6,823 matches
-
drumurilor publice de interes deosebit (drumul european E79/drumul național 66 Filiași- Deva) și căilor ferate normale (secțiunea Târgu Jiu, Bumbești Jiu - Petroșani), din zonele cu relief accidentat, situate pe terenuri cu înclinare mai mare de 25g și cu pericol de alunecare - TII; ... – I.5Q - Arboretele din păduri/ecosisteme de pădure cu valoare protectivă pentru specii de interes deosebit incluse în arii de protecție specială avifaunistică, în scopul conservării speciilor de păsări (din rețeaua ecologică Natura 2000 - ROSCI063 Defileul Jiului) - TII. ... Pentru o mai
ANEXĂ din 2 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295184]
-
este posibil este bine să rămână și mici suprafețe neplantate, așa încât să se păstreze mici petice de iarbă, suprafețe înierbate pe zone calcaroase cu specii rare sau periclitate de faună și floră, turbării, mlaștini, zone aluviale și zone cu alunecări de teren. Toate acestea pot îmbogăți enorm oferta generală a biodiversității unei zone datorită frecvenței crescute de tranziții ("ecotonuri") între diferitele tipuri de vegetație; ... – din același motiv, decizia de a nu replanta anumite suprafețe în plantații noi cu funcții de
ANEXĂ din 2 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295184]
-
național 66 Filiași- Deva, pe 87% din lungime) si căilor ferate normale (secțiunea Târgu Jiu, Bumbești Jiu - Petroșani, pe 13% din lungime), din zonele cu relief accidentat, situate pe terenuri cu înclinare mai mare de 25g și cu pericol de alunecare - T II; ... – I.5Q - Arboretele din păduri/ecosisteme de pădure cu valoare protectivă pentru specii de interes deosebit incluse în arii de protecție specială avifaunistică, în scopul conservării speciilor de păsări (din rețeaua ecologică Natura 2000 - R0SCI063 Defileul Jiului) - T II. ... ... 10.2
ANEXĂ din 2 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295184]
-
culoarul Visei este de tip cristalin de epizonă, acoperit de depozite terțiare - nisipuri și marne panoniene pentru zona Podișului Hârtibaciului și sedimente miocen superior pentru Podișul Secașelor și cuaternare - terase, lunci, glacisuri. Principalele procese geomorfologice existente în Podișul Hârtibaciului sunt alunecările de teren, ravenarea și eroziunea în suprafață, acest podiș fiind o regiune clasică pentru alunecări de teren, prezente într-o gamă variată de tipuri din punct de vedere al mecanismelor de manifestare, al profunzimii și dimensiunii maselor dislocate, al formei
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
panoniene pentru zona Podișului Hârtibaciului și sedimente miocen superior pentru Podișul Secașelor și cuaternare - terase, lunci, glacisuri. Principalele procese geomorfologice existente în Podișul Hârtibaciului sunt alunecările de teren, ravenarea și eroziunea în suprafață, acest podiș fiind o regiune clasică pentru alunecări de teren, prezente într-o gamă variată de tipuri din punct de vedere al mecanismelor de manifestare, al profunzimii și dimensiunii maselor dislocate, al formei, vârstei și al gradului de stabilizare, conform Grecu, 2012. Alunecările de teren de tip glimee
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
acestea apar în general la contactul pliocen-sarmațian pe versanții despăduriți. Pot ocupa versanții în totalitate, sau pot fi suspendate pe versanți, sau pot afecta cumpăna de ape ca la Apold, conform Grecu, 2012. Tot pe suprafețe mari se manifestă și alunecările profunde de teren, unde grosimea materialului deplasată variază între 2 și 5 metri. Aceste tipuri de alunecări de teren sunt întâlnite pretutindeni în Podișul Hârtibaciului, dar sunt mai frecvente în jumătatea sudică, unde substratul litologic este argilo-marnos; alunecările de teren
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
fi suspendate pe versanți, sau pot afecta cumpăna de ape ca la Apold, conform Grecu, 2012. Tot pe suprafețe mari se manifestă și alunecările profunde de teren, unde grosimea materialului deplasată variază între 2 și 5 metri. Aceste tipuri de alunecări de teren sunt întâlnite pretutindeni în Podișul Hârtibaciului, dar sunt mai frecvente în jumătatea sudică, unde substratul litologic este argilo-marnos; alunecările de teren sunt asociate cu procesele de ravenare. În timp ce alunecările de teren sunt procese de modelare caracteristice
