3,152 matches
-
răsturnare. Dacă rezervoarele și echipamentele de lucru sunt construite pentru a rezista la șocuri sau la răsturnare, această protecție nu este necesară. Exemple de asemenea protecții sunt date la 6.7.3.13.5. 4.2.2.4. Anumite gaze lichefiate nerefrigerate sunt instabile din punct de vedere chimic. Acestea nu trebuie admise la transport decât dacă s-au luat măsurile necesare pentru a se preveni descompunerea, transformarea sau polimerizarea lor periculoasă în timpul transportului. În acest scop, trebuie să se asigure
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
admise la transport decât dacă s-au luat măsurile necesare pentru a se preveni descompunerea, transformarea sau polimerizarea lor periculoasă în timpul transportului. În acest scop, trebuie să se asigure în mod special ca cisternele mobile să nu conțină nici un gaz lichefiat nerefrigerat susceptibil de a favoriza asemenea reacții. 4.2.2.5. În afara cazului în care denumirea gazului (gazelor) transportat(e) apare pe plăcuța metalică descrisă la 6.7.3.16.2, o copie a certificatului menționat la 6.7.3
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la dispoziția unei autorități competente, la cerere, și transmisă fără întârziere de către expeditor, destinatar sau agent, după caz. 4.2.2.6. Cisternele mobile goale, necurățate și nedegazeificate trebuie să îndeplinească aceleași dispoziții ca și cisternele mobile încărcate cu gaz lichefiat nerefrigerat transportat anterior. 4.2.2.7. Umplerea cisternei 4.2.2.7.1. Înaintea umplerii, cisterna mobilă trebuie verificată pentru a se asigura că este de tipul autorizat pentru transportul gazului lichefiat nerefrigerat și că aceasta nu a fost
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ca și cisternele mobile încărcate cu gaz lichefiat nerefrigerat transportat anterior. 4.2.2.7. Umplerea cisternei 4.2.2.7.1. Înaintea umplerii, cisterna mobilă trebuie verificată pentru a se asigura că este de tipul autorizat pentru transportul gazului lichefiat nerefrigerat și că aceasta nu a fost încărcată cu gaze lichefiate nerefrigerate care, în contact cu materialele rezervorului, garniturilor, echipamentului de lucru și eventualelor acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
4.2.2.7. Umplerea cisternei 4.2.2.7.1. Înaintea umplerii, cisterna mobilă trebuie verificată pentru a se asigura că este de tipul autorizat pentru transportul gazului lichefiat nerefrigerat și că aceasta nu a fost încărcată cu gaze lichefiate nerefrigerate care, în contact cu materialele rezervorului, garniturilor, echipamentului de lucru și eventualelor acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale. În timpul încărcării, temperatura gazelor lichefiate nerefrigerate trebuie să rămână în limitele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
nu a fost încărcată cu gaze lichefiate nerefrigerate care, în contact cu materialele rezervorului, garniturilor, echipamentului de lucru și eventualelor acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale. În timpul încărcării, temperatura gazelor lichefiate nerefrigerate trebuie să rămână în limitele domeniului temperaturilor de calcul. 4.2.2.7.2. Masa maximă de gaz lichefiat nerefrigerat per litrul de capacitate a rezervorului (kg/l) nu trebuie să depășească masa volumică a gazului lichefiat refrigerat la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale. În timpul încărcării, temperatura gazelor lichefiate nerefrigerate trebuie să rămână în limitele domeniului temperaturilor de calcul. 4.2.2.7.2. Masa maximă de gaz lichefiat nerefrigerat per litrul de capacitate a rezervorului (kg/l) nu trebuie să depășească masa volumică a gazului lichefiat refrigerat la 50 °C înmulțit cu 0,95. În plus, rezervorul nu trebuie să fie umplut în întregime cu lichidul la 60
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
temperatura gazelor lichefiate nerefrigerate trebuie să rămână în limitele domeniului temperaturilor de calcul. 4.2.2.7.2. Masa maximă de gaz lichefiat nerefrigerat per litrul de capacitate a rezervorului (kg/l) nu trebuie să depășească masa volumică a gazului lichefiat refrigerat la 50 °C înmulțit cu 0,95. În plus, rezervorul nu trebuie să fie umplut în întregime cu lichidul la 60 °C. 4.2.2.7.3. Cisternele mobile nu trebuie încărcate peste masa lor brută maximă admisibilă de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încărcării cisternelor. Această dispoziție nu se aplică cisternelor mobile care, conform 6.7.3.13.4, nu trebuie prevăzute cu mijloace de obturare ale trecerilor ramificate. 4.2.3. Dispoziții generale referitoare la utilizarea cisternelor mobile pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate 4.2.3.1. Această secțiune stabilește dispozițiile generale referitoare la utilizarea cisternelor mobile pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate. 4.2.3.2. Cisternele mobile trebuie să fie conform cu prescripțiile aplicabile proiectării și construcției cisternelor mobile, precum și inspecțiilor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
