12,453 matches
-
în aceeași măsură ca și pe baza alineatelor (1) și (2). ... Articolul 18 Nulitatea dispozițiilor contractuale Sunt nule și neavenite toate dispozițiile contractuale stabilite înaintea incidentului care a cauzat decesul sau vătămarea corporală a unui pasager sau pierderea sau deteriorarea bagajelor sale, tinzând să exonereze orice persoană răspunzătoare în sensul prezentei convenții de răspunderea față de pasager sau să fixeze limite ale răspunderii inferioare celor stabilite de această convenție, cu excepția celor prevăzute la articolul 8 alineatul (4) sau tinzând să transfere sarcina
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
în orice moment printr-o notificare în scris adresată secretarului general al organizației. ... Articolul 22^1 Dispoziții finale ale Convenției Articolele 17-25 ale Protocolului din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor constituie dispozițiile finale ale acestei convenții. În prezenta convenție, referirile la statele părți constituie referiri la statele părți la acest protocol. DISPOZIȚII FINALE [Articolele 17-25 din Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
ale acestei convenții. În prezenta convenție, referirile la statele părți constituie referiri la statele părți la acest protocol. DISPOZIȚII FINALE [Articolele 17-25 din Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor] Articolul 17 Semnare, ratificare, acceptare, aprobare și aderare (1) Prezentul protocol este deschis pentru semnare la sediul Organizației între 1 mai 2003 și 30 aprilie 2004, iar apoi rămâne deschis pentru aderare. (2) Statele își pot exprima acordul de
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
a fost modificat. ... (5) Un stat nu trebuie să își exprime acordul de a deveni parte la prezentul protocol fără a denunța, în cazul în care este parte: ... a) Convenția de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiată la Atena la 13 decembrie 1974; ... b) Protocolul la Convenția de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiat la Londra la 19 noiembrie 1976; și ... c) Protocolul din 1990 pentru modificarea Convenției de la
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
cazul în care este parte: ... a) Convenția de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiată la Atena la 13 decembrie 1974; ... b) Protocolul la Convenția de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiat la Londra la 19 noiembrie 1976; și ... c) Protocolul din 1990 pentru modificarea Convenției de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiat la Londra la 29 martie 1990, ...�� cu efect de la data intrării
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
Protocolul la Convenția de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiat la Londra la 19 noiembrie 1976; și ... c) Protocolul din 1990 pentru modificarea Convenției de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, încheiat la Londra la 29 martie 1990, ...�� cu efect de la data intrării în vigoare a prezentului protocol pentru respectivul stat în conformitate cu articolul 20. Articolul 18 State cu mai multe regimuri juridice (1) Dacă este alcătuit din mai multe unități
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
Se adeverește prin prezentul certificat că pentru nava sus-menționată există o poliță de asigurare valabilă sau o altă garanție financiară care respectă cerințele articolului 4^1 din Convenția de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor. Tipul garanției ..................................................... Durata garanției .................................................... Numele și adresa asigurătorului (asigurătorilor) și/sau ale garantului (garanților) Numele .............................................................. Adresa .............................................................. Prezentul certificat este valabil până la ........................... Emis sau vizat de Guvernul ......(denumirea completă a statului)..... SAU Se folosește următorul text în cazul în care
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
de la Atena Rezervă 1. Convenția de la Atena ar trebui ratificată, cu următoarea rezervă sau o declarație cu același efect: "[1.1.] Rezervă cu privire la ratificarea de către Guvernul ... a Convenției de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor (Convenția) Limitarea răspunderii transportatorilor etc. [1.2.] Guvernul ... își rezervă dreptul și se angajează, în conformitate cu articolul 3 alineatul (1) sau alineatul (2) din Convenție, să limiteze eventuala răspundere în caz de deces sau vătămare corporală a unui pasager cauzat
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
