4,669 matches
-
copii de pe legitimațiile instalatorilor autorizați gradul II.T, pentru minimum doi instalatori; ... b) copii de pe legitimațiile instalatorilor autorizați gradul III.T, pentru minimum 2 instalatori; ... c) copii de pe autorizațiile sudorilor autorizați de ISCIR - minimum doi sudori; ... d) proceduri pentru sudare omologate de ISCIR pentru domeniul pentru care se solicită autorizarea societății. ... e) contractul individual de muncă vizat de Inspectoratul Teritorial de Muncă sau carnetul de muncă al responsabilului ISCIR pentru tehnologia sudării, în copie legalizata; ... f) copii de pe actele de certificare
REGULAMENT din 22 octombrie 2004 (*actualizat*) pentru autorizarea şi verificarea agentilor economici care desfăşoară activităţi de proiectare, execuţie şi exploatare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162314_a_163643]
-
modificare sau de desființare a unei LFI se analizează de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în termen de maximum 30 de zile de la primirea documentației complete. ... (5) După executarea lucrărilor la LFI nou-construite sau modernizate, AFER autorizează punerea în funcțiune și omologhează sau agrementează elemente constructive ale acestora, după caz, conform reglementărilor în vigoare. ... Articolul 10 (1) Pentru construirea unei LFI noi care va avea acces indirect la infrastructura feroviară administrată de CFR, prin racordarea la o LFI existentă, solicitantul trebuie să
NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164574_a_165903]
-
modificare sau de desființare a unei LFI se analizează de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în termen de maximum 30 de zile de la primirea documentației complete. ... (5) După executarea lucrărilor la LFI nou-construite sau modernizate, AFER autorizează punerea în funcțiune și omologhează sau agrementează elemente constructive ale acestora, după caz, conform reglementărilor în vigoare. ... Articolul 10 (1) Pentru construirea unei LFI noi care va avea acces indirect la infrastructura feroviară administrată de CFR, prin racordarea la o LFI existentă, solicitantul trebuie să
HOTĂRÂRE nr. 2.299 din 14 decembrie 2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164573_a_165902]
-
de RAR dacă sunt îndeplinite prevederile pct. 4.3." 9. Punctul 5.1 va avea următorul cuprins: "5.1. Cartea de identitate completată numai cu datele despre vehicul se eliberează de RAR: a) solicitantului omologării naționale de tip la vehiculele omologate de tip, în baza certificatului național de omologare de tip. Pentru aceasta, solicitantul omologării naționale de tip va înainta RAR o cerere cuprinzând următoarele date pentru vehiculele pentru care solicită CIV: numărul certificatului/certificatelor de omologare națională de tip valabil
ORDIN nr. 2.196 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea vehiculelor rutiere, a echipamentelor şi a componentelor pentru vehicule rutiere, eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, certificarea autenticităţii şi identificarea vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 36/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164801_a_166130]
-
29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010, prin înlocuirea sintagmei "agenți economici" cu sintagma "operatori economici". p) piesă de înlocuire - piesă destinată să înlocuiască la un vehicul acea piesă cu care vehiculul a fost omologat de tip; ... r) masă medie la gol a vehiculului - masă proprie a vehiculului, conform cărții de identitate a vehiculului, minus masa conținutului rezervorului de carburant umplut la 90% din capacitate și masa conducătorului auto evaluată la 75 kg; ... s) depoluare
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
Institutului Național de Cercetare pentru Sport, în conformitate cu standardul internațional pentru laboratoare al Agenției Mondiale Antidoping. Articolul 18 (1) Sportivul participant la o competiție sportivă este obligat să se supună controlului doping, în conformitate cu prevederile prezentei legi. ... (2) Recordurile naționale se pot omologa numai în urma efectuării controlului doping asupra sportivului în cauză. ... (3) Controalele doping țintă și cele în afara competițiilor pot fi efectuate oricând și fără preaviz, în toate locurile și incintele în care se desfășoară activități fizice și sportive. ... Articolul 19 Controlul
LEGE nr. 552 din 30 noiembrie 2004 privind prevenirea şi combaterea dopajului în Sport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163763_a_165092]
-
