12,049 matches
-
1 Proba se referă obligatoriu la fiecare din punctele enumerate în temele următoare, conținutul și forma fiind lăsate la inițiativa fiecărui stat membru. 2.1.1. Dispozițiile legale în materie de circulație rutieră: - în special cele care se referă la semnalizare, inclusiv marcaj, reguli de prioritate și restricții de viteză. 2.1.2. Conducătorul auto: - importanța vigilenței și a comportamentului față de alți participanți la trafic, - funcțiile de percepție, de evaluare și de decizie, mai ales timpul de reacție, și modificările comportamentului
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
vizibilitate pe care le au conducătorii acestora. 2.1.5. Reglementare generală și diverse: - reglementare cu privire la documentele administrative referitoare la folosirea vehiculului, - reguli generale privind comportamentul pe care trebuie să-l adopte conducătorul auto în caz de accident (dispozitiv de semnalizare accidente, alertă) și măsurile pe care le poate lua, dacă este nevoie, pentru a veni în ajutor victimelor accidentelor de circulație, - factorii de securitate referitori la încărcătura vehiculului și persoanele transportate. 2.1.6. Precauții care trebuie luate la părăsirea
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
participanților la trafic de același tip; 9.3.8. semafoarele, panourile și celelalte elemente: comportament corect la semafoare, respectarea indicațiilor agenților de circulație, luarea în considerație a panourilor (interdicții sau obligații), acțiune adecvată în raport cu marcajul la sol; 9.3.9. semnalizare: producerea în timp util a semnalelor necesare și corecte, reacția corectă la toate semnalele produse de ceilalți participanți la trafic; 9.3.10. frânare și oprire; încetinire la timp, frânare sau oprire în funcție de împrejurări; anticipare; folosirea diverselor sisteme de frânare
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
individuale, dacă expunerea nu poate fi evitată prin alte mijloace; (d) măsuri de igienă compatibile cu obiectivul de prevenire sau de reducere a transportului sau a răspândirii accidentale a unui agent biologic în afara locului de muncă; e) utilizarea panourilor de semnalizare a riscurilor biologice descrise în anexa II și a altor semne pertinente de avertizare; (f) stabilirea de planuri aplicabile în cazurile de accident care implică agenți biologici; (g) detectarea, dacă este necesară și posibilă tehnic, a prezenței, în afara incintei fizice
jrc4600as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89766_a_90553]
-
3. Testarea echipamentului funcționând în sarcină Pentru aceste măsurări, motorul (dispozitivul de acționare) și sistemul de acționare hidraulică trebuie încălzite conform instrucțiunilor și trebuie respectate cerințele de siguranță. Nu se pun în funcțiune în timpul testării nici un fel de dispozitive de semnalizare, cum ar fi claxonul de avertizare sau avertizorul. Viteza echipamentului în timpul testului se înregistrează și se trece în raport. Dacă echipamentul este prevăzut cu mai multe motoare și/sau agregate, ele trebuie să funcționeze simultan în timpul testelor. Pentru fiecare tip
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
a navelor care nu aplică prevederile SOLAS, în special în caz de pericol și de condiții meteorologice dificile. (3) Circulara 803 a Comitetului pentru securitate maritimă (CSM) privind participarea navelor care nu sunt supuse prevederilor SOLAS la sistemul mondial de semnalizare a pericolelor și de securitate pe mare (SMDSM) și Rezoluția MSC.77(69) a Organizației maritime internaționale (OMI) invită guvernele să aplice directivele în vederea participării la SMDSM a navelor care nu se supun prevederilor SOLAS și solicită stăruitor guvernelor să
jrc4509as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89675_a_90462]
-
și Rezoluția MSC.77(69) a Organizației maritime internaționale (OMI) invită guvernele să aplice directivele în vederea participării la SMDSM a navelor care nu se supun prevederilor SOLAS și solicită stăruitor guvernelor să ceară implementarea anumitor caracteristici ale sistemului mondial de semnalizare a pericolelor și de securitate în domeniul echipamentelor hertziene instalate la bordul navelor care nu se supun prevederilor SOLAS. (4) Echipamentele prevăzute de Directiva 96/98/ CE privind echipamentele marine, așa cum este modificată prin Directiva 98/85/CE, nu sunt
jrc4509as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89675_a_90462]
-
a incendiului și 4. toate semnalele care pot fi prevăzute în caz de urgență, dacă sunt acționate electric de la grupurile electrogene principale ale navei; (e) pompa aspersoare a navei, dacă există și dacă este acționată electric; și (f) lampa de semnalizare de zi a navei, dacă este acționată de sursa principală de energie electrică a navei; .3 să poată pune în funcțiune pentru o perioadă de o jumătate de oră ușile etanșe acționate de la o sursă de energie, împreună cu circuitele asociate
