1,103 matches
-
curat în casă... M-a intrebat mama mea, m-au întrebat profii la examene, vecinii, m-au întrebat prietenii, m-au întrebat porcii de pe OSP, m-a întrebat vânzătoarea de la Mega, Poliția Română, colegii jurnaliști. Citesc presă în fiecare zi, deformație profesională, si constat că nu zilnic, dar aproape săptămânal, este minim un titlu din categoria 'Bombă: salariul Andreei Esca". Toți promit dezvăluiri, toți par că dețin adevărul absolut transpus în "ce salariu are Esca". WTF... De ce de ani și ani
Mâna dreaptă a lui Adrian Sârbu rupe tăcerea! Ce spune despre salariul Andreei Esca () [Corola-website/Journalistic/101872_a_103164]
-
îmbunătățită și are o rezistență mai ridicată la uzură si variațiile de temperature". "De asemenea, asfaltul realizat cu acest tip de produs are o durată de viață cu 50% mai mare, costurile de întreținere sunt reduse la jumătate, rezistența la deformații permanente este mai bună cu 85% și, în plus, poate reduce zgomotul în trafic cu până la 20%, în funcție de soluția aleasă de constructor", mai afirmă reprezentanții companiei. Un exemplu ar fi o intersecție mare din București, cea de la Aviatorilor. După ce a
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
de vreme", povestește Viorel Dănilă pentru universulargesean.ro, un veteran de la Vidraru. Barajul are o grosime la coronament de 6 metri și 25 metri la bază. Este străbătut de 9 galerii orizontale, unde sunt montate aparate care măsoară presiunea, temperatura, deformațiile. Există, de asemenea, un ascensor care măsoară înclinația. "Barajul asta se mișcă atunci cand lacul este plin sau gol. Este ca un pod", ține să precizeze Dănilă. În prezent, lucrează zece muncitori la baraj, câte doi pe schimb. Nenumărate
Vidraru-50 de ani de la inaugurare. Remus Borza: Tot ne mănâncă unii...GALERIE FOTO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103986_a_105278]