132,268 matches
-
parte și din altă a elementelor de asamblare, nu vor fi admise în sensul alineatului a) al prezenței note. Este vorba, în special, de nituri cu expansiune, nituri oarbe și similare. ... d) Modalitățile de asamblare descrise mai sus se aplică vehiculelor speciale, de exemplu vehiculelor izoterme, vehiculelor frigorifice și vehiculelor cisterne, în măsura în care ele nu sînt incompatibile cu prescripțiile tehnice pe care aceste vehicule trebuie să le satisfacă pentru utilizarea lor. ... Cînd nu este posibil, din motive tehnice, să se fixeze elementele
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
a elementelor de asamblare, nu vor fi admise în sensul alineatului a) al prezenței note. Este vorba, în special, de nituri cu expansiune, nituri oarbe și similare. ... d) Modalitățile de asamblare descrise mai sus se aplică vehiculelor speciale, de exemplu vehiculelor izoterme, vehiculelor frigorifice și vehiculelor cisterne, în măsura în care ele nu sînt incompatibile cu prescripțiile tehnice pe care aceste vehicule trebuie să le satisfacă pentru utilizarea lor. ... Cînd nu este posibil, din motive tehnice, să se fixeze elementele în modul descris la
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
de asamblare, nu vor fi admise în sensul alineatului a) al prezenței note. Este vorba, în special, de nituri cu expansiune, nituri oarbe și similare. ... d) Modalitățile de asamblare descrise mai sus se aplică vehiculelor speciale, de exemplu vehiculelor izoterme, vehiculelor frigorifice și vehiculelor cisterne, în măsura în care ele nu sînt incompatibile cu prescripțiile tehnice pe care aceste vehicule trebuie să le satisfacă pentru utilizarea lor. ... Cînd nu este posibil, din motive tehnice, să se fixeze elementele în modul descris la alineatul a
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vor fi admise în sensul alineatului a) al prezenței note. Este vorba, în special, de nituri cu expansiune, nituri oarbe și similare. ... d) Modalitățile de asamblare descrise mai sus se aplică vehiculelor speciale, de exemplu vehiculelor izoterme, vehiculelor frigorifice și vehiculelor cisterne, în măsura în care ele nu sînt incompatibile cu prescripțiile tehnice pe care aceste vehicule trebuie să le satisfacă pentru utilizarea lor. ... Cînd nu este posibil, din motive tehnice, să se fixeze elementele în modul descris la alineatul a) din această notă
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
special, de nituri cu expansiune, nituri oarbe și similare. ... d) Modalitățile de asamblare descrise mai sus se aplică vehiculelor speciale, de exemplu vehiculelor izoterme, vehiculelor frigorifice și vehiculelor cisterne, în măsura în care ele nu sînt incompatibile cu prescripțiile tehnice pe care aceste vehicule trebuie să le satisfacă pentru utilizarea lor. ... Cînd nu este posibil, din motive tehnice, să se fixeze elementele în modul descris la alineatul a) din această notă, elementele constitutive vor putea fi asamblate cu ajutorul dispozitivelor menționate la alineatul c) din
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
de închidere comportă mai mult de două balamale, numai cele două balamale care sînt cele mai apropiate de extremitatea ușii trebuie să fie fixate conform prevederilor alineatelor a) i) și îi) de mai sus. c) În mod excepțional, în cazul vehiculelor avînd un compartiment calorifug rezervat încărcăturii, dispozitivul pentru sigilarea vamală, balamalele și celelalte piese a caror înlăturare ar permite accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii sau al acelor spații în care mărfurile ar putea fi ascunse, pot fi fixate pe ușile
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și să nu poată fi înlăturate fără a lasă urme vizibile*1). Termenul compartiment calorifug rezervat încărcăturii trebuie să fie interpretat că aplicindu-se compartimentelor frigorifice și izoterme rezervate încărcăturilor. ----------- *1) A se vedea schița nr. 1 a prezentei anexe. d) Vehiculele comportînd un număr important de închizători cum ar fi vane, robinete, chepenguri, flanșe vor fi astfel amenajate încît să limiteze, pe cît posibil, numărul sigiliilor vamale. În acest scop, închizătorile alăturate unele de celelalte vor fi unite printr-un dispozitiv
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
fi astfel amenajate încît să limiteze, pe cît posibil, numărul sigiliilor vamale. În acest scop, închizătorile alăturate unele de celelalte vor fi unite printr-un dispozitiv comun necesitînd un singur sigiliu sau prevăzute cu un capac corespunzînd aceluiași scop. ... e) Vehiculele cu acoperișul care se poate deschise vor fi construite astfel încît să limiteze pe cît posibil numărul sigiliilor vamale. 2.2.1.c. Alineatul 1 c) - Deschiderile pentru ventilație a) Dimensiunile lor maxime nu vor trebui, în principiu, să depășească
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
