2,318 matches
-
hotărâri referitoare la condițiile de încercare și combustibilul de referință; Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua încercarea cu ventilatorul montat pe motor, puterea absorbită de ventilator trebuie însumată la puterea măsurată, în afară de cazul în care ventilatoarele motoarelor cu răcire cu aer sunt montate direct pe arborele cotit (vezi anexa nr. 7, subanexa nr. 3); 2.5. - turație nominală - turația maximă la sarcina totală permisă de regulator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua încercarea cu ventilatorul montat pe motor, puterea absorbită de ventilator trebuie însumată la puterea măsurată, în afară de cazul în care ventilatoarele motoarelor cu răcire cu aer sunt montate direct pe arborele cotit (vezi anexa nr. 7, subanexa nr. 3); 2.5. - turație nominală - turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. - coeficient de sarcină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
În cazul în care dispozitivele auxiliare nu au fost îndepărtate, se determină puterea absorbită de acestea la turațiile de încercare pentru a calcula reglajele frânei, cu excepția motoarelor la care astfel de dispozitive auxiliare constituie parte integrantă a motorului (de exemplu: ventilatoarele de răcire de pe motoarele răcite cu aer). Reglajele secțiunii de aspirație și cele ale contrapresiunii în conducta de eșapament se efectuează la limitele superioare indicate de producător, în conformitate cu punctele 2.3 și 2.4. Valorile maxime ale momentului motor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
Petri protejat împotriva contaminării cu praf și care permite schimbul de aer, apoi se cântăresc. Se înregistrează greutatea brută a filtrelor. 4.5.7.6. Impregnarea la cald Imediat după oprirea motorului, se opresc, în cazul în care erau utilizate, ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului, precum și suflanta CVS (sau se deconectează sistemul de eșapament de la CVS). Se lasă motorul să se impregneze timp de 20 ± 1 minute. Motorul și dinamometrul sunt pregătite pentru încercarea standardizată de pornire la cald. Sacii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
protejat împotriva contaminării cu praf și care permite schimbul de aer, apoi se cântăresc. Se înregistrează greutatea brută a filtrelor. 4.5.7.6. Impregnarea la cald Imediat după oprirea motorului, se opresc, în cazul în care erau utilizate, ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului, precum și suflanta CVS (sau se deconectează sistemul de eșapament de la CVS). Se lasă motorul să se impregneze timp de 20 ± 1 minute. Motorul și dinamometrul sunt pregătite pentru încercarea standardizată de pornire la cald. Sacii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
sistemul CVS (dacă se utilizează sau dacă nu este deja pus în funcțiune) sau se conectează sistemul de eșapament la CVS (dacă este deconectat). Se pun în funcțiune pompele de prelevare (cu excepția pompei sau pompelor de prelevare a particulelor poluante), ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului și sistemul de colectare a datelor. Schimbătorul de căldură al sistemului de prelevare de probe cu volum constant (dacă este utilizat) și componentele încălzite ale oricărui sistem continuu de prelevare de probe (dacă este cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
CVS (dacă se utilizează sau dacă nu este deja pus în funcțiune) sau se conectează sistemul de eșapament la CVS (dacă este deconectat). Se pun în funcțiune pompele de prelevare (cu excepția pompei sau pompelor de prelevare a particulelor poluante), ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului și sistemul de colectare a datelor. Schimbătorul de căldură al sistemului de prelevare de probe cu volum constant (dacă este utilizat) și componentele încălzite ale oricărui sistem continuu de prelevare de probe (dacă este cazul) sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
răcire trebuie să fie capabil să mențină motorul la temperaturi normale de funcționare prescrise de producător. Această prevedere se aplică la elementele ce trebuie să fie demontate pentru a măsura puterea, ca de exemplu, în cazul în care trebuie demontat ventilatorul sau suflanta de răcire a motorului pentru a avea acces la arborele cotit. 2.5. Uleiul de ungere Este utilizat un ulei în conformitate cu specificațiile producătorului pentru un motor și o întrebuințare dată. Producătorii trebuie să utilizeze uleiuri de motor care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
montate pe motor sunt demontate. Dacă aceste dispozitive auxiliare nu se demontează, se impune determinarea puterii absorbite de acestea pentru calcularea regimurilor de încărcare a frânei, excepție făcând cazurile în care dispozitivele auxiliare fac parte integrantă din motor (de exemplu, ventilatoarele de răcire pentru motoarele răcite cu aer). Pentru motoarele care permit să se procedeze la o astfel de ajustare, reglajele depresiunii în galeria de aspirație și al contrapresiunii în tubulatura de eșapament sunt ajustate la limitele superioare indicate de producător
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
kWh) este calculată pentru fiecare component dat: n Σ [Gaz(mass) x WF(i)] i=1 Gaz considerat = ──────────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=1 unde: P(i) = P(Mi) + P(AEi) Dacă elementele auxiliare, cum ar fi ventilatorul sau suflanta de răcire, rămân montate pe motorul de încercat, puterea absorbită de ele este adăugată la rezultate, în afară de situația în care aceste auxiliare fac parte integrantă din motor. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
