11,622 matches
-
de adversar. De la început se impune o precizare, privind modul de execuție a acestui element tehnic și anume, așteptarea mingii se face cu fața la adversar. Picioarele sunt ușor depărtate, stângul așezat puțin mai în față. Pentru a fi mereu gata de pornire, centrul de greutate al jucătorului este deplasat mai în față, cu greutatea corpului lui pe vârfuri, picioarele ca un „arc" sunt ușor flexate la nivelul genunchilor si gleznelor, ceea ce asigură o pornire rapidă, în oricare direcție. Pentru a ajunge cu
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
în față. Pentru a fi mereu gata de pornire, centrul de greutate al jucătorului este deplasat mai în față, cu greutatea corpului lui pe vârfuri, picioarele ca un „arc" sunt ușor flexate la nivelul genunchilor si gleznelor, ceea ce asigură o pornire rapidă, în oricare direcție. Pentru a ajunge cu ușurință toate mingile, jucătorul trebuie să ocupe o poziție centrală, la 1,5 — 2 m de la linia de serviciu din față, cea la 2—2,5 m de la linia de fund. La
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
picior greșit" cu mingi înalte, rapide, la care trebuie să se deplaseze înapoi. La începători, uneori chiar si la jucători mai experimentați, se întâmplă ca poziția de așteptare să fie înaltă și prea rigidă, din care cauză se va întârzia pornirea spre minge. Poziția joasă, cu centrul de greutate plasat în față, asigură pornirea rapidă în orice direcție, însă supune musculatura picioarelor unui efort mai mare, determinând apariția oboselii mai rapid. Această poziție este folosită mai ales la primirea serviciului ; racheta
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
La începători, uneori chiar si la jucători mai experimentați, se întâmplă ca poziția de așteptare să fie înaltă și prea rigidă, din care cauză se va întârzia pornirea spre minge. Poziția joasă, cu centrul de greutate plasat în față, asigură pornirea rapidă în orice direcție, însă supune musculatura picioarelor unui efort mai mare, determinând apariția oboselii mai rapid. Această poziție este folosită mai ales la primirea serviciului ; racheta este ținută median în fața corpului, iar privirea îndreptată înainte către adversar. 4.2
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
din dreapta și cu stângul în cealaltă direcție. Se recomandă ca orice deplasare să înceapă cu piciorul care se află mai aproape de direcția în care vrem să , ne deplasăm. Dacă pornim înainte, primul pas îl executăm cu piciorul mai avansat ; la pornirea înapoi, piciorul din spate va acționa primul. Exersarea acestui lucru în cadrul antrenamentelor trebuie să genereze stereotipizarea mișcării în teren, prin care se elimină mulți pași executați fără sens, ceea ce duce la economisirea unei energii considerabile. În timpul deplasării în teren, brațul
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
astfel permanent echilibrul. La mingile înalte, trimise spre colțul stâng din spate, este bine ca deplasarea să o executăm după o întoarcere completă prin pas alergător obișnuit, iar în timpul alergării să pregătim așezarea la lovitură. Primii pași de întoarcere și pornire să fie scurți, urcați de 2—3 pași lungi și în final din nou pași mărunți, Prin care ne pregătim poziția pentru efectuarea loviturii. Este indicat să nu ne apropiem prea mult de minge, iar lovitura să fie executată cât
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
la niveluri ridicate (peste 420°C) și excesul de oxigen este menținut la un nivel minim (mai puțin de 1%). Emisia de metan este cea mai ridicată în timpul arderii la temperaturi scăzute sau în situația arderii incomplete, cum ar fi pornirea sau oprirea ciclului pentru cazane. De obicei emisiile de metan sunt produse în condiții similare cu cele care favorizează formarea de N2O. Petrolul rămâne o energie primară foarte căutată, datorită avantajelor semnificative pe care le oferă, atât în ceea ce privește valoarea energetică
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
loc prin injecția combustibilului într-un strat turbulent fierbinte, în care aerul de combustie a fost injectat din partea inferioară a cazanului cu strat fluidizat prin fluidizarea patului. Nisipul este folosit în mod normal, ca material de pat, în principal la pornire. Patul de particule, inclusiv combustibilul (între 1 și 3% din materialul patului), cenușa și adsorbanții, este fluidizat într-un cuptor cu ajutorul aerului ascendent, iar temperatura patului permite combustibilului să ardă. Din cauza temperaturilor de ardere de aproximativ 750-950°C și perioadei
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
dublei reîncălziri și a creșterii parametrilor supracritici ai aburului la 290 bar, respectiv la 580°C, poate conduce la atingerea acestor eficiențe mari. O altă utilizare a cazanelor pe gaz este aceea de cazane auxiliare, pentru a realiza funcții de pornire, inclusiv posibilitățile de pornire la rece, la diferite tipuri de centrale termice. Cazanele auxiliare sunt, de asemenea, utilizate la cele mai multe centrale electrice, pentru încălzirea clădirilor și a echipamentelor în timpul perioadelor de oprire. Aceste cazane sunt proiectate pentru a produce abur
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
