritime nu se includ în calculul consumului intern. Articolul 2 Fără să aducă atingere art. 1, statele membre pot scuti întreprinderile de obligația menținerii unor stocuri mai mari decât cantitatea de produse pe care aceste întreprinderi o obțin din
jrc55as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85189_a_85976]
-
este informată în prealabil despre orice reziliere. 3. Sub rezerva dispozițiilor de la alin. (1), stocurile pot cuprinde următoarele: - cantitățile de la bordul petrolierelor aflate în port în vederea descărcării, după încheierea formalităților portuare; - cantitățile deținute în porturile de descărcare; - cantitățile deținute în rezervoarele de la intrarea conductelor petroliere; - cantitățile deținute în rezervoarele rafinăriilor, exclusiv cele care se găsesc în conducte și instalațiile de rafinare; - cantitățile deținute în stoc de către rafinării și de către firmele importatoare, a celor de depozitare sau distribuție angro; - cantitățile deținute în
jrc55as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85189_a_85976]
-
Sub rezerva dispozițiilor de la alin. (1), stocurile pot cuprinde următoarele: - cantitățile de la bordul petrolierelor aflate în port în vederea descărcării, după încheierea formalităților portuare; - cantitățile deținute în porturile de descărcare; - cantitățile deținute în rezervoarele de la intrarea conductelor petroliere; - cantitățile deținute în rezervoarele rafinăriilor, exclusiv cele care se găsesc în conducte și instalațiile de rafinare; - cantitățile deținute în stoc de către rafinării și de către firmele importatoare, a celor de depozitare sau distribuție angro; - cantitățile deținute în stoc de către consumatorii importanți, respectând dispozițiile legislației naționale
jrc55as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85189_a_85976]
-
în măsura în care este posibil ca autoritățile competente să mențină sub control aceste cantități și cu condiția ca aceste cantități să fie imediat disponibile; În consecință, următoarele, în special, trebuie excluse din raportul statistic: țițeiul care se găsește în zăcăminte, proviziile pentru rezervoarele vaselor maritime, stocurile în tranzit direct, cu excepția stocurilor prevăzute în alin. (2); rezervele existente în oleoducte, autocisterne, vagoane-cisternă, în rezervoarele punctelor de desfacere și la micii consumatori. Se mai exclud din raportul statistic cantitățile deținute de forțele armate și cele
jrc55as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85189_a_85976]
-
imediat disponibile; În consecință, următoarele, în special, trebuie excluse din raportul statistic: țițeiul care se găsește în zăcăminte, proviziile pentru rezervoarele vaselor maritime, stocurile în tranzit direct, cu excepția stocurilor prevăzute în alin. (2); rezervele existente în oleoducte, autocisterne, vagoane-cisternă, în rezervoarele punctelor de desfacere și la micii consumatori. Se mai exclud din raportul statistic cantitățile deținute de forțele armate și cele rezervate pentru acestea de către companiile petroliere. Articolul 7 Dacă apar dificultăți cu privire la aprovizionarea cu petrol în cadrul Comunității, Comisia, la cererea
jrc55as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85189_a_85976]
-
cele menționate la rubrica 16 01 11 16 01 13* lichide de frână 16 01 14* fluide antigel cu conținut de substanțe periculoase 16 01 15 fluide antigel, altele decât cele menționate la rubrica 16 01 14 16 01 16 rezervoare pentru gaz lichefiat 16 01 17 metale feroase 16 01 18 metale neferoase 16 01 19 materiale plastice 16 01 20 sticlă 16 01 21* componente periculoase, altele decât cele menționate la rubricile 16 01 07 - 16 01 11, 16
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 20 martie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind rezervoarele de carburant lichid și dispozitivele de protecție din spate ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora (70/221/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât specificațiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele, conform legislațiilor naționale, se referă, inter alia, la rezervoarele de carburant lichid și la dispozitivele de protecție din spate ale acestora; întrucât aceste specificații diferă de la un stat membru la altul; întrucât, prin urmare, este necesar ca toate statele membre să adopte aceleași specificații, fie în completarea, fie în locul
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