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
manifestă și alunecările profunde de teren, unde grosimea materialului deplasată variază între 2 și 5 metri. Aceste tipuri de alunecări de teren sunt întâlnite pretutindeni în Podișul Hârtibaciului, dar sunt mai frecvente în jumătatea sudică, unde substratul litologic este argilo-marnos; alunecările de teren sunt asociate cu procesele de ravenare. În timp ce alunecările de teren sunt procese de modelare caracteristice începând cu Pleistocenul, eroziunea în adâncime este un proces recent, rezultat în urma intervenției antropice, cum ar fi defrișările sau lucrările
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
2 și 5 metri. Aceste tipuri de alunecări de teren sunt întâlnite pretutindeni în Podișul Hârtibaciului, dar sunt mai frecvente în jumătatea sudică, unde substratul litologic este argilo-marnos; alunecările de teren sunt asociate cu procesele de ravenare. În timp ce alunecările de teren sunt procese de modelare caracteristice începând cu Pleistocenul, eroziunea în adâncime este un proces recent, rezultat în urma intervenției antropice, cum ar fi defrișările sau lucrările agricole, conform Grecu, 2012. ... 2.1.2. Influența geologică asupra speciilor și a habitatelor
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
habitatelor Din punct de vedere geologic, zona studiată în cadrul sitului Natura 2000 R0SCI0431 Pajiștile dintre Șeica Mare și Veseud este caracterizată de un substrat dominat de nisipuri și pietrișuri dispus pe strate groase de argile, impermeabile. Acest fapt favorizează alunecări masive de teren - așa-numitele "glimei", având o influență directă asupra speciilor și a habitatelor din sit, în special din perspectiva menținerii unui regim hidric optim, care să corespundă cerințelor acestora. Totodată, modelarea în timp geologic a stratelor a favorizat
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
colaboratorii, 2014, p. 330, 357. () Observații: Asociația este răspândită cu precădere în Moldova și nordul Olteniei. • Asociația Stipetum capillatae - Hueck, 1931, Krausch, 1961 - asociație răspândită în Transilvania și vestul României, ocupă platouri, coaste abrupte, adesea puternic erodate la suprafață, cu alunecări frecvente de teren. Fitocenozele sunt dominate de Stipa capillata, însoțită frecvent de Festuca valesiaca, Botriochloa ischaemum, Teucrium chamaedrys, Euphorbia cyparissias și altele. Se remarcă și elemente din Brometalia erecti și pe terenurile degradate specii din Artemisietea și Stellarietea mediae, conform
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
și colaboratorii, 1999 - sinonim cu: asociației Festuca valesiaca - Burduja și colaboratorii, 1956; Festucetum valesiacae Răvăruț și colaboratorii, 1956; Medicagini-Festucetum valesiacae sensu auct.; Medicagini-Festucetum valesiacae moldavicum Bârcă, 1973; Festucetum valesiacae ponticum-romanicum - Ciocârlan, 1969. Fitocenozele ocupă terenuri foarte accidentate, cu eroziuni și alunecări de terenuri puternice. Specii caracteristice Festuca valesiaca, care este și subdominantă și Taraxacum serotinum. S-au descris mai multe subasociații: taraxaco-festucetosum valesiacae sass. typ; koelerietosum macrantae Răvăruț și colaboratorii, 1956; Chifu, Mânzu și Zamfirescu, 2006, sinonim cu Koelerietum gracilis - Răvăruț
PLAN din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/294689]
-
amenajamentului, deoarece neexecutarea la timp a lucrărilor ar putea conduce la degradarea stării fitosanitare a pădurii și reducerea efectelor protectoare ale acesteia, prin apariția unor factori destabilizatori și limitativi (uscarea, doborâturile produse de vânt și zăpadă, atacul de dăunători, eroziunea, alunecările de teren, etc.). Tabel 3.2.2. Efectul tăierilor de regenerare propuse de amenajamentul expirat ELEMENTE DE CARACTERIZARE A ARBORETULUI SI A SEMINTISULUI UTILIZABIL u.a. AMENAJAMENTUL PRECEDENT AMENAJAMENTUL ACTUAL tratamentul aplicat număr intervenții lucrări de împădurire arboret matur semințiș utilizabil arboret matur
