1,258 matches
-
ora terminării încercărilor de laborator la mostrele recoltate din tancurile navei. Calculul timpului de stalii Angajarea navelor maritime se face în condiții SHINC. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și începe manevra de acostare fără a aștepta la radă, timpul de stalii se calculează de la NOR tendered. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și ancorează la radă deoarece dana de operare este ocupată sau terminalul nu este
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
timpul de stalii se calculează după 6 ore de la NOR tendered sau NOR accepted, oricare ar fi prima. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și după ce transmite NOR tendered nu începe manevrele de acostare, deși are dană liberă repartizată de terminal, condiții meteo favorabile și nu sunt restricții din partea autorităților portului Constanța, nava maritimă pierde poziția de încărcare/descărcare, iar operarea se va face "la posibilitățile" terminalului. În cazul în care în urma inspecției navei
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
mărfii, nava nu va fi acostată, iar operarea ulterioară se va face "la posibilitățile" terminalului. Dacă nava este acceptată pentru operare "la posibilitățile" terminalului, timpul de stalii contează de la ora începerii încărcării/descărcării. Timpul de la urcarea pilotului la bord până la acostarea în dana operativă, consumat cu îndeplinirea formalităților de sosire, controlul cantitativ și calitativ al mărfii (acceptarea tancurilor de către inspectorul de terță parte înainte de începerea încărcării, măsurătorile la marfa din tancurile navei, verificarea golirii tancurilor după descărcare, prelevare mostre, încercarea mărfii
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
eliberarea autorizației de pescuit comercial/autorizației de pescuit calcan, solicitanții trebuie să depună la filialele regionale/ Direcția politici și inspecții maritime ANPA următoarele documente: ... a) cerere tip, în care se va menționa zona de pescuit, porturile de baza/puncte de acostare solicitate/punctele de debarcare și centrele de primă vânzare aflate în administrare proprie sau folosite în baza unor contracte de prestări servicii încheiate cu deținători de porturi/puncte de debarcare și centre de primă vânzare; ... b) dovada plății taxei de
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
descărcarea inițială a oricărei cantități de pește și alte viețuitoare acvatice de la bordul unei nave/ambarcațiuni de pescuit pe uscat. ... (2) Captura realizată în urma pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepția ariilor naturale protejate, se descarcă în porturile/punctele de acostare/punctele de debarcare sau în centrele de primă vânzare autorizate, după caz. ... Articolul 15 Porturile/punctele de debarcare și centrele de primă vânzare care îndeplinesc condițiile de funcționare sunt nominalizate prin decizia Președintelui ANPA. Articolul 16 În vederea nominalizării și funcționării
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
porturile/punctele de debarcare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie situat la malul apei la o distanță corespunzătoare pentru a putea transporta peștele capturat în condiții sanitar - veterinare optime; ... b) să fie prevăzute cu dotări care să permit�� acostarea navelor/ambarcațiunilor de pescuit și descărcarea capturilor, precum și utilitățile necesare bunei funcționări; ... c) să fie inscripționate și înregistrate sanitar-veterinar; ... d) să dețină dispozitive de cântărire a peștelui. ... Articolul 17 În vederea nominalizării și funcționării, centrele de primă vânzare trebuie să dețină
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
dacă porturile/punctele de debarcare și centrele de primă vânzare respectă condițiile de nominalizare și funcționare și propune măsuri în consecință. ... Articolul 19 (1) Capturile de pește și alte viețuitoare acvatice sunt descărcate în porturile/punctele de debarcare/punctele de acostare, după caz, unde se întocmește declarația de descărcare, al cărei model este prezentat în anexa nr. 10. ... (2) Declarația de descărcare se completează de către proprietarul/operatorul ambarcațiunii de pescuit în trei exemplare, care sunt distribuite astfel: ... a) originalul - la portul
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
după caz; ... b) exemplarul al doilea - la ANPA; ... c) exemplarul al treilea - rămâne la cotor, la ambarcațiunea de pescuit. ... Articolul 21 (1) Transportul capturilor de pește și produse din pește/moluște și crustacee, de la portul/punctul de debarcare/punctul de acostare la centrul de primă vânzare se face cu mijloace de transport specializate pentru pește și produse din pește autorizate sanitar/veterinar. (2) Transportul se poate face pe apă cu nave/ambarcațiuni deținătoare de autorizație /nave/ambarcațiuni auxiliare, sau pe uscat
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
treilea - rămâne la cotor, la centrul de primă vânzare; ... Articolul 23 (1) Colectarea peștelui și a altor viețuitoare acvatice capturate în urma pescuitului comercial/recoltării manuale unde nu sunt condiții de amplasare a punctelor de debarcare se face în punctele de acostare, iar transportul de la punctele de acostare la centrele de primă vânzare se face cu mijloace de transport specializate autorizate sanitar/veterinar. ... (2) Punctele de acostare sunt locurile din care navele/ambarcațiunile care dețin licență de pescuit pleacă la pescuit și
