2,033 matches
-
de căi libere, comenzi și mișcare. Articolul 181 (1) IDM urmărește executarea corectă a comenzilor și a dispozițiilor date, atât prin indicațiile date de către instalații, cât și prin raportarea de către acari, revizori de ace sau agenții posturilor de barieră. ... (2) Semaforul de ieșire se pune pe oprire imediat ce a fost depășit de întreaga garnitură a trenului. ... (3) Imediat după ce trenul a ieșit complet depășind ultimul aparat de cale, acarul, respectiv revizorul de ace, cheamă la telefon pe IDM dispozitor și agenții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
linie; ... c) indicația de liber a semnalului luminos de ieșire de grup, fără indicator de linie sau cu indicatorul de linie stins și semnalul "pornirea trenului" dat de către IDM, de lângă locomotiva trenului care se expediază; ... d) indicația de liber a semaforului de ieșire de grup și semnalul "pornirea trenului" dat de către IDM, de lângă locomotiva trenului care se expediază; ... e) semnalul "pornirea trenului" dat de către IDM, de lângă locomotiva trenului care se expediază, în cazul în care nu există semnal de ieșire. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
și alte condiții de circulație, dacă există. ... (2) Expedierea trenului, pe linie falsă, din stațiile înzestrate cu semnale luminoase de ieșire se face pe baza indicației semnalului luminos de chemare. ... (3) Expedierea trenului, pe linie falsă, din stațiile înzestrate cu semafoare de ieșire se face pe baza ordinului de circulație în care se menționează că trenul circulă pe linia falsă și iese din stație cu semaforul de ieșire pe oprire. ... (4) În cazul în care între două stații situate pe o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
indicației semnalului luminos de chemare. ... (3) Expedierea trenului, pe linie falsă, din stațiile înzestrate cu semafoare de ieșire se face pe baza ordinului de circulație în care se menționează că trenul circulă pe linia falsă și iese din stație cu semaforul de ieșire pe oprire. ... (4) În cazul în care între două stații situate pe o secție de circulație cu cale dublă neînzestrată cu BLA există un post de mișcare în linie curentă, circulația trenurilor pe linie falsă se face la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
semnalului "trecerea fără oprire a trenului", dat de către IDM în cazul trecerii pe linii neînzestrate cu semnal de ieșire; ... b) indicației semnalului luminos de chemare în cazul trecerii pe linii înzestrate cu semnale luminoase de ieșire. ... În stațiile înzestrate cu semafor de ieșire, se va proceda ca în cazul defectării acestuia. Secțiunea a 2-a Suspendarea temporară a activității de mișcare pe unele secții de circulație Articolul 265 (1) Pe secțiile de circulație cu activitate redusă, administratorul infrastructurii feroviare poate aproba
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
c) dincolo de semnalul de intrare pe secțiile pe care circulația trenurilor se face pe bază de instalație dispecer fără tehnică de calcul; ... 4. la depășirea semnalelor luminoase care ordonă oprirea, care dau indicații dubioase sau sunt stinse, respectiv la depășirea semafoarelor mecanice care ordonă oprirea, sunt defecte sau nu se pot manipula, în cazurile prevăzute de Regulamentul de semnalizare CFR; 5. la staționarea cu vehiculul din capul trenului sau cu cel de la urma trenului peste mărcile de siguranță - trenul nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
prioritate de trecere participanților la trafic care au acest drept. Articolul 56 (1) La intersecțiile cu circulație nedirijata conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreaptă. ... (2) La intersecțiile cu circulație dirijata prin indicatoare, semafoare sau de către agenți de circulație conducătorul de vehicul este obligat să respecte semnificația sau indicațiile acestora. ... (3) În intersecțiile cu sens giratoriu vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție. ... Articolul 57 Conducătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
priorității de dreapta se respectă numai în cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare intrând în intersecție de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeași semnificație de prioritate sau de pierdere a priorității. ... (4) Când un semafor cu trei culori are o lumină verde suplimentară montată la același nivel cu lumină verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
în intersecție de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeași semnificație de prioritate sau de pierdere a priorității. ... (4) Când un semafor cu trei culori are o lumină verde suplimentară montată la același nivel cu lumină verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiția acordării priorității de trecere vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