privind activitatea de păstrare a documentelor create și primite de birourile notarilor publici, Camerele notarilor publici și Uniunea Națională a Notarilor Publici din România, conform normelor emise de autoritatea de reglementare și supraveghere specializată în domeniu; ... j) să utilizeze sisteme omologate pentru arhivarea actelor notariale în formă electronică; ... k) orice alte condiții stabilite de autoritatea de reglementare și supraveghere specializată în domeniu. ... (3) Autoritatea de reglementare și supraveghere specializată în domeniu are obligația de a notifica Uniunii Naționale a Notarilor Publici
LEGE nr. 589 din 15 decembrie 2004 privind regimul juridic al activităţii electronice notariale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163840_a_165169]
-
formarea de stocuri de deșeuri ce urmează să fie valorificate, precum și de produse rezultate în urmă valorificării, care ar putea genera fenomene de poluare a mediului sau care prezintă riscuri de incendiu față de vecinătăți; ... c) să folosească tehnologii și instalații omologate pentru valorificarea deșeurilor; ... d) să supună eliminării finale reziduurile rezultate din valorificarea deșeurilor. ... Articolul 26 Unitățile care elimină deșeurile au următoarele obligații: a) să asigure eliminarea, în totalitate și în timp util, a deșeurilor care le sunt încredințate; ... b) să
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 78 din 16 iunie 2000 (*actualizată*) privind regimul deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162889_a_164218]
-
să supună eliminării finale reziduurile rezultate din valorificarea deșeurilor. ... Articolul 26 Unitățile care elimină deșeurile au următoarele obligații: a) să asigure eliminarea, în totalitate și în timp util, a deșeurilor care le sunt încredințate; ... b) să folosească tehnologii și instalații omologate pentru eliminarea deșeurilor; ... c) să amplaseze și să amenajeze depozitul final de deșeuri într-un spațiu și în condiții corespunzătoare, conform prevederilor art. 5 și numai cu acordul autorităților competente; ... d) să introducă în depozitul final numai deșeurile permise de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 78 din 16 iunie 2000 (*actualizată*) privind regimul deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162889_a_164218]
-
g). ... (2) De la prevederile alin. (1) se exceptează autoturismele care au deținut agreare RAR până la 31 decembrie 2003. ... (3) Lampă taxi, de culoare galbenă, împreună cu lămpile suplimentare, de culoare roșie și verde, vor fi executate compact. (4) Nu vor fi omologate/certificate și nu vor fi utilizate pe vehicule lămpile taxi ale căror raze de racordare a părților exterioare sunt mai mici de 2,5 mm. ... (5) Lățimea literelor înscrisului "TAXI", aplicate pe lampă taxi, va fi cuprinsă între 10-15 mm
NORME METODOLOGICE din 24 iulie 2003 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere Metodologia de licentiere a tranSporturilor rutiere publice de persoane sau bunuri în regim de taxi, a tranSporturilor rutiere publice de persoane în regim de închiriere, condiţiile privind agrearea autovehiculelor care efectueaza tranSport în regim de taxi, precum şi metodologia de eliberare a certificatului de atestare a pregatirii profesionale a taximetristilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151557_a_152886]
-
privind deplasarea acestui autovehicul și anumiți timpi de lucru ai conducătorilor auto, denumit în continuare tahograf; ... b) limitator de viteză - dispozitiv care are rolul de a limita viteză maximă a unui autovehicul la o valoare prescrisa și care poate fi omologat ca entitate tehnică independența. Sistemele de limitare constructivă a vitezei maxime a unui autovehicul și care sunt integrate în construcția autovehiculului din fabricație trebuie să respecte aceleași condiții ca si limitatoarele de viteză. ... Capitolul ÎI Norme privind tahografele Articolul 3
HOTĂRÂRE nr. 899 din 29 iulie 2003 privind stabilirea condiţiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control în tranSporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi a condiţiilor de montare, reparare, reglare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere şi a limitatoarelor de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151647_a_152976]
-
pe piață a limitatoarelor de viteză numai dacă au omologare de tip. ... (2) Omologarea de tip a limitatoarelor de viteză se acordă de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", dacă acestea sunt conforme reglementărilor specifice în vigoare. ... (3) Limitatoarele de viteză omologate conform legislației din Uniunea Europeană sau Acordului privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roți și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologărilor eliberate pe baza acestor