la punctul 3 din Liniile directoare Carte albastră emisă de asigurătorul pentru riscuri de război Certificat furnizat ca dovadă a asigurării în conformitate cu dispozițiile articolului 4 bis din Convenția de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor Numele navei: Numărul IMO de identificare a navei: Portul de înmatriculare: Numele și adresa proprietarului: Se certifică prin prezentul că pentru nava sus-menționată, pe perioada în care aparține proprietarului al cărui nume figurează mai sus, este în vigoare o
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
sus-menționată, pe perioada în care aparține proprietarului al cărui nume figurează mai sus, este în vigoare o poliță de asigurare care respectă cerințele articolului 4 bis din Convenția de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, sub rezerva tuturor excepțiilor și limitărilor permise pentru asigurarea obligatorie pentru riscuri de război prevăzute de convenție și de Liniile directoare de punere în aplicare adoptate de Comitetul juridic al Organizației Maritime Internaționale în octombrie 2006, incluzând în special
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
Inc. Semnătura asigurătorului Carte albastră emisă de asigurătorul pentru riscuri altele decât cele de război Certificat furnizat ca dovadă a asigurării în conformitate cu dispozițiile articolului 4 bis din Convenția de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor Numele navei: Numărul IMO de identificare a navei: Portul de înmatriculare: Numele și adresa proprietarului: Se certifică prin prezentul că pentru nava sus-menționată, pe perioada în care aparține proprietarului al cărui nume figurează mai sus, este în vigoare o
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
sus-menționată, pe perioada în care aparține proprietarului al cărui nume figurează mai sus, este în vigoare o poliță de asigurare care respectă cerințele articolului 4 bis din Convenția de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, sub rezerva tuturor excepțiilor și limitărilor permise pentru asigurătorii pentru riscuri altele decât cele de război prevăzute de convenție și de Liniile directoare de punere în aplicare adoptate de Comitetul juridic al Organizației Maritime Internaționale în octombrie 2006, incluzând
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
II. Se adeverește prin prezentul certificat că pentru nava sus-menționată există o poliță de asigurare valabilă sau altă garanție financiară care respectă cerințele articolului 4^1 din Convenția de la Atena din 2002 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor. Tipul garanției ....................................................... Durata garanției ...................................................... Numele și adresa asigurătorului (asigurătorilor) și/sau ale garantului (garanților) Acoperirea de asigurare, dovedită de prezentul certificat, este divizată într-o parte destinată asigurării pentru riscuri de război și într-o parte destinată asigurării pentru
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
mineral 753504 meșteșugar finisor vegetal 753505 meșteșugar sortator în industria pielăriei 7536 Cizmari și asimilați Cizmarii și asimilații acestora fabrică, modifică și repară încălțăminte standard realizată la comandă sau ortopedică și articole din piele naturală ori sintetică, cum ar fi bagaje, genți de mână și curele (cu excepția articolelor de îmbrăcăminte din piele, pălăriilor și mănușilor), sau participă la fabricarea pantofilor și articolelor similare. Aceștia decorează și finisează pantofii, bagajele, gențile de mână și curelele. 753601 cizmar-confecționer încălțăminte, după comandă 753602 confecționer
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
sau ortopedică și articole din piele naturală ori sintetică, cum ar fi bagaje, genți de mână și curele (cu excepția articolelor de îmbrăcăminte din piele, pălăriilor și mănușilor), sau participă la fabricarea pantofilor și articolelor similare. Aceștia decorează și finisează pantofii, bagajele, gențile de mână și curelele. 753601 cizmar-confecționer încălțăminte, după comandă 753602 confecționer articole din piele și înlocuitori 753603 confecționer încălțăminte ortopedică 753604 curelar, confecționer harnașamente 753605 marochiner-confecționer marochinărie, după comandă 753606 opincar 753607 tălpuitor (confecționer-reparații încălțăminte) 754 Alți muncitori calificați
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
933 Muncitori necalificați în transporturi și depozitarea mărfurilor Muncitorii necalificați în transporturi și depozitarea mărfurilor conduc biciclete și vehicule similare, conduc vehicule cu tracțiune animală pentru a transporta pasageri sau bunuri, conduc utilaje cu tracțiune animală, transportă manual mărfuri și bagaje și depozitează marfa pe rafturi. 9331 Conducători de vehicule acționate manual sau de pedale Conducătorii de vehicule acționate manual sau de pedale conduc biciclete și vehicule similare pentru transportul de pasageri sau de mărfuri. 933101 cărăuș 9332 Conducători de mașini
