11,622 matches
-
motoarelor pe timpul iernii la autovehiculele de la uzul curent, care sunt parcate în garaje (remize) neîncălzite, sub șoproane sau sub cerul liber; pentru autovehiculele care sunt prevăzute cu instalații de preîncălzire a motorului, nu se mai acordă consumul de carburanți aferent pornirii pe timp de iarnă, avându-se în vedere că încălzirea acestora la temperaturi sub 0°C se realizează în 3-5 minute cu un consum de carburant nesemnificativ; ... b) pentru autovehiculele care execută activități de supraveghere operativă, când temperatura mediului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
unei funcționări corecte. ... (3) În cazurile în care autovehiculele nu sunt utilizate pe o perioadă îndelungată, se recomandă ca, în măsura posibilităților tehnice, să se efectueze reîncărcarea periodică a bateriilor de acumulatori, în vederea menținerii capacității electrice și tensiunii necesare pentru pornirea motorului. (4) Se recomandă evitarea constituirii stocurilor de baterii de acumulatori pe o perioadă mai mare de 6 luni. ... ------------ Art. 194 a fost modificat de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 195 (1) Durata de utilizare a unei baterii de acumulatori se consideră epuizată atunci când, chiar și după reîncărcare, aceasta nu mai furnizează suficientă tensiune pentru a asigura pornirea motorului și funcționarea corespunzătoare a instalației electrice. ... (2) În vederea prevenirii unui consum rapid al bateriei de acumulatori, conducătorii auto vor aduce imediat la cunoștința șefului biroului tehnic sau șefului de garaj orice indicație semnalată la bordul autovehiculului referitoare la instalația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
4 pagini) NOTĂ: *) La efectuarea reviziei tehnice, se vor înscrie verificările efectuate și eventualele materiale sau piese de schimb înlocuite, cum sunt: filtrul de combustibil, curea distribuție, curea alternator, plăcuțe, saboți, garnituri sau lichid de frână, lichid antigel, electromotor de pornire, alternator, bujii, pompa apa, radiator, planetare, injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor, cutie de viteze, diferențial, electromotor de pornire, alternator, radiator, pompă apă, pompă ulei, arbori planetari, set motor, chiulasă, arbore cotit, arbore cu came, carburator/injectoare, pompă carburant, baterie acumulatori, anvelope etc., fiind efectuată și verificarea ulterioară a sistemelor la care s-a intervenit. Capitolul VIII EVIDENȚA ANVELOPELOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
de regulă, următoarele lucrări: a) curățarea, verificarea și reîncărcarea, dacă este nevoie, a bateriei de acumulatori; ... b) verificarea concentrației lichidului antigel, eventual înlocuirea acestuia; ... c) curățarea și verificarea pompei antigel din instalația pneumatică de frânare; ... d) verificarea funcționării dispozitivului de pornire a motorului în anotimpul rece, dacă este cazul; ... e) verificarea funcționării instalației de climatizare și a instalației de aer condiționat; ... f) verificarea dotării autovehiculelor cu huse sau ștergătoare manuale de parbriz, anvelope corespunzătoare, lanțuri antiderapante, lopeți sau alte scule și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
se asigură gura de umplere cu bușonul. ... f) se curăță autovehiculele la exterior și interior, se verifică calitatea protecției anticorozive și, la nevoie, se îndepărtează rugina și se reface stratul de protecție și de vopsea; ... g) se face câte o pornire de circa 3-5 minute în fiecare lună; ... h) se slăbește întinderea curelei de ventilator și compresor (dacă autovehiculul are compresor de aer); ... i) se efectuează operațiunile de gresare, la autovehiculele și sistemele care au gresoare; ... 2. Autovehiculul se așează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
se iau eventualele măsuri de remediere a defecțiunilor. ... i) o dată pe an, în timpul verii, se vor efectua probe de parcurs de 40-50 km la 20% din numărul autovehicule, iar la restul se va face verificarea pe locul de staționare, cu pornirea motoarelor timp de 30 minute de fiecare; ... j) unitățile care au în depozitare mai puțin de 15 autovehicule vor executa proba de parcurs la toate autovehiculele; ... 4. După executarea probelor de parcurs și a verificării stării tehnice se face remedierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
1. - transformatoare și autotransformatoare de sudură. 8-12 ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.1.16.3.1.2. - aparate de sudură electrică portabile. 4-6 ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.1.16.3.2. - instalații de redresare; 12-18 - instalații de convertizoare, în afară de: ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.1.16.3.2.1. - roboți de pornire mobili 4-8 ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.1.16.3.3. - baterii de acumulatoare; instalații de compensare a 8-12 puterii reactive; ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.1.16.3.4. - baterii de acumulatoare pentru telecomunicații, 5-9 2.1.16.4. Compresoare și pompe de vid 2.1.16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