rulează pe șine, a tractoarelor și utilajelor agricole și a vehiculelor pentru lucrări publice. Articolul 2 Nici un stat membru nu poate refuza acordarea omologării CEE de tip sau a omologării naționale de tip pentru un vehicul din motive referitoare la rezervoarele de carburant lichid sau la dispozitivele de protecție din spate, dacă acestea îndeplinesc specificațiile stabilite în anexă. Articolul 3 Modificările necesare pentru adaptarea dispozițiilor din anexă la progresul tehnic se adoptă în conformitate cu procedura menționată în art. 13 din Directiva Consiliului
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
către Comisie a textelor principalelor dispoziții ale dreptului intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 5 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 20 martie 1970 Pentru Consiliu Președintele P. HARMEL ANEXA I. Rezervoare și rezervoare auxiliare de carburant lichid I.1. Rezervoarele de carburant trebuie să fie construite astfel încât să fie rezistente la coroziune. Acestea trebuie să satisfacă probele de etanșeitate efectuate de către producător la o presiune egală cu dublul presiunii de lucru
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
a textelor principalelor dispoziții ale dreptului intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 5 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 20 martie 1970 Pentru Consiliu Președintele P. HARMEL ANEXA I. Rezervoare și rezervoare auxiliare de carburant lichid I.1. Rezervoarele de carburant trebuie să fie construite astfel încât să fie rezistente la coroziune. Acestea trebuie să satisfacă probele de etanșeitate efectuate de către producător la o presiune egală cu dublul presiunii de lucru, dar, în
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 5 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 20 martie 1970 Pentru Consiliu Președintele P. HARMEL ANEXA I. Rezervoare și rezervoare auxiliare de carburant lichid I.1. Rezervoarele de carburant trebuie să fie construite astfel încât să fie rezistente la coroziune. Acestea trebuie să satisfacă probele de etanșeitate efectuate de către producător la o presiune egală cu dublul presiunii de lucru, dar, în orice caz, nu mai mică de 1
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
mai mare decât presiunea de lucru trebuie compensată automat cu dispozitive potrivite (ventile de aer, supape de siguranță, etc.). Ventilele de aer trebuie să fie proiectate astfel încât să prevină riscurile de incendiu. Carburantul nu trebuie să se scurgă prin capacul rezervorului de carburant sau prin dispozitivele instalate pentru a compensa excesul de presiune, chiar dacă rezervorul este răsturnat complet: se admite doar picurarea. I.2. Rezervoarele de carburant trebuie să fie instalate astfel încât să fie protejate de consecințele ale unui impact din fața
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
aer, supape de siguranță, etc.). Ventilele de aer trebuie să fie proiectate astfel încât să prevină riscurile de incendiu. Carburantul nu trebuie să se scurgă prin capacul rezervorului de carburant sau prin dispozitivele instalate pentru a compensa excesul de presiune, chiar dacă rezervorul este răsturnat complet: se admite doar picurarea. I.2. Rezervoarele de carburant trebuie să fie instalate astfel încât să fie protejate de consecințele ale unui impact din fața sau din spatele vehiculului. Nu trebuie să existe părți proeminente, margini ascuțite etc. în apropierea
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
fie proiectate astfel încât să prevină riscurile de incendiu. Carburantul nu trebuie să se scurgă prin capacul rezervorului de carburant sau prin dispozitivele instalate pentru a compensa excesul de presiune, chiar dacă rezervorul este răsturnat complet: se admite doar picurarea. I.2. Rezervoarele de carburant trebuie să fie instalate astfel încât să fie protejate de consecințele ale unui impact din fața sau din spatele vehiculului. Nu trebuie să existe părți proeminente, margini ascuțite etc. în apropierea rezervoarelor. II. Dispozitive de protecție spate. II.1. Garda la
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
este răsturnat complet: se admite doar picurarea. I.2. Rezervoarele de carburant trebuie să fie instalate astfel încât să fie protejate de consecințele ale unui impact din fața sau din spatele vehiculului. Nu trebuie să existe părți proeminente, margini ascuțite etc. în apropierea rezervoarelor. II. Dispozitive de protecție spate. II.1. Garda la sol pe întreaga lățime a părții din spate a șasiului sau a componentelor principale ale caroseriei nu poate depăși 70 cm, dacă centrul osiei posterioare și cota din spate ale vehiculului
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]