12,559 matches
-
IN RO LANGUAGE]*** UE SEE CH AUTOMOBILE (26) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** UE SEE CH CAMIOANE (1) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** UE SEE CH AUTOBUZE (1) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** TOATE PAȘAPOARTELE AUTOMOBILE TOATE PAȘAPOARTELE AUTOBUZ TOATE PAȘAPOARTELE CAMIOANE ANEXA IV Aplicarea ștampilelor 1. Se aplică sistematic o ștampilă pe documentele de călătorie ale resortisanților țărilor terțe
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
LANGUAGE]*** UE SEE CH CAMIOANE (1) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** UE SEE CH AUTOBUZE (1) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** TOATE PAȘAPOARTELE AUTOMOBILE TOATE PAȘAPOARTELE AUTOBUZ TOATE PAȘAPOARTELE CAMIOANE ANEXA IV Aplicarea ștampilelor 1. Se aplică sistematic o ștampilă pe documentele de călătorie ale resortisanților țărilor terțe, la intrare și la ieșire, în conformitate cu articolul 10. Specificațiile respectivei ștampile sunt stabilite prin Decizia SCH/Com-ex (94) 16
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
pentru motociclete și scutere cu jenți cu diametrul ≤ 33 cm 4011.40.20 buc. S 25.11.12.60 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru biciclete 4011.50 buc. S 25.11.13.55 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru autobuze sau autocamioane cu un factor de sarcină ≤ 121 4011.20.10 buc. S 25.11.13.57 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru autobuze sau autocamioane cu un factor de sarcină > 121 4011.20.90 buc. S 25.11
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
pentru biciclete 4011.50 buc. S 25.11.13.55 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru autobuze sau autocamioane cu un factor de sarcină ≤ 121 4011.20.10 buc. S 25.11.13.57 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru autobuze sau autocamioane cu un factor de sarcină > 121 4011.20.90 buc. S 25.11.13.70 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru avioane 4011.30 buc. S 25.11.14.04 Anvelope pneumatice din cauciuc noi pentru vehicule
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
pneumatice din cauciuc noi, cu crampoane sau profiluri similare (excl. cele pentru vehicule și mașini agricole, forestiere, din construcții sau industriale) 4011.69 buc. S 25.11.14.10 Anvelope pneumatice din cauciuc noi (excl. cele pentru autoturisme, motociclete, biciclete, autobuze, camioane, avioane, vehicule și mașini agricole, forestiere, din construcții sau de manipulare industrială, cele cu crampoane sau profil similar) 4011.99 buc. S 25.11.15.30 Bandaje din cauciuc solid sau din cauciuc spongios; benzi de rulare din cauciuc
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
cauciuc spongios; benzi de rulare din cauciuc, de schimb 4012.90 (.20 + .30) buc. @ S 25.11.15.50 Benzi de protecție pe jenți 4012.90.90 buc. @ S 25.11.15.73 Camere de aer din cauciuc pentru autoturisme, autobuze și camioane 4013.10 buc. S 25.11.15.75 Camere de aer din cauciuc pentru biciclete 4013.20 buc. S 25.11.15.78 Camere de aer din cauciuc (excl. cele pentru autoturisme, biciclete, autobuze sau camioane) 4013.30
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
din cauciuc pentru autoturisme, autobuze și camioane 4013.10 buc. S 25.11.15.75 Camere de aer din cauciuc pentru biciclete 4013.20 buc. S 25.11.15.78 Camere de aer din cauciuc (excl. cele pentru autoturisme, biciclete, autobuze sau camioane) 4013.30 S 25.11.16.00 Benzi profilate de tipul "spate de cămilă", din cauciuc, pentru reșaparea anvelopelor din cauciuc 4006.10 kg S NACE 25.12: Reșaparea și recondiționarea anvelopelor din cauciuc 25.12.10.30
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
NACE 25.12: Reșaparea și recondiționarea anvelopelor din cauciuc 25.12.10.30 Anvelope din cauciuc reșapate, de tipul celor utilizate la autoturisme 4012.11 buc. S 25.12.10.50 Anvelope din cauciuc reșapate, de tipul celor utilizate la autobuze și camioane 4012.12 buc. S 25.12.10.90 Anvelope din cauciuc reșapate (inclusiv de tipul celor utilizate la avioane; excl. de tipul celor utilizate la automobile, autobuze sau camioane) 4012 [.13 + .19] buc. S NACE 25.13: Fabricarea
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
10.50 Anvelope din cauciuc reșapate, de tipul celor utilizate la autobuze și camioane 4012.12 buc. S 25.12.10.90 Anvelope din cauciuc reșapate (inclusiv de tipul celor utilizate la avioane; excl. de tipul celor utilizate la automobile, autobuze sau camioane) 4012 [.13 + .19] buc. S NACE 25.13: Fabricarea de alte produse din cauciuc 25.13.10.00 Cauciuc regenerat în forme primare sau sub formă de plăci, foi sau benzi 4003 kg S 25.13.20.13
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
