1,115,748 matches
-
Acest lucru este datorat "creșterii volumului de exporturi — și de nenumărate alte locuri de muncă care sunt create de noile exporturi, ceea ce duce la un efect în lanț în întreaga economie", care creează o concurență între producători, ridicând salariile și condițiile de viață. În plus, lucrătorii din țările mai puțin dezvoltate acceptă cele mai bune locuri de muncă disponibile, existând beneficii atât de partea angajatorului cât și a angajatului, altfel ei nu ar încheia contractul în mod liber. Faptul că ei
Protecționism () [Corola-website/Science/336676_a_338005]
-
Diviziei I aeropurtate, încercuite de forțele germane la nord de cursul inferior al Rinului în Olanda, departe de grosul trupelor aliate, la finalul Operațiunii Market Garden din timpul celei de-a doua conflagrații mondiale. Obiectivul operațiunii a fost evacuarea în condiții sigure a supraviețuitorilor diviziei, încercuită pe trei laturi de forțele Wehrmachtui, în primejdie să fie distruse. Operațiunea militară s-a încheiat cu evacuarea a aproximativ 2.400 de militari ai Diviziei I aeropurtate, punând capăt „Market Garden” - planul îndrăzneț al
Operațiunea Berlin (evacuarea din Arnhem) () [Corola-website/Science/336677_a_338006]
-
flux de Raze-X de aproximativ 400 de ori mai mult decât ce primește Pământul. Nu se știe dacă planeta este locuibilă. S-a anunțat că exoplaneta orbitează în zona locuibilă a sistemului planetar al stelei Proxima Centauri, regiune unde, sub condiții și proprietăți atmosferice corecte, apa lichidă ar putea exista pe suprafața planetei. Steaua gazdă este o pitică roșie, cu aproximativ o zecime din masa Soarelui. Ca urmare, stele precum Proxima Centauri trăiesc până la 3-4 trilioane de ani, de 300-400 de
Proxima Centauri b () [Corola-website/Science/336716_a_338045]
-
de parașutare. Problemele comunicațiilor radio a dus la imposibilitatea anunțării echipajelor avioanelor aliate cu privire la existența primejdiei. În același timp, nici comandanții diviziei aflate în Olanda nu aveau de unde să știe că decolarea celui de-al doilea val fusese amânată datorită condițiilor meteo din Anglia. Până la urmă, sosirea Brigăzii a 4-a de parașutiști comandate de generalul Hackett și a subunităților de artilerie a întârziat cu mai multe ore. Aterizarea parașutiștilor la ora 15:00 s-a făcut sub focul inamic. Avioanele
Bătalia de la Arnhem () [Corola-website/Science/336668_a_337997]
-
trebuia să fie folosită pentru reaprovizionare, a fost tot timpul în mâinile germanilor, iar la Londra nu a fost trimis nici un mesaj care să avertizeze despre acest fapt. Pe pod, forțele comandate de Frost au reușit să reziste, dar în condițiile în care nu soseau provizii și întăriri, pozițiile lor erau din ce în ce mai greu de apărat. Germanii, pe de altă parte, dându-și seama că atacurile de infanterie nu sunt suficiente pentru înfrângerea rezistenței puternice a parașutiștilor, au început să distrugă în
Bătalia de la Arnhem () [Corola-website/Science/336668_a_337997]
-
sunt suficiente pentru înfrângerea rezistenței puternice a parașutiștilor, au început să distrugă în mod sistematic casele folosite de britanici pe post de adăpost, declanșând bombardamente de artilerie și atacuri cu tancuri. Aceleași clădiri au fost și ținta atacurilor Luftwaffe, în condițiile în care aliații nu au asigurat acoperirea aeriană a operațiunilor la sol. În a patra zi a luptelor, divizia devenise prea slabă pentru ca să mai încerce să ajungă la pozițiile lui Frost de pe pod. Dintre cele nouă batalioane de infanterie, doar
Bătalia de la Arnhem () [Corola-website/Science/336668_a_337997]
-
