1,139 matches
-
s-a inaugurat un depou nou, cu remiză de beton armat, uzină electrică proprie, elevator mecanic, instalație de captare, tratare și pompare a apei din Bahlui, rețea de distribuție și un castel de apă. Între anii 1937-1938 s-a construit pasarela care traversa calea ferată și lega strada Gării cu Șoseaua Națională. Cutremurul din 1940 a produs avarii clădirii. În perioada celui de-al doilea război mondial (1940-1944), prin Gara Iași au trecut trenurile cu refugiați din Basarabia și nordul Bucovinei
Gara Iași () [Corola-website/Science/313039_a_314368]
-
cu zidurile sale protectoare întinzându-se pe mulți kilometri în împrejurimi. Parcuri și grădini îngrijite înconjurau palatul principal, a cărui sală de audiențe putea primi 10 000 de persoane. Nenumărate pavilioane rezidențiale și pentru distracții erau legate între ele prin pasarele aeriene acoperite și pasaje subterane, astfel încât nimeni, cu excepția câtorva eunuci, nu știa unde se află împăratul . Dacă cineva dezvăluia secretul camerei sale de culcare, alta în fiecare noapte, se putea aștepta la o moarte sigură . Împăratul a poruncit să i
Dinastia Qin () [Corola-website/Science/313181_a_314510]
-
care deține un contract de închiriere teren pentru site-ul de la Autoritatea portuară din New York și New Jersey. Inițial 7 World Trade Center a avut 47 etaje, zidăria exterioară fiind îmbrăcată în roșu, și a ocupat o amprentă trapezoidală. O pasarelă conectase 7 World Trade Center la clădirea World Trade Center Plaza.În cazul în care clădirea (World Trade Center Plaza) a fost deschisă în 1987, Silverstein a avut dificultăți în atragerea de chiriași. În 1988, Salomon Brothers a semnat un
7 World Trade Center () [Corola-website/Science/313690_a_315019]
-
cel de-al doilea mileniu înaintea erei noastre Africa de Nord, izolată de restul continentului prin deșertificarea Saharei, înclină înspre lumea mediteraneană . Monumente megalitice pe care protoistoria le-a lasă în Kabylie, de multe ori având, ca cele de la Aït Raouna, o pasarelă mare acoperită, sunt foarte apropiate de cele din Sardaigne . Obiectele de ceramică sunt decorate cu semne și simboluri a caror utilizare a fost perpetuata până în zilele noastre în regiune, precum și cele din Aures: tehnică lor ar putea să vină din
Kabylie () [Corola-website/Science/313731_a_315060]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pere��ii exteriori, intrări separate din strada, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din strada, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
apartamentul. ... (3) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1) și (2), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (4) Adresa
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
apartamentul. ... (3) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1) și (2), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (4) Adresa
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
Construcții 212 01 Construcții - infrastructură drumuri 212 01 01 Construcții - drumuri publice 212 01 02 Construcții - drumuri industriale și agricole 212 02 Construcții - infrastructură pentru transport feroviar 212 02 01 Construcții - infrastructură pentru transport feroviar 212 03 Construcții - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte 212 03 01 Construcții - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte 212 04 Construcții - tunele 212 04 01 Construcții - tunele 212 05 Construcții - piste pentru aeroporturi și platforme
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271174_a_272503]
-
Construcții - drumuri industriale și agricole 212 02 Construcții - infrastructură pentru transport feroviar 212 02 01 Construcții - infrastructură pentru transport feroviar 212 03 Construcții - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte 212 03 01 Construcții - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte 212 04 Construcții - tunele 212 04 01 Construcții - tunele 212 05 Construcții - piste pentru aeroporturi și platforme de staționare pentru avioane și autovehicule; construcții aeroportuare 212 05 01 Construcții - piste pentru aeroporturi
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271174_a_272503]
-
cuplare interoperabile de siguranță. Cerințele privind interfața dintre vehicule/garnituri interoperabile trebuie să fie definite numai pentru dispozitive de cuplare mecanice, electrice și pneumatice în condiții normale de exploatare și în situații de urgență. Se includ aici, după caz, și pasarelele care asigură legătura cu vagoanele de călători. 2.1.2. Caracteristici care trebuie respectate Generalități Vagoanele trebuie să fie echipate la ambele capete cu organe tampon și de tracțiune elastice. În scopul aplicării prezentei cerințe, garniturile de vagoane care nu
