31,321 matches
-
documentare altele decât certificatul de origine 12. Practică recomandată 1) Când este cerută o probă documentară de origine, trebuie să fie acceptată o declarație de origine în următoarele cazuri: a) mărfuri expediate în mici colete adresate unor persoane particulare sau transportate în bagajele călătorilor, cu condiția să fie importuri fără caracter comercial și valoarea globală a importului să nu depășească o sumă ce nu trebuie să fie mai mică de 500 dolari SUA; b) mărfuri ce fac obiectul unor colete comerciale
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
necesar să se trimită de la un birou vamal la altul mărfuri care sunt, dacă este cazul, pasibile de plata unor taxe și drepturi de import sau de export. Legislația majorității țărilor prevede dispoziții conform cărora astfel de mărfuri pot fi transportate fără achitarea taxelor și drepturilor de import sau de export, transportul efectuându-se sub controlul vămii pentru ca respectarea condițiilor impuse să fi asigurată. Regimul în care se efectuează aceste transporturi se numește "tranzit vamal". Pe de altă parte, pentru a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
la tranzitul vamal național, cât și la tranzitul vamal internațional. Ea nu se aplică mărfurilor transportate prin poștă sau în bagajele călătorilor. Definiții În sensul prezentei anexe se înțelege: a) prin "tranzit vamal": regimul vamal căruia îi sunt supuse mărfurile transportate sub control vamal de la un birou vamal la altul; b) prin "operațiune de tranzit vamal": transportul mărfurilor în tranzit vamal, de la un birou de plecare la un birou de destinație; c) prin "birou de încărcare": orice birou vamal sub autoritatea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
de ieșire); b) tranzit interior (de la un birou de intrare la un birou interior); c) tranzit exterior (de la un birou interior la un birou de ieșire); d) tranzit intern (de la un birou interior la un birou interior). 4. Normă Mărfurile transportate în tranzit vamal nu sunt supuse plății drepturilor și taxelor la import sau la export, cu condiția respectării condițiilor prescrise de către autoritățile vamale. 5. Practică recomandată Orice persoană care are dreptul de a dispune de mărfuri, ca de exemplu proprietarul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
se prezintă o declarație scrisă de mărfuri pentru tranzitul vamal. Notă Există în mai multe țări proceduri simplificate ce permit să se renunțe la anumite formalități vamale, inclusiv la prezentarea declarației de mărfuri. Aceste proceduri se aplică, de exemplu, mărfurilor transportate pe calea ferată, însoțite de o scrisoare de trăsură internațională, și mărfurilor care circulă numai în zona de frontieră. 12. Normă Formularele de declarație de mărfuri pentru tranzitul vamal sunt conforme cu modelul oficial stabilit de către autoritățile competente. Nota 1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
de mărfuri, se inițiază o verificare completă a mărfurilor și se menționează pe declarația de mărfuri rezultatul acestei verificări, sau se efectuează transportul sub escorta vămii. Notă Măsurile precise pe care autoritățile vamale trebuie să le ia când mărfurile sunt transportate într-o unitate de transport ce nu poate fi sigilată în mod eficient depind de circumstanțele proprii fiecărui caz în parte, ținându-se cont de diferite elemente, ca, de exemplu, natura mărfurilor și ambalajul, drepturile și taxele de import sau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
dacă toate celelalte condiții au fost îndeplinite conform exigențelor autorităților vamale. 30. Normă Scutirea de la plata taxelor și drepturilor de import sau de export care se aplică în mod normal se acordă atunci când se stabilește de către autoritățile vamale că mărfurile transportate în tranzit vamal au fost distruse sau iremediabil pierdute în urma unui accident sau a unui caz de forță majoră, sau când acestea lipsesc din motive ce țin de natura lor. Notă Părțile reziduale ale mărfurilor respective pot fi, după cum vor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
15 ianuarie 1959, - convenția vamală privind carnetul ATA pentru admiterea temporară de mărfuri (convenția ATA), Bruxelles, 6 decembrie 1971. Notă Carnetele ATA pot fi acceptate pentru tranzitul mărfurilor cu admitere temporară care trebuie, la plecare sau la sosire, să fie transportate sub controlul vămii, fie în țara de admitere temporară, fie într-una sau mai multe țări situate între țările de export și de import. 32. Practică recomandată Părțile contractante care nu sunt în măsură să adere la instrumentele internaționale enumerate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
unui regim de tranzit vamal internațional, să țină cont de normele și practicile recomandate la punctele 1 până la 30 din prezenta anexă, și să preia în afară de acestea, în cadrul acordurilor respective, dispozițiile speciale enunțate mai jos. 1) Când mărfurile vor fi transportate într-o unitate de transport ce satisface condițiile menționate în norma 21 și când persoana interesată o cere și garantează că această unitate de transport va fi plasată - într-un stadiu ulterior al transportului - sub un regim de tranzit vamal