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de evacuare. Dacă se folosește iluminat electric, acesta trebuie alimentat de sursa de putere de rezervă și trebuie conceput astfel încât defectarea unui singur dispozitiv de iluminat sau o întrerupere într-o singură unitate de iluminat să nu ducă la ineficiența semnalizării. În plus, toate semnalizările și marcările amplasării echipamentului de combatere a incendiului de pe rutele de evacuare trebuie să fie construite din material fluorescent sau marcat prin iluminare. Administrația statului de pavilion trebuie să se asigure că echipamentul de iluminat sau
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
folosește iluminat electric, acesta trebuie alimentat de sursa de putere de rezervă și trebuie conceput astfel încât defectarea unui singur dispozitiv de iluminat sau o întrerupere într-o singură unitate de iluminat să nu ducă la ineficiența semnalizării. În plus, toate semnalizările și marcările amplasării echipamentului de combatere a incendiului de pe rutele de evacuare trebuie să fie construite din material fluorescent sau marcat prin iluminare. Administrația statului de pavilion trebuie să se asigure că echipamentul de iluminat sau fluorescent a fost evaluat
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
R 6 + 7 + 17 + 20 + 21) NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D: Fiecare navă trebuie să transporte cel puțin aparatura de salvare radio, aparatura de salvare personală, ambarcațiunile de salvare și șalupele de salvare, facle de semnalizare a sinistrului, aparate de aruncat bandula, specificate în tabelul următor și în notele aferente, în funcție de clasa navei. Toată aparatura menționată mai sus, inclusiv aparatura de lansare, dacă este posibil, trebuie să respecte regulile din capitolul III din anexa la Convenția
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
1,05 N 1,05 N 1,05 N 1,05 N 1,05 N Veste de salvare pentru copii 0,10 N 0,10 N 0,10 N 0,10 N 0,10 N 0,10 N Facle de semnalizare a sinistrului 7 12 12 12 12 6 6 Aparate de aruncat bandula 1 1 1 1 - - Reflector de recunoaștere cu radar 1 1 1 1 1 1 Aparatură duplex de radiotelefonie VHF 3 3 3 3 3 2 Note
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cu semnal fumigen automat și lumină automată; ei trebuie să poată fi aruncați rapid de pe puntea de navigație. Restul de colaci de salvare trebuie echipați cu lumină cu autoaprindere, în conformitate cu dispozițiile din regula Solas III/ 31.2. 7 Faclele de semnalizare a sinistrului, care respectă cerințele din regula Solas III/35, trebuie să fie stivuite pe puntea de navigație sau în postul de comandă. 8 Vestele de salvare de la bordul navelor de pasageri cu punte ruliu trebuie să respecte cerințele din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
conform anexei VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de lampă de poziție. 3.4. În cazul în care se solicită omologarea CE pe componente pentru un dispozitiv de iluminare și semnalizare luminoasă ce conține o lampă de poziție și alte lămpi, se poate atribui un singur număr de omologare CE pe componente, cu condiția ca lampa de poziție să respecte cerințele prezentei directive și cu condiția ca fiecare din celelalte lămpi
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
alte lămpi, se poate atribui un singur număr de omologare CE pe componente, cu condiția ca lampa de poziție să respecte cerințele prezentei directive și cu condiția ca fiecare din celelalte lămpi ce fac parte din dispozitivul de iluminare și semnalizare luminoasă pentru care se solicită omologarea CE pe componente să respecte dispozițiile directivei distincte care se aplică fiecărei lămpi. 4. MARCAJUL DE OMOLOGARE CE PE COMPONENTE 4.1. Pe lângă marcajele la care se face referire la pct. 2.1., fiecare
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
marcaj de omologare CE pe componente este prezentat în apendicele 3. 4.5. Când este eliberat un singur număr de omologare CE pe componente, ca la pct. 3.4. de mai sus, pentru un tip de dispozitiv de iluminare și semnalizare luminoasă ce include o lampă de poziție și alte lămpi, se poate aplica un singur marcaj de omologare CE pe componente constând din : 4.5.1. litera "e" într-un dreptunghi urmat de un număr sau litere distinctive ale statului
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
sunt reprezentate în cadrul documentației prin simbolul "?" (ex. ABC??123??). 3 Conform definiției din anexa II A la Directiva 70/156/CEE. Addenda la certificatul de omologare CE nr. ... cu privire la omologarea pe componente în cazul unui dispozitiv de iluminare și/sau semnalizare luminoasă cu respectarea Directivei (Directivelor) 76/757/CEE; 76/758/CEE; 76/759/CEE; 76/760/CEE; 76/761/CEE; 76/762/CEE; 77/538/CEE; 77/539/CEE și 77/540/CEE1 modificată (modificate) ultima dată de Directiva (Directivele