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
vehiculul în staționare. Frâna de staționare trebuie să fie conformă cu dispozițiile tabelului de mai jos. Vagoane care nu sunt enumerate mai jos. Cel puțin 20 % din parcul de vagoane cu frâna de staționare acționată din vagon (de pe platformă sau pasarelă) sau de la sol, repartizată pe cel mai mare număr posibil de tipuri de vagoane Vagoane construite special pentru transportul încărcăturilor enumerate mai jos care necesită precauții sau / și în conformitate cu Directiva 96/49/CE a Consiliului (RID): efective de animale; încărcături
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
sau lichefiate; materiale care degajează gaze inflamabile cu combustie la contactul cu apa; acizi; lichide corozive sau combustibile; materiale care se aprind în mod spontan, iau foc sau explodează cu ușurință Una per vagon, acționată din vehicul (de pe platformă sau pasarelă) Vagoane ale căror echipamente pentru încărcătură trebuie tratate cu precauție, de exemplu: vagoane pentru transportul acizilor sau al băuturilor vagoane recipient; cisterne din aluminiu; cisterne căptușite cu ebonită sau email; vagoane-macara (sau/și în conformitate cu Directiva 96/49/CE a Consiliului
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de exemplu: vagoane pentru transportul acizilor sau al băuturilor vagoane recipient; cisterne din aluminiu; cisterne căptușite cu ebonită sau email; vagoane-macara (sau/și în conformitate cu Directiva 96/49/CE a Consiliului (RID)) Una per vagon, acționată din vagon (de pe platformă sau pasarelă) Vagoane cu suprastructură construită special pentru transportul vehiculelor rutiere, inclusiv vagoanele cu mai multe niveluri pentru transportul autovehiculelor Una per vagon, acționată din vagon (de pe platformă sau pasarelă) și 20 % dintre vagoane cu frâna de staționare acționată, de asemenea, de pe
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
a Consiliului (RID)) Una per vagon, acționată din vagon (de pe platformă sau pasarelă) Vagoane cu suprastructură construită special pentru transportul vehiculelor rutiere, inclusiv vagoanele cu mai multe niveluri pentru transportul autovehiculelor Una per vagon, acționată din vagon (de pe platformă sau pasarelă) și 20 % dintre vagoane cu frâna de staționare acționată, de asemenea, de pe podeaua vagonului Vagoane pentru transportul cutiilor mobile demontabile pentru transbordare orizontală Una per vagon, acționată de la sol Vagoane cu mai multe unități cuplate permanent Cel puțin două osii
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
militar 45216230-5 Adăpost militar 45216240-8 Barăci 45220000-5 Lucrări de inginerie și de construcții 45221000-2 Lucrări de construcții de poduri și tuneluri, puțuri și pasaje subterane 45221100-3 Lucrări de construcții de poduri 45221110-6 Pod 45221111-3 Pod rutier 45221112-0 Pod feroviar 45221113-7 Pasarelă pentru pietoni 45221114-4 Pod de fier 45221115-1 Pod de oțel Subtraversare 45221117-5 Pod-basculă 45221118-2 Pod pentru conducte 45221119-9 Renovare de poduri 45221120-9 Viaduct 45221121-6 Viaduct rutier 45221122-3 Viaduct feroviar 45221200-4 Lucrări de construcții de tuneluri, puțuri și pasaje subterane 45221210-7
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
a cursurilor de apă și a viiturilor 45246100-4 Construcție de pereți de cursuri de apă 45246200-5 Lucrări de protecție a malurilor 45246400-7 Lucrări de prevenire a inundațiilor 45246410-0 Lucrări de întreținere a digurilor de protecție împotriva inundațiilor 45246500-8 Promenadă 45246510-1 Pasarelă de lemn 45247000-0 Lucrări de construcții de baraje, canale, canale de irigație și apeducte 45247100-1 Lucrări de construcții de căi navigabile 45247110-4 Construcție de canale 45247111-1 Canal de irigație 45247112-8 Canal de drenaj 45247120-7 Căi navigabile, altele decât canale 45247130-0
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
militar 45216230-5 Adăpost militar 45216240-8 Barăci 45220000-5 Lucrări de inginerie și de construcții 45221000-2 Lucrări de construcții de poduri și tuneluri, puțuri și pasaje subterane 45221100-3 Lucrări de construcții de poduri 45221110-6 Pod 45221111-3 Pod rutier 45221112-0 Pod feroviar 45221113-7 Pasarelă pentru pietoni 45221114-4 Pod de fier 45221115-1 Pod de oțel 45221116-8 Subtraversare 45221117-5 Pod-basculă 45221118-2 Pod pentru conducte 45221119-9 Renovare de poduri 45221120-9 Viaduct 45221121-6 Viaduct rutier 45221122-3 Viaduct feroviar 45221200-4 Lucrări de construcții de tuneluri, puțuri și pasaje subterane