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
descărcarea de obligațiile ce decurg din tranzitul vamal fiind dată de către autoritățile competente pentru toată operațiunea de tranzit vamal. 8) Ar trebui ca administrațiile vămilor țărilor în cauză să prevadă măsuri de asistență reciprocă pentru controlarea exactității documentelor privind mărfurile transportate în tranzit vamal și a autenticității sigiliilor vamale. Informații cu privire la tranzitul vamal 33. Normă Autoritățile vamale vor proceda astfel încât orice persoană interesată să-și poată procura fără greutate toate informațiile utile în legătură cu tranzitul vamal. APENDICE 1 DECLARAȚIE DE MĂRFURI (TRANZIT
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
de la populație Pe toată perioada curățeniei de primăvară, locuitorii Sectorului 1 se pot debarasa de deșeurile vegetale rezultate în urma curățeniei spațiilor din curțile proprii interioare și a spațiului verde din administrarea asociației de proprietari/locatari. Acestea vor fi colectate și transportate de către Romprest la fiecare sfârșit de săptămână. Programul de colectare se va desfășura în fiecare sâmbătă și duminică, în intervalul orar 08:00 - 13:00. Pentru a face programări puteți contacta compania Romprest, la numărul de telefon 021/9460, cu
Dan Tudorache, primarul Sectorului 1, dă startul curățeniei de primăvară by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102470_a_103762]
-
popularitatea celorlalte peste 150 de montări scenice ale spectacolului creat de O'Brien. Un alt motiv în plus pentru ca spectatorii sibieni să se bucure de o seară în care muzica, dansul și actoria pot satisface gusturile cele mai exigente, lăsându-se transportați în lumea nebună a extratereștrilor transsexuali văzută prin ochii lui Cosmin Chivu. Foto: Dragoș Dumitru Din distribuția spectacolului fac parte studenții Departamentului de Artă Teatrală: Iustinian Turcu, Denisa Lupu, Oana Marin, Gabriela Pîrlițeanu, Marian Bureață, Ștefan Tunsoiu, Alexandru Udrea, Denisa
Musicaluri și spectacole-lectură la Departamentul de Artă Teatrală Sibiu by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105817_a_107109]
-
mai dulci vise, umbreluțe parasolare sau paturi care să iți fie la îndemână când aerul răcoros da brusc navală. Evident, orice ieșire în parc sau la locul de joacă înseamnă un arsenal întreg de jucării preferate. Le poți organiza și transporta ușor cu genți speciale pe care le găsești pe bebelas.ro iar portofoliul de jucării îl poți întregi cu mașinuțe, seturi de nisip, păpuși gata de joacă și multe alte apariții noi în raftul de jucării al magazinului online. Pregateste
bebelas.ro Magazin Online de carucioare by http://www.zilesinopti.ro/articole/8413/miros-de-primavara-chef-de-joaca-pe-afara [Corola-blog/BlogPost/99026_a_100318]
-
continuare despre inginerul Mălai, cu ziaristul care, în 1966, conducea ziarul „Făclia Hidrocentralei”, cumnatul meu Iuliu Curta. Student fiind, îmi petreceam toate sâmbetele și duminicile la B. Z.-ul de pe marginea râului, pe unde circula Mocănița, trenulețul care încă mai transporta lemne din munte și-i ducea pe muncitori la lucru. „Cum să nu-l știu pe inginerul Mălai, mi-a spus cumnatul meu, om strașnic, de un profesionalism rar întâlnit. Nu știu de ce nu și-a amintit că prima femeie
GREAUA MOŞTENIRE , HIDROCENTRALA DE PE ARGEŞ DE ION C.HIRU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 379 din 14 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/_greaua_mostenire_hidrocentrala_de_pe_arges_de_ion_c_hiru_al_florin_tene_1326534689.html [Corola-blog/BlogPost/361306_a_362635]
-
descriere și codificare a mărfurilor, denumit în acest protocol "Sistemul armonizat" sau "SĂ"; ... k) "clasificat" se referă la clasificarea unui produs sau material într-o poziție distinctă; ... l) "transport" înseamnă produsele trimise simultan de la un exportator la un destinatar sau transportate sub acoperirea unui singur document de transport unic de la exportator la destinatar sau, în absența acestuia, sub acoperirea unei singure facturi; ... m) "teritorii" include apele teritoriale. ... Titlul ÎI DEFINIREA NOȚIUNII DE "PRODUSE ORIGINARE" Articolul 2 Condiții generale 1. În scopul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140146_a_141475]
-
a României, de tipul celor prevăzute în acest articol, sunt realizate conform regimului de perfecționare pasivă sau aranjamentelor similare. Articolul 13 Transportul direct 1. Regimul preferențial prevăzut în acord este aplicabil numai produselor care satisfac cerințele acestui protocol, care sunt transportate direct între Comunitate și România sau pe teritoriile altor țări la care se face referire la art. 3 și 4. Totuși, produsele constituind un singur transport pot fi transportate prin alte teritorii și, daca este cazul, cu transbordare sau depozitare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140146_a_141475]
-
