111,428 matches
-
identificată ca fiind August Landmesser apare într-o fotografie făcută la 13 iunie 1936, publicată în ziarul german "Die Zeit" la 22 martie 1991. Acesta arată o adunare mare de muncitori de la șantierul naval Blohm + Voss din Hamburg, la lansarea navei de antrenament "Horst Wessel". Toți din imagine au brațul ridicat în stilul salutului nazist, cu excepția unui singur bărbat din partea din spate a mulțimii, care stă încruntat cu brațele încrucișate la piept. Nu este cunoscut cu certitudine faptul că omul din
August Landmesser () [Corola-website/Science/331024_a_332353]
-
USS "Guam" (CB-2) a fost un crucișător de dimensiuni mari din clasa "Alaska" care a servit Marina Statelor Unite spre sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost a doua și ultima navă din această clasă care a fost construită (prima fiind USS Alaska (CB-1)). Nava era al doilea vas al US Navy care a fost numit după insula Guam, un teritoriu american în Pacific. Deoarece a fost disponibilă abia spre sfârșitul războiului
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
un crucișător de dimensiuni mari din clasa "Alaska" care a servit Marina Statelor Unite spre sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost a doua și ultima navă din această clasă care a fost construită (prima fiind USS Alaska (CB-1)). Nava era al doilea vas al US Navy care a fost numit după insula Guam, un teritoriu american în Pacific. Deoarece a fost disponibilă abia spre sfârșitul războiului, "Guam" a servit relativ puțin timp. Ea a participat la operațiunile din Iwo
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
Iwo Jima (vezi Bătălia de la Iwo Jima) și Okinawa (vezi Bătălia de la Okinawa) între martie-iulie 1945, incluzând apărarea antiaeriană a grupului de sprijin al unui portavion și efecutarea unor bombardamente pe coastă. În iulie-august 1945 a participat la operații contra navelor de transport japoneze în China de Est și Marea Galbenă. După sfârșitul războiului a servit la operațiunile militare pentru ocuparea Coreei și a transportat un număr de soldați americani înapoi în SUA. A fost retrasă din serviciu în februarie 1947
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
de soldați americani înapoi în SUA. A fost retrasă din serviciu în februarie 1947 și plasată în rezervă, unde a rămas până în 1960, când a fost scoasă din evidență și vândută ca fier vechi în anul ce a urmat. Construcția navei "Guam" a fost legiferată prin Actul de Extindere a Flotei din 19 iulie 1940, iar nava a fost comandată la 9 septembrie. Construcția ei a început la 2 februarie 1942 la New York Shipbuilding, în Camden, New Jersey. A fost lansată
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
în rezervă, unde a rămas până în 1960, când a fost scoasă din evidență și vândută ca fier vechi în anul ce a urmat. Construcția navei "Guam" a fost legiferată prin Actul de Extindere a Flotei din 19 iulie 1940, iar nava a fost comandată la 9 septembrie. Construcția ei a început la 2 februarie 1942 la New York Shipbuilding, în Camden, New Jersey. A fost lansată la 12 noiembrie 1943, după care s-a făcut amenajarea. Nava a fost terminată în septembrie
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
din 19 iulie 1940, iar nava a fost comandată la 9 septembrie. Construcția ei a început la 2 februarie 1942 la New York Shipbuilding, în Camden, New Jersey. A fost lansată la 12 noiembrie 1943, după care s-a făcut amenajarea. Nava a fost terminată în septembrie 1944, fiind dată în serviciu Marinei SUA la 17 septembrie, sub comanda căpitanului Leland Lovette. La terminarea ei, "Guam" a costat Marina SUA 67.053.828 dolari americani. Nava avea o lungime de 246,43
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
după care s-a făcut amenajarea. Nava a fost terminată în septembrie 1944, fiind dată în serviciu Marinei SUA la 17 septembrie, sub comanda căpitanului Leland Lovette. La terminarea ei, "Guam" a costat Marina SUA 67.053.828 dolari americani. Nava avea o lungime de 246,43 m, o lățime de 27,76 m și un pescaj de 9,7 m. Avea un deplasament de 30 257 tone standard și 34 803 tone încărcată la maxim. Nava era propulsată de patru
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
053.828 dolari americani. Nava avea o lungime de 246,43 m, o lățime de 27,76 m și un pescaj de 9,7 m. Avea un deplasament de 30 257 tone standard și 34 803 tone încărcată la maxim. Nava era propulsată de patru elice acționate de turbine cu abur General Electric. Aburul necesar turbinelor era produs de opt cazane Babcock & Wilcox funcționând cu păcură. Turbinele furnizau la arbore o putere de 150 000 CP (110 000 kW), ce asigura