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
1.1.3. Culoarea luminii emise sau reflectate: ............................................................. 1.1.4. Omologarea acordată doar pentru utilizare ca piesă de schimb la vehiculele deja în funcțiune: Da/Nu 1 1.2. Informații specifice pentru anumite tipuri de dispozitive de iluminare sau semnalizare luminoasă 1.2.1. În cazul dispozitivelor reflectorizante: Izolat/parte a unui ansamblu de dispozitive 1 1.2.2. În cazul lămpilor pentru plăcuța de înmatriculare spate: Dispozitiv pentru iluminarea unei plăcuțe înalte/late 1 1.2.3. În cazul
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
de înmatriculare, și conturul zonei iluminate adecvat; 5.1.2. În cazul dispozitivelor reflectorizante: schița anexată nr. ... prezintă poziția geometrică în care dispozitivul urmează să fie montat la vehicul; 5.1.3. În cazul tuturor celorlalte dispozitive de iluminare și semnalizare luminoasă: schița anexată nr. ... prezintă poziția geometrică în care dispozitivul urmează să fie montat la vehicul și axa de referință și centrul de referință al dispozitivului. 5.2. În cazul farurilor: Modul de operare utilizat în timpul încercărilor (pct. 5.2
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de lanternă de ceață spate. 3.4. Dacă se solicită omologarea CE de tip de componentă pentru un tip de dispozitiv de iluminare și de semnalizare luminoasă care include o lanternă de ceață spate și alte lanterne, se atribuie un singur număr de omologare CE de tip de componentă, cu condiția ca lanterna de ceață spate să îndeplinească cerințele prezentei directive și ca fiecare dintre celelalte
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
alte lanterne, se atribuie un singur număr de omologare CE de tip de componentă, cu condiția ca lanterna de ceață spate să îndeplinească cerințele prezentei directive și ca fiecare dintre celelalte lanterne care fac parte din dispozitivul de iluminare și semnalizare luminoasă pentru care se solicită omologarea CE de tip de componentă să îndeplinească cerințele prevăzute în directiva separată aplicabilă fiecărei lanterne. 4. MARCA DE OMOLOGARE CE DE TIP DE COMPONENTĂ 4.1. Pe lângă marcajele prevăzute la pct. 2.1, fiecare
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
tip de componentă sunt prezentate în apendicele 3, figura 1. 4.5. Când este eliberat un singur număr de omologare CE de tip de componentă conform pct. 3.4 menționat anterior pentru un tip de dispozitiv de iluminare și de semnalizare luminoasă care include o lanternă de ceață spate și alte lanterne, se aplică o singură marcă de omologare CE de tip de componentă care constă în: 4.5.1. litera "e" încadrată într-un dreptunghi, urmată de un număr sau
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
prin simbolul "?" (de exemplu ABC??123??). 3 Conform definiției din anexa II la Directiva 70/156/CEE. Addenda la certificatul de omologare CE de tip nr. ... privind omologarea de tip de componentă a unui dispozitiv de iluminare și/sau de semnalizare luminoasă în temeiul Directivei (Directivelor) 76/757/CEE; 76/758/CEE; 76/759/CEE; 76/760/CEE; 76/761/CEE; 76/762/CEE; 77/538/CEE; 77/539/CEE și 77/540/CEE8 modificată (modificate) ultima dată de Directiva (Directivele
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
1.1.3. Culoarea luminii emise sau reflectate: ...................................................... 1.1.4. Omologarea acordată doar pentru utilizare ca piesă de schimb pentru vehicule deja în circulație: da/nu1 1.2. Informații specifice pentru anumite tipuri de dispozitive de iluminare sau de semnalizare luminoasă 1.2.1. În ceea ce privește catadioptrii: izolați/parte a unui ansamblu de dispozitive 1 1.2.2. În ceea ce privește dispozitivul de iluminare a plăcii de înmatriculare spate: dispozitiv pentru iluminarea unei plăci înalte/lungi 1 1.2.3. În ceea ce privește proiectoarele: dacă
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
în raport cu spațiul ocupat de placa de înmatriculare, și conturul zonei iluminată corespunzător; 5.1.2. În ceea ce privește catadioptrii: desenul anexat nr. ... prezintă poziția geometrică în care dispozitivul trebuie montat pe vehicul; 5.1.3. În ceea ce privește celelalte dispozitive de iluminare și de semnalizare luminoasă: desenul anexat nr. ... prezintă poziția geometrică în care dispozitivul trebuie montat pe vehicul, și axa de referință și centrul de referință al dispozitivului. 5.2. În ceea ce privește proiectoarele: modul de execuție utilizat în timpul testelor (pct. 5.2.3.9 din
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]