12,694 matches
-
turații/min cu reglaj de serie 3.7. Cuplu maximă de....turații/min (același standard ca la 3.6) 3.8. Carburant sau combustibil folosit în mod curent 3.9. Rezervorul de carburant sau combustibil (capacitate și amplasare) 3.10. Rezervorul auxiliar de carburant sau combustibil (capacitate și amplasare) 3.11. Alimentarea motorului (tip) 3.12. Compresor (dacă este cazul) (tip, comanda, suprapresiune de alimentare a motorului) 3.13. Regulator de viteză (dacă este cazul) (principiu de funcționare) 3.14. Distribuția
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
încetinitorul) 7.5. Calculul sistemului de frânare: determinarea raportului între suma forțelor de frânare la periferia roților și forța exercitată pe comandă 7.6. Cuplajul comenzilor de frânare dreapta și stânga 7.7. Eventuale surse exterioare de energie (caracteristici, capacitatea rezervorului de energie, presiune maximă și minimă, manometru și semnalizator al nivelului minim de energie pe tabloul de bord, rezervorul gol și valvă de alimentare, compresor de alimentare, reglarea aparatelor de presiune) 7.8. Tractoare la care se poate atașa o
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
exercitată pe comandă 7.6. Cuplajul comenzilor de frânare dreapta și stânga 7.7. Eventuale surse exterioare de energie (caracteristici, capacitatea rezervorului de energie, presiune maximă și minimă, manometru și semnalizator al nivelului minim de energie pe tabloul de bord, rezervorul gol și valvă de alimentare, compresor de alimentare, reglarea aparatelor de presiune) 7.8. Tractoare la care se poate atașa o remorcă: 7.8.1. dispozitiv de frânare pe remorcă 7.8.2. racord, dispozitiv de legare, dispozitiv de protecție
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
repartiției greutății pe axe DP 1.12. Greutatea remorcabilă DP 1.13. Greutate maximă verticală în punctul de remorcare DP 2. MOTOR 2.1. Constructor 2.2. Putere maximă de ... turații/min (a se indica standardul folosit) CONF 2.3. Rezervoare de carburant sau de combustibil DP 2.3.1. Rezervoare auxiliare de carburant sau de combustibil (dacă este cazul) DP 2.4. Deparazitare DP-PV 2.5. Regulator de viteză (dacă este cazul) DP 2.6. Nivel sonor exterior admis DP-PV
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
1.13. Greutate maximă verticală în punctul de remorcare DP 2. MOTOR 2.1. Constructor 2.2. Putere maximă de ... turații/min (a se indica standardul folosit) CONF 2.3. Rezervoare de carburant sau de combustibil DP 2.3.1. Rezervoare auxiliare de carburant sau de combustibil (dacă este cazul) DP 2.4. Deparazitare DP-PV 2.5. Regulator de viteză (dacă este cazul) DP 2.6. Nivel sonor exterior admis DP-PV 2.7. Amortizor de zgomot DP-PV-SCH 2.8. Poluarea aerului
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
Cu toate acestea, ele oferă, de asemenea, perspective reale în ceea ce privește potențialul de creștere economică în sectoare noi, furnizarea de structuri de cazare în mediul rural și turismul, atractivitatea lor ca loc de trai și de muncă și rolul lor de rezervor de resurse naturale și de peisaje de mare valoare. Sectorul agriculturii și al alimentației trebuie să profite de oportunitățile oferite de noile abordări, de tehnologii și inovație pentru a face față evoluției cererii piețelor atât în Europa, cât și la
32006D0144-ro () [Corola-website/Law/294718_a_296047]
-
când garniturile au atins un anumit grad de uzură, frânarea eficace să fie asigurată fără ca un reglaj imediat să fie necesar. 2.2.1.12. În cazul dispozitivului de frânare hidraulice: 2.2.1.12.1. orificiile de umplere ale rezervoarelor de lichid trebuie să fie accesibile, în plus, rezervoarele de lichid de rezervă trebuie astfel constituite încât nivelul rezervei de lichid din interior să poată fi ușor verificat fără a fi necesară deschiderea acestora. Dacă această ultimă condiție nu este
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
frânarea eficace să fie asigurată fără ca un reglaj imediat să fie necesar. 2.2.1.12. În cazul dispozitivului de frânare hidraulice: 2.2.1.12.1. orificiile de umplere ale rezervoarelor de lichid trebuie să fie accesibile, în plus, rezervoarele de lichid de rezervă trebuie astfel constituite încât nivelul rezervei de lichid din interior să poată fi ușor verificat fără a fi necesară deschiderea acestora. Dacă această ultimă condiție nu este îndeplinită, o instalație de avertizare trebuie să îi indice
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
poată verifica cu ușurință dacă lampa este în regulă. Orice cădere a unei componente a dispozitivului trebuie să nu cauzeze pierderea totală a eficacității sistemului de frânare. 2.2.1.13. Fiecare vehicul echipat cu o frână acționată de la un rezervor de energie trebuie, când eficiența de frânare prescrisă este imposibil de realizat fără utilizarea energiei stocate, să fie prevăzută cu un dispozitiv de avertizare, în plus față de un manometru dacă este prevăzut, care să dea un semnal optic sau acustic