HOTĂRÂRE nr. 899 din 29 iulie 2003 privind stabilirea condiţiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control în tranSporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi a condiţiilor de montare, reparare, reglare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere şi a limitatoarelor de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151647_a_152976]
-
RNTR 2. (2) Autovehiculele înmatriculate începând cu data de 1 ianuarie 1988 și care fac parte din categoria M3, având mase totale maxime autorizate mai mari de 10 tone, sau din categoria N3 vor fi dotate cu limitatoare de viteza omologate conform reglementărilor în vigoare, după cum urmează: ... a) la data intrării în vigoare a prezentului ordin, autovehiculele utilizate în trafic internațional; ... b) până la data de 1 ianuarie 2004, autovehiculele din categoria M3 având mase totale maxime autorizate mai mari de 10
ORDIN nr. 84 din 13 august 2003 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.842/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151683_a_153012]
-
se încadrează în limitele prevăzute în Directiva Consiliului nr. 88/77/CEE și care fac parte din categoriile N2, M2 sau M3, având mase totale maxime autorizate cuprinse între 5 și 10 tone, vor fi dotate cu limitatoare de viteza omologate conform reglementărilor în vigoare, după cum urmează: ... a) de la 1 ianuarie 2005, autovehiculele înmatriculate începând cu această dată; ... b) până la data de 1 ianuarie 2006, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, care sunt utilizate în trafic internațional
ORDIN nr. 84 din 13 august 2003 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.842/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151683_a_153012]
-
un spațiu de productie utilat și corespunzător fabricației în serii mici cu puncte fixe de lucru. Vehiculele rutiere care nu sunt noi, asupra cărora se efectuează modificări constructive, sau cele obținute prin procesul de reconstrucție definit mai sus vor fi omologate individual de către RAR și încadrate în noua categorie de folosință. Capitolul IV Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de montări, verificări ale componentelor și echipamentelor vehiculelor 1. Agenții economici care desfășoară activitățile
ORDIN nr. 62 din 12 august 2003 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum şi evaluarea capabilităţii tehnice şi autorizarea agenţilor economici care prestează servicii de reparatie, reglare şi/sau desfăşoară activitate de reconstrucţie a vehiculelor rutiere - RNTR 4, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151668_a_152997]
-
că piesele de schimb sunt fabricate de agenți economici abilități în acest scop de către producătorii vehiculelor rutiere cărora le sunt destinate. Piesele de schimb și materialele aprovizionate care contribuie la siguranța circulației și la protecția mediului trebuie să fie certificate/omologate de RAR. 5.5.5. În mod excepțional, agentul economic poate utiliza și componente furnizate de client, dacă acestea sunt noi sau nu prezintă jocuri, uzuri, îmbătrâniri etc. ce ar putea periclita bună funcționare a acestora și/sau a sistemelor
ORDIN nr. 62 din 12 august 2003 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum şi evaluarea capabilităţii tehnice şi autorizarea agenţilor economici care prestează servicii de reparatie, reglare şi/sau desfăşoară activitate de reconstrucţie a vehiculelor rutiere - RNTR 4, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151668_a_152997]
-
un spațiu de productie utilat și corespunzător fabricației în serii mici cu puncte fixe de lucru. Vehiculele rutiere care nu sunt noi, asupra cărora se efectuează modificări constructive, sau cele obținute prin procesul de reconstrucție definit mai sus vor fi omologate individual de către RAR și încadrate în noua categorie de folosință. Capitolul IV Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de montări, verificări ale componentelor și echipamentelor vehiculelor 1. Agenții economici care desfășoară activitățile
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
că piesele de schimb sunt fabricate de agenți economici abilități în acest scop de către producătorii vehiculelor rutiere cărora le sunt destinate. Piesele de schimb și materialele aprovizionate care contribuie la siguranța circulației și la protecția mediului trebuie să fie certificate/omologate de RAR. 5.5.5. În mod excepțional, agentul economic poate utiliza și componente furnizate de client, dacă acestea sunt noi sau nu prezintă jocuri, uzuri, îmbătrâniri etc. ce ar putea periclita bună funcționare a acestora și/sau a sistemelor
