40,830 matches
-
inspecții comunică lista probelor prelevate de echipa de inspecție, pentru care se permite scoaterea din țară, în conformitate cu prevederile art. 27 lit. h) ; ... c) solicită Autorității Aeronautice Civile Române, respectiv Ministerului Apărării Naționale eliberarea autorizației de survol/aterizare, specială pentru aeronavele neprogramate civile, respectiv militare, deținute sau închiriate de Organizație; ... d) constituie echipa de însoțire din membri ai echipei de control, din reprezentanți ai obiectivului inspectat și, după caz, din reprezentanți ai autorităților publice competente; ... e) confirmă imediat Organizației primirea listei
LEGEA nr. 56 din 16 aprilie 1997 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/266048]
-
informează, la cerere, ANCEX asupra operațiunilor de import/export al substanțelor chimice, efectuate în conformitate cu legislația vamală, în vederea identificării acelor operațiuni care intră sub incidența prezentei legi. ... Articolul 43 Autoritatea Aeronautică Civilă Română întreprinde următoarele măsuri cu privire la aeronavele, deținute sau închiriate de Organizație, care transportă echipele de inspecție și echipamentele necesare inspecției: a) aprobă eliberarea autorizației de survol/aterizare, specială pentru aeronavele civile neprogramate, deținute sau închiriate de Organizație, astfel încât numărul acestei autorizații să poată fi transmis Organizației
LEGEA nr. 56 din 16 aprilie 1997 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/266048]
-
intră sub incidența prezentei legi. ... Articolul 43 Autoritatea Aeronautică Civilă Română întreprinde următoarele măsuri cu privire la aeronavele, deținute sau închiriate de Organizație, care transportă echipele de inspecție și echipamentele necesare inspecției: a) aprobă eliberarea autorizației de survol/aterizare, specială pentru aeronavele civile neprogramate, deținute sau închiriate de Organizație, astfel încât numărul acestei autorizații să poată fi transmis Organizației de către ANCEX, în cel mult 30 de zile de la intrarea în vigoare a convenției și în fiecare an până la data
LEGEA nr. 56 din 16 aprilie 1997 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/266048]
-
prioritate, a survolului spațiului aerian al României sau aterizările/decolările pe/de pe aeroporturile din România, destinate traficului aerian internațional; ... c) dispune asigurarea, cu prioritate, contra cost, a serviciilor de deservire la sol, a securității, service-ului și combustibilului; ... d) dispune ca aeronavele să fie scutite de plata tarifelor pentru serviciile de navigație aeriană, de plata taxelor de aterizare, iluminat și staționare, de plata tarifelor pentru folosirea serviciilor de navigație aeriană de rută (RNAC) și de plata tarifelor pentru servicii de navigație de
LEGEA nr. 56 din 16 aprilie 1997 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/266048]
-
aterizare, iluminat și staționare, de plata tarifelor pentru folosirea serviciilor de navigație aeriană de rută (RNAC) și de plata tarifelor pentru servicii de navigație de aeroport și terminală. ... Articolul 44 Ministerul Apărării Naționale aprobă eliberarea autorizației de survol/aterizare, specială pentru aeronavele militare neprogramate, închiriate de Organizație, și comunică ANCEX numărul acesteia, în fiecare an până la data de 15 decembrie pentru anul următor, în vederea transmiterii la Organizație de către ANCEX. Articolul 45 Autoritatea Națională pentru Administrare și Reglementare în Comunicații
LEGEA nr. 56 din 16 aprilie 1997 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/266048]
-
percepute de Agenția Națională pentru Protecția Mediului privind verificarea, aprobarea și revizuirea planului de monitorizare a emisiilor de gaze cu efect de seră și a planului de monitorizare a datelor tonă-kilometru pentru activități de aviație, întocmite de operatorii de aeronave care desfășoară activități de aviație conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 780/2006 privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, cu modificările și completările ulterioare, și ale Ordinului ministrului mediului, apelor și pădurilor nr.
