7,994 matches
-
termenelor stabilite prin graficul de livrare, alcătuit în ordinea tehnologică de execuție. ... ... ... 2. DOMENIUL DE APLICARE 2.1.1. Rutele de circulație care fac obiectul contractului de servicii publice atribuite competitiv au fost stabilite pe baza Studiului de fezabilitate "pentru achiziționarea materialului rulant pentru călători, distribuit pe baza contractelor de servicii publice atribuite în mod competitiv si operate pe liniile prevăzute în obligația pentru serviciul public din rețeaua feroviară din România" întocmit de experții BEI-PASSA pentru ARF. ... 2.1.2. Rutele de circulație menționate au
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
operatorii de transport feroviar si Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., în vederea implementării obligațiilor de serviciu public feroviar din România, precum si pentru aprobarea metodologiilor de predare în cadrul contractelor de servicii publice cu atribuire directă a materialului rulant feroviar achiziționat cu fonduri europene". Aceste rute se regăsesc în Tabelul 1 - "Rutele cuprinse în ..........". Tabel 1 - Rutele cuprinse în CSP ... 2.1.5. În prezent sunt în derulare șapte contracte de servicii publice de transport public feroviar de călători, șase aprobate
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
călători prin atribuire directă și unul care a fost atribuit prin procedură competitivă, aprobat prin HG nr. 1328/2023. ... 2.1.6. OSP va fi prestată doar pe rutele descrise în prezentul caiet de sarcini de pe teritoriul României, realizată doar cu materialul rulant (MR) nou pus la dispoziție de către ARF. ... 2.1.7. Obligația de serviciu public va fi prestată pe fiecare rută de circulație, în ambele sensuri, cu cadența ce va fi propusă de ARF, alegând dintre variantele soluțiilor de grafic furnizate de
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
MR) Pentru prestarea obligației de serviciu public aferentă pachetului CSP-L ........ vor fi puse la dispoziția OTF un total de ........... unități MR multiple cu viteza maximă de rulare de ............. km/h, acestea fiind compuse din ....... vagoane ( ............. ) care asigură ......... locuri pe scaune. Materialul rulant pus la dispoziție va fi utilizat pentru serviciul public de transport feroviar de călători de lung parcurs, pe liniile electrificate de pe rețeaua feroviară națională, alimentate de la linia de contact de 25 kV, 50 Hz și vor circula pe
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
să atingă o viteză maximă de ............. km/h, conform distribuirii pe secțiile de circulație precizate detaliat per rută, la punctul 3.1 - "PACHETUL CSP-L ". Pentru prestarea serviciului de transport public feroviar de călători pe rutele de circulație definite în pachetul CSP-L ..........., materialul rulant nou achiziționat va fi furnizat de către ARF și vor intra progresiv în exploatare, conform graficului de livrare din următorul tabel, condiționat de alocarea de capacitate primită de la CNCF "CFR" SA.: Anul Luna Număr RE-IR Pachet CSP licitat Total
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
4.1.5. MR va fi predate cu servicii de mentenanță tehnică și reparații. Cheltuiala cu serviciile de mentenanță tehnică și reparații se deduce de către OTF din valoarea compensației solicitate, fiind cheltuială eligibilă. ... 4.1.6. OTF desemnat câștigător, care va primi materialul rulant, pe baza contractului de servicii publice licitat încheiat cu ARF, va încheia o poliță de asigurare, în termen de 5 zile lucrătoare de la preluarea vehiculelor, în baza procesului verbal, pentru asigurarea MR împotriva accidentelor și vandalismului, care va acoperi
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
cu ARF, va încheia o poliță de asigurare, în termen de 5 zile lucrătoare de la preluarea vehiculelor, în baza procesului verbal, pentru asigurarea MR împotriva accidentelor și vandalismului, care va acoperi eventualele costuri de reparație ale furnizorului de material rulant. ... 4.1.7. Responsabilitatea monitorizării și implementării contractului de mentenanță va fi transferată către OTF desemnat câștigător. ... 4.1.8. La expirarea contractului de servicii publice, operatorul de transport feroviar va preda MR către ARF în condiții tehnice similare celei de preluare, cu acceptarea
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
raportată la o durată de funcționare de 18 ani este de lei. Valoarea pe care OTF o are de achitat către ARF este zero lei (valoarea redevenței este evidențiată în Oferta financiară). ... ... ... 5.3. Servicii de mentenanță și reparații ale materialului rulant nou 5.3.1. OTF are obligația de a încheia cu furnizorul de material rulant un contract în vederea asigurării serviciilor de mentenanță. ... 5.3.2. Plățile aferente serviciilor de mentenanță vor fi efectuate de către OTF. ... 5.3.3. OTF este obligat să desemneze persoanele
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
pe care OTF o are de achitat către ARF este zero lei (valoarea redevenței este evidențiată în Oferta financiară). ... ... ... 5.3. Servicii de mentenanță și reparații ale materialului rulant nou 5.3.1. OTF are obligația de a încheia cu furnizorul de material rulant un contract în vederea asigurării serviciilor de mentenanță. ... 5.3.2. Plățile aferente serviciilor de mentenanță vor fi efectuate de către OTF. ... 5.3.3. OTF este obligat să desemneze persoanele care, potrivit fișei postului, sunt calificate să asigure supravegherea implementării serviciilor de mentenanță