creșterii parametrilor supracritici ai aburului la 290 bar, respectiv la 580°C, poate conduce la atingerea acestor eficiențe mari. O altă utilizare a cazanelor pe gaz este aceea de cazane auxiliare, pentru a realiza funcții de pornire, inclusiv posibilitățile de pornire la rece, la diferite tipuri de centrale termice. Cazanele auxiliare sunt, de asemenea, utilizate la cele mai multe centrale electrice, pentru încălzirea clădirilor și a echipamentelor în timpul perioadelor de oprire. Aceste cazane sunt proiectate pentru a produce abur ușor supraîncălzit la presiune
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
proces sau sisteme de încălzire prin ardere directă. Acestea sunt unități de transfer de căldură destinate încălzirii produselor petroliere, produselor chimice și altor lichide și gaze care circulă prin conducte. Combustibilii gazoși sunt folosiți ca suport sau drept combustibil de pornire pentru cazanele cu funcționare pe huilă, lignit sau combustibil lichid. 5.1.3. Arderea combustibililor lichizi (păcură) 5.1.3.1. Cazane Cazanele destinate arderii combustibililor lichizi cum ar fi păcura cu conținut ridicat de sulf sunt asemănătoare cazanelor utilizate
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
-ntre-un bărbat și-un alt! Meriți favoarea-unei femei; bufonu-mi Mi-uzurpă trupul. OSWALD: Doamna, ducele! (Iese) (Intra Albany) GONERIL: Cîndva un șuier merităm. ALBANY: O, Goneril, Nu meriți praful pe care-asprul vînt Ți-l suflă-n față. -A ta pornire-o tem: Ființa-avînd dispreț de-al său izvor Nu poate-n sine-ndiguită-a fi. Cea care se separă și dezramă De hrănitoarea seva, se-ofilește Și-n folosință morții-ajunge. GONERIL: -Oprește! E-un text nerod. ALBANI: Înțelepciunea Și bunătatea, rele par
by William Shakespeare [Corola-publishinghouse/Science/1030_a_2538]
-
2 │Instalații de bord de Punctul a fost mutat la A.1/2.10. │ │ │epurare a gazelor arse MEPC.176(58) │- Rez. A.2/3.1 │Stingătoare de incendiu A.2/3.2 │Duze pentru instalații A.2/3.3 │Pornirea grupurilor A.2/3.4 │Duze de tip combinat A.2/3.5 │Componente ale A.2/3.6 │Detectoare de fum Punctul a fost mutat la A.1/3.51. A.2/3.7 │Detectoare de căldură │Punctul a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177650_a_178979]
-
fiabilității prevăzute prin documentația tehnică. Articolul 76 Asigurarea calității rodajului implică respectarea următoarelor condiții: a) funcționarea în regim constant, fără opriri dese, cu respectarea restricțiilor limită, indicate de fabricant sau reparator; ... b) evitarea accelerațiilor și turațiilor excesive, mai ales la pornire; ... c) încărcarea progresivă, până la capacitatea nominală prevăzută în caracteristicile tehnice ale navei; ... d) supravegherea în permanență a funcționării tuturor agregatelor și instalațiilor de bord. Articolul 77 În perioada rodajului se efectuează unele lucrări de revizii și întreținere, în mod deosebit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
orele și minutele de funcționare, în ziua în curs, pentru tehnica ce aparține componentei de specialitate electromecanică de la navă, date care se vor regăsi și în cărțile de exploatare pentru tipul de motor/agregat respectiv. 2. Parametri de funcționare 3. Porniri și opriri - valoarea rezistenței de izolație - se completează la navele care dețin aparatura de măsurare specifică sau au posibilitatea determinării acestui parametru tehnic. Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
și opriri - valoarea rezistenței de izolație - se completează la navele care dețin aparatura de măsurare specifică sau au posibilitatea determinării acestui parametru tehnic. Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul pornirii; - Denumirea agregatului care s-a pornit căruia i se măsoară rezistența de izolație înainte de pornire, la rece; - Semnătura celui care a efectuat pornirea sau măsurarea; - Ora și minutul opririi sau valoarea rezistenței de izolație după oprire, la cald în MΩ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
specifică sau au posibilitatea determinării acestui parametru tehnic. Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul pornirii; - Denumirea agregatului care s-a pornit căruia i se măsoară rezistența de izolație înainte de pornire, la rece; - Semnătura celui care a efectuat pornirea sau măsurarea; - Ora și minutul opririi sau valoarea rezistenței de izolație după oprire, la cald în MΩ. 4. Situația plinurilor de combustibil, ulei și apă - tabelul cuprinzând aceste date se completează de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul pornirii; - Denumirea agregatului care s-a pornit căruia i se măsoară rezistența de izolație înainte de pornire, la rece; - Semnătura celui care a efectuat pornirea sau măsurarea; - Ora și minutul opririi sau valoarea rezistenței de izolație după oprire, la cald în MΩ. 4. Situația plinurilor de combustibil, ulei și apă - tabelul cuprinzând aceste date se completează de șeful mecanic/similar sau comandantul navei, unde este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
gradul și semnătura) c) Date generale despre generator d) Date generale despre inversor-reductor ... Marca (tipul generatorului) Puterea Sensul de rotație Factor de putere Greutatea Greutatea Dimensiunile de gabarit Dimensiunile de gabarit (L x B x e) Alte date caracteristice 3. Pornire electrică Tipul bateriei de acumulatoare ........................... Numărul bateriilor ....................................... Tensiunea de pornire ..................................... Capacitatea bateriei (totală) ............................ 4. Pornire cu aer comprimat Numărul buteliilor ....................................... Capacitatea totală ....................................... Presiunea maximă admisă .................................. Presiunea minimă pentru pornire .......................... Pentru conformitate Adjunctul pentru logistică(similari) ...................................... (gradul, semnătură) Capitolul V a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
