13,119 matches
-
vehiculul este gol cu excepția unui singur observator, și trebuie stabilit prin ferestre care au un coeficient de transparență mai mare de 70%. 3.5.2 Oglinda retrovizoare interioară Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 20 m, centrată pe mediana longitudinală verticală a vehiculului, porțiune ce se întinde de la orizont până o distanță de 60 m în spatele vehiculului (fig. 3). 3.5.3 Oglinda retrovizoare exterioară din partea stângă
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
transparență mai mare de 70%. 3.5.2 Oglinda retrovizoare interioară Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 20 m, centrată pe mediana longitudinală verticală a vehiculului, porțiune ce se întinde de la orizont până o distanță de 60 m în spatele vehiculului (fig. 3). 3.5.3 Oglinda retrovizoare exterioară din partea stângă Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
longitudinală verticală a vehiculului, porțiune ce se întinde de la orizont până o distanță de 60 m în spatele vehiculului (fig. 3). 3.5.3 Oglinda retrovizoare exterioară din partea stângă Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 2,50 m, porțiune care este mărginită la dreapta de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea stângă a vehiculului, porțiune care se întinde de la orizont până la 10
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
o distanță de 60 m în spatele vehiculului (fig. 3). 3.5.3 Oglinda retrovizoare exterioară din partea stângă Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 2,50 m, porțiune care este mărginită la dreapta de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea stângă a vehiculului, porțiune care se întinde de la orizont până la 10 m în spatele punctelor oculare ale șoferului (fig. 4). 3.5.4
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 2,50 m, porțiune care este mărginită la dreapta de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea stângă a vehiculului, porțiune care se întinde de la orizont până la 10 m în spatele punctelor oculare ale șoferului (fig. 4). 3.5.4. Oglinda retrovizoare exterioară din partea dreaptă Câmpul vizual trebuie să permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
intersectează extremitatea stângă a vehiculului, porțiune care se întinde de la orizont până la 10 m în spatele punctelor oculare ale șoferului (fig. 4). 3.5.4. Oglinda retrovizoare exterioară din partea dreaptă Câmpul vizual trebuie să permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 3,50 m, porțiune care este mărginită la stânga de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea dreaptă a vehiculului, și se întinde de la orizont până la 30 m în spatele
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
până la 10 m în spatele punctelor oculare ale șoferului (fig. 4). 3.5.4. Oglinda retrovizoare exterioară din partea dreaptă Câmpul vizual trebuie să permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 3,50 m, porțiune care este mărginită la stânga de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea dreaptă a vehiculului, și se întinde de la orizont până la 30 m în spatele punctelor oculare ale șoferului. În plus, șoseaua trebuie să poată fi
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
În acest scop, sonda trebuie plasată cât mai în aval posibil în țeava de eșapament sau, dacă este necesar, în țeava de extensie, astfel încât, dacă D este diametrul țevii de eșapament la ieșire, capătul sondei să fie situat pe o porțiune dreaptă cu cel puțin 6D în amonte față de punctul de prelevare și cu cel puțin 3D în aval. Dacă este utilizată o țeavă de extensie nu trebuie permisă admisia aerului la îmbinarea dintre țeavă și probă. 2.1.3. Presiunea
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
În acest scop, sonda trebuie plasată cât mai în aval posibil în țeava de eșapament sau, dacă este necesar, în țeava de extensie, astfel încât, dacă D este diametrul țevii de evacuare la ieșire, capătul sondei să fie situat pe o porțiune dreaptă cu cel puțin 6D în amonte și 3D în aval față de punctul de prelevare. Dacă este utilizată o țeavă de extensie nu trebuie permisă admisia aerului la îmbinarea dintre țeavă și probă. 2.2.3. Sistemul de prelevare de
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
structură flexibilă și neputrezită, fără crăpături deschise în coajă, fără coajă dură sau uscată, fără exanteme, excrescențe, fără defecte de creștere, contuzii (cu excepția celor cauzate de operațiile normale de manipulare și ambalare), fără stricăciuni cauzate de uscăciune sau umiditate, fără porțiuni țepoase întinse sau în fază incipientă, fără cute, cicatrice, pete de ulei, porțiuni descojite, porțiuni arse de soare, fără murdărie sau alte materii străine, fără boli, insecte sau stricăciuni cauzate de utilaje, deplasare sau altele; maxim 15 % din fructele dintr-