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
de cuplare. În aceste cazuri, acest fapt trebuie notat în buletinul de încercări; pe vehicul trebuie fixată o placă vizibilă pentru indicarea clară a presiunilor minime și maxime de funcționare. 2. AUTOVEHICULE 2.1. La începutul fiecărei încercări, presiunea din rezervoare trebuie să fie egală cu presiunea minimă la care regulatorul repornește alimentarea instalației. La instalațiile care nu sunt prevăzute cu un regulator (de ex. compresor cu limitare de presiune) presiunea din rezervor la pornirea fiecărei încercări trebuie să fie egală
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
2.1. La începutul fiecărei încercări, presiunea din rezervoare trebuie să fie egală cu presiunea minimă la care regulatorul repornește alimentarea instalației. La instalațiile care nu sunt prevăzute cu un regulator (de ex. compresor cu limitare de presiune) presiunea din rezervor la pornirea fiecărei încercări trebuie să fie egală cu 90% din presiunea declarată de fabricant, așa cum este definită în anexa IV pct. 1.2.2.1, pentru încercările prevăzute în această anexă. 2.2. Timpii de reacție în termenii timpului
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
este necesară prezența unui simulator la care urmează să fie conectate capetele de conectare ale conductei de comandă și ale conductei de alimentare a remorcii. 3.2. Presiunea din conducta de alimentare trebuie să fie 6,5 bari. Presiunea din rezervorul sau rezervoarele remorcii trebuie să fie cea corespunzătoare unei presiuni de 6,5 bari în conducta de alimentare. 3.3. Simulatorul trebuie să prezinte următoarele caracteristici: 3.3.1. el trebuie să aibă un rezervor de treizeci de litri umplut
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
prezența unui simulator la care urmează să fie conectate capetele de conectare ale conductei de comandă și ale conductei de alimentare a remorcii. 3.2. Presiunea din conducta de alimentare trebuie să fie 6,5 bari. Presiunea din rezervorul sau rezervoarele remorcii trebuie să fie cea corespunzătoare unei presiuni de 6,5 bari în conducta de alimentare. 3.3. Simulatorul trebuie să prezinte următoarele caracteristici: 3.3.1. el trebuie să aibă un rezervor de treizeci de litri umplut la presiunea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
6,5 bari. Presiunea din rezervorul sau rezervoarele remorcii trebuie să fie cea corespunzătoare unei presiuni de 6,5 bari în conducta de alimentare. 3.3. Simulatorul trebuie să prezinte următoarele caracteristici: 3.3.1. el trebuie să aibă un rezervor de treizeci de litri umplut la presiunea de 6,5 bari. 3.3.2. el trebuie astfel reglat astfel încât dacă un tub de 2,5 m lungime și cu diametrul intern de 13 mm ar fi conectat la el, timpul
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
presiunii și momentul când presiunea din cilindrul de frână al remorcii atinge 75% din valoarea sa asimptotică nu trebuie să depășească 0,4 secunde. APENDICE Simulatorul (vezi 3.3.2) Please insert tbs= 0,2 secunde in image ANEXA IV REZERVOARE ȘI SURSE DE ENERGIE PENTRU FRÂNE CU AER COMPRIMAT 1. CAPACITATEA REZERVOARELOR 1.1. Cerințe generale 1.1.1. Vehiculele la care acționarea dispozitivelor de frânare depinde de utilizarea aerului comprimat trebuie prevăzute cu rezervoare cu o capacitate care îndeplinește
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
75% din valoarea sa asimptotică nu trebuie să depășească 0,4 secunde. APENDICE Simulatorul (vezi 3.3.2) Please insert tbs= 0,2 secunde in image ANEXA IV REZERVOARE ȘI SURSE DE ENERGIE PENTRU FRÂNE CU AER COMPRIMAT 1. CAPACITATEA REZERVOARELOR 1.1. Cerințe generale 1.1.1. Vehiculele la care acționarea dispozitivelor de frânare depinde de utilizarea aerului comprimat trebuie prevăzute cu rezervoare cu o capacitate care îndeplinește cerințele pct. 1.2 și 1.3. de mai jos. 1.1
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
secunde in image ANEXA IV REZERVOARE ȘI SURSE DE ENERGIE PENTRU FRÂNE CU AER COMPRIMAT 1. CAPACITATEA REZERVOARELOR 1.1. Cerințe generale 1.1.1. Vehiculele la care acționarea dispozitivelor de frânare depinde de utilizarea aerului comprimat trebuie prevăzute cu rezervoare cu o capacitate care îndeplinește cerințele pct. 1.2 și 1.3. de mai jos. 1.1.2. Totuși, capacitatea rezervoarelor nu este impusă când sistemul de frânare este astfel conceput, încât în absența unei rezerve de energie este posibilă
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
