6,659 matches
-
C = [N(ute) x ț(c)] -[N(utr) x ț(i)] - [C(tc) - C(ți)], în care: - N(ute) reprezintă numărul estimat de unități de transport (număr de călători sau unități de marfă); - N(utr) reprezintă numărul efectiv de unități transportate (număr de călători sau unități de marfă); - ț(c) reprezintă tarifele practicate pe piată pentru același gen de transport sau, în lipsa unor astfel de tarife, tarifele pe care operatorul de transport le-ar stabili pe baze comerciale; - ț(i) reprezintă
LEGE nr. 19 din 10 ianuarie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 97/1999 privind garantarea furnizarii de servicii publice în tranSporturile rutiere şi pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139636_a_140965]
-
care sunt ținute, îngrășate sau crescute pentru producția de alimente, sunt retrase de pe piață, din rețelele de distribuție și din spațiile de depozitare situate în fermă. ... (2) Autoritatea sanitară veterinară centrală a României se asigura că deșeurile animale sunt colectate, transportate, transformate, depozitate sau distruse conform legislației comunitare specifice, Normei sanitare veterinare cu privire la măsurile care se aplică prelucrării unor deșeuri animale în vederea protecției contra encefalopatiilor spongiforme transmisibile și Normei sanitare veterinare cu privire la unele măsuri de protecție în ceea ce privește comerțul cu anumite tipuri
ORDIN nr. 21 din 15 ianuarie 2002 pentru aprobarea Normei sanitare veterinare cu privire la unele măsuri de protecţie în ceea ce priveşte encefalopatiile spongiforme transmisibile şi furajarea animalelor cu proteina animala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139673_a_141002]
-
care sunt ținute, îngrășate sau crescute pentru producția de alimente, sunt retrase de pe piață, din rețelele de distribuție și din spațiile de depozitare situate în fermă. ... (2) Autoritatea sanitară veterinară centrală a României se asigura că deșeurile animale sunt colectate, transportate, transformate, depozitate sau distruse conform legislației comunitare specifice, Normei sanitare veterinare cu privire la măsurile care se aplică prelucrării unor deșeuri animale în vederea protecției contra encefalopatiilor spongiforme transmisibile și Normei sanitare veterinare cu privire la unele măsuri de protecție în ceea ce privește comerțul cu anumite tipuri
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 15 ianuarie 2002 cu privire la unele măsuri de protecţie în ceea ce priveşte encefalopatiile spongiforme transmisibile şi furajarea animalelor cu proteina animala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139674_a_141003]
-
sau în timp ce se află pe teritoriul statului primei părți contractante. 2. Legile și reglementările naționale ale unei părți contractante privind intrarea în, staționarea în, tranzitul prin sau ieșirea din teritoriul statului sau a pasagerilor, echipajului, bagajelor, mărfii ori a postei transportate de aeronavă, inclusiv reglementările referitoare la intrare, ieșire, imigrare, emigrare, pașapoarte, vama, valută și carantină, vor fi respectate de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă ale companiei aeriene desemnate a celeilalte părți contractante, la intrarea în sau
ACORD din 14 august 2000 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Islamice Iran privind tranSporturile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139802_a_141131]
-
interesate își pot da acordul scris pentru utilizarea notificării generale la care se face referire în paragraful 6, pentru comunicarea anumitor informații, cum ar fi cantitățile exacte sau liste periodice de deșeuri periculoase sau alte tipuri de deșeuri care trebuie transportate. 8. Notificarea generală și acordul scris la care se face referire în paragrafele 6 și 7 sînt valabile pentru mai multe transporturi de deșeuri periculoase sau alte deșeuri pentru o perioada maxima de 12 luni. 9. Părțile vor cere ca
CONVENŢIA DE LA BASEL*) din 20 - 22 martie 1989 privind controlul tranSportului peste frontiere al deşeurilor periculoase şi al eliminării acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
și afiliată direct sau indirect la un lanț de garanție; ... h) asociație emitentă corespondentă - o asociație emitenta stabilită într-o alta parte contractantă și afiliată la același lanț de garanție; i) tranzit vamal - regimul vamal sub care sunt plasate mărfurile transportate sub control vamal de la un birou vamal la altul. ... Capitolul II Domeniu de aplicare Articolul 2 1. Fiecare parte contractantă accepta, în locul documentelor sale vamale naționale, cu garantarea sumelor prevăzute la art. 8 din prezenta anexa și în condițiile art.
