5,487 matches
-
vascular percutan; 15. catetere de angioplastie; 16. tubulatura pentru conectarea sondelor irigate de pompă; 17. materiale pentru măsurarea presiunii invazive (tubulatură, captor presiune); 18. kit pericardiocenteză; 19. electrozi pentru defibrilare externă; 20. electrozi pentru defibrilare electrică; 21. electrod dispersiv pentru generatoare de radiofrecvență; 22. cateter de ecografie intracardiacă bidimensională; 23. cateter de ecografie intracardiacă integrabil în sistemul electroanatomic 3 D; 24. cateter de ablație cu radiofrecvență pentru navigație magnetică ��i/sau robotică la distanță; 25. micromotor electric de unică folosință pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265043_a_266372]
-
tulburări ale sistemului 114 5 C circulator la nivelul membrului superior 1,3461 17,5 4 57 și a halucelui Împlântarea permanentă a pacemaker-ului cardiac cu infarct miocardic, insuficientă sau șoc cardiac, sau proceduri de implant interesând sonde sau generatori de 115 5 C cardioversie - defibrilare atriala 3,3348 7,2 2 20 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Alte implantări permanente de pacemaker cardiac sau angioplastie coronariana transluminala percutanata (ACTP) cu 116 5 C implantare de stent arterial coronarian 1,6728 5,9 2 18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193003_a_194332]
-
active sau potențiale de generare a unor crize, a căror rezolvare obligă la promovarea obiectivelor sistemului național de protecție civilă. România este situată la interferență a patru evoluții strategice dezvoltate în spațiile: central-european - viitor pol de prosperitate regională; sud-est european - generator de instabilitate; al Comunității Statelor Independente - aflat în criză de identitate și cel al Mării Negre - care constituie atât zona de importanță strategică pentru flancul sudic al NATO, cât și spațiu de tranzit pentru sursele energetice din Asia Centrală. RISCURILE LA CARE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168879_a_170208]
-
privind protecția mediului și reconstrucția ecologică, fundamentarea de noi programe care să vizeze societățile și zonele cu niveluri ridicate de poluare; 7.2. Industria construcțiilor de mașini 7.2.1. Industria construcțiilor metalice și produselor din metal (confecții metalice, cazane, generatoare de abur etc.) are în componență un numar de circa 1800 societăți comerciale. ● Din punct de vedere al concepției și al documentației, fabricația de construcții metalice este aliniata la prevederile normelor și standardelor internaționale, dar cu un nivel calitativ deficitar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137450_a_138779]
-
că în cadrul subsectorului există posibilitatea apariției în continuare a unor întreprinderi mici competitive, având în vedere că acesta este subsectorul cu cel mai mare număr de societăți private din industria construcțiilor de mașini. ● În domeniul producției de cazane și de generatoare de abur și apă fierbinte se realizează echipamente pentru întreagă gamă de combustibili, la un nivel tehnologic și de performanță medie, proiectele fiind unele de concepție proprie și altele sub licență. Având în vedere că în domeniu concurență este puternică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137450_a_138779]
-
generală 2863 - Fabricarea articolelor de feronerie 2871 - Fabricarea de recipienți, containere și alte produse similare din oțel 2872 - Fabricarea ambalajelor din metale ușoare 2911 - Reparare motoare și turbine 2912 - Reparare, întreținere pompe, compresoare și părțile lor 3110 - Producția de motoare, generatoare și transformatoare electrice 3120 - Producția de aparate de distribuție și comanda electricității 3150 - Producția de lămpi electrice și echipamente de iluminat 3220 - Instalarea echipamentelor de telecomunicații 3330 - Proiectarea și asamblarea echipamentelor de măsură, reglare și control pentru procesele industriale, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164904_a_166233]
-
I, nr. 191 din 28 februarie 2006, cu modificările ulterioare. Președintele Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale, Ștefan Cosmeanu București, 13 decembrie 2006. Nr. 1.332. Anexa 1 Veniturile reglementate unitare, veniturile totale unitare și coeficientii formulei elementelor generatoare de costuri pentru S.C. CONSTRUCT P G S.R.L. Anexa 2 Tarifele reglementate pentru activitatea de distribuție a gazelor naturale realizata de S.C. CONSTRUCT P G S.R.L. Categoria de consumatori Anexa 3 Preturile finale reglementate pentru furnizarea gazelor naturale în regim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183413_a_184742]
-
C) Drezinele cu motor și tramvaiele care funcționează cu baterii de acumulatori. Se clasifică aici vehiculele feroviare acționate prin electrogir. Acest sistem, bazat pe acumularea de energie cinetica într-un volant care se rotește la viteză mare care, cu ajutorul unui generator electric, este restituită apoi sub forma curentului electric al unui motor de tracțiune, oferă posibilități de folosire destul de limitate. Se poate cu toate acestea utiliza electrogirul pentru a echipa automobilele pe șine ușoare sau tramvaiele. Din contră, se clasifică la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
