6,667 matches
-
17 Proprietarii oricărui vehicul sînt obligați să anunțe în scris, unității de miliție care a eliberat autorizația de circulație, toate schimbările de domiciliu făcute în același oraș sau în raza județului. Articolul 18 Pentru înscrierea în circulație a vehiculelor cu tracțiune mecanică se vor depune în original următoarele acte: a) Actul legal de proprietate; ... b) Procesul-verbal de verificare tehnică; ... c) Recipisele de plata taxelor în vigoare în momentul înscrierii. ... Prin acte legale de proprietate pentru înscrierea în circulație a autovehiculului se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
fi scos din circulație definitiv în urmă constatării Comisiunii tehnice de verificare. Articolul 30 Este interzis oricui dobândind în proprietate un autovehicul să folosească autorizația de circulație a vechiului proprietar mai mult de 90 zile. Capitolul 2 Verificarea vehiculelor cu tracțiune mecanică Articolul 31 Pentru a fi admise a circula pe căile publice, vehiculele nu trebuie să constituie un pericol sau stanjenire pentru cei care circulă cu ele pentru celelalte vehicule sau pentru pietoni și să fie menținute în tot timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
vehiculele nu trebuie să constituie un pericol sau stanjenire pentru cei care circulă cu ele pentru celelalte vehicule sau pentru pietoni și să fie menținute în tot timpul în perfectă stare de funcționare și curățenie. Articolul 32 Toate vehiculele cu tracțiune mecanică, precum și vehiculele cu tracțiune animală care fac transporturi publice de călători și mărfuri, ce urmează a fi înscrise în circulație, vor fi verificate de comisiuni ce vor funcționa pe lînga unitățile de miliție, iar cele înscrise vor putea fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
un pericol sau stanjenire pentru cei care circulă cu ele pentru celelalte vehicule sau pentru pietoni și să fie menținute în tot timpul în perfectă stare de funcționare și curățenie. Articolul 32 Toate vehiculele cu tracțiune mecanică, precum și vehiculele cu tracțiune animală care fac transporturi publice de călători și mărfuri, ce urmează a fi înscrise în circulație, vor fi verificate de comisiuni ce vor funcționa pe lînga unitățile de miliție, iar cele înscrise vor putea fi verificate oridecateori Direcțiunea Generală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
Generală a Miliției și se compun dintr-un reprezentant al Miliției, un inginer sau un tehnician specialist în autovehicule și un reprezentant al Confederației Generale a Muncii. Articolul 34 Taxa de verificare este de 500 lei pentru orice vehicul cu tracțiune mecanică. Articolul 35 Pentru a putea circula pe căile publice în afară de celelalte dispozițiuni cuprinse în decret și deciziuni, orice vehicul cu tracțiune mecanică trebuie să fie prevăzut: a) Cu două sisteme de franare, independente unul de altul, cu excepția autovehiculelor care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
al Confederației Generale a Muncii. Articolul 34 Taxa de verificare este de 500 lei pentru orice vehicul cu tracțiune mecanică. Articolul 35 Pentru a putea circula pe căile publice în afară de celelalte dispozițiuni cuprinse în decret și deciziuni, orice vehicul cu tracțiune mecanică trebuie să fie prevăzut: a) Cu două sisteme de franare, independente unul de altul, cu excepția autovehiculelor care prin construcția lor sînt prevăzute cu un singur sistem de franare. ... Sistemele de franare să fie manevrate dela locul conducătorului, să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
la unitatea de miliție din localitatea reședința a județului sau a circumscripției de miliție în care domiciliază proprietarul. Pentru Capitala se înscriu și se radiază la Direcțiunea Miliției Circulației din Comandamentul Miliției Capitalei. Capitolul 4 Înscrierea și radierea vehiculelor cu tracțiune animală Articolul 37 Înscrierea și radierea din circulație a vehiculelor cu tracțiune animală se face la circumscripția de mîlite a domiciliului proprietarului. Dacă acesta locueste în comunele urbane reședința, vehiculele se înscriu la Serviciul Circulației din acea localitate. Pentru Capitala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
de miliție în care domiciliază proprietarul. Pentru Capitala se înscriu și se radiază la Direcțiunea Miliției Circulației din Comandamentul Miliției Capitalei. Capitolul 4 Înscrierea și radierea vehiculelor cu tracțiune animală Articolul 37 Înscrierea și radierea din circulație a vehiculelor cu tracțiune animală se face la circumscripția de mîlite a domiciliului proprietarului. Dacă acesta locueste în comunele urbane reședința, vehiculele se înscriu la Serviciul Circulației din acea localitate. Pentru Capitala se înscriu la Direcția Miliției Circulației din Comandamentul Miliției Capitalei. Articolul 38
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