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
IT sau, cu împuternicire scrisă din partea ISCIR-INSPECT IT, de către personalul tehnic de specialitate propriu autorizat pentru verificarea lucrărilor de construire (montare); ... d) să utilizeze pentru elementele de rezistență sudate tehnologii de execuție și examinare având la bază procedee de sudare omologate în conformitate cu prevederile prescripțiilor tehnice în vigoare; ... e) să folosească la lucrările de construire (montare) numai personal calificat; sudorii vor fi autorizați în conformitate cu prevederile prescripțiilor tehnice în vigoare; ... f) să solicite acordul scris al proiectantului dacă în timpul lucrărilor de construire (montare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
a) să cunoască legislația, prevederile prescripțiilor tehnice specifice, Colecția ISCIR, standardele și alte normative în vigoare privind sudarea elementelor instalațiilor; ... b) să verifice dacă tehnologia de execuție și de examinare a elementelor sudate este în concordanță cu procedeele de sudare omologate; ... c) să verifice documentația tehnică de construire (montare) înainte de executarea lucrărilor astfel încât soluțiile adoptate să asigure condiții optime de sudare și verificare iar starea de tensiuni datorate ciclului termic de sudare să fie minimă; ... d) să urmărească folosirea corectă a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
soluțiile adoptate să asigure condiții optime de sudare și verificare iar starea de tensiuni datorate ciclului termic de sudare să fie minimă; ... d) să urmărească folosirea corectă a materialelor de adaos, funcție de materialele de bază utilizate, în conformitate cu procedeele de sudare omologate; ... e) să verifice că materialele de adaos să fie însoțite de certificate de calitate și să admită introducerea în lucru numai a materialelor de adaos prevăzute în documentația tehnică de construire (montare); ... f) să supravegheze astfel că materialele de bază
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
IT sau, cu împuternicire scrisă din partea ISCIR-INSPECT IT, de către personalul tehnic de specialitate propriu autorizat pentru verificarea lucrărilor de reparare; ... c) să utilizeze pentru elementele de rezistență sudate tehnologii de execuție și de examinare având la bază procedee de sudare omologate în conformitate cu prevederile prescripțiilor tehnice în vigoare; ... d) să folosească la lucrările de reparare numai personal calificat; sudorii vor fi autorizați în conformitate cu prevederile prescripțiilor tehnice în vigoare. ... e) să solicite acordul scris al proiectantului dacă în timpul lucrărilor de reparare apare necesitatea
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
cunoască legislația, prevederile prescripțiilor tehnice specifice - Colecția ISCIR, standardele și alte normative în vigoare privind sudarea elementelor teleschiurilor sau telesăniilor; ... b) să verifice dacă tehnologia de execuție și de examinare a elementelor sudate este în concordanță cu procedeele de sudare omologate; ... c) să verifice documentația de reparare înainte de executarea lucrărilor astfel încât soluțiile adoptate să asigure condiții optime de sudare și verificare iar starea de tensiuni datorată ciclului termic de sudare să fie minimă; ... d) să urmărească folosirea corectă a materialelor de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
soluțiile adoptate să asigure condiții optime de sudare și verificare iar starea de tensiuni datorată ciclului termic de sudare să fie minimă; ... d) să urmărească folosirea corectă a materialelor de adaos, funcție de materialele de bază utilizate, în conformitate cu procedeele de sudare omologate; ... e) să verifice că materialele de adaos să fie însoțite de certificate de calitate și să admită introducerea în lucru numai a materialelor de adaos prevăzute în documentația de reparație; ... f) să supravegheze că materialele de bază folosite să fie
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
conform grupelor din prescriptive tehnice în vigoare); ... d) domeniul de dimensiuni ale materialelor de bază ce vor fi utilizate, cu precizarea pentru fiecare grupă a limitelor de grosime pentru țevi (conform prevederilor prescripțiilor tehnice în vigoare); ... e) procedurile de sudare omologate de agentul economic solicitant ce vor fi executate și pozițiile de sudare folosite; ... f) eficientă metodelor și mijloacelor de examinare nedistructiva din dotare, pentru punerea în evidență a eventualelor defecte ce ar putea să apară în execuție în materialele de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]