părăsească malurile râului, să îi izoleze și să le taie căile de reaprovizionare. În ciuda tuturor eforturilor depuse, germanii nu au reușit să își atingă scopul, deși asalturile de infanterie și bombardamentele neîntrerupte au slăbit continuu pozițiile defensive ale britanicilor. Îmbunătățirea condițiilor meteo a permis în sfârșit RAF să execute misiuni de luptă împotriva forțelor germane care încercuiau soldații aliați. Avioanele de vânătoare Hawker Typhoon și Republic P-47 Thunderbolt au mitraliat în timpul zilei pozițiile germane angajându-se și în mai multe
Bătalia de la Arnhem () [Corola-website/Science/336668_a_337997]
-
fost subiecte de dispută, confuzie și controverse în Italia. În 1940, Mussolini a implicat Italia în al Doilea Război Mondial de partea Germaniei Naziste, dar în curând a întâmpinat eșecuri militare. Până în toamna anului 1943, el a fost redus la condiția de lider al unui stat-marionetă al Germaniei în Italia de nord, confruntat înaintarea Aliaților dinspre sud și cu un conflict intern din ce în ce mai violent cu partizanii. În aprilie 1945, când Aliații au rupt ultima linie de apărare germană din nordul Italiei
Moartea lui Benito Mussolini () [Corola-website/Science/336729_a_338058]
-
de locotenent Luigi Faggioni, și au atacat trei ținte în perechi; primul a fost "York", al doilea tancul "Pericles" și ultimul o altă navă ancorată în port. Trei dintre ambarcațiunile de atac au avut diverse probleme, mecanice sau umane, din cauza condițiilor extreme de temperatură, dar celelalte trei au reușit să atace țintele cu succes. Două bărci cu motor, dotate cu încărcături de 330 kg, au lovit crucișătorul "York", provocând inundații în camera cazanelor și în camera motoarelor. Doi marinari au fost
Souda () [Corola-website/Science/336761_a_338090]
-
creste în prezent "Pleurotus ostreatus" și formele lui, de exemplu "Pleurotus florida" precum "Pleurotus eryngii" tot cu variații. Pleurotus este un gen de ciuperci ce se poate cultiva mult mai ușor, de exemplu față de speciile Agaricus , fiind puțin pretențios la condițiile de microclimat, cu puține boli și dăunători. Pentru cultivarea buretelui există două posibilități - ori cultivat pe substraturi în saci de polietilenă ori pe butuci de lemn. Pentru creșterea lui se pot utiliza diferite tipuri de substraturi, inclusiv lemn, paie, rumeguș
Pleurotus () [Corola-website/Science/336769_a_338098]
-
este definită ca o mulțime a tuturor limbajelor care poate fi decise de o mașină Turing deterministă în timp polinomial. Adică, unde și o mașină Turing deterministă în timp polinomial este o mașină Turing deterministă "M" care satisface următoarele două condiții: NP poate fi definită în mod similar, folosind mașini Turing nedeterministe (în maniera tradițională). Cu toate acestea, o abordare modernă a definirii clasei NP este utilizarea conceptului de ' și "verificator". În mod oficial, NP este definit ca un set de
Clasele de complexitate P și NP () [Corola-website/Science/336745_a_338074]
-
în timp polinomial, unde noțiunea de „verificator” este definită după cum urmează. Fie "L" un limbaj peste un alfabet finit, Σ. "L" ∈ NP dacă, și numai dacă, există o relație binară formula 8 și un număr întreg pozitiv "k" astfel încât următoarele două condiții sunt îndeplinite: O mașină Turing care decide "L" se numește un "verificator" pentru "L" și un "y" astfel încât ("x", "y") ∈ "R" se numește un "certificat de apartenență" al lui "x" în "L". În general, un verificator nu trebuie să fie
Clasele de complexitate P și NP () [Corola-website/Science/336745_a_338074]
-
