12,559 matches
-
inclusiv bărci și altele (parțial CPA 71.40.14, CPA 92.72.12). Terestru Căi ferate Acesta include: trenuri de mare viteză, alte trenuri interurbane (CPA 60.10.11, CPA 60.10.12), trenuri urbane, metrou (CPA 60.21.10). Autobuze, autocare (curse regulate și turistice) Acesta include: - autocare în curse regulate (CPA 60.21.31, CPA 60.21.32) și autobuze urbane și suburbane, troleibuze și tramvaie (CPA 60.21.21, CPA 60.21.22); - autocare în curse neregulate, închirierea
jrc3930as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89093_a_89880]
-
viteză, alte trenuri interurbane (CPA 60.10.11, CPA 60.10.12), trenuri urbane, metrou (CPA 60.21.10). Autobuze, autocare (curse regulate și turistice) Acesta include: - autocare în curse regulate (CPA 60.21.31, CPA 60.21.32) și autobuze urbane și suburbane, troleibuze și tramvaie (CPA 60.21.21, CPA 60.21.22); - autocare în curse neregulate, închirierea de autocare, pentru tururi și vizitarea de obiective turistice (CPA 60.23.11, CPA 60.23.12 și parțial CPA 71
jrc3930as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89093_a_89880]
-
CPA 71.40.14), motoretă, motocicletă (parțial CPA 71.21.14), autoturism (excluzând taxiul și automobilul închiriat) (inclusiv autoturisme aparținând prietenilor sau rudelor), furgonetă, camion (parțial CPA 71.10.10, CPA 71.21.11); - închiriere de vehicule: automobil închiriat (excluzând autobuzele) (parțial CPA 71.10.10), taxi (CPA 60.22.11, CPA 60.22.12), alte vehicule închiriate. Altele Acesta include: - deplasarea pe jos, vehicule tractate de animale, călăria (CPA 60.23.13 și parțial CPA 71.21.15), transportul cu
jrc3930as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89093_a_89880]
-
57 01 faruri (motociclete) 58 01 dispozitive de protecție spate 59 - sistem de înlocuire amortizoare sonore 60 - comenzi acționate de șofer (motorete/motociclete) 62 - dispozitiv antifurt (motoretă/motociclete) 64 - anvelope (folosire temporară, roți de rezervă/anvelope) 66 - tensiuni în superstructuri (autobuze) 69 01 plăcuțe de avertizare spate pentru vehicule ce se mișcă încet 70 01 plăcuțe de avertizare spate pentru vehicule lungi și grele 71 - câmp vizual, tractoare agricole 72 - faruri (faruri HS1) (motociclete) 73 - protecție laterală 74 - instalarea dispozitivelor de
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
faruri (faruri HS1) (motociclete) 73 - protecție laterală 74 - instalarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă (motorete) 75 - anvelope (motociclete/motorete) 77 - lămpi de parcare 78 02 sistem de frânare (categoria L) 79 01 echipament de direcție 80 01 rezistența scaunelor (autobuze) 81 - oglinzi retrovizoare laterale (motorete/motociclete) 82 - faruri 83 03 emisii 85 - puterea motorului 86 - instalarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă la tractoare agricole 87 - faruri de zi 89 - dispozitive de limitare a vitezei 90 01 ansambluri de înlocuire
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
funcționare, sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto și, în cazul autobuzelor și autocarelor, masa însoțitorului, 75 kg, dacă vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max. și min. pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
M1, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [inclusiv lichidul de răcire, lubrifianții, combustibilul, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, uneltele, roata de rezervă și șoferul și, pentru autobuze sau autocare, masa personalului de bord (75 kg) dacă există un loc pentru personalul de bord în vehicul] o ε: ................................................................................................ 2.8. Masa cu încărcătură maximă admisibilă din punct de vedere tehnic, declarată de producătory (maxim și minim):............................................................... 9. CAROSERIA
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
M1 în stare de funcționare sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare (incluzând lichidul de răcire, lubrifianții, carburantul, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, uneltele, roata de rezervă și șoferul și, pentru autobuze sau autocare, masa personalului de bord (75 kg), dacă există un loc pentru personalul de bord în vehicul) (o) (max. și min. pentru fiecare variantă):...................................................... 2.6.1 Distribuția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al
jrc3338as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88496_a_89283]
-
de capacitate mare Unități de transport de 20' Unități de transport de 40' Unități de transport > 20' și < 40' Unități de transport > 40' Unități mobile autopropulsate Vehicule rutiere de marfă și remorcile însoțitoare Autoturisme pentru călători și remorci/rulote însoțitoare Autobuze pentru călători Vehicule cu motor pentru import/export Animale vii cu copite Alte unități mobile Remorci și semiremorci rutiere, neînsoțite, pentru mărfuri Rulote neînsoțite și alte remorci rutiere, agricole și industriale Vagoane de cale ferată, șlepuri fără autopropulsie, șalande fără