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
efectuate de către OTF. ... 5.3.3. OTF este obligat să desemneze persoanele care, potrivit fișei postului, sunt calificate să asigure supravegherea implementării serviciilor de mentenanță în concordanță cu prezentul, precum și să verifice calitatea și conformitatea lucrărilor întreprinse; ... ... 5.4. Remizarea materialului rulant nou 5.4.1. OTF va fi responsabil de calitatea remizării și securizării trenurilor în vederea evitării vandalizării și distrugerii ramelor pe perioada staționării acestora. ... 5.4.2. Spațiul destinat remizării trebuie să fie la o distanță de maxim 10 km de stația terminus
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
Spațiul destinat remizării trebuie să fie la o distanță de maxim 10 km de stația terminus. ... 5.4.3. Spațiul destinat remizării trebuie să fie asigurat prin sisteme de supraveghere video și prin personal calificat pentru pază și protecție. ... ... 5.5. Întreținerea materialului rulant nou 5.5.1. OTF desemnat câștigător va fi responsabil de întreținerea și reparațiile, care nu sunt acoperite de garanția producătorului de material rulant. ... 5.5.2. Servicii profesionale de curățenie vor fi achiziționate de OTF pentru păstrarea MR nou în stare corespunzătoare. Serviciile
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
fie asigurat prin sisteme de supraveghere video și prin personal calificat pentru pază și protecție. ... ... 5.5. Întreținerea materialului rulant nou 5.5.1. OTF desemnat câștigător va fi responsabil de întreținerea și reparațiile, care nu sunt acoperite de garanția producătorului de material rulant. ... 5.5.2. Servicii profesionale de curățenie vor fi achiziționate de OTF pentru păstrarea MR nou în stare corespunzătoare. Serviciile de curățenie trebuie să fie asigurate de către o firmă specializată, pe baza unui contract ferm, sau de către personalul autorizat pentru
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
fi achiziționate de OTF pentru păstrarea MR nou în stare corespunzătoare. Serviciile de curățenie trebuie să fie asigurate de către o firmă specializată, pe baza unui contract ferm, sau de către personalul autorizat pentru prestarea serviciilor de curățenie a materialului rulant, angajat pe bază de contract de muncă de către OTF, care să mențină un mediu curat și să folosească numai soluții ecologice care protejează atât mediul înconjurător, cât și pasagerii. Serviciile de curățenie vizează atât interiorul trenurilor, cât și exteriorul
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
pasagerii. Serviciile de curățenie vizează atât interiorul trenurilor, cât și exteriorul acestora, fiind necesară o abordare sistematică și completă a procesului de curățenie: 5.5.2.1. Curățarea interioară cuprinde: igienizarea și dezinfectarea tuturor spațiilor și suprafețelor, ștergerea prafului, aerisirea și odorizarea materialului rulant nou, curățarea și dezinfectarea băilor, colectarea selectivă și degajarea gunoiului, spălatul geamurilor și al oglinzilor; ... 5.5.2.2. Curățarea exterioară cuprinde: spălarea exterioară; ... 5.5.2.3. OTF va contracta servicii de colectare separată cel puțin pentru deșeurile de hârtie, metal, plastic, și sticlă; ... 5.5.2.4
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
în zona ușilor laterale adiacente spațiului destinat PMR să fie instalate rampe mobile care sa poată fi coborâte respectiv ridicate. ... 5.6.5. Asigurarea funcționalității sistemelor de climatizare adecvat fiecărui sezon fără discontinuitate. ... ... ... 6. OBLIGAȚIILE OTF 6.1.1. OTF, pe perioada indisponibilizării materialului rulant pus la dispoziție de către ARF, se obligă să asigure în proporție de 98%, serviciile contractate față de mersul de tren contractat. ... 6.1.2. Materialul rulant propus pentru rezervă pentru a înlocui vehiculul pe perioada indisponibilizării, se consideră corespunzător pentru înlocuire
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
climatizare adecvat fiecărui sezon fără discontinuitate. ... ... ... 6. OBLIGAȚIILE OTF 6.1.1. OTF, pe perioada indisponibilizării materialului rulant pus la dispoziție de către ARF, se obligă să asigure în proporție de 98%, serviciile contractate față de mersul de tren contractat. ... 6.1.2. Materialul rulant propus pentru rezervă pentru a înlocui vehiculul pe perioada indisponibilizării, se consideră corespunzător pentru înlocuire cel care are o vechime de cel mult 20 de ani. ... 6.1.3. Dacă graficul de livrare transmis de furnizor nu va fi respectat, OTF va
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
monitorizare și implementare a contractului de mentenanță pe perioada de valabilitate a CSP-L. ... 6.1.8. OTF este obligat să notifice orice neconformitate rezultată ca urmare a executării obligațiilor impuse prin contract în termen de 3 (trei) zile lucrătoare furnizorului de material rulant în vederea remedierii acesteia în cel mai scurt timp, precum și să întreprindă orice demersuri necesare remedierii acesteia de către furnizorul de material rulant, într-un termen rezonabil; ... 6.1.9. OTF se va obliga să suporte orice prejudiciu rezultat în urma