Caroserii pentru automobile și alte autovehicule proiectate în principal pentru transportul de persoane (inclusiv pentru automobile de golf și vehicule similare) (excl. cele pentru transportul a ≥ 10 persoane) 8707.10 buc. S 34.20.10.50 Caroserii pentru camioane, furgoane, autobuze, autocare, tractoare, autobasculante și autovehicule specializate, inclusiv caroseriile complet și incomplet echipat, vehiculele pentru transportul a ≥ 10 persoane 8707.90 buc. S 34.20.21.00 Containere proiectate și echipate special pentru unul sau mai multe moduri de transport (inclusiv
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
unor încercări noi și dacă este necesar un nou buletin de încercări. Dacă din aceste încercări rezultă neîncadrarea în dispozițiile prezentei directive, modificarea nu se autorizează. Articolul 4 Până la intrarea în vigoare a unei alte directive speciale cu privire la definirea unui "autobuz urban", aceste vehicule continuă să fie supuse încercărilor de tipul II A descrise în anexa II când greutatea lor maximă este mai mare de 10 tone. Articolul 5 Modificările necesare pentru adaptarea specificațiilor din anexe la progresul tehnic se adoptă
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
să poată acționa complet sau parțial frânele remorcii, fie prin intermediul comenzii frânei de serviciu fie prin intermediul comenzii frânei de siguranță sau al unei comenzi separate, cu excepția situației când ruperea sau scurgerea declanșează automat frânarea remorcii. 2.2.1.20. Cu excepția "autobuzelor urbane", vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara locului conducătorului auto și având o greutate maximă mai mare de 10 tone, trebuie să treacă cu brio încercarea de tipul IIA descrisă în
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
decuplat (în condiții de temperatură, bineînțeles, diferite); această eficiență reziduală nu trebuie să fie mai mică de 75% din cea prevăzută pentru încercarea de tip O cu motorul decuplat. 1.5. Încercarea de tip IIA (încercare pentru vehicule, altele decât "autobuze urbane", utilizate pentru transportul de persoane cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara celui al conducătorului auto și cu greutatea maximă mai mare de 10t) 1.5.1. Vehiculele încărcate sunt încercate astfel încât energia de frânare absorbită să
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
osiei din spate: * pentru toate raporturile de frânare cuprinse între 0,15 și 0,8 în cazul vehiculelor din categoria M1; * pentru toate raporturile de frânare cuprinse între 0,15 și 0,30 în cazul vehiculelor din celelalte categorii, cu excepția autobuzelor urbane. În plus, pentru valori ale lui k cuprinse între 0,2 și 0,8, 3.1.2. Condițiile de mai sus sunt îndeplinite în mod automat. 3.1.3. Presiunea măsurată la semicuplajul de frână al unui autovehicul autorizat
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
drumului public este obligat să amenajeze alveole pentru stațiile mijloacelor de transport public de persoane. ... (4) Administratorul drumului public este obligat să delimiteze stațiile mijloacelor de transport public de persoane care nu sunt prevăzute cu alveole, prin aplicarea marcajului " Stație autobuz, troleibuz". ... (5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lățime mai mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat să amenajeze în zona de separare a sensurilor de circulație, pe trecerile pentru pietoni
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. (2) Autovehiculele prevăzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caseta având inscripția "Școala", cu dimensiunile și caracteristicile prevăzute în actele normative în vigoare. Fac excepție autobuzele, troleibuzele și tramvaiele, care vor avea inscripția "Școala" aplicată pe părțile laterale, în față și în spate. Articolul 42 Abrogat. ----------- Art. 42 a fost abrogat de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
pot fi: ... 1. de oprire; 2. de cedare a trecerii; 3. de traversare pentru pietoni; 4. de traversare pentru bicicliști; d) diverse, care pot fi: ... 1. de ghidare; 2. pentru spații interzise; 3. pentru interzicerea staționării; 4. pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; 5. pentru locuri de parcare; 6. săgeți sau inscripții; e) laterale aplicate pe: ... 1. lucrări de arta (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin); 2. parapete; 3. stâlpi și copaci situați pe platforma drumului; 4. borduri. Articolul 77 (1
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
condus pe acea bandă. ... (3) Marcajul format dintr-o linie în zig-zag semnifică interzicerea staționării vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completată cu înscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosită pentru semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur, delimitează spațiul interzis circulației. ... (5) Marcajele se pot aplica și pe ziduri de sprijin, parapete de protecție sau