ORDIN nr. 1.014 din 12 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270007]
-
în aplicare a unei măsuri globale bazate pe piață, denumit în continuare cuantumul tarifelor, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cuantumul tarifelor se stabilește în euro și se achită de către operatorii de aeronave în avans și integral, în echivalentul în lei la cursul de schimb leu-euro al Băncii Naționale a României, în vigoare la data efectuării plății, în contul afișat pe pagina de internet a autorității competente. (2) Destinația sumelor încasate din tarifele
ORDIN nr. 1.014 din 12 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270007]
-
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 privind adoptarea opiniei referitoare la Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic și Social European și Comitetul Regiunilor "Strategia 2.0 privind dronele pentru un ecosistem inteligent și durabil al aeronavelor fără pilot la bord în Europa" - COM (2022) 652 EMITENT CAMERA DEPUTAȚILOR Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 403 din 11 mai 2023 În temeiul prevederilor art. 67 și 148 din Constituția României, republicată, ale Legii nr. 373/2013 privind cooperarea dintre
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270104]
-
pentru afaceri europene în ședința din 3 mai 2023, Camera Deputaților: 1. susține Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic și Social European și Comitetul Regiunilor referitoare la „Strategia 2.0 privind dronele pentru un ecosistem inteligent și durabil al aeronavelor fără pilot la bord în Europa“; ... 2. subliniază necesitatea măsurilor de securitate cibernetică în operarea dronelor, în special a cunoștințelor referitoare la securitatea cibernetică a celor implicați, în special în cazul unui risc pronunțat pentru siguranța publică sau pentru o
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270104]
-
a cunoștințelor referitoare la securitatea cibernetică a celor implicați, în special în cazul unui risc pronunțat pentru siguranța publică sau pentru o activitate economică esențială; ... 3. recomandă elaborarea unor materiale de informare detaliate, ușor de înțeles cu privire la autorizarea aeronavelor fără pilot pentru toate categoriile de utilizatori; ... 4. recomandă simplificarea treptată a procedurilor de autorizare de zbor a aeronavelor fără pilot, astfel încât în cazul solicitării de operațiuni transfrontaliere autoritățile competente să comunice direct între ele; ... 5. recomandă sprijinirea capacităților
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270104]
-
sau pentru o activitate economică esențială; ... 3. recomandă elaborarea unor materiale de informare detaliate, ușor de înțeles cu privire la autorizarea aeronavelor fără pilot pentru toate categoriile de utilizatori; ... 4. recomandă simplificarea treptată a procedurilor de autorizare de zbor a aeronavelor fără pilot, astfel încât în cazul solicitării de operațiuni transfrontaliere autoritățile competente să comunice direct între ele; ... 5. recomandă sprijinirea capacităților militare europene în materie de drone, în special de mari dimensiuni; ... 6. recomandă implicarea agențiilor europene relevante și încurajarea
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270104]
-
dronelor și a ecosistemului de care acestea au nevoie, ca parte din viața lor; ... 7. recomandă încurajarea utilizării dronelor în managementul riscurilor și pentru intervențiile în caz de dezastre; ... 8. recomandă studierea posibilităților și riscurilor utilizării inteligenței artificiale în tehnologiile aeronavelor fără pilot la bord; ... 9. recomandă sprijinirea utilizării energiei solare și susținerea cercetării în vederea identificării de energii alternative pentru motorizarea dronelor; ... 10. recomandă utilizarea într-o proporție cât mai mare a componentelor de origine europeană la fabricarea dronelor în
