17,788 matches
-
ale respectivelor persoane, proporțional cu cuantumul daunei provocate. ... (2) Fără a contraveni prevederilor alin. (1), în caz de deces al pasagerului, plata anticipată va fi de cel putin 16.000 D.S.T. ... (3) Efectuarea unei plăti anticipate nu constituie recunoașterea răspunderii transportatorului aerian și va putea fi dedusa din orice suma plătită ulterior cu titlu de despăgubire. Suma plătită anticipat nu va fi însă returnabila, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 20 din Convenția de la Montreal sau a cazului în care transportatorul aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
răspunderii transportatorului aerian și va putea fi dedusa din orice suma plătită ulterior cu titlu de despăgubire. Suma plătită anticipat nu va fi însă returnabila, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 20 din Convenția de la Montreal sau a cazului în care transportatorul aerian dovedește ulterior că persoana căreia i s-a făcut plata anticipată nu are dreptul la despăgubiri. ... Articolul 7 (1) Orice transportator aerian român sau străin este obligat să asigure o prezentare a celor mai importante prevederi care reglementează răspunderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
fi însă returnabila, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 20 din Convenția de la Montreal sau a cazului în care transportatorul aerian dovedește ulterior că persoana căreia i s-a făcut plata anticipată nu are dreptul la despăgubiri. ... Articolul 7 (1) Orice transportator aerian român sau străin este obligat să asigure o prezentare a celor mai importante prevederi care reglementează răspunderea față de pasageri și de bagajele acestora, incluzând și termenele pentru înregistrarea unei solicitări de despăgubire și posibilitatea efectuării unei declarații speciale pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
solicitări de despăgubire și posibilitatea efectuării unei declarații speciale pentru bagaje la orice punct de eliberare a documentelor de transport, inclusiv în cazul solicitărilor prin telefon sau Internet. ... (2) Pentru a se conforma cerințelor de informare prevăzute la alin. (1), transportatorii aerieni cărora li se aplică prevederile art. 3 vor furniza pasagerilor informațiile conținute în anexa care face parte integrantă din prezenta lege. Limitele de răspundere aduse la cunoștința pasagerilor vor fi cele stabilite prin prezența lege, cu excepția cazului în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
aerieni cărora li se aplică prevederile art. 3 vor furniza pasagerilor informațiile conținute în anexa care face parte integrantă din prezenta lege. Limitele de răspundere aduse la cunoștința pasagerilor vor fi cele stabilite prin prezența lege, cu excepția cazului în care transportatorul aerian aplică, din proprie inițiativă, limite mai mari. ... (3) Informațiile furnizate pasagerilor, conform prevederilor alin. (1) și (2), nu vor putea fi considerate temei pentru solicitarea de despăgubiri și nici pentru interpretarea prevederilor prezenței legi sau ale Convenției de la Montreal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
prezenței legi sau ale Convenției de la Montreal. (4) În plus față de cerințele de informare prevăzute la alin. (1) și (2), pasagerilor cărora li se eliberează documente de transport aerian pe teritoriul României li se vor pune la dispoziție, prin grijă transportatorilor aerieni care prestează serviciile de transport respective, următoarele informații în scris: ... a) limită răspunderii transportatorului în caz de deces sau vătămare corporală a pasagerilor, aplicabilă în cazul zborului respectiv, dacă o asemenea limită există; ... b) limită răspunderii transportatorului, aplicabilă zborului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
la alin. (1) și (2), pasagerilor cărora li se eliberează documente de transport aerian pe teritoriul României li se vor pune la dispoziție, prin grijă transportatorilor aerieni care prestează serviciile de transport respective, următoarele informații în scris: ... a) limită răspunderii transportatorului în caz de deces sau vătămare corporală a pasagerilor, aplicabilă în cazul zborului respectiv, dacă o asemenea limită există; ... b) limită răspunderii transportatorului, aplicabilă zborului respectiv, cu privire la distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor și avertizarea că bagajele cu o valoare mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
prin grijă transportatorilor aerieni care prestează serviciile de transport respective, următoarele informații în scris: ... a) limită răspunderii transportatorului în caz de deces sau vătămare corporală a pasagerilor, aplicabilă în cazul zborului respectiv, dacă o asemenea limită există; ... b) limită răspunderii transportatorului, aplicabilă zborului respectiv, cu privire la distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor și avertizarea că bagajele cu o valoare mai mare decât această limită trebuie aduse la cunoștința transportatorului la ghișeul de verificare a documentelor de transport și eliberare a tichetelor de îmbarcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
