1,500 matches
-
terț; descrierile acestora; ... f) dacă este necesar, trebuie să fie notificata asistență specială pentru persoane în vârstă sau bolnave. ... 2. Nici una dintre părțile contractante nu va face publice informațiile confidențiale privind datele personale ale celor care fac subiectul readmisiei sau admisiei în tranzit și nu va transmite aceste date unor țări terțe fără a avea permisiunea prealabilă, în scris, a celeilalte părți contractante. Articolul 15 Prevederile prezentului acord nu vor aduce atingere drepturilor și obligațiilor asumate de părțile contractante în conformitate cu alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137432_a_138761]
-
8 ─────── la regulament ────────────── CONDIȚII ȘI CRITERII pentru acreditarea centralelor hidroelectrice retehnologizate 1. În înțelesul regulamentului, retehnologizarea unei centrale hidroelectrice cuprinde: a) operațiunile de înlocuire integrală pentru unul sau mai multe grupuri electrice a rotorului turbinei și/sau a ajutajelor de admisie sau a aparatului director și/sau a vanelor de admisie cu componente care nu au mai fost utilizate pentru producerea de energie electrică; și/sau ... b) realizarea de lucrări hidrotehnice în toată amenajarea hidroenergetică, modernizarea hidroagregatelor, investiții în echipamente hidromecanice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277510_a_278839]
-
retehnologizate 1. În înțelesul regulamentului, retehnologizarea unei centrale hidroelectrice cuprinde: a) operațiunile de înlocuire integrală pentru unul sau mai multe grupuri electrice a rotorului turbinei și/sau a ajutajelor de admisie sau a aparatului director și/sau a vanelor de admisie cu componente care nu au mai fost utilizate pentru producerea de energie electrică; și/sau ... b) realizarea de lucrări hidrotehnice în toată amenajarea hidroenergetică, modernizarea hidroagregatelor, investiții în echipamente hidromecanice, echipamente electrice, automatizări, comunicație și securitate. ... 2. Dovada realizării operațiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277510_a_278839]
-
verzi, aprobat prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 42/2011, retehnologizarea unei centrale hidroelectrice cuprinde: a) operațiunile de înlocuire integrală pentru unul sau mai multe grupuri electrice a rotorului turbinei și/sau a ajutajelor de admisie ori a aparatului director și/sau a vanelor de admisie cu componente care nu au mai fost utilizate pentru producerea de energie electrică; și/sau ... b) realizarea de lucrări hidrotehnice în toată amenajarea hidroenergetică, modernizarea hidroagregatelor, investiții în echipamente hidromecanice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254151_a_255480]
-
Domeniul Energiei nr. 42/2011, retehnologizarea unei centrale hidroelectrice cuprinde: a) operațiunile de înlocuire integrală pentru unul sau mai multe grupuri electrice a rotorului turbinei și/sau a ajutajelor de admisie ori a aparatului director și/sau a vanelor de admisie cu componente care nu au mai fost utilizate pentru producerea de energie electrică; și/sau ... b) realizarea de lucrări hidrotehnice în toată amenajarea hidroenergetică, modernizarea hidroagregatelor, investiții în echipamente hidromecanice, echipamente electrice, automatizări, comunicație și securitate. ... 2. Dovada realizării operațiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254151_a_255480]
-
din 25 noiembrie 2003 privind asistența la tranzit în cadrul măsurilor de îndepărtare pe cale aeriană, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L321 din 6 decembrie 2003; - Directiva 2004/114/CE a Consiliului din 13 decembrie 2004 privind condițiile de admisie a resortisanților țărilor terțe pentru studii, schimb de elevi, formare profesională neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L375 din 23 decembrie 2004; - Directiva 2005/71/CE a Consiliului din 12 octombrie 2005 privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232735_a_234064]
-
pentru studii, schimb de elevi, formare profesională neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L375 din 23 decembrie 2004; - Directiva 2005/71/CE a Consiliului din 12 octombrie 2005 privind o procedură specială de admisie a resortisanților țărilor terțe în scopul desfășurării unei activități de cercetare științifică, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L289 din 3 noiembrie 2005; - Directiva 2008/115/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 decembrie 2008 privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232735_a_234064]
-
4. Mulsul: mecanic, cu instalație fixă, grup mobil de muls sau în loc special amenajat - sala de muls 5. Evacuarea dejecțiilor: manual, mecanic sau hidraulic 6. Ventilația: Natural organizată, cu posibilități de reglare a secțiunilor de intrare și ieșire a aerului Admisia: prize izolate în perete Evacuarea: deschidere continuă în coama, coșuri deflectoare 7. Iluminatul: natural și artificial 8. Volum construit: 20-30 mc aer/cap vacă și 8-15 mc aer/cap tineret, în funcție de categoria de varsta 9. Front de furajare: 0,45-0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151330_a_152659]
-
