99,341 matches
-
doar în cele 23 de localități aflate în zonele de restructurare industrială din Regiunea de Vest. Termenul limită pentru depunerea cererilor este 9 iunie, la sediul A.D.R. V Vest. Detalii, la tel. 191 981, 191 923. L. SCRIPCĂ Reabilitări rutiere l Petroșani - Hațeg - Simeria Potrivit datelor statistice, pe drumurile naționale din țara noastră se derulează 65% din traficul rutier total și 90% din traficul internațional, motiv pentru care, la nivel național, s-a impus extinderea programelor de reabilitare. De la directorul
Agenda2003-15-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280885_a_282214]
-
depunerea cererilor este 9 iunie, la sediul A.D.R. V Vest. Detalii, la tel. 191 981, 191 923. L. SCRIPCĂ Reabilitări rutiere l Petroșani - Hațeg - Simeria Potrivit datelor statistice, pe drumurile naționale din țara noastră se derulează 65% din traficul rutier total și 90% din traficul internațional, motiv pentru care, la nivel național, s-a impus extinderea programelor de reabilitare. De la directorul cu probleme de investiții și dezvoltare din cadrul D.R.D.P. Timișoara, dl dr. ing. Liviu Dâmboiu, am aflat că în cursul
Agenda2003-15-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280885_a_282214]
-
programelor de reabilitare. De la directorul cu probleme de investiții și dezvoltare din cadrul D.R.D.P. Timișoara, dl dr. ing. Liviu Dâmboiu, am aflat că în cursul acestui trimestru vor începe lucrările de reabilitare pe DN66 Petroșani - Hațeg - Simeria. Conform proiectelor, întreaga arteră rutieră va beneficia de lucrări de modernizare care să asigure creșterea capacității portante pentru sarcini de 11,5 tone/osie; îmbunătățirea elementelor geometrice; construcția unor benzi suplimentare în pante pentru traficul greu (Hațeg - Bănița, Baru - Petroșani); refacerea și modernizarea celor 39
Agenda2003-15-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280885_a_282214]
-
prăvălie pe centrul orășelului cetate de la Dunăre, declarat bun român, ignoră încă sedentarismul, se îngrijește de încheieturi, de suplețea minții și de respirație, de un număr de ani exagerează chiar, fiind văzut, în zori sau după ce se mai calmează fluxul rutier, noaptea, alergând ca un atlet de maraton, pe marile artere ale Tamirei. (22) Se observă că nu e vorba despre deviațiile de sens specifice absurdului urmuzian, cît mai degrabă de o tonalitate comună, dată de aglomerarea de amănunte eterogene servite
Noaptea orgoliilor by Luminița Marcu () [Corola-journal/Journalistic/17372_a_18697]
-
contrariat pe optzeciști. De altfel, poetul brașovean "se joacă", nu de puține ori, cu seriozitatea și spiritul polemic al postmodernismului timpuriu. Celebra sintagma "poetul a coborât an stradă" cunoaște replică: "Post-scriptum:/ părți smulse și proiectate pe carosabil". Și acest accident rutier are loc după ce poetul a avut la ăndemână și altă opțiune (mai postmodernă), aceea de a rămâne lângă televizor ("mai degrabă zappeur"). "Teoria an versuri" ocupă foarte mult spațiu an poemele lui Mihai Ignat. Diverse probleme de filosofia limbajului sau
Klein c'est moi by C. Rogozanu () [Corola-journal/Journalistic/17465_a_18790]
-
precizat, joi, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI). Reprezentanții MTI au mai menționat că anvelopele de iarnă second-hand mai vechi de 4-5 ani sau cele care au înălțimea profilului mai mică de 4 mm nu sunt recomandate. "Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, alături de Autoritatea Rutieră Română (ARR) și Regia Autonomă "Registrul Auto Român" (RAR), informează că începând cu data de 1 noiembrie 2011 intră în vigoare prevederile OG 5/2011 privind obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate atunci când
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