este aplicabil numai produselor care satisfac cerințele acestui protocol, care sunt transportate direct între Comunitate și România sau pe teritoriile altor țări la care se face referire la art. 3 și 4. Totuși, produsele constituind un singur transport pot fi transportate prin alte teritorii și, daca este cazul, cu transbordare sau depozitare temporară în aceste teritorii, cu condiția ca produsele să rămână sub supravegherea autorităților vamale ale țării de tranzit sau de depozitare și că ele să nu fie supuse altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140146_a_141475]
-
sub supravegherea autorităților vamale ale țării de tranzit sau de depozitare și că ele să nu fie supuse altor operațiuni în afara celor de descărcare, reîncărcare sau oricărei alte operațiuni destinate a asigura conservarea lor ca atare. Produsele originare pot fi transportate prin conducte prin alt teritoriu decât cel al Comunității sau al României. 2. Dovadă că au fost îndeplinite condițiile prevăzute la paragraful 1 este adusă autorităților vamale ale țării de import prin prezentarea: a) fie a unui document de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140146_a_141475]
-
Comunitățile Europene. 3. În scopul aplicării prevederilor paragrafului 1 referitor la produsele originare din Ceuta și Melilla, acest protocol se va aplica, mutatis mutandis, sub rezerva condițiilor speciale stabilite la art. 37. Articolul 37 Condiții speciale 1. Cu condiția să fi fost transportate direct, conform prevederilor art. 13, următoarele sunt considerate că: (1) produse originare din Ceuta și Melilla: ... a) produsele obținute în întregime în Ceuta și Melilla; ... b) produsele obținute în Ceuta și Melilla, la fabricarea cărora sunt folosite produse, altele decât cele la care se face referire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140146_a_141475]
-
sunt incluse în prețul de achiziție: (a) TVA și taxele care pot fi recuperate de la autoritățile publice urmărind Protocolul privind Privilegiile și Imunitățile Comunităților Europene (convenția de la Viena, acordurile administrațiilor centrale); (b) costurile de transport apărute după ce articolul a fost transportat la locul instalării sale inițiale; c) costurile service-ului și întreținerii, taxele de transfer, taxele profesionale altele decât taxele arhitectului, comisioanele costurile legale, costurile de garanție, costurile extinderii garanției; (d) dobânda la împrumuturi pentru a finanța achiziția. Articolul 19 Bunuri
jrc4889as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90057_a_90844]
-
la care s-a angajat prin oferta, și să dispună de personalul aferent prestației. 3. Prestatorul va asigura materialele necesare pentru prestarea serviciului (tăvi, ambalaje individuale și alte tipuri de materiale necesare prestării serviciului). 4. Prestatorul are obligația de a transporta alimentele în condiții de siguranță, ambalajele fiind prezentate intacte la locul de distribuție. 5. În cazul apariției unor cauze de forță majoră care determină întârzieri în execuția serviciului sau chiar întreruperea temporară a acestuia, prestatorul va anunța de îndată autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144235_a_145564]
-
obligației de a desfășura activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost numai cu operatori de transport rutier licențiați; 20. nerespectarea de către conducătorul auto, în cazul efectuării transportului rutier în cont propriu de persoane, a obligației de a transporta doar persoanele angajate ale întreprinderii de transport rutier în cont propriu, nominalizate în documentul de transport sau, în cazul efectuării transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, a obligației de a transporta numai persoanele nominalizate în documentul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
de persoane, a obligației de a transporta doar persoanele angajate ale întreprinderii de transport rutier în cont propriu, nominalizate în documentul de transport sau, în cazul efectuării transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, a obligației de a transporta numai persoanele nominalizate în documentul de control; 21. nerespectarea de către conducătorul auto, în cazul efectuării transportului rutier, a obligației de a nu pleca în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
ulterioare; 11. nerespectarea de către operatorul de transport rutier a obligației de a încheia contracte de acces în autogară, în conformitate cu graficele de circulație aferente licențelor de traseu; 12. nerespectarea de către operatorul de transport rutier a obligației de a asigura preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termenele prevăzute de legislația în vigoare; 13. nerespectarea de către întreprinderea de transport rutier în cont propriu a prevederilor art. 49 alin. (1) și (2) din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
stabilit prin reglementările specifice în vigoare; 21.4. certificatul de clasificare, în original, eliberat în condițiile prevăzute de legislația în vigoare; 21.5. certificatul de agreare, în original, eliberat în condițiile prevăzute de legislația în vigoare, în cazul vehiculelor care transportă anumite mărfuri periculoase; 22. nerespectarea de către operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu a obligației de a efectua transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]