Mi) + P(AEi) Dacă elementele auxiliare, cum ar fi ventilatorul sau suflanta de răcire, rămân montate pe motorul de încercat, puterea absorbită de ele este adăugată la rezultate, în afară de situația în care aceste auxiliare fac parte integrantă din motor. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru încercări, fie prin calcul după caracteristicile standard, fie prin încercări practice (anexa nr. 3, subanexa 3). Factorul de ponderare și numărul n de secvențe, utilizate pentru calculele de mai sus, sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
pierderilor de particule pe pereții reci ai tunelului de diluare. Prin urmare, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați anterior. La sarcini mari ale motorului, tunelul poate fi răcit prin mijloace neagresive, cum ar fi un ventilator de circulare, cu condiția ca temperatura mediului de răcire să nu scadă sub 293 K (20 °C) - HE - schimbătorul de căldură (fig. 9 și 10) Schimbătorul de căldură trebuie să aibă o capacitate suficientă pentru menținerea temperaturii de la aspirație până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
mai sus. Se recomandă, de asemenea, ca temperatura suprafeței filtrului, în timpul prelevării, să nu scadă sub 293 K (20 °C). La sarcini ridicate ale motorului, componentele menționate mai sus pot fi răcite printr-o metodă neagresivă, cum ar fi un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu este mai mică de 293 K (20 °C). Anexa 7 CERTIFICAT DE APROBARE DE TIP Loc pentru ștampila autorității Informații referitoare la: Acordarea / prelungirea / refuzul / retragerea aprobării de tip a unui tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
reglaj electronic, debitmetru de aer etc. Da, echipament de serie ────────────────────────────────────────────────��────────────────────────────── Regulator / sistem de comandă Da, echipament de serie Tamponarea automată la plină sarcină a cremalierei în funcție de condițiile Da, echipament de serie atmosferice 7. Echipament de răcire cu lichid ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Radiator Nu ───────────────────────────────────────────���─────────────────────────────────── Ventilator Da, echipament de serie (f) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Termostat Da, echipament de serie (g) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Răcire cu aer ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Carenaj Nu (h) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ventilator sau suflantă Nu (h) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Dispozitiv pentru reglaj temperatură Nu ────────────────────────────���────────────────────────────────────────────────── 9. Echipament electric ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Generator Da, echipament de serie (i) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Sistem de distribuție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
automată la plină sarcină a cremalierei în funcție de condițiile Da, echipament de serie atmosferice 7. Echipament de răcire cu lichid ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Radiator Nu ───────────────────────────────────────────���─────────────────────────────────── Ventilator Da, echipament de serie (f) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Termostat Da, echipament de serie (g) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Răcire cu aer ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Carenaj Nu (h) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ventilator sau suflantă Nu (h) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Dispozitiv pentru reglaj temperatură Nu ────────────────────────────���────────────────────────────────────────────────── 9. Echipament electric ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Generator Da, echipament de serie (i) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Sistem de distribuție a aprinderii Da, echipament de serie ──────────────────────────────────────────────────���──────────────────────────── Bobină sau bobine Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cablaj Da, echipament de serie ────────────────────────────────────────────────────────────────────────��────── Bujii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
zgomotelor, întârzierii la aprindere ────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────── 10. Echipament de supraalimentare ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Compresor antrenat direct de motor și/sau de gazul de evacuare Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Răcitor intermediar Da, echipament de serie sau echipament de stand (k) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Pompă de lichid de răcire sau ventilator antrenat de motor Nu (k) Dispozitiv de reglaj al debitului de lichid de răcire Da, echipament de serie 11. Ventilator auxiliar al standului de încercare Da, dacă este necesar 12. Dispozitive antipoluare Da, echipament de serie 13. Echipament de pornire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Răcitor intermediar Da, echipament de serie sau echipament de stand (k) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Pompă de lichid de răcire sau ventilator antrenat de motor Nu (k) Dispozitiv de reglaj al debitului de lichid de răcire Da, echipament de serie 11. Ventilator auxiliar al standului de încercare Da, dacă este necesar 12. Dispozitive antipoluare Da, echipament de serie 13. Echipament de pornire Echipament stand ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14. Pompă pentru uleiul de ungere Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── (a) Sistemul de admisie complet, prevăzut pentru aplicația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