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
a cursurilor de apă și a viiturilor 45246100-4 Construcție de pereți de cursuri de apă 45246200-5 Lucrări de protecție a malurilor 45246400-7 Lucrări de prevenire a inundațiilor 45246410-0 Lucrări de întreținere a digurilor de protecție împotriva inundațiilor 45246500-8 Promenadă 45246510-1 Pasarelă de lemn 45247000-0 Lucrări de construcții de baraje, canale, canale de irigație și apeducte 45247100-1 Lucrări de construcții de căi navigabile 45247110-4 Construcție de canale 45247111-1 Canal de irigație 45247112-8 Canal de drenaj 45247120-7 Căi navigabile, altele decât canale 45247130-0
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
iar slujitorii templului au fost aruncați în Gulag. Templul a fost redeschis în 1991. Fortăreața Sfinții Petru și Pavel, care a fost, o vreme, și închisoare destinată deținuților politici, ocupă o poziție dominantă în centrul orașului. A fost construită o pasarelă de-a lungul unei porțiuni a zidului fortăreței, care dă vizitatorilor o priveliște largă asupra râului, către sud. Pe celălalt mal al Nevei, pe limba de pământ a insulei Vasilievski, se află clădirea fostei Burse (1805-1810), amintind de un templu
Sankt Petersburg () [Corola-website/Science/296896_a_298225]
-
electronică, pagini web) mesajul este împărțit în blocuri de mici dimensiuni denumite pachete. Fiecare pachet cuprinde adresa expeditorului și pe cea a destinatarului. Fiecare pachet este trimis, prima dată la un calculator-pasarelă, care înțelege o mică parte din internet. Calculatorul pasarelă citește destinația pachetelor și trimite pachetele către o altă pasarelă, și așa mai departe, până ce pachetul ajunge la pasarela vecină cu computerul destinatar. Adresa IP este utilizată la nivelul programelor de prelucrare în rețea. În schimb, la nivelul utilizatorilor cu
Protocol Internet () [Corola-website/Science/298237_a_299566]
-
dimensiuni denumite pachete. Fiecare pachet cuprinde adresa expeditorului și pe cea a destinatarului. Fiecare pachet este trimis, prima dată la un calculator-pasarelă, care înțelege o mică parte din internet. Calculatorul pasarelă citește destinația pachetelor și trimite pachetele către o altă pasarelă, și așa mai departe, până ce pachetul ajunge la pasarela vecină cu computerul destinatar. Adresa IP este utilizată la nivelul programelor de prelucrare în rețea. În schimb, la nivelul utilizatorilor cu acces la Internet, identificarea calculatoarelor se face printr-un nume
Protocol Internet () [Corola-website/Science/298237_a_299566]
-
pe cea a destinatarului. Fiecare pachet este trimis, prima dată la un calculator-pasarelă, care înțelege o mică parte din internet. Calculatorul pasarelă citește destinația pachetelor și trimite pachetele către o altă pasarelă, și așa mai departe, până ce pachetul ajunge la pasarela vecină cu computerul destinatar. Adresa IP este utilizată la nivelul programelor de prelucrare în rețea. În schimb, la nivelul utilizatorilor cu acces la Internet, identificarea calculatoarelor se face printr-un nume de gazdă gestionat de sistemul DNS. Comunicația în Internet
Protocol Internet () [Corola-website/Science/298237_a_299566]
-
a fost infirmat de McCulloch și de Ivan Luckin, cel care a vândut podul. Tower Bridge este în același timp un pod mobil și un pod suspendat. Podul are două turnuri care sunt legate între ele la nivelul superior prin pasarele, care au rolul de a se opune forțelor orizontale exercitate de secțiunile suspendate ale podului de pe părțile dinspre uscat ale turnurilor. Componentele verticale ale forțelor din secțiunile suspendate și reacțiile verticale ale celor două pasarele sunt suportate de cele două
Tower Bridge () [Corola-website/Science/320874_a_322203]
-
ele la nivelul superior prin pasarele, care au rolul de a se opune forțelor orizontale exercitate de secțiunile suspendate ale podului de pe părțile dinspre uscat ale turnurilor. Componentele verticale ale forțelor din secțiunile suspendate și reacțiile verticale ale celor două pasarele sunt suportate de cele două turnuri robuste. Pivoții pentru basculare și mașinile necesare deschiderii podului sunt adăpostite la baza fiecărui turn. Culoarea actuală a podului datează din 1977 când a fost vopsit în roșu, alb și albastru în onoarea Reginei
Tower Bridge () [Corola-website/Science/320874_a_322203]