reprezentările lor binare). COMPOSITE se întâmplă să fie și în P. Există mai multe moduri echivalente de a descrie NP-completitudinea. Fie "L" un limbaj peste un alfabet finit Σ. "L" este NP-complet dacă și numai dacă sunt îndeplinite următoarele două condiții:
Clasele de complexitate P și NP () [Corola-website/Science/336745_a_338074]
-
canadienilor. Cum eliberarea portul Dunqeque nu mai era o prioritate, militarii Diviziei a 2-a de infanterie canadiană a devenit disponibilă pentru noua misiune. Planul deschiderii estuarului Scheldt implica organizarea a patru operațiuni principale, care trebuiau să se desfășoare în condiții de teren dificile. Pe 21 septembrie, Divizia a 4-a blindate canadiană s-a deplasat spre nord de-a lungul canalului Ghent-Terneuzen, având ca sarcină curățarea de elementele germane a malului de sud a Scheldtului în regiunea orașului olandez Breskens
Bătălia de pe râul Scheldt () [Corola-website/Science/336772_a_338101]
-
zilele care au urmat debarcării, militarii aliați au dus lupte grele de stradă cu apărătorii germani. Operațiunea „Infatuate II” a fost o debarcare amfibie la Westkapelle în dimineața zilei de 1 noiembrie. Sprijinul aerian în timpul debarcării a fost limitat de condițiile meteo nefavorabile. După un bombardament naval executat de unități ale Royal Navy (o navă de linie, două monitoare plus vasele de debarcare dotate cu tunuri), comandourile 41, 47 și 48 ale pușcașilor marini din Brigada Servicii Speciale și comandoul 10
Bătălia de pe râul Scheldt () [Corola-website/Science/336772_a_338101]
-
mai târziu avea să cadă victimă grupării în ianuarie 1947. La 11 aprilie 1946, Leccisi a trimis o scrisoare adresată prefectului din Milano, , propunând un compromis politic care să realizeze „o punte de legătură între fascism și antifascism”, dar cu condiția eliberării tuturor fasciștilor încă închiși la San Vittore, și permisiunea de a celebra o liturghie în memoria celor căzuți în Republica Socială Italiană, în caz de refuz rezervându-și dreptul de a începe lupta în numele propriilor lor martiri. Scrisoarea trimisă
Domenico Leccisi () [Corola-website/Science/336798_a_338127]
-
justificat și de necesitatea de a face față amenințării turcilor otomani, a fost semnat pe 10 octombrie 1500 în castelul Chambord, și ratificat de către regii catolici, pe data de 11 noiembrie a aceluiași an, în Granada. Acordul a inclus următoarele condiții: Relațiile bune între francezi și spanioli nu au fost de lungă durată. Prin termenii tratatului se hotărâse ca regatul de Neapole să fie împărțit în patru provincii, deși din timpul domniei lui Alfonso I regatul era organizat în douăsprezece. În
Tratatul de la Granada (1500) () [Corola-website/Science/336816_a_338145]
-
Enterocolită autistică este numele unei condiții medicale inexistente propusă de gastroenterologul britanic discreditat Andrew Wakefield, când a sugerat o legătură între o serie de simptome clinice comune și semne pe care el a susținut că sunt distinctive pentru autism. Existența unei astfel de enterocolite a fost
Enterocolită autistică () [Corola-website/Science/336842_a_338171]
-
senin, eclipsa a putut fi observată din cele două Americi, din Europa, din Africa și din cea mai mare parte a Asiei. Este eclipsa cu numărul 59 din seria Saros 114, având magnitudinea penumbrală de 0,9884. Dacă au fost condiții atmosferice favorabile, eclipsa a putut fi observată și în România. A debutat la ora 0:34 (Timpul Legal Român), faza maximă a fost la 0:44 (Timpul Univeral Coordonat), adică la ora 2:44 TLR și s-a încheiat la
Eclipsa de Lună din 11 februarie 2017 () [Corola-website/Science/336847_a_338176]
-