AMENAJAMENT SILVIC din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295885]
-
Obiectivele social-economice și ecologice pentru arboretele din U.P. IV Trestia sunt : Tabel 5.1.1.1. Obiective social-economice și ecologice Nr. crt. Obiective sociale, economice și ecologice Grupa de servicii oferite de pădure 1. Protecția solului Protecția terenurilor împotriva fenomenelor de eroziune și alunecare 2. Producția lemnoasă Lemn de calitate superioară pentru furnire și cherestea Lemn pentru celuloză și construcții rurale 3. Alte servicii Vânatul, fructele de pădure, ciuperci, pescuit, etc. ... 5.1.2. Funcțiile pădurii Corespunzător obiectivelor social-economice și ecologice stabilite mai sus arboretelor li
AMENAJAMENT SILVIC din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295885]
-
din Tg.Mureș, licența în economie - ASE București, master în Managementul administrațiilor publice - Facultatea "Petru Maior" Tg.Mureș. Nu îmi doream să fiu, decât un visător, să pot să stau oricât să număr norii, când timpul m-ar uita-n alunecarea lui, nepăsător, îmi vor purta departe visele, cocorii... Cărți pentru copii: "Dulăpiorul cu povești" - 2014, "Jocul cu cuvintele"- 2014, "Povești misterioase" - 2015 Cărți de poezii: "Călătorii prin Univers" - 2014, "Infinitul interior" - 2016 Cărți de proză: "Nebănuitele fețe ale secundei" - 2015
MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 1371 din 02 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/340347_a_341676]
-
mai ușor de o mie de ori să trăiesc și să mor neștiut de nimeni să pierd totul ( care se pierde oricum! ) să nu-mi mai fac planuri mărețe imposibil de dus la sfârșit nu-mi explic multe erori și alunecări în absurd ( nici nu mai am timp! ) un singur lucru e clar: n-au existat și nu există argumente valabile pentru a trăi după cum nu există niciun motiv plauzibil pentru a muri... Referință Bibliografică: La limită / Aurel Conțu : Confluențe Literare
LA LIMITĂ de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2345 din 02 iunie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340465_a_341794]
-
străduiesc să capete sens și în mintea lui Toma - cel care abia așteaptă să se dea pe placă după ore, în grupul celor care și-au rupt, cu mândrie, mâini și picioare, deja de câteva ori, în exercițiul extrem al alunecărilor pe rampele de la marginea orașului. Privirile lor și intențiile mele sunt două lumi în ciocnire ridicolă. În aceeași ordine de idei, se chinuie să mă privească aparent interesat, și Vlad, fotbalistul - cel care abia reușește să scrie după dictare 3-4
Cum am ajuns un profesor prost, dar bun! () [Corola-blog/BlogPost/338383_a_339712]
-
văzut, dar, în același timp, sprijinit să iasă din zona lui de confort, ajutat să consume, cu satisfacție, energie cognitivă, să își rafineze raționamentele. Eroarea părinților În societatea noastră, există o tendință vizibilă a familiilor preocupate de transformarea educației, de alunecare către zona emoțională a confortului copiilor lor și de neglijare a competențelor, a obișnuințelor intelectuale și a traseelor cognitive pe care mintea trebuie să și le însușească la o vârstă sau alta. Recent ieșiți din era constrângerii, a controlului și
Tinerii noștri fragili și inculți () [Corola-blog/BlogPost/338384_a_339713]
-
care crede el că e cel mai important lucru la un șef. Mă aflam la începutul activității mele de redactor șef. Mi-a spus: „garder la bonne distance“. Cu alte cuvinte, nici prieten, nici inamic. Spun asta pentru că văd adesea alunecări în ambele sensuri. Relațiile interpersonale la muncă pot fi un factor mare de stres și pentru angajat, și pentru manager. Am întâlnit șefi care se împrietenesc cu subordonații, merg cu ei la bere, în vacanțe, etc. Nu ar fi nimic
Cum recunoști un șef toxic. „Când decid să-și dea demisia, angajații părăsesc managerii, nu compania” () [Corola-blog/BlogPost/338433_a_339762]
-
3, în ciuda avertismentelor noastre publice și documentate că Dealul Bucium reprezintă un pericol iminent pentru autostradă și că poate îngropa de vii zeci sau sute de oameni, într-o tragedie care poate face Colectiv să pălească în uitare. (În imagine - Alunecare Dealul Bucium) În ciuda filmărilor publicate, în care alunecarea este evidentă, am sfârșit prin a fi noi acuzați de rea intenție și de nepricepere de către directorul CNAIR Cătălin Homor, cu precizarea reluată sistematic într-o serie de interviuri din perioada august-septembrie