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270104]
-
10. recomandă utilizarea într-o proporție cât mai mare a componentelor de origine europeană la fabricarea dronelor în Uniunea Europeană; ... 11. susține integrarea mediilor de comunicare, în special satelitare, în vederea obținerii unui spațiu de zbor sigur și util pentru aeronavele fără pilot la bord; ... 12. consideră că sunt necesare eforturi susținute pentru ca de tehnologiile de mobilitate urbană bazate pe drone să beneficieze toate categoriile demografice, precum și persoanele cu dizabilități; ... 13. recomandă activități de popularizare și de cooperare între
HOTĂRÂRE nr. 24 din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270104]
-
aplicării penalității de 100 euro, echivalentă în lei la cursul de schimb leu/euro al BNR valabil la data de 1 mai a anului respectiv, pentru fiecare tonă de dioxid de carbon echivalentă emisă, plătită de către operatorul sau operatorul de aeronave care nu a restituit certificatele de emisii de gaze cu efect de seră corespunzătoare emisiilor de gaze cu efect de seră generate în anul anterior 20 0 0 0 ț) suma reprezentând contravaloarea certificatelor verzi neachizitionate, achitată conform prevederilor art.12
HOTĂRÂRE nr. 197 din 9 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265625]
-
aplicării penalității de 100 euro, echivalentă în lei la cursul de schimb leu/euro al BNR valabil la data de 1 mai a anului respectiv, pentru fiecare tonă de dioxid de carbon echivalentă emisă, plătită de către operatorul sau operatorul de aeronave care nu a restituit certificatele de emisii de gaze cu efect de seră corespunzătoare emisiilor de gaze cu efect de seră generate în anul anterior 20 0 0 0 ț) suma reprezentând contravaloarea certificatelor verzi neachizitionate, achitată conform prevederilor art.
HOTĂRÂRE nr. 197 din 9 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265625]
-
aplicării penalității de 100 euro, echivalentă în lei la cursul de schimb leu/euro al BNR valabil la data de 1 mai a anului respectiv, pentru fiecare tonă de dioxid de carbon echivalentă emisă, plătită de către operatorul sau operatorul de aeronave care nu a restituit certificatele de emisii de gaze cu efect de seră corespunzătoare emisiilor de gaze cu efect de seră generate în anul anterior 20 0 0 0 ț) suma reprezentând contravaloarea certificatelor verzi neachizitionate, achitată conform prevederilor art.
HOTĂRÂRE nr. 197 din 9 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265625]
-
cu o experiență mai mică de 50 de salturi; ... b) saltea pentru aterizare folosită în cazul salturilor de precizie; ... c) mânecă de vânt/anemometru; ... d) separare/delimitare față de zona specială pentru spectatori. ... (2) În cazul în care la aceeași trecere a aeronavei sunt lansate atât parașute solo, cât și tandem, OP trebuie să asigure zone de aterizare separate și delimitate corespunzător pentru parașutele tandem și parașutele solo. Excepție fac parașutiștii solo care execută salt în grup cu o pereche tandem și care
ORDIN nr. 893 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267205]
-
au loc salturi cu parașuta peste o zonă construită sau în cazul salturilor de parașutiști în apropierea adunărilor de persoane, trebuie ca zona în interiorul căreia aterizează parașutiștii să fie marcată într-o manieră care să permită pilotului comandant al aeronavei care execută lansarea identificarea clară a acestora, de la altitudinea maximă stabilită pentru salt. ... ... Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 6 aprilie 2023. Nr.