nr. 2. ... b) La confecționarea prelatei, va fi admisă orice dispunere a fîșiilor dînd garanții de securitate suficiente, cu condiția ca asamblarea să fie realizată conform prescripțiilor articolului 3 din anexă nr. 2. ... 2.3.6.a) Alineatul 6 a) - Vehicule cu inele culisante Inelele de fixare din metal care culisează pe barele fixate la vehicule vor fi admise în sensul prezentului paragraf (a se vedea schița nr. 2 a prezentei anexe) cu condiția ca: a) barele de metal să fie
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
de securitate suficiente, cu condiția ca asamblarea să fie realizată conform prescripțiilor articolului 3 din anexă nr. 2. ... 2.3.6.a) Alineatul 6 a) - Vehicule cu inele culisante Inelele de fixare din metal care culisează pe barele fixate la vehicule vor fi admise în sensul prezentului paragraf (a se vedea schița nr. 2 a prezentei anexe) cu condiția ca: a) barele de metal să fie fixate la vehicul la intervale maxime de 60 cm, astfel încît să nu poată fi
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
culisante Inelele de fixare din metal care culisează pe barele fixate la vehicule vor fi admise în sensul prezentului paragraf (a se vedea schița nr. 2 a prezentei anexe) cu condiția ca: a) barele de metal să fie fixate la vehicul la intervale maxime de 60 cm, astfel încît să nu poată fi înlăturate și repuse la loc fără a lasă urme vizibile; ... b) inelele să fie făcute cu o dublă buclă sau prevăzute cu o bară centrală și să fie
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și repuse la loc fără a lasă urme vizibile; ... b) inelele să fie făcute cu o dublă buclă sau prevăzute cu o bară centrală și să fie fabricate dintr-o singură bucată, fără sudura; ... c) prelata să fie fixată la vehicul astfel încît să corespundă condițiilor enunțate la alineatul a) al articolului 1 din anexă nr. 2 la prezența convenție. ... 2.3.6.b) Alineatul 6 b) - Prelate atașate permanent Dacă una sau mai multe margini ale prelatei sînt fixate permanent
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
să corespundă condițiilor enunțate la alineatul a) al articolului 1 din anexă nr. 2 la prezența convenție. ... 2.3.6.b) Alineatul 6 b) - Prelate atașate permanent Dacă una sau mai multe margini ale prelatei sînt fixate permanent pe caroseria vehiculului, prelata va fi menținută de o bandă sau mai multe benzi din metal sau din orice alt material adecvat, ancorat de caroseria vehiculului prin dispozitive de asamblare care satisfac condițiile prevăzute la alin. a) de la notă 2.2.1.a
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
b) - Prelate atașate permanent Dacă una sau mai multe margini ale prelatei sînt fixate permanent pe caroseria vehiculului, prelata va fi menținută de o bandă sau mai multe benzi din metal sau din orice alt material adecvat, ancorat de caroseria vehiculului prin dispozitive de asamblare care satisfac condițiile prevăzute la alin. a) de la notă 2.2.1.a) a prezentei anexe. 2.3.9. Paragraful 9 - Cabluri de închidere din oțel cu mijloc textil Sînt admisibile, în baza acestui paragraf, cablurile
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
mijlocul, cu condiția ca diametrul acestor cabluri să fie de cel putin 3 mm (fără a ține seama, eventual, de un înveliș din material plastic transparent). 2.3.11.a) Alineatul 11 a) - Întăritura de margine a prelatelor La numeroase vehicule, prelata este prevăzută la exterior cu o întăritura orizontală străpunsa de ochiuri intinzindu-se de-a lungul peretelui lateral al vehiculului. Aceste întărituri numite întărituri de margine sînt destinate să permită întinderea prelatei cu ajutorul corzilor sau al unor dispozitive asemănătoare. Aceste
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
un înveliș din material plastic transparent). 2.3.11.a) Alineatul 11 a) - Întăritura de margine a prelatelor La numeroase vehicule, prelata este prevăzută la exterior cu o întăritura orizontală străpunsa de ochiuri intinzindu-se de-a lungul peretelui lateral al vehiculului. Aceste întărituri numite întărituri de margine sînt destinate să permită întinderea prelatei cu ajutorul corzilor sau al unor dispozitive asemănătoare. Aceste întărituri au fost folosite pentru ascunderea tăieturilor orizontale practicate în prelata, care permiteau accesul ilicit la mărfurile transportate în vehicul
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vehiculului. Aceste întărituri numite întărituri de margine sînt destinate să permită întinderea prelatei cu ajutorul corzilor sau al unor dispozitive asemănătoare. Aceste întărituri au fost folosite pentru ascunderea tăieturilor orizontale practicate în prelata, care permiteau accesul ilicit la mărfurile transportate în vehicul. Din această cauză se recomandă a nu se autoriza utilizarea întăriturilor de acest tip. Ele pot fi înlocuite mai ales prin dispozitivele următoare: a) întărituri de margine de un tip asemănător, fixate la interiorul prelatei, sau ... b) mici întărituri individuale