urbane reședința, vehiculele se înscriu la Serviciul Circulației din acea localitate. Pentru Capitala se înscriu la Direcția Miliției Circulației din Comandamentul Miliției Capitalei. Articolul 38 Carele și căruțele gospodăriilor sătești sînt scutite de autorizații de circulație. Articolul 39 Vehiculele cu tracțiune animală, care au roți cu șină de fier pot merge prin oraș numai la pas. Vehiculele cu șină de fier mai îngustă de 5 cm, nu pot circula pe străzile asfaltate. Capitolul 5 Numere de ordine Articolul 40 Vehiculele cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
animală, care au roți cu șină de fier pot merge prin oraș numai la pas. Vehiculele cu șină de fier mai îngustă de 5 cm, nu pot circula pe străzile asfaltate. Capitolul 5 Numere de ordine Articolul 40 Vehiculele cu tracțiune mecanică de orice fel, bicicletele și vehiculele cu tracțiune animală destinate transporturilor publice, cînd circulă pe drumurile publice, trebuie să fie prevăzute cu numere de ordine de forma și dimensiunile prevăzute în această deciziune. Articolul 41 Numărul de ordine pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
merge prin oraș numai la pas. Vehiculele cu șină de fier mai îngustă de 5 cm, nu pot circula pe străzile asfaltate. Capitolul 5 Numere de ordine Articolul 40 Vehiculele cu tracțiune mecanică de orice fel, bicicletele și vehiculele cu tracțiune animală destinate transporturilor publice, cînd circulă pe drumurile publice, trebuie să fie prevăzute cu numere de ordine de forma și dimensiunile prevăzute în această deciziune. Articolul 41 Numărul de ordine pentru autovehicule, cu excepția celui pentru motociclete, se vopsește în ulei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
perpendicular, lîngă șea. Literele și cifrele se scriu cu negru pe fond alb, avînd 60 mm înălțime, 10 mm grosime și 35 mm lărgime. Literele și cifrele vor fi separate printr-un spațiu de 8 mm. Articolul 42 Vehiculele cu tracțiune mecanică care circulă cu certificat internațional de călătorie, trebuie să fie prevăzute cu următoarele plăci așezate în față și înapoi: Placă cu numărul de înmatriculare, de dimensiunile prevăzute în art. 41. Placă cu inițialele Statului unde vehiculul este înmatriculat. Literele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
se vor separă de cifre printr-un spațiu de 20 mm. Articolul 44 Bicicletele și tricicletele trebuie să aibă două numere așezate că la motociclete, cu dimensiunile pe jumătatea celor dela autovehicule, prevăzute în art. 41. Articolul 45 Vehiculele cu tracțiune animală destinate cărăușiei publice vor fi prevăzute cu numere de ordine, cu dimensiunile prevăzute în art. 41, care se așează în față, în partea stîngă pe scaunul conducătorului, la loc cat mai vizibil, iar înapoi la mijloc la loc vizibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
cu un "ochi de pisică". Articolul 50 Trăsurile, cupeurile, docarele, trebuie să aibă în fața două lumini în ambele părți, care să lumineze înainte și lateral și care odată cu căderea nopții vor fi aprinse. Articolul 51 Căruțele, carele și camioanele cu tracțiune animală vor fi prevăzute la căderea nopții pe partea stanga, cu un felinar aprins, așezat astfel ca să nu fie acoperit de încărcătură din vehicul și să fie vizibil din ambele sensuri. Articolul 52 Autovehiculele cu remorca să aibă pe cabina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
în urma unei anchete, ca originalul nu mai este în posesia proprietarului din următoarele cauze: a) Furt; ... b) Incendiu; ... c) Pierderi sau distrugeri datorite unor împrejurări cu totul excepționale. ... Titlul III Capitolul 1 Pregătirea conducătorilor de autovehicule Articolul 55 Vehiculele cu tracțiune mecanică pot fi conduse numai de acele persoane care posedă un carnet de conducere eliberat de organele miliției județene competențe, în urma unui examen. Articolul 56 Pregătirea conducătorilor de vehicule cu tracțiune mecanică se face în școli, conform Decretului Nr. 243
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
1 Pregătirea conducătorilor de autovehicule Articolul 55 Vehiculele cu tracțiune mecanică pot fi conduse numai de acele persoane care posedă un carnet de conducere eliberat de organele miliției județene competențe, în urma unui examen. Articolul 56 Pregătirea conducătorilor de vehicule cu tracțiune mecanică se face în școli, conform Decretului Nr. 243 din 25 Noemvrie 1948 , pentru organizarea și funcționarea învățămîntului profesional. Articolul 57 Pregătirea conducătorilor de tramvaie (vatmanii) se face în școlile din cadrul întreprinderii, după un program care va cuprinde și cursuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
pentru conducerea tuturor autovehiculelor cu exceptia motocicletei și motoretei (profesionist). ... Este interzis oricărui (conducător) posesor de carnet să conducă alte vehicule decat acelea la care îi dă dreptul gradul carnetului sau. Articolul 59 Carnetele de conducere pentru conducătorii de vehicule cu tracțiune animală, destinate cărăușiei publice, se obțin în aceleași condițiuni că și carnetele de conducere auto, cu excepția certificatului de absolvire și a examenului, care se ține numai în fața șefului Serviciului Circulației și Bîr. Conducători, asupra normelor de circulație pentru acei care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
