1,163 matches
-
s. (milioane osii standard 11,5 tone) Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de clasă tehnică IV vor fi asigurate: lățime platformă: 8,0 m; lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; lățime acostamente: 2 x 1,0 m, compuse din: - 2 x 0,25 m benzi de încadrare; și - 2 x 0,75 m umplutură balast; panta transversală carosabil: 2,5% panta transversală acostament: 4% Sistem rutier propus: 4 cm uzură din BA16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; lățime acostamente: 2 x 1,0 m, compuse din: - 2 x 0,25 m benzi de încadrare; și - 2 x 0,75 m umplutură balast; panta transversală carosabil: 2,5% panta transversală acostament: 4% Sistem rutier propus: 4 cm uzură din BA16; 5 cm strat de legătură BAD 25; 15 cm piatră spartă; 15 cm balast pentru reprofilare (grosime medie); acostamente amenajate (balastate) șanțuri secțiune naturală 80% și secțiune pereată 20% din lungime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
0,75 m umplutură balast; panta transversală carosabil: 2,5% panta transversală acostament: 4% Sistem rutier propus: 4 cm uzură din BA16; 5 cm strat de legătură BAD 25; 15 cm piatră spartă; 15 cm balast pentru reprofilare (grosime medie); acostamente amenajate (balastate) șanțuri secțiune naturală 80% și secțiune pereată 20% din lungime, pe ambele părți ale drumului. Clasa/Nivelul de performanță Caracteristica macroseismică a amplasamen- a(g) = = 0,08 g; Tc = 0,7 sec.│ │tului P100-1/2006 Adâncimea de îngheț
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
agricole, categoria de importanță C. Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de categoria I vor fi asigurate: - lățime platformă: 7,0 m; - lățime parte carosabilă: 2 x 2,75 m = 5,50 m; - lățime acostamente: 2 x 0,75 m; - panta transversală carosabil: 2,5%; - panta transversală acostament: 4%. Sistem rutier propus: - 4 cm uzură din BA16; - 5 cm strat de legătură BAD 25; - 15 cm piatră spartă; - 15 cm balast; - acostamente amenajate (balastate); - asigurarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
și podețe. Pentru drumuri de categoria I vor fi asigurate: - lățime platformă: 7,0 m; - lățime parte carosabilă: 2 x 2,75 m = 5,50 m; - lățime acostamente: 2 x 0,75 m; - panta transversală carosabil: 2,5%; - panta transversală acostament: 4%. Sistem rutier propus: - 4 cm uzură din BA16; - 5 cm strat de legătură BAD 25; - 15 cm piatră spartă; - 15 cm balast; - acostamente amenajate (balastate); - asigurarea scurgerii apelor: rigole și/sau șanțuri trapezoidale. Clasa/Nivelul de performanță Caracteristica macroseismică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
50 m; - lățime acostamente: 2 x 0,75 m; - panta transversală carosabil: 2,5%; - panta transversală acostament: 4%. Sistem rutier propus: - 4 cm uzură din BA16; - 5 cm strat de legătură BAD 25; - 15 cm piatră spartă; - 15 cm balast; - acostamente amenajate (balastate); - asigurarea scurgerii apelor: rigole și/sau șanțuri trapezoidale. Clasa/Nivelul de performanță Caracteristica macroseismică a amplasamen- a(g) = = 0,08 g; Tc = 0,7 sec.│ │tului P100-1/2006 Categoria de importanță │ "C" - normală Zona climatică STAS 1709/1-90
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
în calcul următoarele modalități de amplasare: a) sub trotuare; ... b) zona verde; ... c) șanțuri sau rigole, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... d) acostamente, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... e) în cazuri excepționale, pe sectoare de drum limitate ca lungime, a căror soluție tehnică este impusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253888_a_255217]
-
Obiect 2 3,160 km Obiect 3 7,360 km Total 30,700 km - Lățime platformă/carosabil Obiect 1 9,0 m/7,0 m pe 3,911 km �� 26,0 m/11,5 m pe 16,269 km - Lățime acostamente Obiect 2 și 3 9,0 m/7,0 m pe 10,520 km Obiect 1 2 x 1,0 m pe 3,911 km (1,0 + 1,75) m pe 16,269 km Obiect 2 și 3 2 x
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254612_a_255941]
-