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
prescripțiilor paragrafului 6 al art. 3 din anexă nr. 2. 3. ANEXĂ nr. 3 3.0.17. Procedura de agreare 1. Anexă nr. 3 prevede că autoritățile competente ale unei părți contractante pot elibera un certificat de agreare pentru un vehicul fabricat pe teritoriul părții menționate, iar acest vehicul nu va fi supus nici unei proceduri de agreare suplimentare în țară unde este înmatriculat sau, după caz, în țară unde proprietarul lui este domiciliat. 2. Aceste dispoziții nu au în vedere limitarea
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
nr. 2. 3. ANEXĂ nr. 3 3.0.17. Procedura de agreare 1. Anexă nr. 3 prevede că autoritățile competente ale unei părți contractante pot elibera un certificat de agreare pentru un vehicul fabricat pe teritoriul părții menționate, iar acest vehicul nu va fi supus nici unei proceduri de agreare suplimentare în țară unde este înmatriculat sau, după caz, în țară unde proprietarul lui este domiciliat. 2. Aceste dispoziții nu au în vedere limitarea dreptului pe care il au autoritățile competente ale
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
supus nici unei proceduri de agreare suplimentare în țară unde este înmatriculat sau, după caz, în țară unde proprietarul lui este domiciliat. 2. Aceste dispoziții nu au în vedere limitarea dreptului pe care il au autoritățile competente ale părții contractante unde vehiculul este înmatriculat sau pe teritoriul căreia proprietarul lui este domiciliat, de a pretinde prezentarea unui certificat de agreare, fie cu ocazia importului, fie ulterior cu ocazia înmatriculării sau controlului vehiculului sau a altor formalități analoage. 3.0.20. Procedura adnotării
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
pe care il au autoritățile competente ale părții contractante unde vehiculul este înmatriculat sau pe teritoriul căreia proprietarul lui este domiciliat, de a pretinde prezentarea unui certificat de agreare, fie cu ocazia importului, fie ulterior cu ocazia înmatriculării sau controlului vehiculului sau a altor formalități analoage. 3.0.20. Procedura adnotării unui certificat de agreare Pentru anularea unei mențiuni relative la o defecțiune, atunci cînd vehiculul va fi repus într-o stare corespunzătoare, va fi suficient să se facă la rubrică
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
unui certificat de agreare, fie cu ocazia importului, fie ulterior cu ocazia înmatriculării sau controlului vehiculului sau a altor formalități analoage. 3.0.20. Procedura adnotării unui certificat de agreare Pentru anularea unei mențiuni relative la o defecțiune, atunci cînd vehiculul va fi repus într-o stare corespunzătoare, va fi suficient să se facă la rubrică nr. 11, prevăzută în acest scop, mențiunea "Defecțiuni remediate", numele, semnătura și ștampila autorității competențe interesate. Anexă 7 PRIVIND AGREAREA CONTAINERELOR Partea I REGULAMENT PRIVIND
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
a conduce autovehicule în cazul nerespectării obligației de a achita amenda contravențională în termenul prevăzut de lege. "Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule intervine de drept în situația în care conducătorul de autovehicul sau tramvai sau, după caz, proprietarul vehiculului ori deținătorul mandatat nu face dovada achitării amenzii contravenționale aplicate ca urmare a nerespectării prevederilor prezentei ordonanțe de urgență (OUG nr. 195/2002, n.r.), în termen de 90 de zile de la data comunicării procesului verbal", se arată în proiect. Împotriva
Șoferii vor avea o nouă surpriză din partea Poliției. Vezi despre ce este vorba by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80051_a_81376]
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu Camera Deputaților a adoptat propunerea legislativă pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz. În cadrul documentului legislativ se reglementează aspectul potrivit căruia proprietarii de autovehicule au dreptul să asiste vizual, dintr-un spațiu amenajat, direct sau prin intermediul unei camere de luat vederi, intervenția din service
Proprietarii de mașini pot asista video la intervențiile din service by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80082_a_81407]
-
Andreescu, crisan andreescu Camera Deputaților a adoptat propunerea legislativă pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz. În cadrul documentului legislativ se reglementează aspectul potrivit căruia proprietarii de autovehicule au dreptul să asiste vizual, dintr-un spațiu amenajat, direct sau prin intermediul unei camere de luat vederi, intervenția din service, dar și să o conteste, dacă
Proprietarii de mașini pot asista video la intervențiile din service by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80082_a_81407]