32006R0973-ro () [Corola-website/Law/295350_a_296679]
-
uscată, fără exanteme, excrescențe, fără defecte de creștere, contuzii (cu excepția celor cauzate de operațiile normale de manipulare și ambalare), fără stricăciuni cauzate de uscăciune sau umiditate, fără porțiuni țepoase întinse sau în fază incipientă, fără cute, cicatrice, pete de ulei, porțiuni descojite, porțiuni arse de soare, fără murdărie sau alte materii străine, fără boli, insecte sau stricăciuni cauzate de utilaje, deplasare sau altele; maxim 15 % din fructele dintr-un transport pot să nu îndeplinească aceste condiții, acest procent incluzând cel mult
32006R0973-ro () [Corola-website/Law/295350_a_296679]
-
exanteme, excrescențe, fără defecte de creștere, contuzii (cu excepția celor cauzate de operațiile normale de manipulare și ambalare), fără stricăciuni cauzate de uscăciune sau umiditate, fără porțiuni țepoase întinse sau în fază incipientă, fără cute, cicatrice, pete de ulei, porțiuni descojite, porțiuni arse de soare, fără murdărie sau alte materii străine, fără boli, insecte sau stricăciuni cauzate de utilaje, deplasare sau altele; maxim 15 % din fructele dintr-un transport pot să nu îndeplinească aceste condiții, acest procent incluzând cel mult 5 % defecte
32006R0973-ro () [Corola-website/Law/295350_a_296679]
-
pentru agenții tensioactivi amfoteri derivați din produse intermediare de imidazolină. La denumirea acestor compuși, termenul rădăcină se combină cu termenii rădăcină corespunzători grupărilor de substituție (de ex. Sodium Cocoamphoacetate). 25. Termenii pentru radicalii grași obișnuiți se utilizează pentru a desemna porțiunea alchil din compușii de alchilimidazolină (de ex. Lauryl Hydroxyethyl Imidazoline), chiar dacă un atom de carbon din radicalul gras devine un element al inelului heterociclic în cursul fabricării substanțelor respective. 26. Substanțele biologice se denumesc cu termeni specifici (de ex. Hyaluronic
32006D0257-ro () [Corola-website/Law/294764_a_296093]
-
2004. (2) În plus față de definițiile la care se face trimitere la alineatul (1), se aplică următoarele definiții: 1. "plan de zbor" înseamnă informațiile specifice furnizate unităților de servicii de trafic aerian, legate de un zbor prevăzut sau de o porțiune a zborului prevăzut al unei aeronave; 2. "fază premergătoare zborului" înseamnă perioada de la prima prezentare a unui plan de zbor până la prima livrare a unei autorizări din partea controlului traficului aerian; 3. "plan de zbor repetitiv" înseamnă un plan de zbor
32006R1033-ro () [Corola-website/Law/295371_a_296700]
-
excl. hârtia, cartonul sau textilele) 3702 m2 @ S 24.64.11.70 Hârtie fotografică, carton fotografic, textile fotografice, sensibilizate și neexpuse 3703 m2 @ S 24.64.12.00 Preparate chimice de uz fotografic, produse individuale de uz fotografic, prezentate în porțiuni măsurate sau prezentate pentru vânzare cu amănuntul într-o formă gata pentru utilizare (excl. lacurile, cleiurile și adezivii) 3707 kg S NACE 24.65: Fabricarea de suporturi pentru înregistrări 24.65.10.00 Suporturi neînregistrate preparate pentru înregistrări sonore sau
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
valoarea maximă a distanței, măsurată pe o dreaptă care trece prin centrul cercului cu diametrul de 165 mm, între circumferința acestui cerc și conturul exterior al proeminenței (vezi fig. 1). 3. Dacă proeminența are o astfel de formă încât o porțiune a conturului exterior al "suprafeței exterioare" a părții examinate nu poate fi atinsă la exterior de un cerc cu diametrul de 100 mm, conturul suprafeței este considerat în acest loc ca fiind corespunzător cu porțiunea circumferinței cercului cu diametrul de
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
astfel de formă încât o porțiune a conturului exterior al "suprafeței exterioare" a părții examinate nu poate fi atinsă la exterior de un cerc cu diametrul de 100 mm, conturul suprafeței este considerat în acest loc ca fiind corespunzător cu porțiunea circumferinței cercului cu diametrul de 100 mm cuprinsă între punctele de tangență la conturul exterior (vezi fig. 2). 4. Fabricantul trebuie să prezinte schemele în secțiune ale suprafeței exterioare a părților examinate pentru a permite determinarea înălțimii proeminențelor prin metoda
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
dreaptă în statele membre unde circulația se desfășoară pe partea stângă. 2.3. Amplasare 2.3.1. Oglinda retrovizoare exterioară trebuie să fie plasată așa încât să permită conducătorului, care este așezat pe scaun în poziție normală de condus, să supravegheze porțiunea de drum precizată la pct. 2.5. 2.3.2. Oglinda retrovizoare exterioară trebuie să fie vizibilă prin partea de parbriz baleiată de ștergător sau prin geamurile laterale, în cazul în care tractorul este prevăzut cu asemenea geamuri. 2.3