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas! Închideți de urgență traficul pe A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, înainte să moară oameni îngropați de vii! () [Corola-blog/BlogPost/338783_a_340112]
-
Dealul Bucium reprezintă un pericol iminent pentru autostradă și că poate îngropa de vii zeci sau sute de oameni, într-o tragedie care poate face Colectiv să pălească în uitare. (În imagine - Alunecare Dealul Bucium) În ciuda filmărilor publicate, în care alunecarea este evidentă, am sfârșit prin a fi noi acuzați de rea intenție și de nepricepere de către directorul CNAIR Cătălin Homor, cu precizarea reluată sistematic într-o serie de interviuri din perioada august-septembrie 2016 că nu știm ce spunem și că
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas! Închideți de urgență traficul pe A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, înainte să moară oameni îngropați de vii! () [Corola-blog/BlogPost/338783_a_340112]
-
sfârșit prin a fi noi acuzați de rea intenție și de nepricepere de către directorul CNAIR Cătălin Homor, cu precizarea reluată sistematic într-o serie de interviuri din perioada august-septembrie 2016 că nu știm ce spunem și că în dealul Bucium alunecările sunt „de ordinul milimetrilor pe an”. Îți recomandăm Domnule premier, domnule ministru al Transporturilor, NU vă jucați cu viața oamenilor! Iată ce se va întâmpla dacă redeschideți autostrada Meșterului Manole! Desigur, această din urmă afirmație a domnului Cătălin Homor - altfel
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas! Închideți de urgență traficul pe A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, înainte să moară oameni îngropați de vii! () [Corola-blog/BlogPost/338783_a_340112]
-
ridicolul acuzației domnului Homor. Amar pentru că am înțeles că CNAIR va merge înainte cu redeschiderea A1 Orăștie - Sibiu Lot 3 din 9 octombrie 2016 și că viețile celor care vor folosi autostrada vor fi puse astfel în pericol. (În imagine - Alunecare versus trafic) Însă noi, Construim România, am continuat să monitorizăm Dealul Bucium, cu frecvente sesiuni de filmări și fotografii, chiar și atunci când nu le-am făcut publice. Și cel mai probabil suntem singurii care o facem, în ciuda declaratului contract de
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas! Închideți de urgență traficul pe A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, înainte să moară oameni îngropați de vii! () [Corola-blog/BlogPost/338783_a_340112]
-
gândesc la tragedia de la Colectiv, care putea fi prevenită. Până la tragedia Aciliu mai este doar un pas, dar încă poate fi prevenită. Și totuși nimeni nu o face. Cadru cu cadru văd cum zăpada de pe Dealul Bucium conturează grotesc imensa alunecare de teren și desenează sinistru fiecare fractură din versant. La bază, autostrada, pe care circulă autocare, camioane, microbuze, autoturisme. Oameni care cred că autostrada este sigură, căci au încredere în statul român care a deschis-o. Nu își dau seama
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas! Închideți de urgență traficul pe A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, înainte să moară oameni îngropați de vii! () [Corola-blog/BlogPost/338783_a_340112]
-
prăvale peste ei. Și oricum le-ar veni greu să creadă că așa ceva ar fi posibil, pentru că nimeni nu poate fii atât de inconștient încât să țină autostrada deschisă dacă pericolul ar fi real, nu-i așa? Și totuși, Colectiv... (Alunecare versus trafic) Compar fotografiile făcute de-a lungul timpului la Aciliu: septembrie 2015, iulie 2016, septembrie 2016, decembrie 2016. Aș râde din nou amar, acum cu dovezi, de „milimetri pe an” ai lui Cătălin Homor. Mă înfior însă când măsor
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas! Închideți de urgență traficul pe A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, înainte să moară oameni îngropați de vii! () [Corola-blog/BlogPost/338783_a_340112]