1,141 matches
-
cel al glo balismului ecumenist, unde, spre pildă, la bisericile scientologice și umaniste, se intră pe bază de... ABONAMENT!!! ...De la înălțimea “Porții Raiului” (“Sus la poarta Raiului” - metaforă incipitului de volum, însemnând perspectiva normalității sacrale, de dincolo de “tușea muscăleasca” - cf. Taximetrie, p. 7 - “taxiul” fiind “vehicolul provizoriu” poetic, precum “luntrea lui Charon” pentru dobândirea PERSPECTIVEI ASUPRA ISTORIEI UMA NITĂȚII!), precum și a “plămânilor”, sufocați de istorie și de interdicțiile adevărului istoric se “scuipa adevăruri” (“alte versuri negre și parșive/ își trimit plămânii
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_363]
-
au organizat o acțiune la nivel național de control tehnic în trafic în ce privește transportul de persoane în regim de taxi, operațiune care are ca scop verificarea respectării normelor legale care reglementează această activitate, depistarea persoanelor care practică ilegal activitatea de taximetrie, precum și sancționarea celor care, deși sunt autorizați, nu respectă regulile de tarifare și calitatea serviciilor, informează . De asemenea, echipele de control au urmărit diminuarea concurenței neloiale, verificarea stării tehnice a autovehiculelor destinate transportului de persoane în regim de taxi, verificarea
Taximetriştii, verificaţi de poliţişti şi de specialiştii () [Corola-journal/Journalistic/26771_a_28096]
-
Transilvania, Porumbescu, Piața Romanilor, Piața Verde. În perioada 5-21 aprilie, Primăria Timișoara a demarat, pe platoul din fața Stadionului „Dan Păltinișanu”, procedura de vizare anuală a tuturor autorizațiilor taxi emise, verificându-se totodată actele și autoturismele autorizate să efectueze serviciul de taximetrie. Din cauza faptului că la vizare s-au prezentat foarte puțini taximetriști, 1 155 din totalul de 2 000 de autorizații emise, acțiunea de vizare va continua și în perioada următoare, pentru a se încheia în data de 10 mai. Cum
Agenda2005-18-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283625_a_284954]
-
sună-mă și voi veni. Mă apropii de pensie, așa că ies numai câteva ore pe zi. Dar mai tot timpul sunt liber. Nici n-o să pornesc aparatul de taxat înainte să te urci. Această ultimă ofertă era unică în istoria taximetriei. Și Nelson Mandela, dacă ar fi fost taximetrist, ar fi pornit aparatul înainte să înceapă cursa efectiv. Era o certitudine reconfortantă într-o lume a neprevăzutului. —Mulțumesc..., m-am uitat la cartea de vizită, Alfie. A sărit să-mi deschidă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1939_a_3264]
-
toată noaptea și colindase prin tot ghetoul negrilor. Nu descoperise nimic în legătură cu Pontiacul furat, dar simțea că EL îl supraveghea. Cercetarea zonei La Paloma nu dăduse nici un rezultat - ca, de altfel, nici verificarea liniei de autobuz sau a companiilor de taximetrie -, iar Mike Breuning îl sunase ca să-i spună că se chinuie să-i facă rost de patru polițiști care să-i fileze pe indivizii de pe lista lui de supraveghere. Se simțea obosit și iritat și știa că asta se vede
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1955_a_3280]
-
eu rost de bani, Într un fel sau altul”, continuă Mihai, cu o oarecare amărăciune În voce. Chiar dacă banii astfel câștigați nu sunt prea mulți, În orice caz nu suficient de mulți ca să-i permită lui Mihai să renunțe la taximetrie și să trăiască numai din prostituție. Pentru alții, Însă, afacerile merg mai bine. Carlos, la cei 22 de ani ai săi, nu are, și nici nu a avut vreodată, un serviciu stabil. Se prostituează de patru ani, de când a terminat
Fetele nopţii : povestiri de viaţă by Daniela Mirela David () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1167_a_1953]
-
dă din cap, taxiul se umple din nou cu praful acela auriu. — Eu sunt principalul tău client? —Tu ești singurul. —Înțeleg. Și câți șoferi are compania Pegas? Lasă-mă să ghicesc, tu ești singurul? — Aha. Mă las În curând de taximetrie. Vin examenele. —Mecanică? —Filozofie. — Deci, prin faptul că ești șoferul meu, ești și propriul meu cal Înaripat? Claxonează ca o aprobare voioasă a celor spuse de mine. Știai că pentru șoferi ești scutit de la plata impozitului, dar pentru Îngrijirea copiilor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2090_a_3415]
-
rămășițele fetei. Ceilalți Îndoliați așteptau relaxați În soare, discutînd Între ei de parcă ar fi fost membrii unei asociații pentru timpul liber. Împreună, alcătuiau o secțiune transversală a comunității de afaceriști expați - hotelieri și manageri de restaurante, proprietarul unei companii de taximetrie, doi agenți de transmisii prin satelit, un specialist oncolog de la Clinica „Prințesa Margaret“, dezvoltatori imobiliari, proprietari de baruri și consilieri financiari. Uitîndu-mă la fețele lor netede și bronzate, m-a frapat ciudățenia că nu era prezent nimeni de vîrsta lui
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
niște tapas din frigider și sticla de șampanie pentru care aveam a le mulțumi surorilor Keswick. Așezat comod pe terasa de lîngă piscină, am inventariat colecția de cărți de vizită primite prin fanta pentru corespondență. Erau reclame la servicii de taximetrie și brokeri de iahturi, agenți imobiliari și consilieri de investiții. Una dintre ele, atît de recent tipărită, Încît nici nu se uscase de tot cerneala de pe ea, trîmbița serviciul de masaj al unui cuplu local format din mamă și fiică
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; 2. vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; 3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; 4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; 2. vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; 3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; 4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
a) vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; ... b) vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; ... c) vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; ... d) vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru instruire de către școlile de șoferi; ... e) vehiculele utilizate pentru închiriere sau a căror folosință este transmisă în cadrul unui contract de leasing financiar sau operațional; ... f) vehiculele utilizate ca mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; 2. vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; 3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plata, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; 4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plata, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate că mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243286_a_244615]
-
vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgen��a, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; 2. vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; 3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plata, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; 4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plata, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate că mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243286_a_244615]
-
a) vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; ... b) vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; ... c) vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plata, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; ... d) vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plata, inclusiv pentru instruire de către școlile de șoferi; ... e) vehiculele utilizate pentru închiriere sau a caror folosință este transmisă în cadrul unui contract de leasing financiar sau operațional; ... f) vehiculele utilizate că mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243286_a_244615]
-
consiliile județene/Consiliul General al Municipiului București, după caz. De asemenea, se vor avea în vedere și caracterul sezonier al unor activități, precum și durata concediului legal de odihnă. Pentru contribuabilii care desfășoară mai multe activități, printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
vedere și caracterul sezonier al unor activități, precum și durata concediului legal de odihnă. Pentru contribuabilii care desfășoară mai multe activități, printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desfășoară activitatea în mod independent, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desfășoară activitatea în mod independent, pe bază de norme de venit sau în sistem real. 43. La stabilirea coeficienților de corecție a normelor de venit se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
lor: a) permisul de conducere; ... b) certificatul de înmatriculare; ... c) cartea de identitate a conducătorului auto; ... d) dovadă efectuării inspecției tehnice periodice; e) licență de execuție pentru cei care efectuează transporturi rutiere publice; ... f) atestatul de exercitare a activității de taximetrie și autorizația de instructor, pentru cei care practică aceste profesii; ... g) alte documente prevăzute de lege; ... 3. să nu conducă autovehiculul după ce a consumat băuturi alcoolice, produse sau substanțe stupefiante ori medicamente cu efecte similare, precum și în cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
are domiciliul (sau reședința, în cazul cetățenilor străini), în baza adeverinței menționate la art. 107 și a dovezii de publicare în Monitorul Oficial al României pentru declararea nulității documentului pierdut sau furat. Articolul 109 Conducătorii auto care practică activitatea de taximetrie trebuie să fie autorizați în acest sens de autoritatea competența. Condițiile de autorizare se stabilesc prin instrucțiuni comune elaborate de Ministerul Transporturilor și de Ministerul de Interne. Capitolul 7 Circulația autovehiculelor în trafic internațional Articolul 110 Vehiculele înmatriculate în România care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de examinare psihologică 7.2. Cerere de autorizare pentru efectuarea de construcții în zona liberă 7.3. Aprobarea schimbării seriei de motor 7.4. Aprobarea schimbării seriei de sașiu 7.5. Cerere de eliberare a atestatului pentru practicarea activității de taximetrie în municipiul București 8. Ministerul Administrației și Internelor 8.1. Cerere pentru eliberarea actului de identitate 8.2. Cerere pentru anunțarea reședinței 8.3. Cerere pentru eliberarea unui nou pașaport 8.4. Cerere pentru prelungirea valabilitații pașaportului 8.5. Cerere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214256_a_215585]
-
achizițiilor de autoturisme care sunt destinate exclusiv pentru transportul rutier de persoane, inclusiv pentru combustibilul necesar funcționării acestor autoturisme. Nu sunt vizate și autoturismele care sunt utilizate pentru revânzare, pentru închiriere, pentru instruirea de către școlile de șoferi, pentru activitatea de taximetrie, precum și autoturismele utilizate exclusiv pentru: intervenție, reparații, pază și protecție, curierat, transport de personal la și de la locul de desfășurare a activității, precum și vehiculele special adaptate pentru a fi utilizate drept care de reportaj, vehiculele utilizate de agenți de vânzări și
Impactul politicilor de tip anticriză asupra economiei reale by Ioan Ciochină Barbu, Constantin Sălceanu, Andy Puşcă, Angelica Roşu () [Corola-publishinghouse/Science/1127_a_2361]
-
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; 2. vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; 3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; 4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210094_a_211423]
-
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; 2. vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; 3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; 4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210094_a_211423]
-
a) vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgență, servicii de pază și protecție și servicii de curierat; ... b) vehiculele utilizate de agenții de vânzări și de achiziții; ... c) vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; ... d) vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru instruire de către școlile de șoferi; ... e) vehiculele utilizate pentru închiriere sau a căror folosință este transmisă în cadrul unui contract de leasing financiar ori operațional; ... f) vehiculele utilizate ca mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210094_a_211423]