jrc3566as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88725_a_89512]
-
aplicarea lor. Articolul 6 Prin derogare de la art. 2 și de la pct. 7.3.2.1 al anexei I, statele membre pot refuza să acorde omologare națională, să refuze sau să interzică vânzarea, înmatricularea, punerea în funcțiune sau utilizarea de autobuze și de autocare a căror lățime depășește 2,50 metri până la 31 decembrie 1999, așa cum le permite art. 9 al Directivei 96/53/CE. Articolul 7 Prin derogare de la art. 2 și de la pct. 7.3 din anexa I, și
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de semiremorci; 2.1.1.3. vehiculele complete de categorie N care, nefiind nici camioane, nici vehicule tractoare, sunt considerate drept vehicule de uz special; 2.1.2. vehicule cu motor de categoria M2 sau M3; 2.1.2.1. "autobuz sau autocar": orice vehicul de categoria M2 sau M3 conceput și construit pentru transportul de pasageri așezați sau de pasageri așezați sau stând în picioare; 2.1.2.1.1. "autobus sau autocar articulat": orice autobus sau autocar constituit din
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
picioare, 2.1.2.1.4. Un vehicul poate fi considerat ca aparținând mai multor clase. În acest caz, el trebuie să satisfacă toate cerințele corespunzătoare prezentei directive. 2.1.2.2. Vehiculele de categorie M2 sau M3 altele decât autobuzele sau autocarele sunt considerate ca fiind vehicule de uz special (de exemplu, ambulanța). 2.2. Prin vehicule de categoria O, se înțelege: 2.2.1. "vehicul tractat" (remorcă): orice vehicul fără autopropulsare care, datorită concepției și construcției sale, este destinat
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
tractor, sau masa sașiului-cabină dacă constructorul nu așează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [cuprinzând aici lichidul de răcire, lubrifianții, 90% din carburant, 100% din alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculele, roata de rezervă și conducătorul (75 kg) și, pentru autobuze și autocare, masa însoțitorului (75 kg) dacă vehiculul este prevăzut cu un loc pentru însoțitor]; 2.6. "masa în sarcină maximală tehnic admisibilă" (M): masa maximală a vehiculului în funcție de construcția și performanțele acestuia, declarate de către constructor. Masa în sarcină maximală
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
este încărcat până la masa sa m0 sau μ0, masa portantă pe osie sau ax de direcție nu poate fi inferioară procentului de 20% din M. 7.4.2.7. MC nu poate depăși M + TM. 7.4.3.Cerințe pentru autobuze și autocare 7.4.3.1. Sunt aplicabile cerințele de la punctele 7.4.2.1 la 7.4.2.3. și de la pct. 7.4.2.7. 7.4.3.2. Masa vehiculului în stare de funcțiune, plus masa Q
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
A Clasa II Clasa III și B Rigid Articulat Rigid Articulat Rigid Articulat Gol 20 20 25 20 25 20 Încărcat 25 20 25 20 25 20 7.4.4. Cerințe pentru vehiculele de categorie M2 sau M3 altele decât autobuzele și autocarele și pentru caravanele remorcate Sunt aplicabile cerințele de la pct. 7.4.2.1 la 7.4.2.4 și ale pct.ui 7.4.2.7. În afară de aceasta, când un vehicul incomplet este încărcat până la masa sa M
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
M1, în stare de funcționare, sau masa sașiului cu cabină dacă constructorul nu dispune caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, utilaje, roată de rezervă și conductor, și, pentru autobuze și autocare, masa însoțitorului (75 kg), dacă în vehicul este prevăzut un loc pentru acesta] (o) (ε): .................................... 2.6.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
vehicul indicate de către constructor; se vor furniza informațiile complementare necesare dacă tipul de cuplaj în cauză este rezervat unui anume tip de vehicul: ........................................................................... 11.4. Informații privind montarea consolelor de remorcare sau a plăcilor portante........... 13. DISPOZIȚII SPECIALE REFERITOARE LA AUTOBUZE ȘI AUTOCARE 13.1. Clasa de autobus sau de autocar: .............................................................. 13.2. Numărul de locuri în picioare: ................................................................ 13.3. Numărul de scaune (pasageri și însoțitor): ................................................ 13.3.1. Scaunul însoțitorului: da/nu13 13.6. Volumul compartimentului pentru bagaje:.............................................m3 13
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