generale 1.1.1. Vehiculele la care acționarea dispozitivelor de frânare depinde de utilizarea aerului comprimat trebuie prevăzute cu rezervoare cu o capacitate care îndeplinește cerințele pct. 1.2 și 1.3. de mai jos. 1.1.2. Totuși, capacitatea rezervoarelor nu este impusă când sistemul de frânare este astfel conceput, încât în absența unei rezerve de energie este posibilă obținerea unei performanțe de frânare cel puțin egală cu cea prevăzută pentru frâna de siguranță. 1.1.3. Când este verificată
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
cel puțin egală cu cea prevăzută pentru frâna de siguranță. 1.1.3. Când este verificată conformitatea cu cerințele pct. 1.2 și 1.3, frânele trebuie să fie reglate cât mai precis posibil. 1.2. Autovehicule 1.2.1. Rezervoarele de aer ale autovehiculelor trebuie să fie astfel încât după opt acționări complete ale comenzii frânei de serviciu să fie încă posibilă atingerea unei performanțe prescrise pentru frâna de siguranță. 1.2.2. În timpul încercării trebuie satisfăcute următoarele cerințe: 1.2
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
să fie astfel încât după opt acționări complete ale comenzii frânei de serviciu să fie încă posibilă atingerea unei performanțe prescrise pentru frâna de siguranță. 1.2.2. În timpul încercării trebuie satisfăcute următoarele cerințe: 1.2.2.1. Presiunea inițială în rezervoare trebuie să fie cea indicată de către fabricant. Această presiune trebuie să fie astfel încât să facă posibilă atingerea performanțelor prevăzute pentru frâna de serviciu; 1.2.2.2. Rezervorul (rezervoarele) nu trebuie realimentat(e); în plus, rezervorul (rezervoarele) echipamentelor auxiliare trebuie
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
încercării trebuie satisfăcute următoarele cerințe: 1.2.2.1. Presiunea inițială în rezervoare trebuie să fie cea indicată de către fabricant. Această presiune trebuie să fie astfel încât să facă posibilă atingerea performanțelor prevăzute pentru frâna de serviciu; 1.2.2.2. Rezervorul (rezervoarele) nu trebuie realimentat(e); în plus, rezervorul (rezervoarele) echipamentelor auxiliare trebuie izolat(e); 1.2.2.3. În cazul autovehiculelor autorizate să tracteze remorci sau semiremorci, conducta de alimentare trebuie obturată iar la conducta de comandă se cuplează un
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
trebuie satisfăcute următoarele cerințe: 1.2.2.1. Presiunea inițială în rezervoare trebuie să fie cea indicată de către fabricant. Această presiune trebuie să fie astfel încât să facă posibilă atingerea performanțelor prevăzute pentru frâna de serviciu; 1.2.2.2. Rezervorul (rezervoarele) nu trebuie realimentat(e); în plus, rezervorul (rezervoarele) echipamentelor auxiliare trebuie izolat(e); 1.2.2.3. În cazul autovehiculelor autorizate să tracteze remorci sau semiremorci, conducta de alimentare trebuie obturată iar la conducta de comandă se cuplează un rezervor
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
1. Presiunea inițială în rezervoare trebuie să fie cea indicată de către fabricant. Această presiune trebuie să fie astfel încât să facă posibilă atingerea performanțelor prevăzute pentru frâna de serviciu; 1.2.2.2. Rezervorul (rezervoarele) nu trebuie realimentat(e); în plus, rezervorul (rezervoarele) echipamentelor auxiliare trebuie izolat(e); 1.2.2.3. În cazul autovehiculelor autorizate să tracteze remorci sau semiremorci, conducta de alimentare trebuie obturată iar la conducta de comandă se cuplează un rezervor de 0,5l. Presiunea din acest rezervor
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
Presiunea inițială în rezervoare trebuie să fie cea indicată de către fabricant. Această presiune trebuie să fie astfel încât să facă posibilă atingerea performanțelor prevăzute pentru frâna de serviciu; 1.2.2.2. Rezervorul (rezervoarele) nu trebuie realimentat(e); în plus, rezervorul (rezervoarele) echipamentelor auxiliare trebuie izolat(e); 1.2.2.3. În cazul autovehiculelor autorizate să tracteze remorci sau semiremorci, conducta de alimentare trebuie obturată iar la conducta de comandă se cuplează un rezervor de 0,5l. Presiunea din acest rezervor trebuie
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
rezervoarele) nu trebuie realimentat(e); în plus, rezervorul (rezervoarele) echipamentelor auxiliare trebuie izolat(e); 1.2.2.3. În cazul autovehiculelor autorizate să tracteze remorci sau semiremorci, conducta de alimentare trebuie obturată iar la conducta de comandă se cuplează un rezervor de 0,5l. Presiunea din acest rezervor trebuie eliminată înainte de fiecare acționare a frânelor. După încercarea la care se face referire la pct. 1.2.1. presiunea din conducta de comandă nu trebuie să fie mai mică decât jumătate din
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]