Unite CEE-ONU nr. 54. "În cazul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mică de 3,5 tone sau cu maxim 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto, sancțiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplică conducătorului auto de către reprezentanții Poliției Rutiere, conform OUG nr.195/2002, valoarea amenzii fiind de 600 - 1400 lei și se face venit integral la bugetele locale", precizează oficialii de la Transporturi. În cazul autovehiculelor de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, sancțiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplică după caz operatorilor de transport/întreprinderilor sau conducătorilor auto de către inspectorii de trafic ai ARR sau reprezentanții Poliției Rutiere conform OUG nr.109/2005, valoarea amenzii fiind de 2.500 - 4.000 lei și se face venit integral la Bugetul de stat sau bugetele locale, după caz. Dacă fapta constatată are ca efect și blocarea unui drum, sancțiunea contravențională
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
emblematica, celebra Casă Albă) și altă lucrare, deocamdată în curs de reconfigurare a Centrului Vechi. Dar altceva ne-a sărit în ochi (din păcate, nu e de laudă): de curând, Craiova s-a îmbogățit, tot în centru, cu două pasaje rutiere, unul suprateran și altul subteran, costisitoare desigur. Chestiunea este că ele au fost construite cam degeaba: în loc să descurce circulația, o încurcă. Era de ajuns un singur pasaj așezat unde trebuie, la intersecția axelor principale, Nord-Sud cu Est-Vest. Craiovenii au construit
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/2480_a_3805]
-
Poliștii rutieri recomandă conducătorilor de autovehicule să conducă prudent, cu viteză adaptată continuu tuturor particularităților meteo, de drum și trafic. "Întrucât, potrivit prognozei meteo, în scurt timp condițiile atmosferice actuale vor fi înlocuite de cele specifice sezonului de toamnă, caracterizate de scăderea
Vin ploaia şi frigul: Poliţiştii recomandă şoferilor prudenţă şi adaptarea vitezei în funcţie de condiţiile meteo () [Corola-journal/Journalistic/24858_a_26183]
-
în scurt timp condițiile atmosferice actuale vor fi înlocuite de cele specifice sezonului de toamnă, caracterizate de scăderea regimului termic, apariția și generalizarea precipitațiilor și a fenomenului de ceață, la care se adugă dificultățile generate de micșorarea perioadei diurne, poliștii rutieri le reamintesc conducătorilor de autovehicule să conducă prudent, cu viteză adaptată continuu tuturor particularităților meteo, de drum și trafic", precizează, sâmbătă, Poliția Română. O atenție deosebită trebuie acordată momentelor de trecere de la carosabilul uscat la cel umed, întrucât aceste segmente
Vin ploaia şi frigul: Poliţiştii recomandă şoferilor prudenţă şi adaptarea vitezei în funcţie de condiţiile meteo () [Corola-journal/Journalistic/24858_a_26183]
-
de apă sau mâzgă +utilizarea, de către toți ocupanții autovehiculelor, a centurilor de siguranță; evitarea, pe cât este posibil, a manevrelor de depășire care nu sunt absolut necesare (cestea nu scurtează semnificativ timpul de deplasare, însă pot pune în pericol siguranța traficului rutier) +evitarea acționării bruște a sistemului de direcție și mecanismului de frânare al autovehiculului Totodată, polițiștii amintesc pietonilor necesitatea respectării cu strictețe a regulilor privind deplasarea pe drumul public, prin evitarea, pe cât posibil, a folosirii părții carosabile, mai ales după lăsarea
Vin ploaia şi frigul: Poliţiştii recomandă şoferilor prudenţă şi adaptarea vitezei în funcţie de condiţiile meteo () [Corola-journal/Journalistic/24858_a_26183]
-
pe Calea Victoriei, după ce care a trecut pe culoarea roșie a semaforului și a intrat într-o mașină a SPP, avea permisul suspendat, tot pentru un accident, dar le-a prezentat polițiștilor un alt permis eliberat de autoritățile spaniole. Șeful Brigăzii Rutiere a Capitalei, Nicu Dragoș, a declarat, joi, pentru Mediafax, că cetățeanul spaniol fusese implicat ]n accidentarea unui motociclist în 2010, soldat cu rănirea ușoară a unei persoane și atunci i s-a întocmit dosar penal pentru vătămare corporală din culpă