pasagerilor, aplicabilă în cazul zborului respectiv, dacă o asemenea limită există; ... b) limită răspunderii transportatorului, aplicabilă zborului respectiv, cu privire la distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor și avertizarea că bagajele cu o valoare mai mare decât această limită trebuie aduse la cunoștința transportatorului la ghișeul de verificare a documentelor de transport și eliberare a tichetelor de îmbarcare (check-în) sau asigurate în întregime de pasager înainte de efectuarea călătoriei; ... c) limită răspunderii transportatorului pentru daune datorate întârzierilor, aplicabilă în cazul zborului respectiv. Articolul 8 Prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
cu o valoare mai mare decât această limită trebuie aduse la cunoștința transportatorului la ghișeul de verificare a documentelor de transport și eliberare a tichetelor de îmbarcare (check-în) sau asigurate în întregime de pasager înainte de efectuarea călătoriei; ... c) limită răspunderii transportatorului pentru daune datorate întârzierilor, aplicabilă în cazul zborului respectiv. Articolul 8 Prevederile art. 3 alin. (3) și ale art. 6 nu se aplică în cazul zborurilor care nu implică transportul pasagerilor între aerodromuri diferite, precum și al zborurilor cu aeronave nemotorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
care nu implică transportul pasagerilor între aerodromuri diferite, precum și al zborurilor cu aeronave nemotorizate, pentru care limitele minime ale sumelor asigurate prin contractele prevăzute la art. 3 alin. (2) se stabilesc prin hotărâre a Guvernului. Articolul 9 (1) Răspunderea unui transportator aerian român sau străin care efectuează un zbor în spațiul aerian național, cu sau fără aterizare pe teritoriul României, precum și a unui operator al unei aeronave civile care efectuează un zbor specific operațiunilor de aviație generală sau de lucru aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
de lucru aerian în spațiul aerian național pentru daune produse terților la sol pe teritoriul României, cauzate de aeronavă utilizată sau de către un corp care cade din aeronavă, nu poate face obiectul nici unei limitări financiare. ... (2) În cazul în care transportatorul sau operatorul aeronavei dovedește că dăuna a fost provocată sau favorizată de neglijență sau de altă acțiune greșită ori omisiune a persoanei care solicită despăgubirea, acesta este exonerat de răspundere în tot sau în parte, în conformitate cu prevederile legislației în vigoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
dovedește că dăuna a fost provocată sau favorizată de neglijență sau de altă acțiune greșită ori omisiune a persoanei care solicită despăgubirea, acesta este exonerat de răspundere în tot sau în parte, în conformitate cu prevederile legislației în vigoare. Articolul 10 (1) Transportatorii aerieni și operatorii aeronavelor prevăzuți la art. 9 au obligația de a încheia contracte de asigurare pentru aeronavele utilizate în zborurile efectuate în spațiul aerian național pentru daune produse terților la sol. ... (2) Limitele minime ale sumelor asigurate prin contractele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
de asigurare pentru aeronavele utilizate în zborurile efectuate în spațiul aerian național pentru daune produse terților la sol. ... (2) Limitele minime ale sumelor asigurate prin contractele prevăzute la alin. (1) pentru daunele produse terților la sol de către aeronavele utilizate de transportatorii aerieni sunt următoarele: a) pentru aeronave cu masa maximă la decolare mai mică sau egală cu 2.000 kg - 1.500.000 D.S.T.; ... b) pentru aeronave cu masa maximă la decolare mai mare de 2.000 kg, dar mai mică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
11 Limitele minime ale sumelor asigurate, prevăzute la art. 3 alin. (3) și la art. 10 alin. (2), pot fi modificate prin hotărâre a Guvernului. Articolul 12 La cererea autorităților cu atribuții în autorizarea zborurilor în spațiul aerian al României, transportatorii aerieni și operatorii aeronavelor civile, români sau străini, sunt obligați să facă dovada îndeplinirii condițiilor prevăzute în prezența lege. Articolul 13 (1) Prezenta lege intra în vigoare în termen de 6 luni de la data publicării în Monitorul Oficial al României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
ședința din 26 iunie 2003, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României. p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR, VIOREL HREBENCIUC București, 10 iulie 2003. Nr. 355. Anexă DESPĂGUBIREA în caz de deces sau vătămare corporală a pasagerului I. Răspunderea transportatorului aerian în cazul decesului sau al vătămării corporale a pasagerilor nu este limitată financiar Pentru daune de până la 100.000 D.S.T., transportatorul aerian nu poate exclude sau limită răspunderea să. Peste această sumă, transportatorul aerian se poate apăra împotriva unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