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
abur General Electric. Aburul necesar turbinelor era produs de opt cazane Babcock & Wilcox funcționând cu păcură. Turbinele furnizau la arbore o putere de 150 000 CP (110 000 kW), ce asigura o viteză maximă de 33 noduri (61 km/h). Nava avea o autonomie de 12 000 mm (22 000 km) la o viteză de 15 noduri (28 km/h). Nava dispunea de patru hidroavioane adăpostite în două hangare, pentru lansarea cărora era echipată cu o pereche de catapulte montate la mijlocul
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
o putere de 150 000 CP (110 000 kW), ce asigura o viteză maximă de 33 noduri (61 km/h). Nava avea o autonomie de 12 000 mm (22 000 km) la o viteză de 15 noduri (28 km/h). Nava dispunea de patru hidroavioane adăpostite în două hangare, pentru lansarea cărora era echipată cu o pereche de catapulte montate la mijlocul navei. Armamentul principal al navei era format din 9 tunuri Mark 8 L/50 de 305 mm grupate în trei
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
avea o autonomie de 12 000 mm (22 000 km) la o viteză de 15 noduri (28 km/h). Nava dispunea de patru hidroavioane adăpostite în două hangare, pentru lansarea cărora era echipată cu o pereche de catapulte montate la mijlocul navei. Armamentul principal al navei era format din 9 tunuri Mark 8 L/50 de 305 mm grupate în trei turele triple, două în față (a doua la un nivel mai înalt decât prima) și una la pupa suprastructurii. Armamentul secundar
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
12 000 mm (22 000 km) la o viteză de 15 noduri (28 km/h). Nava dispunea de patru hidroavioane adăpostite în două hangare, pentru lansarea cărora era echipată cu o pereche de catapulte montate la mijlocul navei. Armamentul principal al navei era format din 9 tunuri Mark 8 L/50 de 305 mm grupate în trei turele triple, două în față (a doua la un nivel mai înalt decât prima) și una la pupa suprastructurii. Armamentul secundar consta din douăsprezece tunuri
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
triple, două în față (a doua la un nivel mai înalt decât prima) și una la pupa suprastructurii. Armamentul secundar consta din douăsprezece tunuri jumelate L/38 de 127 mm, în șase turele amplasate simetric. Două erau amplasate în axul navei deasupra turelelor principale, una la prova și una la pupa suprastructurii, iar restul de patru turele era amplasate în colțurile suprastructurii. Armamentul antiaerian consta în 56 de tunuri Bofors de 40 mm cvadruple și 34 de tunuri Oerlikon de 20
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
principală cuirasată avea o grosime de 102 mm. Construcția lui "Guam" a început la 2 februarie 1942, de către New York Shipbuilding Corporation, în Camden, New Jersey. A fost lansată la 12 noiembrie 1943, și dată în serviciu pe 17 septembrie 1944. Nava a primit primele avioane SC Seahawk operaționale în octombrie. "Guam" a părăsit Philadelphia la 17 ianuarie 1945, după ce și-a finalizat marșul de probă în Trinidad. A trecut prin Canalul Panama pentru a se întâlni cu Flota Statelor Unite din Pacific
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
și-a finalizat marșul de probă în Trinidad. A trecut prin Canalul Panama pentru a se întâlni cu Flota Statelor Unite din Pacific în Pearl Harbor, unde a ajuns la 8 februarie. În timp ce staționa acolo, Secretarul Marinei James Forrestal a vizitat nava. La 3 martie, a părăsit Hawaii îndreptându-se spre Ulithi, unde a întâlnit-o pe sora ei "Alaska" la 13 martie. La scurt timp după aceea, "Guam" și restul Grupului de Sprijin 58, principala forță de luptă a Marinei SUA
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
-se spre Okinawa. Pe noaptea de 27-28 martie, "Guam" și restul Diviziei de Crucișătoare 16 au bombardat aerodromul din Minamidaitō. După efectuarea bombardamentului, "Guam" s-a întors la sprijinirea portavioanelor în timp ce au condus operațiuni în Nansei Shoto până la 11 mai. Nava s-a îndreptat în continuare spre Ulithi pentru mentenanța regulată și pentru a se reaproviziona cu provizii și combustibil. După aceea, s-a întors la Okinawa, atribuită Grupului de Luptă 38.4 a celei de a Treia Flote condusă de
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