Şoferul spaniol care a provocat un accident pe Calea Victoriei avea permisul suspendat, tot pentru un accident () [Corola-journal/Journalistic/24866_a_26191]
-
ușoară a unei persoane și atunci i s-a întocmit dosar penal pentru vătămare corporală din culpă. El a precizat că bărbatului i-a fost eliberată o dovadă înlocuitoare cu drept de circulație. "În 2011, a fost implicat în accidentul rutier de pe Calea Victoriei și a prezentat un permis de conducere eliberat de autoritățile spaniole. Și în acest caz a fost întocmit dosar de cercetare penală, pentru săvârșirea infracțiunii de vătămare corporală din culpă, fiindu-i reținut permisul de conducere și eliberându
Şoferul spaniol care a provocat un accident pe Calea Victoriei avea permisul suspendat, tot pentru un accident () [Corola-journal/Journalistic/24866_a_26191]
-
spaniole. Și în acest caz a fost întocmit dosar de cercetare penală, pentru săvârșirea infracțiunii de vătămare corporală din culpă, fiindu-i reținut permisul de conducere și eliberându-i-se dovadă înlocuitoare cu drept de circulație", a spus șefului Brigăzii Rutiere a Capitalei. Comisarul șef Nicu Dragoș a adăugat că în prezent se fac cercetări pentru a se stabili cu exactitate dacă la momentul producerii accidentului rutier din 14 octombrie 2011 cetățeanul spaniol avea dreptul să conducă autovehicule. "Deși, practic, carnetul
Şoferul spaniol care a provocat un accident pe Calea Victoriei avea permisul suspendat, tot pentru un accident () [Corola-journal/Journalistic/24866_a_26191]
-
și eliberându-i-se dovadă înlocuitoare cu drept de circulație", a spus șefului Brigăzii Rutiere a Capitalei. Comisarul șef Nicu Dragoș a adăugat că în prezent se fac cercetări pentru a se stabili cu exactitate dacă la momentul producerii accidentului rutier din 14 octombrie 2011 cetățeanul spaniol avea dreptul să conducă autovehicule. "Deși, practic, carnetul de conducere se afla în posesia Poliției Române încă din 2010, cetățeanul spaniol a prezentat anchetatorilor, după ce a produs accidentul din Calea Victoriei, un duplicat al carnetului
Şoferul spaniol care a provocat un accident pe Calea Victoriei avea permisul suspendat, tot pentru un accident () [Corola-journal/Journalistic/24866_a_26191]
-
conducere se afla în posesia Poliției Române încă din 2010, cetățeanul spaniol a prezentat anchetatorilor, după ce a produs accidentul din Calea Victoriei, un duplicat al carnetului de conducere, emis de autoritățile spaniole", au precizat sursele judiciare. Purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Ioana Stancu, a declarat pentru Mediafax că din primele cercetări rezultă că accidentul a fost provocat de un cetățean spaniol, în vârstă de 32 de ani, care nu a respectat culoarea roșie a semaforului de pe Bulevardul Dacia și
Şoferul spaniol care a provocat un accident pe Calea Victoriei avea permisul suspendat, tot pentru un accident () [Corola-journal/Journalistic/24866_a_26191]
-
Mircea Badea a comentat succint tragicul accident rutier provocat de Șerban Huidu, în urma căruia doi oameni și-au pierdut viața. Și la emisiunea „În Gură Presei”, Badea a abordat accidentul în care a fost implicat "Cârcotașul". Realizatorul emisiunii „În Gură Presei” a fost invitat în emisiunea „Punctul de
Mircea Badea: Nu pot să mă tăvălesc de mila lui Huidu. Nu prea îmi este milă de Huidu! () [Corola-journal/Journalistic/24914_a_26239]
-
monstru de oțel”, a povestit realizatorul TV, în cadrul emisiunii Punctul de Întâlnire. „Mi se pare ca ghinion au avut cei care au murit și norocoși au fost cei care au scăpat", a mai declarat Mircea Badea, făcând referire la accidentele rutiere care au loc pe șoselele din România. De asemenea, pe blogul său, sub titlul "Prea multi “jurnaliști” sunt ticăloși", Mircea Badea a scris că: Nu pot pune doar pe seama prostiei manipulările grosolane și jegoase. Tonul a fost dat azi de