mijloace de obturare ale trecerilor ramificate. 4.2.3. Dispoziții generale referitoare la utilizarea cisternelor mobile pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate 4.2.3.1. Această secțiune stabilește dispozițiile generale referitoare la utilizarea cisternelor mobile pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate. 4.2.3.2. Cisternele mobile trebuie să fie conform cu prescripțiile aplicabile proiectării și construcției cisternelor mobile, precum și inspecțiilor și încercările la care trebuie supuse acestea, care sunt stabilite la 6.7.4. Gazele lichefiate refrigerate ce trebuie transportate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate. 4.2.3.2. Cisternele mobile trebuie să fie conform cu prescripțiile aplicabile proiectării și construcției cisternelor mobile, precum și inspecțiilor și încercările la care trebuie supuse acestea, care sunt stabilite la 6.7.4. Gazele lichefiate refrigerate ce trebuie transportate în cisterne mobile conform instrucțiunii de transport, în cisterne mobile T75 descrise la 4.2.5.2.6 și conform dispozițiilor speciale aplicabile transportului în cisterne mobile alocate fiecărui gaz lichefiat refrigerat din coloana (11) a
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la 6.7.4. Gazele lichefiate refrigerate ce trebuie transportate în cisterne mobile conform instrucțiunii de transport, în cisterne mobile T75 descrise la 4.2.5.2.6 și conform dispozițiilor speciale aplicabile transportului în cisterne mobile alocate fiecărui gaz lichefiat refrigerat din coloana (11) a tabelului A din capitolul 3.2 și descrise la 4.2.5.3. 4.2.3.3. În timpul transportului, cisternele mobile trebuie protejate în mod adecvat împotriva deteriorării rezervorului și echipamentelor de lucru în caz
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
aceleași dispoziții ca și cisternele mobile încărcate cu substanța transportată anterior. 4.2.3.6. Umplerea cisternei 4.2.3.6.1. Înaintea umplerii, cisterna mobilă trebuie verificată pentru a se asigura că este de tipul omologat pentru transportul gazului lichefiat refrigerat și să nu fie încărcată cu gaze lichefiate refrigerate care, în contact cu materialele rezervorului, garniturilor, echipamentului de lucru și eventualelor acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale. În timpul încărcării
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
transportată anterior. 4.2.3.6. Umplerea cisternei 4.2.3.6.1. Înaintea umplerii, cisterna mobilă trebuie verificată pentru a se asigura că este de tipul omologat pentru transportul gazului lichefiat refrigerat și să nu fie încărcată cu gaze lichefiate refrigerate care, în contact cu materialele rezervorului, garniturilor, echipamentului de lucru și eventualelor acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale. În timpul încărcării, temperatura gazelor lichefiate refrigerate trebuie să rămână în limitele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să nu fie încărcată cu gaze lichefiate refrigerate care, în contact cu materialele rezervorului, garniturilor, echipamentului de lucru și eventualelor acoperiri de protecție, ar putea reacționa periculos, formând produse periculoase sau ar slăbi sensibil aceste materiale. În timpul încărcării, temperatura gazelor lichefiate refrigerate trebuie să rămână în limitele domeniului temperaturilor de calcul. 4.2.3.6.2. La evaluarea gradului inițial de umplere, trebuie să se țină seama de timpul de înmagazinare necesar pentru transportul prevăzut, cât și de toate întârzierile care
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
grad încât integritatea cisternei sau a elementelor de ridicare sau de prindere ar putea fi compromisă; ... d) dacă echipamentul de lucru nu a fost examinat și considerat în stare bună de funcționare; ... e) dacă timpul de înmagazinare real pentru gazul lichefiat refrigerat transportat nu a fost determinat conform 4.2.3.7 și dacă cisterna mobilă nu a fost marcată conform 6.7.4.15.2; și ... f) dacă durata transportului, avându-se în vedere întârzierile care s-ar putea produce
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
substanțele autoreactive din clasa 4.1 și peroxizii organici din clasa 5.2 al căror transport în cisterne mobile este autorizat, împreună cu temperatura de reglare și temperatura critică. 4.2.5.2.3. Instrucțiunea de transport T50 este aplicabilă gazelor lichefiate nerefrigerate și indică presiunea de lucru maximă autorizată, prescripțiile pentru orificiile situate sub nivelul lichidului, pentru dispozitivele de decompresiune și pentru densitatea maximă de umplere pentru fiecare din gazele lichefiate nerefrigerate autorizate pentru transportul în cisterne mobile. 4.2.5
