2,471 matches
-
asigurarea plății, sau pe acelea care sunt cauzate prin faptul debitorului. Articolul 613 Timpul riscurilor, daca nu este determinat prin contract, începe: 1. În privința vasului, accesoriilor lui și navlului, din momentul în care vasul părăsește portul, până în ziua când aruncă ancoră în portul de destinație; 2. În privința poverii din momentul în care lucrurile se încarcă în vas sau în bărci pentru a fi transportate pe vas până în ziua când s-a descărcat pe uscat, la locul de destinațiune. Articolul 614 Cel
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
poverei. Astfel sunt: 1. Lucrurile date prin învoiala și sub titlul de răscumpărare a vasului și a poverei; 2. Lucrurile aruncate în mare, pentru scăparea comună; 3. Catarturile, pânzele, otgoanele și alte unelte tăiate sau sfărâmate, pentru scăparea comună; 4. Ancorele, lanțurile și alte obiecte părăsite sau aruncate în mare, pentru scăparea comună; 5. Pagubele ce prin aruncare în mare s-a cauzat lucrurilor rămase pe vas; 6. Pagubele cauzate vasului prin operațiunea aruncării în mare, de bunăvoie sau de necesitate
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
bunăvoie, pentru binele și scăparea comună: pagubele încărcate de vas sau cheltuielile făcute pentru dinsul, cănd provin din viciu, sau vechime a vasului, sau din culpă ori neglijență căpitanului sau a echipajului. Obiectele de armament ale vasului aruncate în mare, ancorele, lanțurile sau alte obiecte părăsite chiar de bunăvoie, pentru binele și scăparea comună, nu pot fi trecute între avarii, daca nu sunt descrise în inventariul bordului ținut conform dispozițiunilor art. 510. Aruncarea în mare a proviziunilor vasului nu poate fi
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
făcute numai pentru vas, sau numai pentru povară. Astfel sunt: 1. Orice pierdere sau pagubă suferită de lucrurile încărcate, prin furtună, incendiu, pradă, naufragiu, cufundare, sau prin orice alt caz fortuit sau de forță majoră; 2. Pierderea catartelor, pânzelor, frânghiilor, ancorelor, sau orice altă pagubă suferită de vas din cauzele menționate mai sus; 3. Orice pagubă suferită din viciul însuși al vasului sau al mărfurilor; 4. Cheltuielile pentru orice oprire cauzată din viciul vasului, din intrare de apă provenind din vechimea
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
s-a conformat cerințelor operaționale; 4. dovezile rezultate în urma unui incendiu sau din rolul de abandon al navei, conform cărora echipajul se dovedește că nu este familiarizat cu procedurile esențiale; 5. descărcarea substanțelor de pe navă în marș, în timpul staționarii la ancoră sau în timpul staționarii în dana, care sunt ilegale în baza oricărei convenții internaționale; 6. indicații conform cărora membrii relevanți ai echipajului sunt incapabili să comunice corespunzător între ei sau cu alte persoane de la bord, ori indicații conform cărora navă nu
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 7 aprilie 2000 privind controlul statului portului în regiunea Marii Negre*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136498_a_137827]
-
comandantului navei un buletin de sosire (anexă 1), pe care comandantul navei urmează să-l completeze. Navă străină trebuie să îndeplinească formalitățile sanitare locale. În cazul că circumstanțe sanitare nu permit acordarea intrării în port (libre pratique), nava străină va ancoră în radă și se va conforma prescripțiunilor sanitare. 5. Navele de razboiu străine ce sosesc sau pleacă dintr'un port militar sau zone unde sînt operațiuni navale și la cererea autorităților locale, va lua la bord un ofițer sau pilot
DECRET nr. 296 din 28 februarie 1934 pentru aprobarea regulamentului privitor la admiterea şi staţionarea în porturile şi apele teritoriale ale României a navelor de razboiu străine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136664_a_137993]
-
