1,444 matches
-
peste 50% substanțe volatile (exprimat în substanță uscată); b) treapta de epurare a stației din care provine în: ... 1. nămol primar, rezultat din treapta de epurare mecanică; 2. nămol secundar, rezultat din treapta de epurare biologică a apei; 3. nămol stabilizat anaerob (rezultat din rezervoarele de fermentare a nămolurilor) sau aerob (rezultat fie din procesul de epurare biologică avansată - respectiv nitrificare cu stabilizare, fie din stabilizatorul de nămol, de pe linia nămolului); c) proveniența apelor uzate în: ... 1. nămolurile din epurarea apelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188016_a_189345]
-
tumorale, conform procedurilor recomandate de ghidurile și tratatele naționale și internaționale recunoscute; 2. excluderea din subprogram: după epuizarea dozelor de citostatice recomandate sau a timpului de acordare a tratamentului; 3. reincluderea în subprogram: la constatarea recidivei sau a progresiei bolii stabilizate, când pacientul necesită reinstituirea tratamentului antineoplazic. Indicatori de evaluare: a) indicatori fizici: ... - număr de bolnavi tratați - 85.000; b) indicatori de eficiență: ... - cost mediu/bolnav tratat/an - 4.311,76 lei Natura cheltuielilor programului: - cheltuieli pentru medicamente specifice (citostatice, imunomodulatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203882_a_205211]
-
1) Sărurile de diazoniu. Produse cu formulă generală RN(2)+ X-, unde R este un radical organic și X- este un anion, de exemplu: a) Clorura de benzendiazoniu. ... b) Tetrafluorborat de benzendiazoniu. ... În această poziție sunt cuprinse sărurile de diazoniu, stabilizate sau nu. Sunt cuprinse de asemenea sărurile de diazoniu tipice (de exemplu prin adiționarea unei sări neutre că sulfatul de sodiu), utilizate pentru fabricarea coloranților azoici. 2) Compușii cu formulă generală N(2)R unde R este un radical organic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166830_a_168159]
-
ales din uleiurile proaspete de ficat de pește. Se poate obține și prin sinteză. Este o substanță solidă galbenă care, la temperatura ambianța se prezintă sub forma uleioasa, la răcire formează cristale galbene. Fiind sensibilă la acțiunea aerului este adesea stabilizata cu conservanți antioxidanți. 2) Vitamina A(2) alcool (3-dehidroaxeroftol, 3-dehidroretinol). Vitamina A(2) aldehida (retinena-2; 3-dehidroretinal). Vitamina A(2) se gaseste mai puțin în natură decât vitamina A1. Se extrage din pești de apă dulce. Alcoolul nu cristalizează. Vitamina A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166830_a_168159]
-
un izomer anume sau (b) un amestec de izomeri. Exemple: (a) 2,4-dimetilfenol (b) xilenol (amestec de izomeri). Notă D Anumite substanțe care se pot polimeriza sau descompune în mod spontan sunt, în general, introduse pe piată sub o formă stabilizata. În anexa I la prezența directivă, ele sunt incluse sub această formă. Cu toate acestea, astfel de substanțe sunt uneori introduse pe piată sub o formă nestabilizată. În acest caz, producătorul sau orice altă persoană care introduce o astfel de
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
și tratatele naționale și internaționale recunoscute; 2) excluderea din subprogram: după epuizarea dozelor de citostatice recomandate sau a timpului de acordare a tratamentului sau la solicitarea bolnavului, după caz; ... 3) reincluderea în subprogram: la constatarea recidivei sau a progresiei bolii stabilizate, când pacientul necesită reinstituirea tratamentului antineoplazic. ... Indicatori de evaluare: 1) indicatori fizici: ... număr de bolnavi tratați: 96.955; 2) indicatori de eficiență: ... - cost mediu/bolnav tratat/an: 9.700,34 lei. ----------- Liniuța de la subtitlul 2) "indicatori de eficiență", titlul "Indicatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229325_a_230654]
-
care, datorită concepției sau echipamentului cu care este dotat, după o acționare a pedalei de accelerație nu se produce nici o creștere a vitezei; ... b) viteza fixată (reglata) - V(fix): viteza medie prevăzută a vehiculului, în condiții stabiliza te; ... c) viteza stabilizata - V(ștab): viteza vehiculului în condițiile definite la pct. 1.1.4.2.3 din anexă nr. 8. ... d) limitator de viteză - dispozitiv a cărui funcție esențială este de a regla alimentarea cu carburant a motorului, pentru a limita viteza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
de constructorul vehiculului. 1.1.1.4. Masă vehiculului trebuie să corespundă masei proprii declarate de constructor. 1.1.2. Caracteristicile piștei de încercare 1.1.2.1. Suprafață trebuie să fie de natură să permită rularea cu o viteză stabilizata și să nu prezinte denivelări. Declivitatea nu trebuie să fie mai mare de 2% și să nu varieze cu mai mult de 1%, cu excepția efectelor bombamentului. 1.1.2.2. Suprafață pe care se fac încercările trebuie să fie fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
o precizie de ±1%. Timpul se măsoar�� cu o precizie de 0,1 s. 1.1.4.2. Criteriile de omologare pentru încercarea în accelerare Încercarea este considerată satisfăcătoare, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 1.1.4.2.1. Viteza stabilizata [V(ștab)] atinsă de vehicul este mai mică sau egală cu viteză fixată [V(fix)]. Este admisă totuși o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
V(fix)]. Este admisă totuși o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.4.2.2. Răspunsul tranzitoriu (a se vedea figură 2 din apendice) Atunci cand viteza stabilizata este atinsă pentru prima dată: a) viteză maximă nu trebuie să depășească cu mai mult de 5% viteza stabilizata [V(ștab)]; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
reținută valoarea cea mai mare. 1.1.4.2.2. Răspunsul tranzitoriu (a se vedea figură 2 din apendice) Atunci cand viteza stabilizata este atinsă pentru prima dată: a) viteză maximă nu trebuie să depășească cu mai mult de 5% viteza stabilizata [V(ștab)]; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; și ... c) condițiile de viteză stabilizata specificate la pct. 1.1.4.2.3. trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