CONVENŢIE din 26 iunie 1990 (*actualizată*) privind admiterea temporară**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143341_a_144670]
-
ajutoare este de cel puțin 12 luni de la data admiterii temporare. Anexa C Anexă privind mijloacele de transport Capitolul I Definiții Articolul 1 În vederea aplicării prezentei anexe, se înțelege prin: a) mijloace de transport - orice nava (inclusiv șlepuri și barje, transportate sau netransportate la bordul unei nave, și hidroglisoare), aeroglisor, aeronava, vehicul rutier cu motor (inclusiv ciclurile cu motor, remorcile, semiremorcile și combinațiile de vehicule) și materialul feroviar rulant, precum și piesele lor de schimb, accesorii și echipamente normale care se afla
CONVENŢIE din 26 iunie 1990 (*actualizată*) privind admiterea temporară**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143341_a_144670]
-
caz justiția nu poate fixă un termen mai lung decît un an, socotit din ziua plecării vasului de la locul unde mărfurile au fost încărcate. Articolul 65 Dacă în cursul călătoriei, din cauza de forță majoră sau caz fortuit, marfă vinduta este transportată din vasul desemnat pe un alt vas, contractul nu se desființează, si vasul pe care s-a făcut transportul se considera, pentru toate efectele contractului, ca substituit primului vas. Articolul 66 Avariile intimplate în timpul călătoriei reziliază contractul, daca mărfurile sunt
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
Articolul 417 Cărăușul va da expeditorului, când acesta i-ar cere, un exemplar al scrisorii de carat, subscris de dinsul. Dacă scrisoarea de carat e la ordin sau la purtător, girul sau remiterea exemplarului semnat de cărăuș, transfera posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
proporțiune cu drumul făcut. În amândouă cazurile se va înapoiă cărăușului exemplarul scrisorii de carat la ordin sau la purtător, pe care l-a subscris. Articolul 421 Expeditorul are dreptul de a suspenda transportul și de a cere restituirea lucrurilor transportate, sau predarea lor unei alte persoane decît aceea arătată în scrisoarea de carat, ori va dispune cum va crede de cuviință; dar este dator a plăti cărăușului cheltuielile făcute și pagubele directe și imediate rezultând din executarea acestui contra ordin
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de ale tuturor cărăușilor succesivi și de ale oricărei alte persoane căreia dinsul i-a încredințat facerea transportului
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
sunt de transportat lucruri fragile, sau care se strică ușor, animale sau lucruri pentru care transportul urmează să fie făcut în anume condițiuni, administrațiunile căilor ferate pot stipula că pierderea sau stricăciunea să se presupună că provenită din viciul lucrurilor transportate, din cauza naturei lor, sau din faptul expeditorului ori al destinatarului, afară numai dacă ele sunt în culpă vădita. Articolul 427 Stricăciunile se vor proba conform dispozițiunilor art. 71, si expeditorul, posesorul scrisorii de carat sau destinatarului, după distincțiunile prevăzute în
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
numai dacă ele sunt în culpă vădita. Articolul 427 Stricăciunile se vor proba conform dispozițiunilor art. 71, si expeditorul, posesorul scrisorii de carat sau destinatarului, după distincțiunile prevăzute în art. 421, poate fi autorizat de către justiție să ceară predarea lucrurilor transportate, cu sau fără cauțiune. Articolul 428 În caz de întârziere în efectuarea transportului peste termenul stabilit prin art. 422, cărăușul pierde o parte din prețul transportului, în proporțiune cu durata întârzierii și pierde întreg prețul transportului, daca întârzierea a durat
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
împrejurările particulare ale faptului. Articolul 431 Cărăușul nu răspunde de lucrurile prețioase, bani și titluri ce nu i-au fost declarate, și în caz de pierdere sau stricăciune nu este răspunzător decît de valoarea arătată. Articolul 432 După ajungerea lucrurilor transportate, sau după trecerea zilei în care ele trebuiau să ajungă la locul de destinație, destinatarul poate exercita toate drepturile derivând din contractul de transport, precum și acțiunile de despăgubire; din acel moment el poate pretinde predarea chiar a lucrurilor și a
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
de destinație, destinatarul poate exercita toate drepturile derivând din contractul de transport, precum și acțiunile de despăgubire; din acel moment el poate pretinde predarea chiar a lucrurilor și a scrisorii de carat. Articolul 433 Cărăușul nu este obligat să predea lucrurile transportate, pana cand persoană ce se prezintă a le primi nu-și îndeplinește obligațiunile. În caz de neînțelegere, daca destinatarul plătește suma ce crede că datorește, si depune în același timp și diferența până la suma pretinsa de cărăuș, acesta este dator
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