Mircea Badea: Nu pot să mă tăvălesc de mila lui Huidu. Nu prea îmi este milă de Huidu! () [Corola-journal/Journalistic/24914_a_26239]
-
Trei persoane și-au pierdut viața și alte 16 au fost grav rănite în accidente rutiere care au avut loc în ultimele 24 de ore în țară. În ultima zi, în România s-au produs 18 de accidente de circulație, informează Centrul Infotrafic al Poliției Române. Principalele cauze care au condus la producerea accidentelor sunt traversarea
Trei morţi şi 16 răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore () [Corola-journal/Journalistic/24934_a_26259]
-
gravă la Spitalul de Urgență Floreasca, vineri, după ce a fost lovită pe trotuar de o mașină condusă de un cetățean spaniol care a trecut pe culoarea roșie a semaforului și intrat într-un alt autoturism. Purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Ioana Stancu, a declarat că accidentul a avut loc vineri, în jurul orei 10.30, la intersecția dintre Calea Victoriei și Bulevardul Dacia, scrie Mediafax. Stancu a precizat că din primele cercetări rezultă că accidentul a fost provocat de un
În accidentul de pe Calea Victoriei a fost implicată o maşină SPP. O femeie, rănită grav după ce a fost lovită pe trotuar () [Corola-journal/Journalistic/24926_a_26251]
-
au venituri și nu mai au bani să funcționeze - de fapt, unele, nu mai au bani nici pentru salariilor angajaților, informează Două comune din județul Iași, Vlădeni și Popricani au luat în 2008, bani prin programul SAPARD pentru reabilitatea infrastructurii rutiere. Câte un milion de euro fiecare. Lucrările au fost efectuate prost, iar UE a cerut banii înapoi. Cum cele două comune nu au avut banii, conturile le-au fost blocate, dar penalitățile au mers înainte. Fiscul și-a vrut și
O mie de comune şi oraşe mici din România sunt în faliment, cu conturi blocate şi fără bani de salarii () [Corola-journal/Journalistic/24989_a_26314]
-
lumea, cînd e lăsată în voia ei, merge spre coruperea ordinii. E ca și cum un scenariu apocaliptic împinge lucrurile spre o descompunere irepresibilă: structurile se alterează, firele de telefon se încîlcesc, oamenii se scofîlcesc, fundațiile se tasează, farfuriile se sparg, circulația rutieră se sufocă în dopuri, stîncile se erodează, războaiele izbucnesc, atomii se dezintegrează. Unde e sensul în toate acestea? Sau, cu o întrebare de retorică medievală: care e rațiunea haosului, ce rol joacă el în iconomia universului? Răspunsul lui Ruelle se
Binefacerile întîmplării by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2499_a_3824]
-
Porceșteanu. Mă numesc Dumitra Porcesteanu și am 52 de ani. Lucrez în comerț și am reusit sa ma realizez și să am un trai decent. Cu toate acestea viața mea nu are un curs firesc. Am fost victima unui accident rutier care m-a lăsat fără picioare. Un accident produs de copiii teribiliști care, dacă sunt la volanul unei mașini scumpe, au impresia că pot face orice. Așa distrug vieți! Am decis să fac un apel și spun ce am pățit
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
staționate neregulamentar se află, în prezent, în consultare publică la Senat. Conform inițiativei, ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate să fie o măsură excepțională, luată numai dacă mașinile sunt parcate astfel încât constituie un obstacol pentru circulație, obturează traficul rutier sau accesul în instituțiile publice, scrie Mediafax. Proiectul urmează să fie dezbătut de Senat în calitate de primă Cameră sesizată. Parcarea neregulamentară în altă situație se va sancționa numai cu amendă. Legea reglementează modul în care vehiculelele staționate neregulamentar, potrivit Codului rutier
Vin zile grele pentru "hingherii de maşini": Autoturismele, ridicate numai în cazuri excepţionale, iar banii merg la bugetele locale () [Corola-journal/Journalistic/25095_a_26420]