modifică după cum urmează: - la poziția nr. 190, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 370,02 m; lățime = 6 m; suprafață totală = 2.220,12 mp; piatră; trotuar - lungime = 370,02 m; l = 2 m; suprafață totală = 740,04 mp; acostament; lungime = 370,02 m; lățime = 1 m; suprafață totală = 370,02 mp", coloana 5 va avea următorul cuprins "682,241 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, Legea nr. 213/1998 și Hotărârea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
174/2011"; - la poziția nr. 192, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 300,23 m; lățime = 7 m; suprafață totală = 2.101,61 mp; piatră; trotuar - lungime = 300,23 m; l = 2,7 m; suprafață totală = 810,62 mp; acostament; lungime = 300,23 m; lățime = 1,63 m; suprafață totală = 489,38 mp, coloana 5 va avea următorul cuprins "145.171 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, Legea nr. 213/1998 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
nr. 174/2011"; - la poziția nr. 196, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 330,61 m; lățime = 6 m; suprafață totală = 1.983,66 mp; piatră; trotuar - lungime = 330,61 m; l = 2 m; suprafață totală = 661,22 mp; acostament; lungime = 330,61 m; lățime = 1,15 m; suprafață totală = 380,20 mp", coloana 5 va avea următorul cuprins "213.732 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, Legea nr. 213/1998 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
la poziția nr. 197, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 108,62 m; lățime = 6 m; suprafață totală = 651,72 mp; Pavaj din piatră de râu; trotuar - lungime = 108,62 m; l = 2 m; suprafață totală = 217,24 mp; acostament; lungime = 108,62 m; lățime = 1,15 m; suprafață totală = 108,62 mp", coloana 5 va avea următorul cuprins "160.322 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 republicată, Legea nr. 213/1998 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
nr. 174/2011"; - la poziția nr. 251, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 189,15 m; lățime = 6 m; suprafață totală = 1.134,9 mp; piatră; trotuar - lungime =189,15 m; l = 2 m; suprafață totală = 378,3 mp; acostament; lungime = 189,15 m; lățime = 1 m; suprafață totală = 189,15 mp, coloana 5 va avea următorul cuprins "210.304 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, Legea nr. 213/1998 și Hotărârea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
nr. 174/2011"; - la poziția nr. 256, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 121,73 m; lățime = 5,5 m; suprafață totală = 669,52 mp; piatră; trotuar - lungime = 121,73 m; l = 2 m; suprafață totală = 243,46 mp; acostament; lungime = 121,73 m; lățime = 1 m; suprafață totală = 121,73 mp, coloana 5 va avea următorul cuprins "130.168 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, Legea nr. 213/1998 și Hotărârea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
174/2011"; - la poziția nr. 318, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 701,85 m; lățime = 6 m; suprafață totală = 4.211,1 mp; piatră; trotuar - lungime = 701,85 m; l = 2 m; suprafață totală = 1.403,7 mp; acostament; lungime = 701,85 m; lățime =2,05 m; suprafață totală = 1.438,79 mp", coloana 5 va avea următorul cuprins "1.009.321 lei", iar coloana 6 va avea următorul cuprins " Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, Legea nr. 213
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
ORDINUL nr. 199 din 14 februarie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 137 din 25 februarie 2014. b) corecția și îmbunătățirea elementelor geometrice ale drumurilor de interes județean și de interes local - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări; ... c) amenajarea acostamentelor; ... d) amenajarea intersecțiilor cu alte drumuri laterale și amenajarea acestora pe o lungime de maximum 25 metri; ... e) execuția de sisteme colectoare și de dirijare a apelor pluviale; ... f) refacerea și construcția de podețe și poduri, ziduri de sprijin, consolidări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259504_a_260833]
-
în calcul următoarele modalități de amplasare: a) sub trotuare; ... b) zona verde; ... c) șanțuri sau rigole, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... d) acostamente, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... e) în cazuri excepționale, pe sectoare de drum limitate ca lungime, a căror soluție tehnică este impusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