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
necesare prin care se depășește raportul de 4 la 1.000, aceasta se va putea realiza doar cu acordul asociațiilor profesionale reprezentative. ... (4) Criteriile minimale sunt următoarele: ... a) asigurarea echilibrului privind satisfacerea serviciilor de transport local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie, metrou și taxiuri, după caz; ... b) norma privind gradul de asigurare a numărului de locuri de așteptare a clienților în raport cu numărul de autorizații taxi emise, stabilite prin studii de specialitate; ... c) nivelul gradului de poluare înregistrat în
NORME METODOLOGICE din 29 noiembrie 2007 (*actualizate*) pentru aplicarea prevederilor Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277852_a_279181]
-
art. 16 a fost modificată de art. unic din LEGEA nr. 259 din 3 noiembrie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 825 din 5 noiembrie 2015. b) gratuități pe mijloacele de transport în comun în mediul urban (metrou, tramvai, troleibuz, autobuz); ... c) prioritate la repartizarea și închirierea locuințelor din fondul locativ de stat. ... Se autorizează instituțiile publice să vândă locuin��ele din fondul locativ de stat pe care acestea le au în administrare, la cerere, veteranilor de război și văduvelor de
LEGE nr. 44 din 1 iulie 1994 (**republicată**)(*actualizată*) privind veteranii de război, precum şi unele drepturi ale invalizilor şi văduvelor de război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277883_a_279212]
-
din 1969, cât și sub imperiul actualului Cod penal - că infracțiunea subzistă chiar dacă activitatea ilicită s-a îndreptat împotriva unei singure persoane. Astfel, s-a reținut existența infracțiunii constând în: "fapta unei persoane care, aflându-se într-o stație de autobuz și neputând urca în mijlocul de transport în comun datorită împrejurării că ușile erau blocate de pasageri, înțeapă cu un briceag, prin ușă, pe unul dintre călători, spre a determina astfel deblocarea ușii și a-și asigura posibilitatea de a pătrunde
DECIZIE nr. 9 din 12 aprilie 2016 referitoare la sesizarea formulată de Curtea de Apel Timişoara, Secţia penală, în Dosarul nr. 5.287/290/2013, prin care se solicită pronunţarea unei hotărâri prealabile pentru dezlegarea de principiu a problemei de drept: "Dacă elementul material al laturii obiective a infracţiunii de tulburare a ordinii şi liniştii publice prevăzute de art. 371 din Codul penal trebuie îndreptat împotriva mai multor persoane şi dacă în situaţia în care acţiunea descrisă a vizat o singură persoană operează dezincriminarea conform art. 4 din Codul penal". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271665_a_272994]
-
2 se introduce un nou articol, articolul 34^3, cu următorul cuprins: "Art. 34^3. - (1) Persoanele care, conform legii, beneficiază de legitimații de călătorie tip card au obligația de a prezenta legitimația de călătorie tip card la urcarea în autobuz sau autocar și de a valida călătoria prin intermediul cititorului de carduri. Aceeași obligație o au și persoanele care dețin abonamente sau alte legitimații de călătorie tip card. (2) Modul de dotare, utilizare, precum și funcțiunile pe care trebuie să le îndeplinească
ORDONANŢĂ nr. 8 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea legislaţiei cu privire la eliberarea, gestionarea şi monitorizarea documentelor de călătorie acordate pensionarilor, veteranilor de război şi văduvelor de război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267376_a_268705]
-
consiliilor locale. ... Articolul 24 (1) Persoanele cu handicap grav beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 12 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... ---------- Alin. (1) al art. 24 a fost modificat de art. I din LEGEA nr. 52 din 19 martie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 185 din 22
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267304_a_268633]
-
persoanelor cu handicap grav. ... (3) Persoanele cu handicap accentuat beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 6 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... ---------- Alin. (3) al art. 24 a fost modificat de art. I din LEGEA nr. 52 din 19 martie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 185 din 22
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267304_a_268633]
-
necesit�� hemodializă în alte localități decât cele de domiciliu beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial și peste numărul de călătorii prevăzut, în funcție de recomandarea centrului de dializă. ... ---------- Alin. (5) al art. 24 a fost modificat de art. I din LEGEA nr. 52 din 19 martie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267304_a_268633]