Vehiculele de la această poziție, chiar autopropulsate sunt special concepute atât pentru instalarea, întreținerea sau deservirea căilor ferate cât și pentru a permite realizarea diferitelor activități la marginea căilor ferate. Se clasifică aici în principal: 1) Vagoanele-ateliere echipate cu scule, mașini-unelte, generatoare electrice, aparate de spălare (cricuri, palane, vinciuri etc.), dispozitive de sudare, lanțuri, cabluri etc. 2) Vagoanele-macarale de toate tipurile, vagoanele-macarale pentru ridicare, vagoanele macarale pentru punerea sau depunerea șinelor, vagoanelor-macara pentru deservirea cheiurilor de încărcare ale căilor ferate. 3) Vagoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
3.33. Încăperi de mașini sunt toate încăperile de mașini de categoria A și toate celelalte încăperi care conțin mașini de propulsie, căldări sau alte instalații de ardere, instalații de combustibil lichid, mașini cu aburi și motoare cu combustie internă, generatoare și mașini electrice importante, stații de ambarcare a combustibilului, instalații de ventilație și aer condiționat, instalații frigorifice sau dispozitive de stabilizare și toate încăperile similare împreună cu puțurile aferente acestor încăperi. 1.3.34. Încăperi de mașini de categoria A sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
Toate căldările de aburi și toate generatoarele de aburi încălzite fără flacără trebuie echipate cu cel puțin două supape de siguranță având o capacitate suficientă. Totuși Administrația poate, luând în considerație randamentul sau orice altă caracteristică a căldării sau a generatorului de aburi încălzit fără flacără, să autorizeze instalarea unei singure supape de siguranță dacă ea consideră că este prevăzută o protecție adecvată împotriva riscului de suprapresiune. 4.4.2. Toate căldările cu combustibil lichid cu arzător, prevăzute să funcționeze fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
nu scoată din funcțiune circuitul de iluminat principal prescris în prezenta secțiune. 5.3.7. Sursa principală de energie electrică trebuie să satisfacă următoarele condiții: .1 Acolo unde puterea electrică poate în mod normal să fie furnizată de către un singur generator, trebuie să fie luate măsuri pentru delestarea sarcinilor în vederea asigurării continuității alimentării serviciilor necesare pentru propulsia și guvernarea unității, precum și pentru siguranța sa. În cazul pierderii generatorului în funcțiune, trebuie luate măsuri adecvate pentru pornirea și conectarea automată la tabloul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
unde puterea electrică poate în mod normal să fie furnizată de către un singur generator, trebuie să fie luate măsuri pentru delestarea sarcinilor în vederea asigurării continuității alimentării serviciilor necesare pentru propulsia și guvernarea unității, precum și pentru siguranța sa. În cazul pierderii generatorului în funcțiune, trebuie luate măsuri adecvate pentru pornirea și conectarea automată la tabloul principal de distribuție a unui generator de rezervă având o capacitate suficientă pentru a asigura navigația în siguranță în timp ce unitatea este în deplasare, precum și pentru a asigura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
pentru delestarea sarcinilor în vederea asigurării continuității alimentării serviciilor necesare pentru propulsia și guvernarea unității, precum și pentru siguranța sa. În cazul pierderii generatorului în funcțiune, trebuie luate măsuri adecvate pentru pornirea și conectarea automată la tabloul principal de distribuție a unui generator de rezervă având o capacitate suficientă pentru a asigura navigația în siguranță în timp ce unitatea este în deplasare, precum și pentru a asigura siguranța unității prin repornirea automată a aparatelor auxiliare esențiale incluzând, acolo unde este necesar, operațiuni secvențiale. Administrația poate acorda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
necesară pentru asigurarea funcționării serviciilor menționate la paragraful 5.1.1.1, exceptând alimentarea cu energie electrică a operațiunilor de foraj, este de 250 kW sau mai mică. .2 Dacă puterea electrică este în mod normal furnizată de mai multe generatoare funcționând simultan în paralel, trebuie să fie luate măsuri, cum ar fi delestarea de sarcini, pentru a se asigura că, în cazul pierderii unuia dintre generatoare, generatoarele rămase continuă să funcționeze fără suprasarcină astfel încât să se asigure navigația în siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
mai mică. .2 Dacă puterea electrică este în mod normal furnizată de mai multe generatoare funcționând simultan în paralel, trebuie să fie luate măsuri, cum ar fi delestarea de sarcini, pentru a se asigura că, în cazul pierderii unuia dintre generatoare, generatoarele rămase continuă să funcționeze fără suprasarcină astfel încât să se asigure navigația în siguranță atunci când unitatea este în deplasare și să se asigure siguranța unității. .3 Acolo unde sursa principală de energie electrică este necesară pentru propulsia unității, bara colectoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