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
de primă vânzare; ... Articolul 23 (1) Colectarea peștelui și a altor viețuitoare acvatice capturate în urma pescuitului comercial/recoltării manuale unde nu sunt condiții de amplasare a punctelor de debarcare se face în punctele de acostare, iar transportul de la punctele de acostare la centrele de primă vânzare se face cu mijloace de transport specializate autorizate sanitar/veterinar. ... (2) Punctele de acostare sunt locurile din care navele/ambarcațiunile care dețin licență de pescuit pleacă la pescuit și revin de la pescuit. Locația punctelor de
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
unde nu sunt condiții de amplasare a punctelor de debarcare se face în punctele de acostare, iar transportul de la punctele de acostare la centrele de primă vânzare se face cu mijloace de transport specializate autorizate sanitar/veterinar. ... (2) Punctele de acostare sunt locurile din care navele/ambarcațiunile care dețin licență de pescuit pleacă la pescuit și revin de la pescuit. Locația punctelor de acostare va fi comunicată în scris filialelor regionale/Direcției politici și inspecții maritime ANPA la eliberarea autorizației și ori de câte ori
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
la centrele de primă vânzare se face cu mijloace de transport specializate autorizate sanitar/veterinar. ... (2) Punctele de acostare sunt locurile din care navele/ambarcațiunile care dețin licență de pescuit pleacă la pescuit și revin de la pescuit. Locația punctelor de acostare va fi comunicată în scris filialelor regionale/Direcției politici și inspecții maritime ANPA la eliberarea autorizației și ori de câte ori apar modificări. Capitolul III Pescuitul comercial în Marea Neagră, cu excepția ariilor naturale protejate Articolul 24 (1) Perioada aferentă activităților de pescuit în Marea Neagră
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
acestora. Articolul 40 Controlul respectării prevederilor prezentului ordin precum și controlul documentelor prevăzute de acesta se realizează de către personalul Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. Articolul 41 Anexele nr. 1 - 19 fac parte integrantă din prezentele norme. Anexa 1 Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: .......... │ │ 4. Marcajul exterior: TEHNICE ......... m │ │ 4. Tonajul brut: .......... TRB │ │ 5. Unelte de pescuit deținute**) - tip/cod/număr/marcă: .......... │ │ 6. Zone de pescuit: Până la .......... Până la .......... Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: ............... │ │ 4
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
din prezentele norme. Anexa 1 Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: .......... │ │ 4. Marcajul exterior: TEHNICE ......... m │ │ 4. Tonajul brut: .......... TRB │ │ 5. Unelte de pescuit deținute**) - tip/cod/număr/marcă: .......... │ │ 6. Zone de pescuit: Până la .......... Până la .......... Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: ............... │ │ 4. Marcajul exterior: TEHNICE Până la .......... Până la .......... Anexa 3 Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: .......... │ │ 4. Marcajul exterior: TEHNICE Până la .......... Până la .......... Anexa 4 Pagina 1 AGENȚIA NAȚIONALĂ PENTRU PESCUIT ȘI ACVACULTURĂ PERMIS
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
TEHNICE ......... m │ │ 4. Tonajul brut: .......... TRB │ │ 5. Unelte de pescuit deținute**) - tip/cod/număr/marcă: .......... │ │ 6. Zone de pescuit: Până la .......... Până la .......... Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: ............... │ │ 4. Marcajul exterior: TEHNICE Până la .......... Până la .......... Anexa 3 Punct de acostare/Portul de bază/punct de debarcare: .......... │ │ 4. Marcajul exterior: TEHNICE Până la .......... Până la .......... Anexa 4 Pagina 1 AGENȚIA NAȚIONALĂ PENTRU PESCUIT ȘI ACVACULTURĂ PERMIS DE PESCUIT COMERCIAL Seria 0001 nr. ...... din .......... Numele .......... Prenumele .......... Data nașterii (an/luna/zi): ........../ ........../ .......... ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ CNP └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ BI/CI
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
PERMIS DE PESCUIT COMERCIAL Anexa 5 Față: AUTORIZAȚIE DE PESCUIT COMERCIAL Nr. ..... din .......... Valabilă de la .......... până la ......... Titular: .......... Adresa: .........., înregistrare fiscală .........., poate pescui comercial în zonele: .......... cu ambarcațiunea de pescuit cu ROM .........., marcaj exterior .......... și un număr de ........ operatori. Punct de acostare/Port de bază/Punct de debarcare .......... Centru de primă vânzare .......... PREȘEDINTE, Verso UNELTE DE PESCUIT: tip ........ număr ............ COTE ┌──────────────────┬──────────────────┬───────────────────┬──────────────────┐ │SPECIA │ZONA │ZONA │ZONA Față AUTORIZAȚIE DE PESCUIT CALCAN Nr. .......... din .......... Nava/Ambarcațiunea (Nume, ROM) ......................................... Proprietar ambarcațiune: (numele și prenumele) ......................... Operator (titular
NORME din 13 mai 2016 privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale, cu excepţia ariilor naturale protejate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