generale despre inversor-reductor ... Marca (tipul generatorului) Puterea Sensul de rotație Factor de putere Greutatea Greutatea Dimensiunile de gabarit Dimensiunile de gabarit (L x B x e) Alte date caracteristice 3. Pornire electrică Tipul bateriei de acumulatoare ........................... Numărul bateriilor ....................................... Tensiunea de pornire ..................................... Capacitatea bateriei (totală) ............................ 4. Pornire cu aer comprimat Numărul buteliilor ....................................... Capacitatea totală ....................................... Presiunea maximă admisă .................................. Presiunea minimă pentru pornire .......................... Pentru conformitate Adjunctul pentru logistică(similari) ...................................... (gradul, semnătură) Capitolul V a) Date generale despre conservarea, prelucrarea anticorozivă și deconservarea motorului (grupului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
generatorului) Puterea Sensul de rotație Factor de putere Greutatea Greutatea Dimensiunile de gabarit Dimensiunile de gabarit (L x B x e) Alte date caracteristice 3. Pornire electrică Tipul bateriei de acumulatoare ........................... Numărul bateriilor ....................................... Tensiunea de pornire ..................................... Capacitatea bateriei (totală) ............................ 4. Pornire cu aer comprimat Numărul buteliilor ....................................... Capacitatea totală ....................................... Presiunea maximă admisă .................................. Presiunea minimă pentru pornire .......................... Pentru conformitate Adjunctul pentru logistică(similari) ...................................... (gradul, semnătură) Capitolul V a) Date generale despre conservarea, prelucrarea anticorozivă și deconservarea motorului (grupului) ... b) Date despre curățirea filtrelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de gabarit (L x B x e) Alte date caracteristice 3. Pornire electrică Tipul bateriei de acumulatoare ........................... Numărul bateriilor ....................................... Tensiunea de pornire ..................................... Capacitatea bateriei (totală) ............................ 4. Pornire cu aer comprimat Numărul buteliilor ....................................... Capacitatea totală ....................................... Presiunea maximă admisă .................................. Presiunea minimă pentru pornire .......................... Pentru conformitate Adjunctul pentru logistică(similari) ...................................... (gradul, semnătură) Capitolul V a) Date generale despre conservarea, prelucrarea anticorozivă și deconservarea motorului (grupului) ... b) Date despre curățirea filtrelor de aer ... c) Date despre curățirea filtrelor de ulei ... d) Date despre schimbarea uleiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
poate provoca scântei electrice. 8. Se interzice scurtcircuitarea bornelor bateriei de acumulatoare, datorită supunerii acesteia la suprasolicitări puternice și implicit deteriorarea plăcilor și desprinderea masei active. 9. Pentru protejarea bateriilor de acumulatoare și evitarea supunerii acestora la acțiunea curentului de pornire pe durate lungi se impune reglarea motoarelor pentru ca durata de pornire să nu depășească câteva secunde - maximum 5 sec. 10. Pe timpul exploatării acumulatoarelor la bordul navelor se are în vedere menținerea acestora în perfectă stare de funcționare și săptămânal se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
acumulatoare, datorită supunerii acesteia la suprasolicitări puternice și implicit deteriorarea plăcilor și desprinderea masei active. 9. Pentru protejarea bateriilor de acumulatoare și evitarea supunerii acestora la acțiunea curentului de pornire pe durate lungi se impune reglarea motoarelor pentru ca durata de pornire să nu depășească câteva secunde - maximum 5 sec. 10. Pe timpul exploatării acumulatoarelor la bordul navelor se are în vedere menținerea acestora în perfectă stare de funcționare și săptămânal se execută următoarele: - păstrarea stării de curățenie a bateriilor: se curăță de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
prin ștergerea cu pensula sau tampoane bumbac moi și uscate; - verificarea siguranțelor care sunt accesibile fără desfacerea blocurilor; - etc. Lista va fi completată cu activități specifice conform instrucțiunilor de exploatare a tehnicii respective. Toate aceste activități se vor executa fără pornirea tehnicii. Efectuarea întreținerii zilnice se înscrie într-un registru special destinat pentru aparatura de navigație sau în jurnalul stației pentru tehnica de transmisiuni. FIȘĂ TEHNOLOGICĂ DE ÎNTREȚINERE SĂPTĂMÂNALĂ ȘI VERIFICAREA STĂRII DE FUNCȚIONARE A (denumirea tehnicii) - model - ACTIVITĂȚI: 1. Se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]