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
5.2.3. Instrucțiunea de transport T50 este aplicabilă gazelor lichefiate nerefrigerate și indică presiunea de lucru maximă autorizată, prescripțiile pentru orificiile situate sub nivelul lichidului, pentru dispozitivele de decompresiune și pentru densitatea maximă de umplere pentru fiecare din gazele lichefiate nerefrigerate autorizate pentru transportul în cisterne mobile. 4.2.5.2.4. Instrucțiunea de transport T75 este aplicabilă gazelor lichefiate refrigerate. 4.2.5.2.5. Determinarea instrucțiunii adecvate de transport în cisterne mobile Atunci când pentru o substanță periculoasă dată
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
pentru orificiile situate sub nivelul lichidului, pentru dispozitivele de decompresiune și pentru densitatea maximă de umplere pentru fiecare din gazele lichefiate nerefrigerate autorizate pentru transportul în cisterne mobile. 4.2.5.2.4. Instrucțiunea de transport T75 este aplicabilă gazelor lichefiate refrigerate. 4.2.5.2.5. Determinarea instrucțiunii adecvate de transport în cisterne mobile Atunci când pentru o substanță periculoasă dată este indicată în coloana (10) a tabelului A din capitolul 3.2, o instrucțiune specifică de transport în cisterne mobile
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de 1,5 m, vor fi aplicate valorile presiunii de încercare și a raportului maxim de umplere conform instrucțiunii de ambalare P200 de la 4.1.4.1. 4.3.3.2.4. Presiunea de încercare aplicabilă cisternelor destinate transportului gazelor lichefiate refrigerate nu trebuie să fie mai mică de 1,3 ori presiunea de lucru maximă autorizată indicată pe cisternă și nici mai mică de 300 kPa (3 bar) (presiunea manometrică); pentru cisternele prevăzute cu o izolație prin vid, presiunea de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
este permisă utilizarea uneia dintre următoarele denumiri: - Pentru nr. ONU 1078 gaz frigorific, n.s.a.: amestecF 1, amestec F2, amestec F3; - Pentru nr. ONU 1060 metilacetilenă și propadienă în amestec stabilizat: amestec P1, amestec P2; - Pentru nr. ONU 1965 hidrocarburi gazoase lichefiate, N.S.A.: amestec A sau butan, amestec A01 sau butan, amestec A02 sau butan, amestec A0 sau butan, amestec A1, amestec B1, amestec B2, amestec B, amestec C sau propan. Pentru amestecuri, este suficientă indicarea a doi constituenți ce contribuie în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
amestec B1, amestec B2, amestec B, amestec C sau propan. Pentru amestecuri, este suficientă indicarea a doi constituenți ce contribuie în mod predominant la periculozitatea amestecului; b) pentru gazele comprimate, încărcate prin luarea în considerație a masei și pentru gazele lichefiate, fie masa maximă de încărcare și tara recipientului cu organele și accesoriile cu care este echipat în momentul încărcării, fie masa brută; ... c) data (anul) următorului inspecții periodice. Marcajele pot fi sau gravate, sau indicate pe o plăcuță de semnalizare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
1.9. Săgeți de orientare 5.2.1.9.1. Cu excepția cazurilor stipulate în 5.2.1.9.2: - ambalajele combinate, care au ambalaje interioare ce conțin lichide; - ambalajele unice, echipate cu ventile; și - rezervoarele criogenice destinate transportului de gaze lichefiate, refrigerate. vor fi marcate în mod vizibil cu săgeți de orientare a pachetului, care sunt similare ilustrației prezentate mai jos sau acelora care respectă specificățiile ISO 780:1985. Săgețile de orientare vor apărea pe două laturi verticale opuse ale ambalajului
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
unui romb; ele trebuie să aibă dimensiunile minime de 100 mm x 100 mm și să conțină o linie paralelă cu marginea, trasată la 5 mm de aceasta, de aceeași culoare cu semnul convențional. Pentru recipientele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate, poate fi utilizat formatul standard A7 (74 x 105 mm). Etichetele vor fi afișate pe un fundal de culoare contrastantă sau vor prezenta o linie de delimitare punctată sau continuă. Dacă dimensiunile coletului o necesită, etichetele pot avea dimensiuni
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie să fie fixate astfel încât să se evite orice deplasare în raport cu ansamblul structural și orice deplasare care riscă să determine o concentrare de tensiuni locale periculoase. Conductele colectoare trebuie să fie concepute astfel încât să fie protejate de șocuri. Pentru gazele lichefiate toxice al căror cod de clasificare este 2T, 2TF, 2TC, 2TO, 2TFC sau 2TOC, trebuie luate măsuri pentru a garanta că fiecare recipient sub presiune poate fi umplut separat și nu se produce nici un schimb între conținutul recipientelor sub presiune
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]