5.4.4. Cu condiția că sunt luate măsuri corespunzătoare pentru asigurarea în toate circumstanțele a funcționării independente a serviciilor de avarie, se poate utiliza tabloul de distribuție de avarie și, în mod excepțional și pentru perioade de scurtă durată, generatorul de avarie pentru alimentarea unor circuite, altele decât cele de avarie. 5.4.5. La bordul unităților a căror sursă principală de energie electrică este repartizată în două sau mai multe spații, fiecare fiind dotat cu propriile sisteme, incluzând sistemele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
o baterie de acumulatori situată convenabil în așa fel încât să poată fi utilizată în caz de situație critică pentru o perioadă de 18 ore; .5 Timp de 18 ore, una dintre pompele de incendiu dacă aceasta are alimentare de la generatorul de avarie. .6 Timp de cel puțin 18 ore, echipamentul de scufundare instalat permanent dacă el depinde de unitate pentru alimentarea sa cu energie electrică. .7 La bordul unităților stabilizate prin coloane, timp de 18 ore: 7.1. sistemele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
în care este prevăzută o sursă temporară independentă de energie acumulată; și 8.2. energia necesară pentru alimentarea comenzilor și indicatoarelor prevăzute la paragraful 3.6.5.1. 5.4.7. Sursa de energie de avarie poate fi ori un generator ori o baterie de acumulatori. 5.4.8. Când sursa de energie de avarie este un generator, acesta trebuie: .1 să fie acționat de un motor de antrenare corespunzător, prevăzut cu alimentare independentă cu un combustibil al cărui punct de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
alimentarea comenzilor și indicatoarelor prevăzute la paragraful 3.6.5.1. 5.4.7. Sursa de energie de avarie poate fi ori un generator ori o baterie de acumulatori. 5.4.8. Când sursa de energie de avarie este un generator, acesta trebuie: .1 să fie acționat de un motor de antrenare corespunzător, prevăzut cu alimentare independentă cu un combustibil al cărui punct de inflamabilitate să nu fie mai mic de 43° C; .2 să pornească automat în cazul căderii alimentării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
al cărui punct de inflamabilitate să nu fie mai mic de 43° C; .2 să pornească automat în cazul căderii alimentării electrice normale, dacă nu există o sursă tranzitorie de energie de avarie, în conformitate cu paragraful 5.4.8.3. Când generatorul de avarie este pornit automat, acesta trebuie să fie conectat automat la tabloul de distribuție de avarie; serviciile menționate la paragraful 5.4.10 trebuie atunci să fie cuplate automat la generatorul de avarie. În afară de cazul când nu există un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
avarie, în conformitate cu paragraful 5.4.8.3. Când generatorul de avarie este pornit automat, acesta trebuie să fie conectat automat la tabloul de distribuție de avarie; serviciile menționate la paragraful 5.4.10 trebuie atunci să fie cuplate automat la generatorul de avarie. În afară de cazul când nu există un al doilea sistem independent de pornire a generatorului de avarie, sursa unică de energie acumulată trebuie să fie protejată pentru a se evita descărcarea sa completă de către sistemul de pornire automată; și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
să fie conectat automat la tabloul de distribuție de avarie; serviciile menționate la paragraful 5.4.10 trebuie atunci să fie cuplate automat la generatorul de avarie. În afară de cazul când nu există un al doilea sistem independent de pornire a generatorului de avarie, sursa unică de energie acumulată trebuie să fie protejată pentru a se evita descărcarea sa completă de către sistemul de pornire automată; și .3 să fie dublat de o sursă tranzitorie de energie de avarie, așa cum se specifică în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
să fie protejată pentru a se evita descărcarea sa completă de către sistemul de pornire automată; și .3 să fie dublat de o sursă tranzitorie de energie de avarie, așa cum se specifică în paragraful 5.4.10, afară de cazul în care generatorul de avarie este capabil să alimenteze serviciile menționate la paragraful 5.4.10, să fie pornit automat și să furnizeze sarcina cerută într-un timp cât mai scurt posibil și în deplină siguranță, dar fără să depășească 45 s. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
caz de situație critică și care este suficientă pentru perioada indicată. 5.4.11. Tabloul de distribuție de avarie trebuie instalat cât mai aproape posibil de sursa de energie de avarie și, când sursa de energie de avarie este un generator, tabloul de distribuție de avarie trebuie să fie situat, de preferință, în aceeași încăpere. 5.4.12. Nici o baterie de acumulatori, instalată pentru a respecta prevederile referitoare la sursa de energie de avarie sau tranzitorie, nu trebuie amplasată în aceeași
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]