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
și emit bilete pentru parcare sau alte evenimente. 9621 Curieri, comisionari și hamali Curierii, comisionarii și hamalii livrează mesaje și transportă pachete și alte obiecte în cadrul unei unități sau între unități, către gospodării private ori în altă parte, sau transportă bagaje, în special la hoteluri, gări și aeroporturi. 962101 curier 962102 hamal 962103 comisioner 962104 distribuitor presă 9622 Muncitori necalificați pentru diverse servicii ocazionale Muncitorii necalificați pentru diverse servicii ocazionale curăță, vopsesc și întrețin clădirile, terenurile și împrejurimile și efectuează reparații
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
LEGE nr. 34 din 27 martie 2014 pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002 Articolul 1 România aderă la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002, prin
LEGE nr. 34 din 27 martie 2014 pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260836_a_262165]
-
1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002 Articolul 1 România aderă la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002, prin Actul final al Conferinței internaționale privind revizuirea Convenției de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, Londra 21 octombrie-1 noiembrie 2002, astfel cum a fost
LEGE nr. 34 din 27 martie 2014 pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260836_a_262165]
-
din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002, prin Actul final al Conferinței internaționale privind revizuirea Convenției de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, Londra 21 octombrie-1 noiembrie 2002, astfel cum a fost modificat prin rectificarea adoptată de Conferință, comunicată de Organizația Maritimă Internațională prin documentul LEG/CONF.13/20/Corr.1 din 4 decembrie 2002. Articolul 2 Cu ocazia depunerii instrumentului de
LEGE nr. 34 din 27 martie 2014 pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260836_a_262165]
-
Internaționale la 19 octombrie 2006, în conformitate cu dispozițiile art. 4 alin. 2 din Decizia Consiliului din 12 decembrie 2011 cu privire la aderarea Uniunii Europene la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, cu excepția articolelor 10 și 11 din acesta (2012/22/UE), publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 8 din 12 ianuarie 2012, și potrivit Regulamentului (CE) nr. 392/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din
LEGE nr. 34 din 27 martie 2014 pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260836_a_262165]
-
DECRET nr. 312 din 26 martie 2014 privind promulgarea Legii pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002 Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la
DECRET nr. 312 din 26 martie 2014 privind promulgarea Legii pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260838_a_262167]
-
mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002 Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena din 1974 privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002, și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU București, 26 martie 2014. Nr. 312.
DECRET nr. 312 din 26 martie 2014 privind promulgarea Legii pentru aderarea României la Protocolul din 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor, adoptat la Londra la 1 noiembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260838_a_262167]
-
mineral 753504 meșteșugar finisor vegetal 753505 meșteșugar sortator în industria pielăriei 7536 Cizmari și asimilați Cizmarii și asimilații acestora fabrică, modifică și repară încălțăminte standard realizată la comandă sau ortopedică și articole din piele naturală ori sintetică, cum ar fi bagaje, genți de mână și curele (cu excepția articolelor de îmbrăcăminte din piele, pălăriilor și mănușilor), sau participă la fabricarea pantofilor și articolelor similare. Aceștia decorează și finisează pantofii, bagajele, gențile de mână și curelele. 753601 cizmar-confecționer încălțăminte, după comandă 753602 confecționer
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
sau ortopedică și articole din piele naturală ori sintetică, cum ar fi bagaje, genți de mână și curele (cu excepția articolelor de îmbrăcăminte din piele, pălăriilor și mănușilor), sau participă la fabricarea pantofilor și articolelor similare. Aceștia decorează și finisează pantofii, bagajele, gențile de mână și curelele. 753601 cizmar-confecționer încălțăminte, după comandă 753602 confecționer articole din piele și înlocuitori 753603 confecționer încălțăminte ortopedică 753604 curelar, confecționer harnașamente 753605 marochiner-confecționer marochinărie, după comandă 753606 opincar 753607 tălpuitor (confecționer-reparații încălțăminte) 754 Alți muncitori calificați
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]