în calcul următoarele modalități de amplasare: a) sub trotuare; ... b) zona verde; ... c) șanțuri sau rigole, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... d) acostamente, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... e) în cazuri excepționale, pe sectoare de drum limitate ca lungime, a căror soluție tehnică este impusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
în calcul următoarele modalități de amplasare: a) sub trotuare; ... b) zona verde; ... c) șanțuri sau rigole, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... d) acostamente, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... e) în cazuri excepționale, pe sectoare de drum limitate ca lungime, a căror soluție tehnică este impusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
Refacere corp drum pe DJ 573, pe o lungime de 4 km între sat │ │ │ │ │Ciudanovița și sat Jitin (comuna Ciudanovița) Refacere corp drum DJ 582 Refacere zid de sprijin pe DJ 582 Refacere suprastructură drum pe 0,8 km și acostamente pe 1 km pe │ │ │ │ │DJ 571 între Sasca Montană și Cărbunari (comuna Cărbunari) Refacere 2 podețe pe DJ 587 (comuna Fârliug) Refacere 2 podețe pe DJ 585 (comuna Fârliug) Refacere drum piatră cubică Str. Libertății pe o lungime de 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
1 km drum comunal DC 592C în localitatea Darova Refacere 4 km drum comunal DC 691A în localitatea Hodoș Refacere 2 punți pietonale în pct. La Stanca și pct. La Enache Refacere pod peste pârâul Budele, pct. La Braicau Refacere acostamente DJ 252 - Homocea Refacere acostamente DJ 119A - Homocea Refacere șanțuri colectoare DJ 119C - Ruginești Refacere DJ 205J - Fitionești Refacere pod din beton armat pe DJ 205B în satul Budești, punctul Refacere DJ 205J afectat pe raza satului Movilița Refacere drumuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
592C în localitatea Darova Refacere 4 km drum comunal DC 691A în localitatea Hodoș Refacere 2 punți pietonale în pct. La Stanca și pct. La Enache Refacere pod peste pârâul Budele, pct. La Braicau Refacere acostamente DJ 252 - Homocea Refacere acostamente DJ 119A - Homocea Refacere șanțuri colectoare DJ 119C - Ruginești Refacere DJ 205J - Fitionești Refacere pod din beton armat pe DJ 205B în satul Budești, punctul Refacere DJ 205J afectat pe raza satului Movilița Refacere drumuri de interes local afectate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
A, pe o lungime de 0,100 │Comuna Grădiștea │ 530 │ │ │km și a unui podeț afectat Diaconești-Cioboți, Diaconești-Biserica, Obislavu, Refacere 2 punți pietonale în pct. La Stanca și pct. La Enache Refacere pod peste pârâul Budele, pct. La Braicau Refacere acostamente DJ 252 - Homocea Refacere acostamente DJ 119A - Homocea Refacere șanțuri colectoare DJ 119C - Ruginești Refacere DJ 205J - Fitionești Scânteia Refacere DJ 205J afectat pe raza satului Movilița Refacere drum forestier Refacere străzile Vadul Pietros și Salcâmilor. Bulibașa au fost distruse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278405_a_279734]
-
0,100 │Comuna Grădiștea │ 530 │ │ │km și a unui podeț afectat Diaconești-Cioboți, Diaconești-Biserica, Obislavu, Refacere 2 punți pietonale în pct. La Stanca și pct. La Enache Refacere pod peste pârâul Budele, pct. La Braicau Refacere acostamente DJ 252 - Homocea Refacere acostamente DJ 119A - Homocea Refacere șanțuri colectoare DJ 119C - Ruginești Refacere DJ 205J - Fitionești Scânteia Refacere DJ 205J afectat pe raza satului Movilița Refacere drum forestier Refacere străzile Vadul Pietros și Salcâmilor. Bulibașa au fost distruse (dislocate). Refacere drumuri de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278405_a_279734]
-
în calcul următoarele modalități de amplasare: a) sub trotuare; ... b) zona verde; ... c) șanțuri sau rigole, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... d) acostamente, pe sectoare limitate ca lungime, cu soluție justificată de distanța minimă legală față de alte rețele edilitare existente, pozate cu acordul administratorului de drum; ... e) în cazuri excepționale, pe sectoare de drum limitate ca lungime, a căror soluție tehnică este impusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]