iulie, "Guam" a fost atribuită Grupului de Sprijin de Crucișătoare 95, unde a servit ca vas amiral, împreună cu sora ei "Alaska", sub comanda Contraamiralului Francis S. Low. Pe 16 iulie, "Guam" și "Alaska"au organizat o operațiune de eliminare a navelor de transport japoneze în China de Est și în Marea Galbenă. Totuși, nu au avut un succes însemnat, și s-au întors la flotă pe 23 iulie. În continuare au luat parte la un raid major, care a inclus trei
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
pe 23 iulie. În continuare au luat parte la un raid major, care a inclus trei cuirasate de linie și trei portavioane de escortă, în estuarul râului Yangtze de lângă Shangai. Din nou, operațiunea nu a avut un succes considerabil, iar navele s-au întors la Okinawa la 7 august. La scurt timp după întoarcerea în Okinawa, "Guam" a devenit vasul amiral a Forței Chinei de Nord, comandată din nou de Contraamiralul Low. Unitatea a fost însărcinată să ridice steagul în regiune
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
de Rezervă a Atlanticului, unde a rămas până când a fost scoasă din evidență la 1 iunie 1960. A fost vândută la 24 mai 1961 pentru 423 076 dolari americani Boston Metals Company (din ) în Baltimore. A fost înmânată dezmembratorilor de nave la 10 iulie 1961. "Guam" a servit doar 29 de luni în serviciu activ. În cursul carierei ei, a obținut două stele de serviciu pentru acțiunile sale din cel de-al Doilea Război Mondial.
USS Guam (CB-2) () [Corola-website/Science/331031_a_332360]
-
o biserică fortificată clasată ca monument istoric () și formată din următoarele monumente: Localitatea Șaroș pe Târnave datează din vechi timpuri, fiind atestată documentar încă din 1282. În prima jumătate a secolului XIV este planificată și construită biserica gotică cu trei nave. În secolul următor hoardele turcești distrug satul și biserica. Localnicii reconstruiesc și fortifică biserica dotată acum cu o singură navă și având formă de cruce. Construcția este finalizată în anul 1422 și este sfințită de un trimis al papei de la
Biserica fortificată din Șaroș pe Târnave () [Corola-website/Science/331076_a_332405]
-
fiind atestată documentar încă din 1282. În prima jumătate a secolului XIV este planificată și construită biserica gotică cu trei nave. În secolul următor hoardele turcești distrug satul și biserica. Localnicii reconstruiesc și fortifică biserica dotată acum cu o singură navă și având formă de cruce. Construcția este finalizată în anul 1422 și este sfințită de un trimis al papei de la Roma, primind hramul Sf. Elena și Sf. Nicolae. În 1483 încep lucrările la zidul împrejmuitor al bisericii, care este întărit
Biserica fortificată din Șaroș pe Târnave () [Corola-website/Science/331076_a_332405]
-
complicată deoarece înăuntru se afla o carte. A fost elaborată deși nu a fost una dintre cele mai impresionante coperți de album Yes. Oarecum învățam meseria la vremea respectivă. Principalul element de pe copertă era o mică lume Bonsai cu o navă spațială din lemn zburând deasupra! Era menită să reprezinte o lume fragilă!" Formația a dorit ca imaginea de pe copertă să fie un porțelan crăpat. Pentru a compromite, Dean a rupt planeta în două bucăți. Această idee a unei lumi rupte
Fragile () [Corola-website/Science/331091_a_332420]
-
el a oprit pe Insula Arran unde au început negocierile. Alexandru a prelungit discuțiile până când furtunile de toamnă trebuiau să înceapă. Haakon, obosit de atâta întârziere, a atacat, întâlnindu-se cu o furtună teribilă care a deteriorat foarte multe din navele sale. Bătălia de la Larges (octombrie 1263) s-a dovedit a fi indecisă, dar chiar și așa, poziția lui Haakon rămânea fără speranță. Uimit, el s-a întors acasă și a murit la Orkney pe 15 decembrie 1263. Insulele erau acum
Alexandru al III-lea al Scoției () [Corola-website/Science/331097_a_332426]
-
devenit inginer naval, calitate în care s-a ocupat cu organizarea marinei (a marii flotile de la Canalul Mânecii) și de crearea Arsenalului Maritim de la Anvers. Prin acest demers, a ridicat prestigiul flotei franceze. A acumulat o experiență bogată în teoria construcțiilor navelor și a fost apreciat în acea epocă. Mai târziu a deținut și funcția de raportor al bugetului marinei. După o călătorie în Olanda, s-a stabilit la Toulon. Numit secretar al Academiei Insulelor Ioniene, a funcționat ca profesor de mecanică
Charles Dupin () [Corola-website/Science/331114_a_332443]