în așa manieră încât pierderea de sarcină a acestui circuit și presiunea la intrarea în pompă răman sensibil egale cu ale sistemului de răcire a motorului. (g) Termostatul poate fi fixat în poziția de deschidere completă. (h) Dacă suflanta sau ventilatorul de răcire răman instalate pentru încercare, puterea absorbită reprezentată este adăugată la rezultate, numai în cazul ventilatoarelor de răcire ale motoarelor răcite cu aer montate direct pe arborele cotit. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
sensibil egale cu ale sistemului de răcire a motorului. (g) Termostatul poate fi fixat în poziția de deschidere completă. (h) Dacă suflanta sau ventilatorul de răcire răman instalate pentru încercare, puterea absorbită reprezentată este adăugată la rezultate, numai în cazul ventilatoarelor de răcire ale motoarelor răcite cu aer montate direct pe arborele cotit. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru încercare, fie prin calcul, începând cu caracteristicile standard, fie prin incercări practice. (i) Puterea minimă a generatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
în poziția de deschidere completă. (h) Dacă suflanta sau ventilatorul de răcire răman instalate pentru încercare, puterea absorbită reprezentată este adăugată la rezultate, numai în cazul ventilatoarelor de răcire ale motoarelor răcite cu aer montate direct pe arborele cotit. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru încercare, fie prin calcul, începând cu caracteristicile standard, fie prin incercări practice. (i) Puterea minimă a generatorului electric trebuie să fie cea strict necesară alimentării auxiliarelor indispensabile la funcționarea motorului. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
Nucleare. Se va asigura funcționarea optimă a monitorului de efluenți gazoși radioactivi. În caz de eventuale depășiri ale valorilor aprobate se va acționa în conformitate cu procedurile centralei în vederea remedierii de îndată a eventualelor disfuncționalități. Echipamentele generatoare de zgomot și vibrații (pompe, ventilatoare) sunt prevăzute cu atenuatoare și amortizoare și sunt amplasate în clădiri. Nivelul de zgomot și vibrații provenite de la alte echipamente (vane de abur, transformatoare electrice) nu va depăși limitele prevăzute de reglementările în vigoare. b3) Protecția solului, a subsolului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255331_a_256660]
-
permanent la așternut, uscat și friabil la suprafață. 4. Ventilația trebuie să fie suficientă pentru a se evita supraîncălzirea și, după caz, combinată cu sisteme de încălzire pentru a se elimina umezeala excesivă. 5. Nivelul zgomotelor trebuie redus la minim. Ventilatoarele, dispozitivele de distribuire a hranei sau orice alte echipamente trebuie construite, amplasate, manipulate și întreținute astfel încât să genereze cât mai puțin zgomot posibil. 6. Clădirile trebuie dotate cu sisteme de iluminat la o intensitate de cel puțin 20 lucși în timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259263_a_260592]
-
modele în stare intactă. Cu toate acestea, modelul avariat trebuie supus unei încercări la ruliu în vederea obținerii perioadei de ruliu necesară pentru realizarea încercărilor conform paragrafului 3.1.2. 2.2.4. Sensul acestui paragraf este evident. Se presupune că ventilatoarele compartimentului avariat care echipează navă reală permit inundarea și circulația liberă a apei. La reducerea la scară a mijloacelor de ventilație care echipează navă reală există riscul introducerii efectelor de scară nedorite. Pentru a se asigura că acest lucru nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165043_a_166372]
-
disconfort sau rănirea păsărilor, să nu aibă margini ascuțite ori proeminente și să permită inspecția amănunțită a tuturor păsărilor. ... (2) În măsura în care este posibil, nivelul de zgomot trebuie să fie redus la minimum și se vor evita zgomotele bruște sau permanente; ventilatoarele, utilajele de hrănire ori alte echipamente trebuie construite, amplasate, utilizate și întreținute astfel încât să producă cât mai puțin zgomot posibil, atât direct, în interiorul adăpostului, cât și indirect, prin structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245578_a_246907]
-
disconfort sau rănirea păsărilor, să nu aibă margini ascuțite ori proeminente și să permită inspecția amănunțită a tuturor păsărilor. ... (2) În măsura în care este posibil, nivelul de zgomot trebuie să fie redus la minimum și se vor evita zgomotele bruște sau permanente; ventilatoarele, utilajele de hrănire ori alte echipamente trebuie construite, amplasate, utilizate și întreținute astfel încât să producă cât mai puțin zgomot posibil, atât direct, în interiorul adăpostului, cât și indirect, prin structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245578_a_246907]