la același nivel cu lumină verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiția acordării priorității de trecere vehiculelor și pietonilor care au drept de circulație. ... § 8. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 59 (1) Participanții la trafic trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și traversarea liniilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
ori a sănătății uneia sau mai multor persoane, ca urmare a afecțiunilor medicale ale conducătorului auto, se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani. Articolul 84 (1) Distrugerea, degradarea ori aducerea în stare de neintrebuintare, cu intenție, a indicatoarelor, semafoarelor, amenajărilor rutiere sau a vehiculelor ori crearea de obstacole pe carosabil, dacă prin această se pune în pericol siguranța circulației pe drumurile publice, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amendă. (2) Instalarea de mijloace
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
semnalul regulamentar al polițistului, în scopul sustragerii de la control. ... Articolul 90 Constituie contravenții și se sancționează cu amendă de la 1.500.000 lei la 5.000.000 lei următoarele fapte: a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului electric sau la trecerile la nivel cu calea ferata; ... b) schimbarea direcției de mers prin încălcarea marcajului longitudinal continuu; ... c) circulația pe sens opus; ... d) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; ... e) neprezentarea în termenul prevăzut de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
s-a produs accidentul de pe urma căruia au rezultat numai pagube materiale. ... Articolul 91 Constituie contravenții și se sancționează cu amendă de la 1.000.000 lei la 3.000.000 lei următoarele fapte: a) pătrunderea în intersecție la culoarea roșie a semaforului electric; ... b) încălcarea normelor referitoare la folosirea pe timp de noapte a luminilor de drum; ... c) depășirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
șinelor, pieselor aparatelor de cale, materialului mărunt de cale, contrașinelor, ecliselor, părților componente ale instalațiilor de siguranța circulației, cablurilor de semnalizare și telecomunicații, componentelor instalațiilor de electrificare, componentelor materialului rulant, instalațiilor de semnalizare și dirijare a circulației, semnelor de circulație, semafoarelor, capacelor căminelor de vizitare sau părților componente și altele asemenea, parazăpezilor sau părților componente ale unor construcții metalice destinate pentru protecția împotriva viscolului, avalanșelor, inundațiilor sau altor calamități, a căror lipsă produce ori poate produce evenimente sau accidente cu victime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230846_a_232175]
-
111, județul Sibiu. 49. Naghi Simion Alexandru, născut la 2 decembrie 1976 în localitatea Sibiu, județul Sibiu, România, fiul lui Alexandru și Veronica, cu domiciliul actual în Germania, 57072 Siegen, Kornesstr. 6, cu ultimul domiciliu din România, localitatea Sibiu, Str. Semaforului nr. 35, ap. 16, județul Sibiu. 50. Mihuț Gabriel-Tiberiu, născut la 30 iunie 1968 în localitatea Hunedoara, județul Hunedoara, România, fiul lui Aurel și Maria, cu domiciliul actual în Germania, 26639 Wiesmoor, Hauptstr. 171, cu ultimul domiciliu din România, localitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127613_a_128942]
-
sticlă și/sau de agregate antiderapante, - Stâlpi rutieri retro-reflectorizanti. (2.14) Indicatoare de trafic rutier și dispozitive de control al traficului instalate permanent pentru utilizări în traficul vehiculelor și al pietonilor: - Indicatoare de trafic permanente, - Borne de trafic, - Stâlpi marcatori, - Semafoare și lămpi avertizoare fixe, - Dispozitive și repere de avertizare permanente, - Indicatoare de trafic cu semnalizare variabilă. (2.15) Stâlpi de iluminare a drumurilor. (2.16) Sisteme de restricționare pentru vehicule: - Protecții contra prăbușirilor, - Bariere de trecere, - Cabluri, - Parapeti. (2.17
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152374_a_153703]
-
maximum 5 %. ... Articolul 36 (1) În interiorul parcajului subteran circulația autoturismelor se organizează în așa fel încât numărul punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale și orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele și circulațiile interioare ale parcajului, se dimensionează și se alcătuiesc conform prevederilor reglementărilor tehnice specifice parcajelor. ... (2) Pentru limitarea propagării ușoare a incendiilor între nivelurile de parcare, rampele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
129, județul Timiș. 201. Loprich Maria Ioana, născută la 28 iulie 1967 în Mediaș, județul Sibiu, România, fiica lui Irom Ioan și Canciu Maria, cu domiciliul actual în Germania, 42279 Wuppertal, Marklandstr. 128, cu ultimul domiciliu din România, Sibiu, Str. Semaforului nre 126, județul Sibiu. 202. Kupfer Angel, născut la 31 martie 1965 în Craiova, județul Dolj, România, fiul lui Păuna Stoian și Păuna Maria, cu domiciliul actual în Germania, 06132 Halle, Friedrich-Hesekielstr. 3, cu ultimul domiciliu din România, Craiova, str.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121466_a_122795]
