12,694 matches
-
În sensul prezentului regulament, expresia "materiale și obiecte" reprezintă: (a) materiale și obiecte realizate din orice tip de materiale plastice; (b) materiale și obiecte cu straturi superficiale de acoperire și (c) adezivii. (3) Prezentul regulament nu se aplică recipientelor sau rezervoarelor de depozitare cu o capacitate mai mare de 10 000 de litri sau conductelor care aparțin acestora sau sunt conectate la acestea, prevăzute cu straturi de acoperire speciale denumite "învelișuri pentru trafic intens". Articolul 2 BADGE Materialele și obiectele nu
32005R1895-ro () [Corola-website/Law/294414_a_295743]
-
de procesare a materialelor nucleare și a produselor de fisiune; b. mașini de tocat sau de mărunțit elementele de combustibil, adică echipamente telecomandate destinate tăierii, tocării, mărunțirii sau forfecării ansamblelor combustibil iradiat pentru "reactoare nucleare", fasciculelor sau barelor; c. dizolvatoare, rezervoare care asigură condiții de anticriticitate (de exemplu, recipiente cu diametru mic, inelari sau plați) special concepute sau pregătite pentru dizolvarea combustibilului nuclear iradiat, rezistente la căldură și coroziune și care pot fi încărcate și menținute în funcțiune prin comandă de la
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
nucleară pentru "dezvoltarea", "producția" sau "utilizarea" produselor menționate în această categorie. CATEGORIA 1 MATERIALE, PRODUSE CHIMICE, "MICROORGANISME" ȘI "TOXINE" 1A Echipamente, sisteme și componente 1A001 Componente fabricate din compuși fluorurați, după cum urmează: a. dispozitive de etanșare, garnituri, agenți de etanșare, rezervoare elastice pentru combustibil, special concepute pentru utilizare în domeniul "aeronavelor" sau în domeniul aerospațial, realizate din mai mult de 50 % în greutate din oricare din materialele menționate în 1C009.b. sau 1C009.c.; b. polimeri și copolimeri piezoelectrici fabricați din
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
1C009.c.; b. polimeri și copolimeri piezoelectrici fabricați din fluorură de viniliden menționați în 1C009.a.: 1. sub formă de folie sau film și 2. cu o grosime ce depășește 200 µm; c. dispozitive de etanșare, garnituri, scaune de supape, rezervoare elastice sau diafragme fabricate din elastomeri cu fluor care conțin cel puțin o grupare de vinileter, special concepute pentru utilizare în domeniul "aeronavelor", aerospațial sau al "rachetelor". Notă: În 1A001.c., 'rachete' se referă la sistemele de rachete complete și
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
mari; c. echipamente de producție pentru depuneri fizice din vapori cu fascicul de electroni, (EB-PVD), care încorporează sisteme de alimentare cu puteri de peste 80 kW, care au oricare din caracteristicile următoare: 1. un sistem de control cu "laser" al nivelului rezervorului de lichid care reglează precis viteza de avans a lingoului și 2. o monitorizare comandată prin calculator, care funcționează pe principiul foto-luminiscenței atomilor ionizați din jetul evaporat, pentru controlul vitezei de depunere a unei acoperiri care conține două sau mai
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
vase cu pereți dubli și vidați) îmbarcate, conducte de căldură criogenice sau sisteme criogenice special concepute pentru a fi utilizate la vehicule spațiale și capabile de a restricționa pierderile de fluid criogenic la mai puțin de 30 % pe an; b. rezervoare criogenice sau sisteme de răcire cu circuit închis, capabile să asigure temperaturi de 100 K (- 173 °C) sau mai mici, pentru "aeronave" capabile să zboare constant la viteze care depășesc 3 Mach, pentru vehicule de lansare sau pentru "vehicule spațiale
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
utilizate la "rachete". 9A119 Trepte de rachete considerate izolat, utilizabile în sisteme de rachete sau vehicule aeriene fără pilot, cu o rază de acțiune de 300 km, altele decât cele menționate în 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 și 9A109. 9A120 Rezervoare pentru combustibil lichid, altele decât cele menționate în 9A006, special concepute pentru combustibilii menționați în 1C111 sau 'alți combustibili lichizi' folosiți la sistemele de rachete capabile să transporte încărcături de cel puțin 500 kg la o distanță de cel puțin
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
direcție 4. 2.2.4. Dispozitive speciale 2.2.4.1. Nu se admite sistemul de servodirecție. 2.2.4.2. Dacă un sistem asistat de direcție nu dispune de propria sursă de energie auxiliară, acesta trebuie să conțină un rezervor de energie. Dacă sursa de energie folosită este aerul comprimat, rezervorul trebuie să fie protejat cu ajutorul unui un ventil de reținere. 2.2.4.3. Trebuie să fie posibilă conducerea vehiculului, chiar dacă dispozitivele speciale nu mai funcționează. 1 JO C
jrc98as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85233_a_86020]
-