secțiunii transversale a materialului constituent de - 15 maximum 16 mm 7315.82.90 --- Cu dimensiunea maximă a secțiunii transversale a materialului constituent peste 16 mm - 15 7315.89.00 -- Altele - 15 7315.90.00 - Alte părți - 15 7316.00.00 Ancore, ancore gheare de pisică și părțile lor, din fonta, din fier sau din oțel - 15 7317.00 Cuie, ținte, pioneze, crampoane cu vârf, agrafe ondulate sau cu margini tăiate oblic (altele decât cele de la poziția nr. 83.05) și articole
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
transversale a materialului constituent de - 15 maximum 16 mm 7315.82.90 --- Cu dimensiunea maximă a secțiunii transversale a materialului constituent peste 16 mm - 15 7315.89.00 -- Altele - 15 7315.90.00 - Alte părți - 15 7316.00.00 Ancore, ancore gheare de pisică și părțile lor, din fonta, din fier sau din oțel - 15 7317.00 Cuie, ținte, pioneze, crampoane cu vârf, agrafe ondulate sau cu margini tăiate oblic (altele decât cele de la poziția nr. 83.05) și articole similare
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
nr. 1, se compune dintr-un scut tăiat de o fascie îngustă neagră. În partea superioară, în câmp albastru, central, este Monumentul de Independență, în culori naturale. În vârful scutului, în câmp de argint, cu brâu undat albastru, broșează o ancoră neagră. În dreapta scutului, în frânc cartier, în câmp de aur, se află un pelican în culori naturale. Scutul este timbrat de o coroană murala de argint, cu șapte turnuri crenelate. Semnificația elementelor însumate: Monumentul de Independență atestă reintegrarea Dobrogei la
HOTĂRÂRE nr. 139 din 6 februarie 2003 privind aprobarea stemei municipiului Tulcea, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148170_a_149499]
-
frânc cartier, în câmp de aur, se află un pelican în culori naturale. Scutul este timbrat de o coroană murala de argint, cu șapte turnuri crenelate. Semnificația elementelor însumate: Monumentul de Independență atestă reintegrarea Dobrogei la România în anul 1878. Ancoră simbolizează activitatea portuara și de construcții navale a municipiului. Pelicanul sugerează că municipiul Tulcea reprezintă poartă Deltei Dunării. Coroană murala cu șapte turnuri crenelate simbolizează faptul că Tulcea este municipiu reședința de județ. -------
HOTĂRÂRE nr. 139 din 6 februarie 2003 privind aprobarea stemei municipiului Tulcea, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148170_a_149499]
-
Articolul 86 Pentru navele de pasageri îmbarcarea/debarcarea pasagerilor se face numai în porturi sau în locuri special amenajate stabilite de administratorul portului sau al caii navigabile, împreună cu căpitănia portului. Articolul 87 (1) În caz de forță majoră navele pot ancoră sau acosta în apele naționale, în afară limitelor radelor sau porturilor, cu obligativitatea comunicării în cel mai scurt timp la căpitănia portului a cauzelor staționarii și cu menținerea permanentă a contactului radio. ... (2) Efectuarea de operațiuni portuare în locuri situate
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
și pentru plafoane 28. Învelitori, luminatoare, lucarne și produse auxiliare pentru acoperișuri 29. Produse pentru construcția drumurilor 30. Sticlă plana, sticla profilata și produse din sticlă turnata 31. Seturi de componente pentru vitraje cu rol structural la pereți cortina 32. Ancore metalice pentru utilizare în beton (tip sarcina grea) 33. Ancore metalice pentru utilizare în beton pentru fixarea sistemelor ușoare 34. Ancore metalice de injecție pentru utilizare în zidărie 35. Ancore din plastic pentru utilizare în beton și zidărie 36. Sisteme
HOTĂRÂRE nr. 102 din 30 ianuarie 2003 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a produselor pentru construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147994_a_149323]
-
pentru acoperișuri 29. Produse pentru construcția drumurilor 30. Sticlă plana, sticla profilata și produse din sticlă turnata 31. Seturi de componente pentru vitraje cu rol structural la pereți cortina 32. Ancore metalice pentru utilizare în beton (tip sarcina grea) 33. Ancore metalice pentru utilizare în beton pentru fixarea sistemelor ușoare 34. Ancore metalice de injecție pentru utilizare în zidărie 35. Ancore din plastic pentru utilizare în beton și zidărie 36. Sisteme compozite de izolare termică la exteriorul clădirilor, incluzând tencuiala 37