-
Principala nr. 174, județul Satu Mare. 428. Jurj Ionel, născut la 25 octombrie 1948 în localitatea Grid, județul Hunedoara, România, fiul lui Viorel și Silvia, cu domiciliul actual în Austria, 1100 Viena, Quaringasse 16-9-7, cu ultimul domiciliu din România, Sibiu Str. Semaforului bl. 24, ap. 81, județul Sibiu. 429. Corduneanu Ilie, născut la 12 martie 1955 în localitatea Boroait, județul Suceava, România, fiul lui Constantin și Maria, cu domiciliul actual în Austria, 3820 Raabs an der Thaya, Anton Dykstr. 4-2-7, cu ultimul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121466_a_122795]
-
de sticlă și/sau agregatelor antiderapante lăsate pe drum, - stâlpi rutieri retro-reflectorizanți. - Indicatoare pentru circulația rutieră și aparate pentru controlul circulației instalate permanent pentru aplicații în circulația vehiculelor și pietonilor: - indicatoare de circulație permanente, - borne de circulație, - stâlpi de marcaj, - semafoare electrice pentru dirijarea circulației și semnalizatoare luminoase fixe de alarmă, - dispozitive permanente de avertizare și delimitatoare, - indicatoare de circulație cu diverse mesaje. - Stâlpi pentru iluminatul rutier. - Sisteme de restricție pentru circulația vehiculelor: - atenuatoare de impact, - bariere de trecere, - cabluri, - parapete
jrc2956as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88111_a_88898]
-
de sticlă și/sau agregatelor antiderapante lăsate pe drum, - stâlpi rutieri retro-reflectorizanți. - Indicatoare pentru circulația rutieră și aparate pentru controlul circulației instalate permanent, pentru aplicații în circulația vehiculelor și pietonilor - indicatoare de circulație permanente, - borne de circulație, - stâlpi de marcare, - semafoare electrice pentru dirijarea circulației și semnalizatoare luminoase fixe de alarmă, - dispozitive de avertizare permanente și delimitatoare, - indicatoare de circulație cu diverse mesaje. - Stâlpi pentru iluminatul rutier - Sisteme de restricție pentru circulația vehiculelor: - atenuatoare de impact, - bariere de trecere, - cabluri, - parapete
jrc2956as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88111_a_88898]
-
având dreptul de a efectua semnale regulamentare de oprire a conducătorilor de autovehicul exclusiv pentru îndeplinirea atribuțiilor conferite de prezenta lege în domeniul circulației pe drumurile publice; ... b) verifică integritatea mijloacelor de semnalizare rutieră și sesizează nereguli constatate privind funcționarea semafoarelor, starea indicatoarelor și a marcajelor rutiere și acordă asistență în zonele unde se aplică marcaje rutiere; ... c) participă la acțiuni comune cu administratorul drumului pentru înlăturarea efectelor fenomenelor naturale, cum sunt: ninsoare abundentă, viscol, vânt puternic, ploaie torențială, grindină, polei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254195_a_255524]
-
rapide, intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de tramvai/autobuz, treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/coborâre, zone cu circulație intensă cu minimum două benzi pe sens, piețe aglomerate sau zone cu șiruri de vehicule parcate, semafoare și marcaje rutiere. ... ------------- Art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 4 din 8 ianuarie 2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 43 din 19 ianuarie 2010. ------------- Art. 5 a fost abrogat de pct. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
condițiile meteorologice și de circulație și, dacă este cazul, la limitele maxime de viteză, menținerea unei viteze care să permită oprirea la distanță vizibilă și în siguranță; corelarea vitezei cu cea a vehiculelor de aceeași categorie; 8. comportamentul corect la semafoare, respectarea indicațiilor agenților de poliție rutieră, luarea în considerație a indicatoarelor rutiere (interdicții sau obligații), respectarea semnificației marcajelor rutiere; 9. semnalizarea în timp util, prin semnalele necesare și corecte; reacția corectă la toate semnalele date de ceilalți participanți la trafic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
rapide, intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de tramvai/autobuz, treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/coborâre, zone cu circulație intensă cu minimum două benzi pe sens, piețe aglomerate sau zone cu șiruri de vehicule parcate, semafoare și marcaje rutiere. ... ------------- Art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 4 din 8 ianuarie 2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 43 din 19 ianuarie 2010. ------------- Art. 5 a fost abrogat de pct. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]