uzul armatei austriece, pe 2 decembrie au depus jurământul în piața centrală, după un serviciu divin. La brațul stâng aceștia au trebuit să poarte o eșarfă neagră-galbenă., păstrându-și hainele țărănești Primul lor comandant a fost locotenentul Thieberger. Cu o condiție fizică precară (o parte dintre ei au și fost demobilizați datorită infirmității), în lipsa unei instrucții și a unei dotări cu armament adecvate, precum și în lipsa hranei suficiente, calitatea acestor luptători a fost inferioară. Prima dată legionarii români au fost folosiți în
Corpul de Legionari români din Editura Bucovina () [Corola-website/Science/336863_a_338192]
-
retrăgea spre Iacobeni și Vatra Dornei, în localitățile Gura Humorului, Capu Codrului și Ilișești. O a doua companie a primit ordin să închidă drumul spre Frasin, Frumosu și Argel. Unitățile în cauză au avut ordinul de a se retrage în condițiile contactului cu forțe superioare, spre Fundu Moldovei și Pojorâta. Intrând în contact cu trupele inamice care avansau spre Pasul Mestecăniș la sfârșitul lunii decembrie/începutul lunii ianuarie 1914, legionarii s-au retras în debandadă spre Câmpulung. Aflați în continuare în
Corpul de Legionari români din Editura Bucovina () [Corola-website/Science/336863_a_338192]
-
linking), în care versiuni ale software-ului ce depind de un pachet nu sunt eliminate până când nici un pachet nu mai este dependent de ele. Acest lucru poate duce la o mai mare nevoile de depozitare, dar face toate upgrade-uri în condiții de siguranță (garantat să nu corupă aplicațiile existente) și de atomicitate. Acesta permite, de asemenea, existentă a mai multor versiuni a unui pachet, inclusiv de pachete parametrizate, cum ar fi un program cu și fără o anumita caracteristică, de a
Nix (gestionar de pachete) () [Corola-website/Science/336865_a_338194]
-
numele de ecoducte au fost cele mai de succes la reducerea atât a fragmentării habitatelor cât și a numărului de accidente rutiere cu animale (, Clevenger, 2006). Ecoductele sunt pasaje structurale pe sub sau pe deasupra drumurilor, concepute pentru a facilita traversarea în condiții de siguranță a drumurilor publice de către fauna sălbatică . În ultimii ani, biologii conservaționiști și managerii de faună sălbatică au susținut construcția de ecoducte împreună cu gardurile de pe marginea drumurilor ca o modalitate de a crește permeabilitatea drumurilor și conectivitatea habitatelor, precum și
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
care cuprinde pasaje inferioare, pasaje superioare, tuneluri, poduri verzi, tuneluri mici pentru amfibieni/mamifere mici, și viaducte pentru fauna sălbatică . Toate aceste structuri sunt proiectate pentru a oferi coridoare semi-naturale pe deasupra și pe dedesubtul drumurilor, astfel încât animalele pot trece în condiții de siguranță, fără a pune în pericol pe ei înșiși și pe automobiliști. Rapoarte scrise despre scările pentru pești datează din Franța secolului al XVII-lea, unde mănunchiuri de ramuri au fost folosite pentru a crea trepte în canale abrupte
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
sisteme să coexiste. Primii doi sateliți experimentali GIOVE-A și GIOVE-B au fost lansați în decembrie 2005, respectiv aprilie 2008, în cadrul fazei de lansare pe orbită, In-Orbit Validation (IOV), pentru a valida sistemul. Scopul lansării acestor sateliți a fost testarea condițiilor spatiale specifice în zona de lucru, ceasurile atomice ale sateliților și nivelul de radiații. În noiembrie 2009 s-a inaugurat o stație terestră lângă Kourou, Guiana. În decembrie 2010, miniștrii UE au votat la Bruxelles, ca sediul proiectului Galileo să
Galileo (sistem de navigație) () [Corola-website/Science/336874_a_338203]