să nu modifice calitatea apei și să fie supuse periodic operațiunilor de dezinfecție. Articolul 111 Racordul de umplere a rezervorului de apă trebuie să fie situat pe partea opusă și anterior față de racordurile servind la evacuarea apelor uzate. Orificiul de admisie a apei trebuie să fie de alt tip și de alte dimensiuni decât orificiul pentru evacuare sau spălare. Articolul 112 Punctul de apă de pe aeronavă trebuie să fie accesibil și situat în sectorul serviciilor aeronavei. Articolul 113 La fiecare schimbare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198866_a_200195]
-
de eșantionare a pulberilor MSAM kg Masa de eșantionare a pulberilor din aerul diluat Md mg Masa de eșantionare a pulberilor din aerul diluat colectat Mf mg Masa de eșantionare a pulberilor colectate Pa kPa Presiunea vaporilor de saturație la admisia de aer în motor (ISO 3046: Psy=PSY pentru test în ambiant) PB kPa Presiune barometrică totală (ISO 3046: Px= PX presiunea totală ambientală a locului Py=PY presiunea totală ambientală de testare) Pd kPa Presiunea vaporilor de saturație a
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
aceste domenii. 4.3. Instalarea pe mașini mobile Instalarea motoarelor pe mașinile mobile (caroserii) trebuie să satisfacă restricțiile privind domeniile de aplicare a autorizației. În plus, mai trebuie satisfăcute următoarele caracteristici pentru aprobarea motoarelor: 4.3.1. Scăderea presiunii de admisie să nu depășească valoarea specificată pentru motorul autorizat în anexa II, apendicele 1, respectiv 3. 4.3.2. Contrapresiunea de evacuare să nu depășească valoarea specificată pentru motorul autorizat în anexa II, apendicele 1, respectiv 3. 5. DISPOZIȚII PENTRU CONTROLUL
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
1.9. Turația la moment maxim................................................................................. 1.10. Raport de compresie volumetrică 12 ................................................................. 1.11. Descrierea sistemului de ardere.......................................................................... 1.12. Schițe ale camerei de ardere și capului de piston 1.13. Aria minimă a secțiunii transversale a orificiilor de admisie / evacuare........... 1.14. Sistem de răcire 1.14.1. Lichid 1.14.1.1. Natura lichidului................................................................................................ 1.14.1.2. Pompă (pompe) de circulație: da / nu2 1.14.1.3. Caracteristici sau marcă (mărci) și tip (tipuri) (unde e cazul
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
15.1 Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire.....................................K 1.15.2 Răcire cu aer: punct de referință........................................................................ Temperatura maximă la punctul de referință:......................................K 1.15.3 Temperatura maximă la evacuare a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim......................................................... K 1.16. Compresor
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
Compresor: da / nu13 1.16.1. Marca.................................................................................................................. 1.16.2. Tipul................................................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, poartă de evacuare) (unde e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură: da / nu1 1.17. Sistem de admisie: scăderea maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%:.................................................kPa 1.18. Sistem de evacuare: contrapresiune maximă permisă de evacuare la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%: ..................................kPa 2. DISPOZITIVE ADIȚIONALE
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
1. Marca.................................................................................................................. 1.16.2. Tipul................................................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, poartă de evacuare) (unde e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură: da / nu1 1.17. Sistem de admisie: scăderea maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%:.................................................kPa 1.18. Sistem de evacuare: contrapresiune maximă permisă de evacuare la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%: ..................................kPa 2. DISPOZITIVE ADIȚIONALE ANTI-POLUARE (dacă există și dacă
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
1.9. Turația la moment maxim................................................................................ 1.10. Raport de compresie volumetrică 20 ................................................................ 1.11. Descrierea sistemului de ardere......................................................................... 1.12. Schițe ale camerei de ardere și capului de piston 1.13. Aria minimă a secțiunii transversale a orificiilor de admisie / evacuare........... 1.14. Sistem de răcire 1.14.1. Lichid 1.14.1.1. Natura lichidului................................................................................................. 1.14.1.2. Pompă (pompe) de circulație: da / nu2 1.14.1.3. Caracteristici sau marcă (mărci) și tip (tipuri) (unde e cazul
