1,999 matches
-
Descriere Tehnică Proiectul constă în construirea unei autostrăzi în lungime de 52.1 km (2x2) pe coridorul IV Pan-European și a unei viitoare rețele TEN între orașele Cernavodă și portul de la Marea Neagră al orașului Constanța precum și a variantei de ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177809_a_179138]
-
22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru o viteză proiectată de 140 km/h. (ii) Construirea unei noi variante de ocolire a orașului Constanța în lungime de 22.2 km cu 2x2 benzi standard
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177809_a_179138]
-
m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru o viteză proiectată de 140 km/h. (ii) Construirea unei noi variante de ocolire a orașului Constanța în lungime de 22.2 km cu 2x2 benzi standard și platforma cu o lățime de 26 m care intersectează orașul Ovidiu și traversează Canalul Dunării la nord de Constanța și la sud de Portul Constanța. Aliniamentul
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177809_a_179138]
-
3,300 m. Un pod în lungime de 373.2 m va traversa Canalul Dunăre Marea Neagră. Un centru de întreținere este prevăzut la Medgidia în partea de nord a autostrăzii Cernavodă - Constanța cu aproximație la km 170+700. Varianta de ocolire a orașului Constanța va cuprinde 8 poduri, 13 pasaje superioare și 5 noduri rutiere separate (DN 2A la Ovidiu, drum local la Poiana, DN 3 la Valul lui Traian, A2 și DN 39 la Agigea). Lungimea totală a structurilor este
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177809_a_179138]
-
structurilor este de aproximativ 1500 m. Proiectul include (i) servicii de consultanță pentru asistență tehnică pentru CNADNR în direcția susținerii Unității de Implementare a Proiectului și asistență tehnică (întocmirea de studii de prefezabilitate/fezabilitate pentru reabilitarea drumurilor, construcția variantelor de ocolire și implementarea unei viitoare autostrăzi pe Coridorul IV), și (ii) asistență tehnică pentru elaborarea proiectului tehnic și a documentației de licitație pentru sectorul de autostradă Timișoara - Lugoj. Calendar Secțiunea Medgidia - Constanța va fi finalizată până la data de 31 decembrie 2012
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177809_a_179138]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 743/2005 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiții "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 650 din 22 iulie 2005, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 3
HOTĂRÂRE nr. 231 din 16 februarie 2006 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 743/2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiţii "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174995_a_176324]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 743/2005 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiții "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 650 din 22 iulie 2005, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele
HOTĂRÂRE nr. 231 din 16 februarie 2006 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 743/2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiţii "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174995_a_176324]
-
publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 650 din 22 iulie 2005, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiții «Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord» suma globală estimată de 567.189 lei (RON) finanțată din contribuția Guvernului României la împrumutul acordat de Fondul pentru Cooperare Economică
HOTĂRÂRE nr. 231 din 16 februarie 2006 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 743/2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiţii "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174995_a_176324]
-
2005, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiții «Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord» suma globală estimată de 567.189 lei (RON) finanțată din contribuția Guvernului României la împrumutul acordat de Fondul pentru Cooperare Economică Internațională - Japonia privind Proiectul de reabilitare a drumurilor, semnat la Tokyo la 27
HOTĂRÂRE nr. 231 din 16 februarie 2006 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 743/2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiţii "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174995_a_176324]
-
turismului, Gheorghe Dobre p. Ministrul finanțelor publice, Alice Cezarină Bitu, secretar de stat București, 16 februarie 2006. Nr. 231. Anexă (Anexă nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 743/2005 ) TABEL cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" Nr. Cernea Nichitoianu Dumitru,
HOTĂRÂRE nr. 231 din 16 februarie 2006 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 743/2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiţii "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174995_a_176324]
-
amplasament, bazată pe reducerea încărcării (și nu concentrației) fiecărui poluant în apă epurata evacuată. ┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐ │ Parametru Metale │ │ │Poluanți organici │ │ │persistenți │ │ │Săruri și alți │ │ │compuși anorganici │ │ └─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────┘ 4.11.10. By-pass-area și protecția stației de epurare a apelor uzate orășenești Demonstrați că probabilitatea ocolirii stației de epurare a apelor uzate (în situații de viituri provocate de furtună sau alte situații de urgență) sau a stațiilor intermediare de pompare din rețeaua de canalizare este acceptabil de redusă (poate că ar trebui să discutați acest aspect
ORDIN nr. 1.158 din 15 noiembrie 2005 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului agriculturii, pădurilor, apelor şi mediului nr. 818/2003 pentru aprobarea Procedurii de emitere a autorizaţiei integrate de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172417_a_173746]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire a municipiului Drobeta-Turnu Severin km 334+635 - km 344+254 pe teritoriul localităților Drobeta-Turnu Severin și Simian din județul Mehedinți", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate
HOTĂRÂRE nr. 1.583 din 8 decembrie 2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Varianta de ocolire a municipiului Drobeta-Turnu Severin km 334+635 - km 344+254 pe teritoriul localităţilor Drobeta-Turnu Severin şi Şimian din judeţul Mehedinţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173419_a_174748]
-
execuție, cu respectarea reglementărilor în vigoare și fără a fi necesară modificarea prezenței hotărâri. Articolul 7 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. -------------- Anexă 2 Tabelul cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Varianta de ocolire a Municipiului Dr. Tr. Severin" Unită Nr. Suprafață Numele proprietarului conform Nr. Jude- tea cadas- terenului Supra documentațiilor tehnico- Crt tul admi- tral față cadastrale nis- Supra Supra- con- tra- față față struc tiv rezul rezul- tiei teri- tata tata