utilizarea echipamentelor de siguranță și modul de funcționare a motorului sau manevrarea velelor; ... b) operarea ambarcațiunii și înțelegerea influenței vântului, valului, curentului, precum și influența adâncimii apei sub chilă; ... c) conduita la întâlnirea și depășirea unei alte nave; ... d) ancorarea și acostarea în orice condiții; ... e) manevrarea prin ecluze și în porturi; ... f) cunoștințe generale referitoare la condițiile hidro-meteo; ... g) cunoștințe generale de navigație, în special modalități de stabilire a poziției ambarcațiunii și a drumului de navigație în condiții de siguranță; ... h
REGULAMENT din 29 iunie 2016 privind cerinţele minime de pregătire, precum şi condiţiile de obţinere a certificatelor internaţionale de conducător de ambarcaţiune de agrement*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de manevre din zona respectivă. §2. Drepturile bănești specifice personalului care execută salturi din elicoptere în
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
solicita scoaterea definitivă din fondul forestier a terenurilor aferente activelor vândute. ... Articolul 48 (1) Scoaterea definitivă a terenurilor din fondul forestier național necesare realizării pe teritoriul administrativ în zonele de interes economic ale Rezervației Biosferei "Delta Dunării" a pontoanelor de acostare pentru ambarcațiuni cu scop turistic și de agrement și de aprovizionare cu alimente și combustibil, pontoanelor plutitoare și adăposturilor pescărești pentru pescari constituiți în asociații este permisă numai pentru: ... a) suprafețele amplasate în zona de interes economic a teritoriului administrativ
METODOLOGIE din 8 aprilie 2016 privind scoaterea definitivă, ocuparea temporară şi schimbul de terenuri şi de calcul al obligaţiilor băneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272184_a_273513]
-
plutitoare și adăposturilor pescărești pentru pescari constituiți în asociații este permisă numai pentru: ... a) suprafețele amplasate în zona de interes economic a teritoriului administrativ al Rezervației Biosferei "Delta Dunării"; ... b) suprafața necesară ancorării pontonului la mal, în cazul pontoanelor de acostare pentru ambarcațiuni cu scop turistic și de agrement; ... c) suprafața necesară ancorării pontonului la mal, realizării căii de acces și a platformei de încărcare-descărcare a alimentelor și combustibilului, în cazul pontoanelor de acostare pentru aprovizionarea cu alimente și combustibil. În
METODOLOGIE din 8 aprilie 2016 privind scoaterea definitivă, ocuparea temporară şi schimbul de terenuri şi de calcul al obligaţiilor băneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272184_a_273513]
-
pontonului la mal, în cazul pontoanelor de acostare pentru ambarcațiuni cu scop turistic și de agrement; ... c) suprafața necesară ancorării pontonului la mal, realizării căii de acces și a platformei de încărcare-descărcare a alimentelor și combustibilului, în cazul pontoanelor de acostare pentru aprovizionarea cu alimente și combustibil. În acest caz se va face dovada că obiectivul pentru care se face aprovizionarea cu alimente și combustibili este înființat pe cale legală și că nu are altă cale de acces, respectiv că nu se
METODOLOGIE din 8 aprilie 2016 privind scoaterea definitivă, ocuparea temporară şi schimbul de terenuri şi de calcul al obligaţiilor băneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272184_a_273513]
-
ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de manevre din zona respectivă. §2. Drepturile bănești specifice personalului care execută salturi din elicoptere în
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
pilotaj este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, formare profesională și perfecționare, de acordare, suspendare și retragere a brevetului piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj; 44. stabilește, potrivit reglementărilor în vigoare, cu acordul organelor abilitate în condițiile legii, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. asigură emiterea certificatelor de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă buna stare de navigabilitate, în conformitate cu legislația în vigoare și în acord
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269640_a_270969]
-
folosesc numai năvoade remorcate cu dimensiunea ochiurilor egală sau mai mare de 100 mm. 4. (a) Pentru fiecare voiaj de pescuit în timpul căruia este folosită orice combinație de năvoade remorcate cu mai mult de o gamă de dimensiune a ochiurilor, acostarea este interzisă atunci când: (i) capturile sunt efectuate în regiunile 1 sau 2, cu excepția Skagerrak și Kattegat, iar oricare dintre năvoadele folosite au dimensiunea ochiurilor egală sau mai mare de 100 mm, cu excepția cazului în care procentul compoziției capturii reținute la
jrc4279as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89444_a_90231]
-
2) Art. 15 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 15 1. Cantitățile de organisme marine capturate în plus față de procentele permise, specificate în anexele I la VII, X și XI, nu pot fi descărcate ci returnate în mare înainte de fiecare acostare. 2. În orice moment pe durata unui voiaj de pescuit și după sortarea capturii, procentul de specii țintă, așa cum este definit în anexele I la VII, reținut la bord, este de cel puțin jumătate din procentele minime de specii țintă
jrc4279as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89444_a_90231]