Nu se admite sistemul de servodirecție. 2.2.4.2. Dacă un sistem asistat de direcție nu dispune de propria sursă de energie auxiliară, acesta trebuie să conțină un rezervor de energie. Dacă sursa de energie folosită este aerul comprimat, rezervorul trebuie să fie protejat cu ajutorul unui un ventil de reținere. 2.2.4.3. Trebuie să fie posibilă conducerea vehiculului, chiar dacă dispozitivele speciale nu mai funcționează. 1 JO C 160, 18.12.1969, p 7 2 JO C 48, 16
jrc98as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85233_a_86020]
-
de protecție a malurilor, apeducte, sifoane interioare pe sub canal și conducte, tuneluri pentru canale, porturi de serviciu folosite exclusiv pentru refugiul vaselor; - Lucrări de închidere a căilor navigabile și de siguranță, canale pentru deversarea apei îndiguite cu ajutorul gravității, bazine și rezervoare de depozitare a apei pentru alimentarea și regularizarea nivelului apei, structuri de regularizare a apelor, debitmetre, limnigrafe și dispozitive de alertă; - Baraje sau stăvilare (lucrări construite peste albia unui râu pentru a menține o adâncime suficientă pentru navigație și pentru
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
Alezajul, cursa și capacitatea cilindrilor 3,2.5 Puterea maximă la ............. în rpm (se specifică standardul utilizat) 3.2.6 Momentul maxim la .............. în rpm (se specifică același standard) 3.2.7 Carburantul folosit în mod normal 3.2.8 Rezervorul de carburant (capacitate și poziție) 3.2.9 Rezervorul auxiliar de carburant (capacitate și poziție) 3.2.10 Sistemul de alimentare cu carburant (tip) 3.2.11 Compresorul de supraalimentare, dacă există (tip, comandă, presiune de supraalimentare) 3.2.12
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
maximă la ............. în rpm (se specifică standardul utilizat) 3.2.6 Momentul maxim la .............. în rpm (se specifică același standard) 3.2.7 Carburantul folosit în mod normal 3.2.8 Rezervorul de carburant (capacitate și poziție) 3.2.9 Rezervorul auxiliar de carburant (capacitate și poziție) 3.2.10 Sistemul de alimentare cu carburant (tip) 3.2.11 Compresorul de supraalimentare, dacă există (tip, comandă, presiune de supraalimentare) 3.2.12 Regulatorul, dacă există (principii de funcționare) 3.2.13
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
dintre autovehiculul tractor și (semi)remorcă 8.6 Calcularea sistemului de frânare: determinarea raportului dintre suma forțelor de frânare la circumferința roților și forța aplicată dispozitivului de acționare al frânei 8.7 Surse exterioare de energie, dacă există (caracteristici, capacitatea rezervoarelor de energie, presiunea maximă și cea minimă, manometrul și dispozitivul de la bord care indică scăderea excesivă a presiunii, rezervoare de vid și supapă de admisie, compresoare de alimentare, încadrarea în dispozițiile cu privire la rezervoarele sub presiune) 8.8 Vehiculele destinate tractării
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
la circumferința roților și forța aplicată dispozitivului de acționare al frânei 8.7 Surse exterioare de energie, dacă există (caracteristici, capacitatea rezervoarelor de energie, presiunea maximă și cea minimă, manometrul și dispozitivul de la bord care indică scăderea excesivă a presiunii, rezervoare de vid și supapă de admisie, compresoare de alimentare, încadrarea în dispozițiile cu privire la rezervoarele sub presiune) 8.8 Vehiculele destinate tractării remorcilor 8.8.1 Dispozitivul de frânare al remorcii 8.8.2 Racordurile, cuplajele, dispozitivele de siguranță 9. CAROSERIA
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
exterioare de energie, dacă există (caracteristici, capacitatea rezervoarelor de energie, presiunea maximă și cea minimă, manometrul și dispozitivul de la bord care indică scăderea excesivă a presiunii, rezervoare de vid și supapă de admisie, compresoare de alimentare, încadrarea în dispozițiile cu privire la rezervoarele sub presiune) 8.8 Vehiculele destinate tractării remorcilor 8.8.1 Dispozitivul de frânare al remorcii 8.8.2 Racordurile, cuplajele, dispozitivele de siguranță 9. CAROSERIA (schema dimensiunilor de ansamblu a interiorului și a exteriorului) 9.1 Tipul de caroserie
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
motorului/masa maximă (în CP/ kg) și capacitatea de pornire în rampă DS 3. MOTORUL 3.1 Producătorul 3.2 Pentru motoarele cu ardere internă 3.2.1 Puterea maximă la ......... rpm (se specifică standardul utilizat) CONF 3.2.2 Rezervoarele de carburant DS 3.2.3 Rezervoarele auxiliare de carburant DS 3.2.4 Sistemul electric CONF 3.2.5 Protecție contra perturbațiilor DS R 3.2.6 Nivelul de zgomot DS R 3.2.7 Amortizoarele de zgomot DSR
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
capacitatea de pornire în rampă DS 3. MOTORUL 3.1 Producătorul 3.2 Pentru motoarele cu ardere internă 3.2.1 Puterea maximă la ......... rpm (se specifică standardul utilizat) CONF 3.2.2 Rezervoarele de carburant DS 3.2.3 Rezervoarele auxiliare de carburant DS 3.2.4 Sistemul electric CONF 3.2.5 Protecție contra perturbațiilor DS R 3.2.6 Nivelul de zgomot DS R 3.2.7 Amortizoarele de zgomot DSR D 3.2.8 Poluarea aerului 3