HOTĂRÂRE nr. 1.583 din 8 decembrie 2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Varianta de ocolire a municipiului Drobeta-Turnu Severin km 334+635 - km 344+254 pe teritoriul localităţilor Drobeta-Turnu Severin şi Şimian din judeţul Mehedinţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173419_a_174748]
-
270 mii lei (RON), pentru județul Hunedoara, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2005, și alocarea acesteia bugetului propriu al orașului Hațeg în vederea finanțării lucrărilor la obiectivul de investiții "Varianta de ocolire a DN 66 limită județ Gorj-Petroșani-Hațeg-Simeria în traversarea orașului Hațeg". Articolul 2 Utilizarea sumei prevăzute la art. 1 se va face de către ordonatorul principal de credite, potrivit dispozițiilor legale. Articolul 3 Ministerul Finanțelor Publice este autorizat să introducă modificările corespunzătoare
HOTĂRÂRE nr. 1.616 din 14 decembrie 2005 privind alocarea unei sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2005, pentru judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172606_a_173935]
-
700 mii lei (RON), pentru județul Cluj, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2005, și alocarea acesteia bugetului propriu al municipiului Cluj-Napoca, județul Cluj, pentru realizarea obiectivului de investiții "Variante de ocolire pentru municipiul Cluj-Napoca în zona de nord-est". Articolul 2 Utilizarea sumei prevăzute la art. 1 se face de către ordonatorul principal de credite, potrivit dispozițiilor legale. Articolul 3 Ministerul Finanțelor Publice este autorizat să introducă modificările corespunzătoare în volumul și în
HOTĂRÂRE nr. 1.376 din 10 noiembrie 2005 privind alocarea unei sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2005, pentru judeţul Cluj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171685_a_173014]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ------------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori tehnico-economici sunt aprobați conform art. 1 se va face dintr-un credit extern, acordat
HOTĂRÂRE nr. 1.327 din 27 octombrie 2005 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta de ocolire a municipiului Constanţa cu profil de autostradă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171747_a_173076]
-
pentru Reconstrucție și Dezvoltare, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 81/2002 privind ratificarea Acordului de garanție dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru finanțarea Proiectului privind restructurarea sectorului de drumuri și construcția varianței de ocolire a municipiului Pitești, semnat la București la 31 decembrie 2001, aprobată prin Legea nr. 567/2002 ." 2. Anexă nr. 2 se modifică și se înlocuiește cu anexă la prezența hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului
HOTĂRÂRE nr. 1.358 din 3 noiembrie 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.549/2004 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Varianta ocolitoare a municipiului Piteşti". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171774_a_173103]
-
corela informațiile la care are acces, în scopul deducerii unor informații clasificate la care nu are dreptul de acces; - deghizarea ("înșelarea" mecanismelor de autentificare): însușirea și folosirea identității unui utilizator autorizat, pentru accesarea sistemului; - crearea și utilizarea unor canale disimulate ("ocolirea" controalelor de acces) în scopul transmiterii de informații de la un utilizator autorizat către unul neautorizat; - utilizarea așa-zisei "porți secrete" (trap-desk) pentru evitarea controalelor de acces. Anexă 10/ D MĂSURI DE PROTECȚIE ÎMPOTRIVA OBSERVĂRII ȘI ASCULTĂRII Protecția împotriva ascultărilor pasive
STANDARD NAŢIONAL din 13 iunie 2002 (*actualizat*) de protecţie a informaţiilor clasificate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171762_a_173091]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord", prevăzut în anexa nr. 1*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul lucrării prevăzute la art. 1, prin
HOTĂRÂRE nr. 743 din 14 iulie 2005 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord" din cadrul obiectivului de investiţii "Centura de ocolire a municipiului Craiova - varianta de Nord". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169330_a_170659]
-
AMENDAMENT nr. 4 din 31 august 2005 la Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de transport european nr. IV în România"
AMENDAMENT nr. 4 din 31 august 2005 la Memorandumul de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construcţia variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de tranSport european nr. IV în România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174634_a_175963]
-
Bruxelles la 4 noiembrie 2005 și la București la 31 august 2005, la Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de transport european nr. IV, România", ratificat prin Legea nr. 155/2002 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 249 din 15 aprilie 2002, prevăzut în anexa nr. 12
ORDIN nr. 78 din 20 ianuarie 2006 pentru publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a unor amendamente la memorandumuri de finanţare ISPA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174622_a_175951]
-
tabel se modifică astfel: -euro- Cost total Anexa 12 Amendamentul nr. 4 la Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de transport european nr. IV în România" Memorandumul de finanțare ISPA 2001/RO/16/P/PT/005 - "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de
ORDIN nr. 78 din 20 ianuarie 2006 pentru publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a unor amendamente la memorandumuri de finanţare ISPA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174622_a_175951]
-
pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de transport european nr. IV în România" Memorandumul de finanțare ISPA 2001/RO/16/P/PT/005 - "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe coridorul de transport european nr. IV în România" se modifică după cum urmează: La articolul 2, "Identificarea măsurii", data finalizării se modifică astfel: "- data finalizării: 31 august 2009" La articolul 3, "Angajamentul" se
ORDIN nr. 78 din 20 ianuarie 2006 pentru publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a unor amendamente la memorandumuri de finanţare ISPA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174622_a_175951]
-
5b) DESCRIEREA MANEVRELOR SPECIALE LA PROBA PRACTICĂ ÎN POLIGON [potrivit prevederilor art. 22 alin. (6) lit. b)] ● Accelerare până la 50 km/h, de la punctul de plecare pe distanța de 47 m, în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste 50 km/h pe distanța de 14 m Frânarea cu frâna din față și frâna din spate începând de la ultimile două jaloane, pe distanța de 16 m, cu oprire la punct
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]