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
a executării obligațiilor impuse prin contract în termen de 3 (trei) zile lucrătoare furnizorului de material rulant în vederea remedierii acesteia în cel mai scurt timp, precum și să întreprindă orice demersuri necesare remedierii acesteia de către furnizorul de material rulant, într-un termen rezonabil; ... 6.1.9. OTF se va obliga să suporte orice prejudiciu rezultat în urma neîndeplinirii corespunzătoare a obligațiilor sale referitoare la serviciile de mentenanță; ... 6.1.10. La încetarea contractului de serviciu public, OTF va preda MR către ARF în
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
către OTF a obligațiilor asumate prin contract, dacă ARF nu a ridicat până la acea dată, pretenții asupra ei. ... 7. DURATA CONTRACTULUI 7.1.1. Durata contractului este de ............ de luni de la data primirii de către OTF desemnat câștigător a materialului rulant nou achiziționat de ARF, conform graficului de livrare transmis de către furnizor. ... 7.1.2. Prelungiri ale valabilității contractului conform Regulamentului nr.1370/2007. ... 7.1.3. În situația în care contractul se anulează sau încetează în orice alt mod înainte de termenul de încheiere al
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
are obligația de a asigura continuitatea prestării serviciului public de transport feroviar public de călători până la data desemnării noului operator, dar nu mai mult de 90 de zile. ... ... 8. REGULAMENTUL PENTRU EXPLOATAREA MATERIALULUI RULANT 8.1.1. Regulamentul pentru exploatarea materialului rulant pus la dispoziția OTF de către ARF, se regăsește în cuprinsul Anexei nr.8 la modelul de CSP-L ....... anexat la prezentul CS. ... 8.1.2. Parcursul anual programat al Vehiculelor, raportat la unitatea de măsură tren-km, este cel specificat în Anexa nr.2 la
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
Anexa 6.4. - Valorile de referință ale indicatorilor de performanță, conform realizărilor din anul 2022(2023) Anexa 7 - Inventarul bunurilor de natura mijloacelor fixe furnizate de ARF pentru a fi utilizate în scopul îndeplinirii CSP-L Anexa 8 - Regulament pentru exploatarea materialului rulant prevăzut în Anexa nr. 7 , pus la dispoziția OTF de către ARF, pentru a fi utilizat în cadrul si termenii CSP-L Anexa 9 - Structură standard a datelor raportate în sistemele informatice Anexa 9.1. - Structura datelor pentru biletele emise și raportate
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
formular date statistice privind numărarea călătorilor Anexa nr. 10.7 - Model adresă de înaintare și formular "Statistici cheie" Anexa nr. 10.8 - Model adresă de înaintare "Raport de forță majoră" Anexa nr. 10.9 - Model adresă de înaintare privind întreținerea și curățenia materialului rulant Anexa nr. 10.10 - Model adresă de înaintare și raport de punctualitate și de recuperare a serviciului Anexa nr. 10.11 - Model adresă de înaintare și formular "decontare cheltuieli de disponibilitate" definite la Anexa nr. 4 , care reprezintă 60% din suma decontării
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
feroviar public de Călători, În baza Hotărârii nr. ........ din ............. a Comisiei de Analiză constituită conform Deciziei BRM ................, se acordă dreptul de a încheia contractul de achiziție de "Servicii publice de transport feroviar de călători prin punerea la dispoziție a materialului rulant nou achiziționat de ARF, respectiv a ........., denumite ..........., destinate transportului feroviar de călători" de către Operatorul de Transport Feroviar de OTF desemnat câștigător, numit în cele ce urmează "OTF", cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară - în calitate de Autoritate Contractantă, numită în
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
continuare operator, pe de altă parte Denumite în mod individual "Partea" și în mod colectiv "Părțile" Au convenit și au stipulat, de comun acord, următoarele clauze: Articolul 1 Obiectul contractului Obiectul prezentului contract îl constituie punerea la dispoziție a materialului rulant nou achiziționat de către ARF și care va fi utilizat pe infrastructura feroviară națională publică în vederea prestării Serviciilor Publice de Transport Feroviar de Călători de către OTF în schimbul unei Compensații, plătibilă de către ARF, în termenii și condițiile
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
compensația preliminată destinată acoperirii cheltuielilor de exploatare, compensația preliminată destinată acoperirii cheltuielilor de amortizare, închiriere și, după caz, operațiuni de leasing, valoarea totală preliminată a facilităților, inclusiv TVA, acordate în baza legilor speciale, valoarea totală preliminată de amortizare a materialului rulant pus la dispoziție de ARF pe perioada CSP-L și valoarea totală preliminată a fondurilor publice nerambursabile, indiferent de sursa acestora), acordat direct sau indirect de către ARF, din fonduri publice, către OTF, în perioada de valabilitate a CSP-L; ... k) Facilități
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]