ORDIN nr. 893 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267205]
-
LEGE nr. 68 din 23 martie 2022 privind ratificarea Protocolului, încheiat la Montreal la 4 aprilie 2014 și semnat de România la 13 decembrie 2019, pentru amendarea Convenției referitoare la infracțiuni și la anumite alte acte săvârșite la bordul aeronavelor, încheiată la Tokyo la 14 septembrie 1963 EMITENT PARLAMENTUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 286 din 25 martie 2022 Parlamentul României adoptă prezenta lege. ARTICOL UNIC Se ratifică Protocolul, încheiat la Montreal la 4 aprilie 2014 și semnat de
LEGE nr. 68 din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253178]
-
2022 Parlamentul României adoptă prezenta lege. ARTICOL UNIC Se ratifică Protocolul, încheiat la Montreal la 4 aprilie 2014 și semnat de România la 13 decembrie 2019, pentru amendarea Convenției referitoare la infracțiuni și la anumite alte acte săvârșite la bordul aeronavelor, încheiată la Tokyo la 14 septembrie 1963, la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 627 din 21 noiembrie 1973. Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76
LEGE nr. 68 din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253178]
-
ale art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR ION-MARCEL CIOLACU p. PREȘEDINTELE SENATULUI, ALINA-ȘTEFANIA GORGHIU București, 23 martie 2022. Nr. 68. PROTOCOL pentru amendarea Convenției referitoare la infracțiuni și la anumite alte acte săvârșite la bordul aeronavelor
LEGE nr. 68 din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253178]
-
la acțiunea suprasarcinii, centrifuga umană, pentru piloții de avioane supersonice, precum și antrenamentul de evacuare în submersie pentru piloții de elicoptere, conform cerințelor operaționale, sunt organizate de către institut. (2) Antrenamentul la centrifuga umană este obligatoriu la trecerea pe o aeronavă multirol sau la o întrerupere a activității de zbor de minimum 3 ani. Articolul 13 Profilul de barocameră efectuat în cadrul antrenamentului fiziologic se certifică echivalent cu profilul din cadrul vizitei medicale, astfel încât să se minimizeze, pe cât posibil
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273798]
-
1. Curricula teoretică de bază A. Piloții pe avioane supersonice și cosmonauții a) Atmosfera, sistemul respirator și sistemul circulator ... b) Hipoxia ... c) Hiperventilația ... d) Hipobarismul ... e) Suprasarcina ... f) Boala de decompresie ... g) Sistemele de oxigen ... h) Evacuarea de urgență a aeronavei ... i) Supraviețuirea în medii extreme ... j) Vederea pe timp de noapte ... k) Stresul misiunii: temperatura, zgomotul și vibrațiile ... l) Stresul misiunii: radiațiile ionizante, laserele, substanțele toxice ... m) Stresul autoimpus: programul de lucru, somnul, fumatul, alcoolul, igiena alimentară, programul de pregătire
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273798]
-
de noapte ... k) Stresul misiunii: temperatura, zgomotul și vibrațiile ... l) Stresul misiunii: radiațiile ionizante, laserele, substanțele toxice ... m) Stresul autoimpus: programul de lucru, somnul, fumatul, alcoolul, igiena alimentară, programul de pregătire fizică, automedicația ... n) Răul de mișcare ... o) Tipurile de aeronave ... p) Cabinele presurizate ... q) Catapultarea ... r) Conștiința operațională ... s) Dezorientarea spațială ... t) Fiziologie și medicină spațială ... ... B. Piloții de avioane subsonice a) Atmosfera, sistemul respirator și sistemul circulator ... b) Hipoxia ... c) Hiperventilația ... d) Hipobarismul ... e) Boala de decompresie ... f) Sistemele
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273798]
-
operațională ... s) Dezorientarea spațială ... t) Fiziologie și medicină spațială ... ... B. Piloții de avioane subsonice a) Atmosfera, sistemul respirator și sistemul circulator ... b) Hipoxia ... c) Hiperventilația ... d) Hipobarismul ... e) Boala de decompresie ... f) Sistemele de oxigen ... g) Evacuarea de urgență a aeronavei ... h) Supraviețuirea în medii extreme ... i) Vederea pe timp de noapte ... j) Stresul misiunii: temperatura, zgomotul și vibrațiile ... k) Stresul misiunii: radiațiile ionizante, suprasarcina, laserele, substanțele toxice ... l) Stresul autoimpus: programul de lucru, somnul, fumatul, alcoolul, igiena alimentară, programul de
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273798]