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 12 octombrie 1971 privind apropierea legislației statelor membre în domeniul calibrării rezervoarelor de nave (71/349/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100; având în vedere propunerea Comisiei; având în vedere avizul Parlamentului European (1); având în vedere avizul Comitetului Economic
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
special art. 100; având în vedere propunerea Comisiei; având în vedere avizul Parlamentului European (1); având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2); întrucât în mai multe state membre există dispoziții cu caracter obligatoriu care stabilesc metodele prin care rezervoarele, inclusiv rezervoarele de combustibil lichid, de pe navele fluviale și navele de coastă naționale și internaționale pot fi calibrate și folosite la măsurarea conținutului lor; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul, fapt care împiedică recunoașterea unanimă de către
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
100; având în vedere propunerea Comisiei; având în vedere avizul Parlamentului European (1); având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2); întrucât în mai multe state membre există dispoziții cu caracter obligatoriu care stabilesc metodele prin care rezervoarele, inclusiv rezervoarele de combustibil lichid, de pe navele fluviale și navele de coastă naționale și internaționale pot fi calibrate și folosite la măsurarea conținutului lor; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul, fapt care împiedică recunoașterea unanimă de către toate statele
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
și navele de coastă naționale și internaționale pot fi calibrate și folosite la măsurarea conținutului lor; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul, fapt care împiedică recunoașterea unanimă de către toate statele membre a măsurătorilor efectuate cu un rezervor calibrat de unul din statele membre; întrucât, aceste obstacole în calea constituirii și a funcționării în bune condiții a pieței comune pot fi reduse și chiar eliminate, dacă toate statele membre adoptă aceleași cerințe, fie în completarea legislației existente, fie
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
toate statele membre adoptă aceleași cerințe, fie în completarea legislației existente, fie în locul acesteia; întrucât cerințele comunitare referitoare la metoda de calibrare descrisă în prezenta directivă garantează măsurarea, în orice moment și cu suficientă precizie, a cantității de lichid din rezervoarele calibrate prin această metodă; întrucât calibrarea rezervoarelor navelor este comparabilă cu procedura inițială de verificare a instrumentelor de măsurare; întrucât anumite dispoziții din Directiva Consiliului din 26 iulie 1971 (3) cu privire la armonizarea legislației statelor membre, referitoare la dispozițiile privind instrumentele
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
în completarea legislației existente, fie în locul acesteia; întrucât cerințele comunitare referitoare la metoda de calibrare descrisă în prezenta directivă garantează măsurarea, în orice moment și cu suficientă precizie, a cantității de lichid din rezervoarele calibrate prin această metodă; întrucât calibrarea rezervoarelor navelor este comparabilă cu procedura inițială de verificare a instrumentelor de măsurare; întrucât anumite dispoziții din Directiva Consiliului din 26 iulie 1971 (3) cu privire la armonizarea legislației statelor membre, referitoare la dispozițiile privind instrumentele de măsurare și metodele de verificare metrologică
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
3) cu privire la armonizarea legislației statelor membre, referitoare la dispozițiile privind instrumentele de măsurare și metodele de verificare metrologică, își găsesc, ca atare, aplicabilitatea corespunzătoare în acest domeniu; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Prezenta directivă se referă la calibrarea CEE a rezervoarelor navelor fluviale și a navelor costiere. ,,Calibrarea CEE" înseamnă calibrarea realizată de un stat membru în conformitate cu prezenta directivă. Articolul 2 Rezultatele operațiunilor de calibrare se înregistrează într-un certificat de calibrare CEE, conform anexelor. Statele membre acordă certificatului de calibrare
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
operațiunilor de calibrare se înregistrează într-un certificat de calibrare CEE, conform anexelor. Statele membre acordă certificatului de calibrare CEE aceeași importanță ca și documentelor lor naționale corespunzătoare. Articolul 3 Instrumentele de măsurare utilizate la măsurarea cantității de lichid din rezervoarele calibrate conform prezentei directive sunt adaptate special acestui scop. Acestea se conformează cerințelor directivei distincte aplicabile. Temporar însă, se pot folosi și instrumente aprobate de serviciul competent din statul membru în care se măsoară cantitatea de lichid. Această măsură provizorie
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]