se prezintă a le primi nu-și îndeplinește obligațiunile. În caz de neînțelegere, daca destinatarul plătește suma ce crede că datorește, si depune în același timp și diferența până la suma pretinsa de cărăuș, acesta este dator a-i preda lucrurile transportate. Dacă scrisoarea de carat e la ordin sau la purtător, cărăușul se poate opune ca să facă predarea, până la restituirea exemplarului subscris de dinsul. Articolul 434 Destinatarul are dreptul să verifice cu cheltuiala să, în momentul predarei, starea în care se
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
de carat e la ordin sau la purtător, cărăușul se poate opune ca să facă predarea, până la restituirea exemplarului subscris de dinsul. Articolul 434 Destinatarul are dreptul să verifice cu cheltuiala să, în momentul predarei, starea în care se află lucrurile transportate, desi ele n-ar prezenta însă semne exterioare de stricăciune. Destinatarul care primește lucrurile e obligat să plătească ceea ce se datorește pentru transport după scrisoarea de carat, precum și toate celelalte cheltuieli. Articolul 435 Dacă cărăușul preda lucrurile transportate, fără a
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
află lucrurile transportate, desi ele n-ar prezenta însă semne exterioare de stricăciune. Destinatarul care primește lucrurile e obligat să plătească ceea ce se datorește pentru transport după scrisoarea de carat, precum și toate celelalte cheltuieli. Articolul 435 Dacă cărăușul preda lucrurile transportate, fără a arăta sumele ce i se datoresc lui, cărăușilor anteriori sau expeditorului, sau fără a pretinde depunerea sumei asupra căreia există neînțelegere, pierde dreptul de regres și rămâne răspunzător către expeditori și cărăușii anteriori pentru sumele ce li se
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
de transport, cărăușul are privilegiu asupra lucrurilor transportate până la predarea lor destinatarului. Dacă sunt mai mulți cărăuși, cel din urmă dintre ei exercita drepturile celor anteriori. Articolul 438 Dacă nu se gaseste destinatarul, sau se ivește neînțelegere în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv, sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vânzarea lor până la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
mare decît clauză penală, se poate cere diferența. Clauză penală nu poate să aibă loc când, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primire cărăușului și predarea făcută de acesta, cu condiția însă că cererea pentru verificare să fie făcută îndată după ce se va fi descoperit pagubă, si nu
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
Dacă contractul de închiriere are de obiect transportul unor lucruri determinate, încărcătorul poate, înainte de plecarea vasului, să-și retragă lucrurile încărcate, plătind însă jumătatea navlului. În asemenea caz, cheltuielile de încărcare, de descărcare și de reîncărcare a lucrurilor ce trebuiesc transportate, precum și cheltuielile pentru întârziere privesc pe încărcător. Articolul 576 Căpitanul poate da afară din vas la locul încărcării lucrurile ce găsește că nu i-au fost declarate, sau să ceară pentru navlul lor cel mai mare preț care se plătește
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
În privința poverii din momentul în care lucrurile se încarcă în vas sau în bărci pentru a fi transportate pe vas până în ziua când s-a descărcat pe uscat, la locul de destinațiune. Articolul 614 Cel ce se împrumuta pe mărfuri transportate, nu este liberat de plată prin pierderea vasului și a poverei dacă nu dovedește că se găseau pe vas lucruri încărcate pe contul său până la concurență sumei luată cu împrumut. Articolul 615 Împrumutătorii contribuie și ei la avariile comune spre
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
uscat legată prin calea ferată, cu o piață maritimă din localitățile sus-arătate; ÎI. Prin trecere de un an dacă transportul s-a făcut în alt loc. În caz de pierdere totală, termenul începe a curge din ziua în care lucrurile transportate trebuiau să ajungă la destinațiunea lor; iar în caz de pierdere parțială, avarie sau întârziere, din ziua predarei mărfurilor în primirea destinatarului. Titlul III DISPOZIȚIUNI TRANZITORII Articolul 957 Dispozițiunile legilor și regulamentelor în vigoare asupra burselor de comerț, asupra mijlocitorilor
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
C = [N(ute) x ț(c)]-[N(utr) x ț(i)-[C(tc) - C(ți)], în care: - N(ute) reprezintă numărul estimat de unități de transport (număr de călători sau unități de marfă); - N(utr) reprezintă numărul efectiv de unități transportate (număr de călători sau unități de marfă); - ț(c) reprezintă tarifele practicate pe piată pentru același gen de transport sau, în lipsa unor astfel de tarife, tarifele pe care operatorul de transport le-ar stabili pe baze comerciale; - ț(i) reprezintă
ORDONANTA nr. 97 din 30 august 1999 (*republicată*) privind garantarea furnizarii de servicii publice subvenţionate de tranSport rutier intern şi de tranSport pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144761_a_146090]