HOTĂRÂRE nr. 102 din 30 ianuarie 2003 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a produselor pentru construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147994_a_149323]
-
profilata și produse din sticlă turnata 31. Seturi de componente pentru vitraje cu rol structural la pereți cortina 32. Ancore metalice pentru utilizare în beton (tip sarcina grea) 33. Ancore metalice pentru utilizare în beton pentru fixarea sistemelor ușoare 34. Ancore metalice de injecție pentru utilizare în zidărie 35. Ancore din plastic pentru utilizare în beton și zidărie 36. Sisteme compozite de izolare termică la exteriorul clădirilor, incluzând tencuiala 37. Sisteme de membrane hidroizolatoare flexibile pentru acoperiș, cu fixare mecanică 38
HOTĂRÂRE nr. 102 din 30 ianuarie 2003 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a produselor pentru construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147994_a_149323]
-
componente pentru vitraje cu rol structural la pereți cortina 32. Ancore metalice pentru utilizare în beton (tip sarcina grea) 33. Ancore metalice pentru utilizare în beton pentru fixarea sistemelor ușoare 34. Ancore metalice de injecție pentru utilizare în zidărie 35. Ancore din plastic pentru utilizare în beton și zidărie 36. Sisteme compozite de izolare termică la exteriorul clădirilor, incluzând tencuiala 37. Sisteme de membrane hidroizolatoare flexibile pentru acoperiș, cu fixare mecanică 38. Seturi de componente pentru pereți despărțitori interiori 39. Sisteme
HOTĂRÂRE nr. 102 din 30 ianuarie 2003 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a produselor pentru construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147994_a_149323]
-
și rozeta; ... b) pentru personalul civil, sub două forme cu valoare ierarhică egală: însemnul și rozeta. ... (2) Însemnul de pace al Ordinului Virtutea Maritimă este o cruce confecționata din argint, emailata albastru, având brațul vertical mai lung, în forma unei ancore stilizate, iar brațul orizontal mai scurt, în formă de floare de crin. ... (3) Însemnul de război al Ordinului Virtutea Maritimă se distinge de însemnul de pace al Ordinului Virtutea Maritimă prin aplicarea între brațele crucii a doua spade încrucișate, cu
LEGE nr. 461 din 9 iulie 2002 privind Ordinul Virtutea Maritima şi Medalia Virtutea Maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143790_a_145119]
-
destituite. ... Articolul 3 (1) Însemnul de pace al gradului de Cavaler al Ordinului Virtutea Maritimă este o cruce confecționata din argint cu titlul de 800 la mie, emailata albastru; brațul vertical, înalt de 44 mm, are forma stilizata a unei ancore, iar brațul orizontal, lung de 40 mm, are capetele terminate în formă de crin. ... (2) Pe avers este un scut emailat alb, înalt de 20 mm și lat de 15 mm, pe care este stanțata o acvila din argint aurit
LEGE nr. 461 din 9 iulie 2002 privind Ordinul Virtutea Maritima şi Medalia Virtutea Maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143790_a_145119]
-
agitată, la prova acesteia, în picioare, fiind silueta lui Iisus Hristos; în partea de jos este stema României, înaltă de 8 mm. ... (3) Pe revers, marginal, este un lant cu 39 de inele, unite la partea superioară prin inelul unei ancore, care ocupă centrul medaliei. Peste ancoră trece o eșarfă pe care este scris: "VIRTUTEA MARITIMĂ", iar anii "1936" și "2000", reprezentând date istorice privind Medalia Virtutea Maritimă, sunt scriși dedesubtul eșarfei, la stânga și la dreapta ancorei. ... (4) Pentru militari însemnul
LEGE nr. 461 din 9 iulie 2002 privind Ordinul Virtutea Maritima şi Medalia Virtutea Maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143790_a_145119]
-
fiind silueta lui Iisus Hristos; în partea de jos este stema României, înaltă de 8 mm. ... (3) Pe revers, marginal, este un lant cu 39 de inele, unite la partea superioară prin inelul unei ancore, care ocupă centrul medaliei. Peste ancoră trece o eșarfă pe care este scris: "VIRTUTEA MARITIMĂ", iar anii "1936" și "2000", reprezentând date istorice privind Medalia Virtutea Maritimă, sunt scriși dedesubtul eșarfei, la stânga și la dreapta ancorei. ... (4) Pentru militari însemnul este surmontat de o semicunună, formată