Bîr. Conducători, asupra normelor de circulație pentru acei care domiciliază în raza orașului reședința de județ sau în fața comandantului circumscripției de miliție pentru acei care domiciliază pe teritoriul circumscripției de mîlite (plasa). Posesorii de carnete de conducere pentru vehicule cu tracțiune animală destinate cărăușiei publice, sînt obligați să preschimbe carnetele de conducere dacă se mută și profesează pe teritoriul altei unități de miliție. Articolul 60 Conducătorii de biciclete și triciclete pot circula pe căile publice fără carnet de conducere numai pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
public dintr-o curte, gang sau garaj, este obligat să se asigure că poate intra fără pericol de a lovi sau a împiedica un alt vehicul, indiferent din ce sens ar veni. Articolul 86 În timpul mersului, conducătorul oricărui vehicul cu tracțiune mecanică este obligat să păstreze o distanță de cel putin 5 metri de vehiculul din față. Capitolul 2 Încărcarea vehiculelor Articolul 87 Este interzis a încărca orice fel de vehicul peste numărul locurilor de care dispune prin capacitatea și construcția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
care fac transporturi de marfuri sau călători în comun, care nu pot depăși viteza de 50 km pe oră și a vehiculelor cu remorca ce nu pot depăși viteza de 40 km pe oră. Articolul 103 Viteza permisă vehiculelor cu tracțiune animală este trapul. Articolul 104 Viteza permisă pentru biciclete este de 15 km pe oră. Articolul 105 Cicliștii sînt obligați în locurile aglomerate să descalece. Articolul 106 Viteza se micșorează obligatoriu la incruciseri sau bifurcări de drumuri, treceri de nivel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
stăpân al vitezei sale și trebuie să micșoreze viteza sau chiar să oprească în toate cazurile în care împrejurările îl obligă în special atunci cînd vizibilitatea nu este asigurată în cele mai bune condițiuni. Articolul 107 Conducătorul oricărui vehicul cu tracțiune mecanică este obligat să micșoreze viteza sau să oprească cînd vede că apropierea vehiculului produce spaimă animalelor de tracțiune sau călărie. Capitolul 4 Intaietate de trecere Articolul 108 În localități, la intersecții și bifurcări de drumuri, intaietatea de trecere o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
îl obligă în special atunci cînd vizibilitatea nu este asigurată în cele mai bune condițiuni. Articolul 107 Conducătorul oricărui vehicul cu tracțiune mecanică este obligat să micșoreze viteza sau să oprească cînd vede că apropierea vehiculului produce spaimă animalelor de tracțiune sau călărie. Capitolul 4 Intaietate de trecere Articolul 108 În localități, la intersecții și bifurcări de drumuri, intaietatea de trecere o are vehiculul care vine din dreapta. În afara localităților, intaietatea de trecere o are vehiculul care merge pe drumul mai important
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
din partea stanga a acestuia. Articolul 130 Orice vehicul care la căderea nopții staționează pe un drum public, trebuie să fie semnalizat prin lumini albe în față și o lumină roșie în spate în partea stanga. Articolul 131 Orice vehicul cu tracțiune animală, care staționează la căderea nopții pe un drum public, trebuie să fie semnalizat printr-un felinar aprins, așezat în partea stanga și vizibil din ambele sensuri. Capitolul 9 Table indicatoare Articolul 132 Conducătorii de vehicule, însoțitorii de animale și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
pe partea dreaptă cat mai aproape de marginea drumului în direcția mersului. Articolul 135 Părăsirea vehiculului este permisă numai în timpul staționarii atunci cînd conducătorul a luat măsurile necesare pentru a nu impedeca circulația și a evita accidentele. Articolul 136 Vehiculele cu tracțiune animală nu pot fi părăsite pe timpul opririi sau staționarii de conducătorii ori însoțitorii lor. Articolul 137 Este interzisă oprirea și staționarea alăturată a doua sau mai multe vehicule, cu excepția locurilor speciale de parcare. De asemenea este interzisă oprirea și staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
Autonomia completă a controlului electronic-numeric al motorului" ("FADEC") (7 și 9): un sistem de control electronic pentru turbine cu gaz sau motoare cu ciclu combinat care utilizează un calculator numeric pentru a controla variabilele necesare reglării puterii de menținere și tracțiune pe întreaga perioadă de funcționare a motorului de la începutul măsurării combustibilului și până la închiderea acestuia. "Ax înclinabil" (2): ax portsculă care își modifică, în timpul procesului de prelucrare, poziția unghiulară a axei de referință în raport cu oricare altă axă. "Bandă" (1): material
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]