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
15.1 Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire.....................................K 1.15.2 Răcire cu aer: punct de referință Temperatura maximă la punctul de referință:......................................K 1.15.3 Temperatura maximă la evacuare a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim................................................. K 1.16. Compresor
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
Compresor: da / nu2 1.16.1. Marca).............................................................................................. 1.16.2. Tipul)............................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, poartă de evacuare) (unde e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură: da / nu2 1.17. Sistem de admisie: scăderea maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%:.................................................kPa 1.18. Sistem de evacuare: contrapresiune maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%: ..................................kPa 2. DISPOZITIVE ADIȚIONALE
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
1. Marca).............................................................................................. 1.16.2. Tipul)............................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, poartă de evacuare) (unde e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură: da / nu2 1.17. Sistem de admisie: scăderea maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%:.................................................kPa 1.18. Sistem de evacuare: contrapresiune maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%: ..................................kPa 2. DISPOZITIVE ADIȚIONALE ANTI-POLUARE (dacă există și dacă
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură: da / nu2 1.17. Sistem de admisie: scăderea maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%:.................................................kPa 1.18. Sistem de evacuare: contrapresiune maximă permisă de admisie la viteza nominală a motorului și la o încărcare 100%: ..................................kPa 2. DISPOZITIVE ADIȚIONALE ANTI-POLUARE (dacă există și dacă nu sunt acoperite la alte subcapitole) - Descriere și/sau scheme 3. ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL 3.1. Pompă de alimentare Diagramă de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
Pentru ca un test să fie recunoscut ca valabil, parametrul fa trebuie să se înscrie în intervalul: 2.2.3. Motoare cu răcirea încărcăturii de aer Trebuie înregistrată temperatura mediului de răcire și temperatura încărcăturii de aer. 2.3. Sistemul de admisie a aerului în motor Motorul încercat trebuie dotat cu un sistem de admisie a aerului care să prezinte o restricționare a intrării aerului la limita superioară specificată de producător pentru un filtru de aer curat, în condițiile de funcționare a
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
înscrie în intervalul: 2.2.3. Motoare cu răcirea încărcăturii de aer Trebuie înregistrată temperatura mediului de răcire și temperatura încărcăturii de aer. 2.3. Sistemul de admisie a aerului în motor Motorul încercat trebuie dotat cu un sistem de admisie a aerului care să prezinte o restricționare a intrării aerului la limita superioară specificată de producător pentru un filtru de aer curat, în condițiile de funcționare a motorului specificate de producător și care au ca efect un curent maxim de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pct. 1.1.1 și respectiv 1.1.2 din anexa VI, apendicele 1. Temperatura combustibilului la intrarea în pompa de injecție trebuie să fie de 306-316 K (33-43°C). 2.8. Determinarea reglării dinamometrului Reglarea restricției la orificiul de admisie și a presiunii inverse la țeava de evacuare trebuie efectuată la limitele superioare indicate de producător, conform secțiunilor 2.3 și 2.4. Valorile maxime ale momentului de torsiune la turațiile specificate de test trebuie determinate prin experimentare, pentru a
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
evacuare 4% (1) Nu se aplică 6 8 Temperatura agentului de răcire 2 K 2 K 3 9 Temperatura lubrifiantului 2 K 2 K 3 10 Presiunea gazului de evacuare 5% din maxim 5% 3 11 Depresiunea în colectorul de admisie 5% din maxim 5% 3 12 Temperatura gazului de evacuare 15 K 15 K 3 13 Temperatura aerului la orificiul de intrare (arderea aerului) 2 K 2 K 3 14 Presiunea atmosferică 0,5% din valoarea măsurării 0.5% 3
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
fi un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu scade sub 293 K (20C). - HE Schimbător de căldură (fig. 9 și 10) Schimbătorul de căldură trebuie să aibă o capacitate suficientă pentru menținerea temperaturii de la orificiul de admisie până la exhaustorul SB în limitele a 11 K din temperatura medie de operare observată în timpul testului. 1.2.1.2. Sistem complet de diluare a debitului (Fig. 13) Se descrie un sistem de diluare bazat pe diluarea totală a gazelor
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]