jrc239as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85374_a_86161]
-
fără unelte. 2.5. Câmp vizual 2.5.1. Statele membre în care se circulă pe partea dreaptă Câmpul vizual al oglinzii retrovizoare exterioare din partea stângă trebuie să fie astfel încât să permită conducătorului să vadă în spate cel puțin o porțiune de drum plan până la orizont, situată la stânga planului paralel cu planul vertical longitudinal median tangent la extremitatea stângă a lățimii totale a tractorului singur sau a ansamblului tractor-remorcă. 2.5.2. Statele membre în care se circulă pe partea stângă
jrc239as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85374_a_86161]
-
tractorului singur sau a ansamblului tractor-remorcă. 2.5.2. Statele membre în care se circulă pe partea stângă Câmpul vizual al oglinzii retrovizoare exterioare din partea dreaptă trebuie să fie astfel încât să permită conducătorului să vadă în spate cel puțin o porțiune de drum plan până la orizont, situată la dreapta planului paralel cu planul vertical longitudinal median tangent la extremitatea dreaptă exterioară a lățimii totale a tractorului singur sau a ansamblului tractor-remorcă. 1 JO 28, 17.2.1967, p. 462/67. 2
jrc239as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85374_a_86161]
-
obligați să respecte regulile de circulație și semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și celelalte dispoziții din prezentul regulament. Articolul 2 În sensul prezentului regulament, termenii și expresiile de mai jos au următoarea semnificație: 1. declivitate - înclinarea unui drum pe o porțiune uniforma față de planul orizontal; 2. viabilitatea drumului - starea tehnică corespunzătoare a părții carosabile, constând în practicabilitatea permanentă a acesteia potrivit reglementarilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor și existența amenajărilor rutiere și a mijloacelor de semnalizare, care să asigure fluența
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
suprafața de pământ continuă plantată cu viță-de-vie delimitată de perimetrul extern al butucilor de viță-de-vie la care se adaugă o zonă-tampon a cărei lățime corespunde jumătății distanței dintre rânduri; ... l) plantare - fixarea la loc definitiv a vițelor altoite sau a porțiunilor de viță-de-vie înrădăcinate, în scopul producerii de struguri, de coarde-altoi și coarde-portaltoi; ... m) defrișare - eliminarea completă a butucilor de viță, inclusiv a rădăcinilor; ... n) beneficiarii autorizațiilor de plantare/replantare - persoane fizice/juridice care dețin, exploatează sau înființează plantații de viță-de-vie
NORME din 23 martie 2016 (*actualizate*) privind gestionarea sistemului autorizaţiilor de plantare a viţei-de-vie pentru struguri de vin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278606_a_279935]
-
Agenția Națională decide asupra limitei care este utilizată. ... (9) Ulterior stabilirii limitelor unităților administrativ-teritoriale, acestea pot fi rectificate, actualizate sau modificate, după caz. ... (10) Actualizarea limitelor este operațiunea tehnică prin care limita dintre două unități administrativ-teritoriale se schimbă pe o porțiune limitată, pe baza acordului comisiei de delimitare. ... (11) Actualizarea limitelor unităților administrativ-teritoriale din sistemul integrat de cadastru și carte funciară se efectuează exclusiv pe baza măsurătorilor în teren. ... (12) În situația în care se actualizează limitele, comisia de delimitare, numită
LEGE nr. 7 din 13 martie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) cadastrului şi a publicităţii imobiliare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267305_a_268634]
-
din habitatele piscicole naturale; ------------ Pct. 43 al art. 2 a fost introdus de pct. 14 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. 44. zonă de pescuit - porțiunea delimitată prin semne vizibile a unui bazin hidrografic unde este permisă practicarea pescuitului; ------------ Pct. 44 al art. 2 a fost introdus de pct. 14 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272282_a_273611]
-
o unitate la scara de macro și mezorelief, încadrându-se în cel colinar, cu altitudini de 300-400 m. Cea mai mare parte a terenului este înclinat, cu versanți având pante de 5-20 de grade. Doar în partea inferioară se găsesc porțiuni microdepresionare, mlăștinoase, cu bălți stagnante în perioadele de primăvară. Gropi și alte microforme de relief depresionare, cu exces de umezeală există și pe traseul versanților, în locuri cu rupturi de pantă. Acestea se disting ușor în peisaj datorită faptului că
PLANUL DE MANAGEMENT din 15 februarie 2016 al sitului de importanţă comunitară "Fâneţele seculare Ponoare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272331_a_273660]