maximă nu trebuie să depășească cu mai mult de 5% viteza stabilizata [V(ștab)]; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; și ... c) condițiile de viteză stabilizata specificate la pct. 1.1.4.2.3. trebuie să fie atinse într-un interval de 10 s, după atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate [V(ștab)]. ... 1.1.4.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; și ... c) condițiile de viteză stabilizata specificate la pct. 1.1.4.2.3. trebuie să fie atinse într-un interval de 10 s, după atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate [V(ștab)]. ... 1.1.4.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice) După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
și ... c) condițiile de viteză stabilizata specificate la pct. 1.1.4.2.3. trebuie să fie atinse într-un interval de 10 s, după atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate [V(ștab)]. ... 1.1.4.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice) După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu mai mult de 2 km/h, fiind reținută valoarea cea mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
4.2.3. trebuie să fie atinse într-un interval de 10 s, după atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate [V(ștab)]. ... 1.1.4.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice) După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu mai mult de 2 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate [V(ștab)]. ... 1.1.4.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice) După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu mai mult de 2 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,2 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) viteza stabilizata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
stabilizata [V(ștab)] sau cu mai mult de 2 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,2 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) viteza stabilizata [V(ștab)] este viteza medie calculată pe un interval de timp de minimum 20 de secunde, care începe la 10 secunde după atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate. ... 1.1.4.2.4. Încercările în accelerare trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) viteza stabilizata [V(ștab)] este viteza medie calculată pe un interval de timp de minimum 20 de secunde, care începe la 10 secunde după atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate. ... 1.1.4.2.4. Încercările în accelerare trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare treaptă a cutiei de viteze care permite depășirea limitei de viteză. 1.1.5. Metodă de încercare la viteză constantă 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
strict la această viteza pe un tronson al piștei de cel putin 400 m. Viteza medie a vehiculului este măsurată pe acest tronson prima dată într-un sens și apoi în celălalt sens, urmând aceeași procedură. Pentru a obtine viteza stabilizata pe ansamblul încercării, se calculează media a doua viteze medii măsurate. Ansamblul încercării, inclusiv calculul vitezei stabilizate, trebuie să fie repetat de 5 ori. Viteza trebuie să fie măsurată cu o precizie de ±1% și timpul cu o precizie 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
vehiculului este măsurată pe acest tronson prima dată într-un sens și apoi în celălalt sens, urmând aceeași procedură. Pentru a obtine viteza stabilizata pe ansamblul încercării, se calculează media a doua viteze medii măsurate. Ansamblul încercării, inclusiv calculul vitezei stabilizate, trebuie să fie repetat de 5 ori. Viteza trebuie să fie măsurată cu o precizie de ±1% și timpul cu o precizie 0,1 s. 1.1.5.2. Criteriile de omologare pentru încercare la viteză constantă Încercările sunt considerate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
precizie de ±1% și timpul cu o precizie 0,1 s. 1.1.5.2. Criteriile de omologare pentru încercare la viteză constantă Încercările sunt considerate satisfăcătoare dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 1.1.5.2.1. În timpul încercărilor, viteza stabilizata nu depășește niciodată viteza fixată. Se admite totuși o toleranță de 5% față de valoarea fixată sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.5.2.2. Abaterea între valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
1. În timpul încercărilor, viteza stabilizata nu depășește niciodată viteza fixată. Se admite totuși o toleranță de 5% față de valoarea fixată sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.5.2.2. Abaterea între valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
vehiculului în timpul încercării pentru stabilirea curbei viteza/timp, precum și în timpul activării limitatorului de viteză. 1.2.2.2. Criteriile de omologare pentru încercarea în accelerare Încercarea este considerată satisfăcătoare dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 1.2.2.2.1. Viteza stabilizata [V(ștab)] atinsă de vehicul trebuie să fie mai mică sau egală cu viteză fixată [V(fix)]. Este admisă totuși o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea mai mare. 1.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea mai mare. 1.2.2.2.2. Răspunsul tranzitoriu (a se vedea figură 2 din apendice) După ce a fost atinsă pentru prima dată viteza stabilizata: a) viteză maximă nu trebuie să depășească viteza stabilizata [V(ștab)] cu mai mult de 5%; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) condițiile descrise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
de 5 km/h, fiind reținută valoarea mai mare. 1.2.2.2.2. Răspunsul tranzitoriu (a se vedea figură 2 din apendice) După ce a fost atinsă pentru prima dată viteza stabilizata: a) viteză maximă nu trebuie să depășească viteza stabilizata [V(ștab)] cu mai mult de 5%; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) condițiile descrise la pct. 1.2.2.2.3 pentru viteza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]