M1, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare [inclusiv fluid de răcire, lubrifianți, combustibil, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, unelte, roată de rezervă și șofer, iar pentru autobuze și autocare, masa membrului echipajului (75 kg), dacă vehiculul este prevăzut cu scaun pentru echipaj] (o) (valoare maximă și minimă pentru fiecare variantă): ........................................................................ 2.6.1. Distribuția acestei mase pe axe și, în cazul unei semiremorci sau unei remorci cu
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
6.1. Producător (producători): 12.6.2. Tip(uri): 12.6.3. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ............................................ 12.6.4. Viteză sau gamă de viteze la care se poate regla limitatorul de viteză: .... km/h 13. DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU AUTOBUZE ȘI AUTOCARE 13.1. Clasa autobuzului sau autocarului: .................................................................. 13.2. Număr de locuri în picioare: ............................................................................ 13.3. Număr de locuri pentru pasageri și echipaj: ..................................................... 13.3.1. Locuri pentru echipaj: da/nu (1) 13.4. Număr de uși de serviciu
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
2. Tip(uri): 12.6.3. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ............................................ 12.6.4. Viteză sau gamă de viteze la care se poate regla limitatorul de viteză: .... km/h 13. DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU AUTOBUZE ȘI AUTOCARE 13.1. Clasa autobuzului sau autocarului: .................................................................. 13.2. Număr de locuri în picioare: ............................................................................ 13.3. Număr de locuri pentru pasageri și echipaj: ..................................................... 13.3.1. Locuri pentru echipaj: da/nu (1) 13.4. Număr de uși de serviciu: ................................................................................. 13.5. Număr de ieșiri de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
uși de serviciu: ................................................................................. 13.5. Număr de ieșiri de urgență (uși, ferestre, trape de evacuare): .......................... 13.6. Volum al compartimentului de bagaje: .... m3 13.7. Suprafață pentru transportarea bagajelor pe acoperiș: m2 13.8. Dispozitive tehnice care facilitează accesul în autobuze și autocare (de ex., rampă, platformă de ridicare, sistem de îngenunchere), dacă sunt instalate: Note de subsol (1) Se taie ce nu corespunde (există situații când nu trebuie tăiat nimic, dacă este valabilă mai mult de o opțiune). (2) A
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
M1, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare [inclusiv fluid de răcire, lubrifianți, combustibil, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, unelte, roată de rezervă și șofer, iar pentru autobuze și autocare, masa membrului echipajului (75 kg), dacă vehiculul este prevăzut cu scaun pentru echipaj] (o) (valoare maximă și minimă pentru fiecare variantă): .................................................. ................. 2.6.1. Distribuția acestei mase pe axe și, în cazul unei semiremorci sau unei remorci cu
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
17 x x x 50. Cuplaje 94/20/CE L 195, 29.7.1994, p. 1 x x x x x x x x x x 51. Inflamabilitate 95/28/CE L 281, 23.11.1995, p. 1 x 52. Autobuze și autocare .../.../ CE L ... x 53. Impact frontal 96/79/CE L 18, 21.1.1997, p. 7 x 54. Impact lateral 96/27/CE L 169, 8.7.1996, p. 1 x x PARTEA A II-A Când se
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
00 - - Altele 15 10 - 4011 Anvelope pneumatice noi, din cauciuc: 4011 10 00 - De tipul celor utilizate pentru echiparea autoturismelor (automobile monovolum și automobile de curse) 22 5,8 p/st 4011 20 00 -De tipul celor utilizate pentru echiparea autobuzelor sau autocamioanelor 22 5,8 p/st 4011 30 - De tipul celor utilizate pentru echiparea aeronavelor: 4011 30 10 - - Destinate echipării aeronavelor civile1 22 Exceptat p/st 4011 30 90 - - Altele 22 5,8 p/st 4011 40 00 - De
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
de rulare de înlocuire pentru anvelope 19 5,1 - 4012 90 90 - - Flapsuri pentru anvelope 22 5,8 - 4013 Camere pentru anvelope, din cauciuc: 4013 10 - De tipul celor utilizate pentru echiparea automobilelor (inclusiv automobile monovolum și automobile de curse), autobuzelor sau autocamioanelor: 4013 10 10 - - De tipul celor utilizate pentru echiparea automobilelor (inclusiv automobile monovolum și automobile de curse) 22 5,8 p/st 4013 10 90 - - De tipul celor utilizate pentru echiparea autobuzelor sau camioanelor 22 5,8 p
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]