LEGE nr. 461 din 9 iulie 2002 privind Ordinul Virtutea Maritima şi Medalia Virtutea Maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143790_a_145119]
-
superioară prin inelul unei ancore, care ocupă centrul medaliei. Peste ancoră trece o eșarfă pe care este scris: "VIRTUTEA MARITIMĂ", iar anii "1936" și "2000", reprezentând date istorice privind Medalia Virtutea Maritimă, sunt scriși dedesubtul eșarfei, la stânga și la dreapta ancorei. ... (4) Pentru militari însemnul este surmontat de o semicunună, formată dintr-o ramură de stejar la stânga și una de laur la dreapta, având lățimea de 28 mm și înălțimea de 20 mm. ... (5) Pentru civili însemnul este surmontat de un
LEGE nr. 461 din 9 iulie 2002 privind Ordinul Virtutea Maritima şi Medalia Virtutea Maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143790_a_145119]
-
asigurarea plății, sau pe acelea care sunt cauzate prin faptul debitorului. Articolul 613 Timpul riscurilor, daca nu este determinat prin contract, începe: 1. În privința vasului, accesoriilor lui și navlului, din momentul în care vasul părăsește portul, până în ziua când aruncă ancoră în portul de destinație; 2. În privința poverii din momentul în care lucrurile se încarcă în vas sau în bărci pentru a fi transportate pe vas până în ziua când s-a descărcat pe uscat, la locul de destinațiune. Articolul 614 Cel
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
poverei. Astfel sunt: 1. Lucrurile date prin învoiala și sub titlul de răscumpărare a vasului și a poverei; 2. Lucrurile aruncate în mare, pentru scăparea comună; 3. Catarturile, pânzele, otgoanele și alte unelte tăiate sau sfărâmate, pentru scăparea comună; 4. Ancorele, lanțurile și alte obiecte părăsite sau aruncate în mare, pentru scăparea comună; 5. Pagubele ce prin aruncare în mare s-a cauzat lucrurilor rămase pe vas; 6. Pagubele cauzate vasului prin operațiunea aruncării în mare, de bunăvoie sau de necesitate
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
bunăvoie, pentru binele și scăparea comună: pagubele încărcate de vas sau cheltuielile făcute pentru dinsul, cănd provin din viciu, sau vechime a vasului, sau din culpă ori neglijență căpitanului sau a echipajului. Obiectele de armament ale vasului aruncate în mare, ancorele, lanțurile sau alte obiecte părăsite chiar de bunăvoie, pentru binele și scăparea comună, nu pot fi trecute între avarii, daca nu sunt descrise în inventariul bordului ținut conform dispozițiunilor art. 510. Aruncarea în mare a proviziunilor vasului nu poate fi
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
făcute numai pentru vas, sau numai pentru povară. Astfel sunt: 1. Orice pierdere sau pagubă suferită de lucrurile încărcate, prin furtună, incendiu, pradă, naufragiu, cufundare, sau prin orice alt caz fortuit sau de forță majoră; 2. Pierderea catartelor, pânzelor, frânghiilor, ancorelor, sau orice altă pagubă suferită de vas din cauzele menționate mai sus; 3. Orice pagubă suferită din viciul însuși al vasului sau al mărfurilor; 4. Cheltuielile pentru orice oprire cauzată din viciul vasului, din intrare de apă provenind din vechimea
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
comisarilor - două benzi, cu lățimea de 2,5 cm și 2 cm; ... c) pentru corpul inspectorilor - o bandă, cu lățimea de 2 cm. ... Pentru efectivele componentei navale, deasupra suportului de grad pentru mânecă se aplică simbolul Gărzii de Coastă (două ancore încrucișate). Petlițele sunt reprezentate prin ramuri cu frunze stilizate, dispuse în arc de cerc, brodate pe suport textil, de culoare neagră sau albă pentru efectivele Inspectoratului General al Poliției Române, ale Departamentului de Informații și Protecție Internă, ale Academiei de
HOTĂRÂRE nr. 1.061 din 25 septembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea uniformei, echipamentului specific, însemnelor distinctive, insignei şi documentului de legitimare pentru poliţişti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145307_a_146636]