10 iulie 2003. Nr. 355. Anexă DESPĂGUBIREA în caz de deces sau vătămare corporală a pasagerului I. Răspunderea transportatorului aerian în cazul decesului sau al vătămării corporale a pasagerilor nu este limitată financiar Pentru daune de până la 100.000 D.S.T., transportatorul aerian nu poate exclude sau limită răspunderea să. Peste această sumă, transportatorul aerian se poate apăra împotriva unei solicitări de despăgubire numai făcând dovadă că dăuna nu s-a datorat neglijentei sau altei acțiuni greșite a acestuia. ÎI. Plăti în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
vătămare corporală a pasagerului I. Răspunderea transportatorului aerian în cazul decesului sau al vătămării corporale a pasagerilor nu este limitată financiar Pentru daune de până la 100.000 D.S.T., transportatorul aerian nu poate exclude sau limită răspunderea să. Peste această sumă, transportatorul aerian se poate apăra împotriva unei solicitări de despăgubire numai făcând dovadă că dăuna nu s-a datorat neglijentei sau altei acțiuni greșite a acestuia. ÎI. Plăti în avans În cazul decesului sau al vătămării corporale a unui pasager, transportatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
transportatorul aerian se poate apăra împotriva unei solicitări de despăgubire numai făcând dovadă că dăuna nu s-a datorat neglijentei sau altei acțiuni greșite a acestuia. ÎI. Plăti în avans În cazul decesului sau al vătămării corporale a unui pasager, transportatorul aerian trebuie să facă o plată în avans pentru acoperirea necesităților economice imediate, în termen de 15 zile de la identificarea persoanei îndreptățite la despăgubiri. În cazul decesului, această plată în avans nu va fi mai mică de 16.000 D.S.T.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
plată în avans pentru acoperirea necesităților economice imediate, în termen de 15 zile de la identificarea persoanei îndreptățite la despăgubiri. În cazul decesului, această plată în avans nu va fi mai mică de 16.000 D.S.T. III. Întârzierea în transportul pasagerilor Transportatorul aerian este răspunzător pentru daune survenite datorită întârzierii în transportul pasagerilor, cu excepția cazurilor în care acesta dovedește că a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei său i-a fost imposibil să ia aceste măsuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
este răspunzător pentru daune survenite datorită întârzierii în transportul pasagerilor, cu excepția cazurilor în care acesta dovedește că a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei său i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea transportatorului pentru daunele datorate întârzierii este limitată la 4.150 D.S.T. pentru fiecare pasager. IV. Întârzierea în transportul bagajelor Transportatorul aerian este răspunzător pentru dăuna survenita în caz de întârziere în transportul bagajelor, cu excepția cazurilor în care acesta dovedește că a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei său i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea transportatorului pentru daunele datorate întârzierii este limitată la 4.150 D.S.T. pentru fiecare pasager. IV. Întârzierea în transportul bagajelor Transportatorul aerian este răspunzător pentru dăuna survenita în caz de întârziere în transportul bagajelor, cu excepția cazurilor în care acesta dovedește că a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei său i-a fost imposibil să ia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
pentru dăuna survenita în caz de întârziere în transportul bagajelor, cu excepția cazurilor în care acesta dovedește că a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei său i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea transportatorului pentru daunele datorate întârzierii în transportul bagajelor este limitată la 1.000 D.S.T. pentru fiecare pasager. V. Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Răspunderea transportatorului aerian în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor este limitată la 1.000 D.S.T.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
în mod rezonabil pentru evitarea daunei său i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea transportatorului pentru daunele datorate întârzierii în transportul bagajelor este limitată la 1.000 D.S.T. pentru fiecare pasager. V. Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Răspunderea transportatorului aerian în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor este limitată la 1.000 D.S.T. pentru fiecare pasager. În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dăuna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazurilor în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]
-
limitată la 1.000 D.S.T. pentru fiecare pasager. V. Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Răspunderea transportatorului aerian în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor este limitată la 1.000 D.S.T. pentru fiecare pasager. În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dăuna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazurilor în care demonstrează că bagajul prezenta anumite defecte. În cazul unui bagaj neînregistrat, transportatorul este răspunzător numai dacă dăuna s-a produs din vina acestuia. VI. Limite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151083_a_152412]