fiabilității prevăzute prin documentația tehnică. Articolul 76 Asigurarea calității rodajului implică respectarea următoarelor condiții: a) funcționarea în regim constant, fără opriri dese, cu respectarea restricțiilor limită, indicate de fabricant sau reparator; ... b) evitarea accelerațiilor și turațiilor excesive, mai ales la pornire; ... c) încărcarea progresivă, până la capacitatea nominală prevăzută în caracteristicile tehnice ale navei; ... d) supravegherea în permanență a funcționării tuturor agregatelor și instalațiilor de bord. Articolul 77 În perioada rodajului se efectuează unele lucrări de revizii și întreținere, în mod deosebit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
orele și minutele de funcționare, în ziua în curs, pentru tehnica ce aparține componentei de specialitate electromecanică de la navă, date care se vor regăsi și în cărțile de exploatare pentru tipul de motor/agregat respectiv. 2. Parametri de funcționare 3. Porniri și opriri - valoarea rezistenței de izolație - se completează la navele care dețin aparatura de măsurare specifică sau au posibilitatea determinării acestui parametru tehnic. Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
și opriri - valoarea rezistenței de izolație - se completează la navele care dețin aparatura de măsurare specifică sau au posibilitatea determinării acestui parametru tehnic. Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul pornirii; - Denumirea agregatului care s-a pornit căruia i se măsoară rezistența de izolație înainte de pornire, la rece; - Semnătura celui care a efectuat pornirea sau măsurarea; - Ora și minutul opririi sau valoarea rezistenței de izolație după oprire, la cald în MΩ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
specifică sau au posibilitatea determinării acestui parametru tehnic. Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul pornirii; - Denumirea agregatului care s-a pornit căruia i se măsoară rezistența de izolație înainte de pornire, la rece; - Semnătura celui care a efectuat pornirea sau măsurarea; - Ora și minutul opririi sau valoarea rezistenței de izolație după oprire, la cald în MΩ. 4. Situația plinurilor de combustibil, ulei și apă - tabelul cuprinzând aceste date se completează de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
Personalul care determină aceste date semnează în tabelul prevăzut. În cazul completării se menționează: - Ora și minutul pornirii; - Denumirea agregatului care s-a pornit căruia i se măsoară rezistența de izolație înainte de pornire, la rece; - Semnătura celui care a efectuat pornirea sau măsurarea; - Ora și minutul opririi sau valoarea rezistenței de izolație după oprire, la cald în MΩ. 4. Situația plinurilor de combustibil, ulei și apă - tabelul cuprinzând aceste date se completează de șeful mecanic/similar sau comandantul navei, unde este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
poate provoca scântei electrice. 8. Se interzice scurtcircuitarea bornelor bateriei de acumulatoare, datorită supunerii acesteia la suprasolicitări puternice și implicit deteriorarea plăcilor și desprinderea masei active. 9. Pentru protejarea bateriilor de acumulatoare și evitarea supunerii acestora la acțiunea curentului de pornire pe durate lungi se impune reglarea motoarelor pentru ca durata de pornire să nu depășească câteva secunde - maximum 5 sec. 10. Pe timpul exploatării acumulatoarelor la bordul navelor se are în vedere menținerea acestora în perfectă stare de funcționare și săptămânal se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
acumulatoare, datorită supunerii acesteia la suprasolicitări puternice și implicit deteriorarea plăcilor și desprinderea masei active. 9. Pentru protejarea bateriilor de acumulatoare și evitarea supunerii acestora la acțiunea curentului de pornire pe durate lungi se impune reglarea motoarelor pentru ca durata de pornire să nu depășească câteva secunde - maximum 5 sec. 10. Pe timpul exploatării acumulatoarelor la bordul navelor se are în vedere menținerea acestora în perfectă stare de funcționare și săptămânal se execută următoarele: - p��strarea stării de curățenie a bateriilor: se curăță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
prin ștergerea cu pensula sau tampoane bumbac moi și uscate; - verificarea siguranțelor care sunt accesibile fără desfacerea blocurilor; - etc. Lista va fi completată cu activități specifice conform instrucțiunilor de exploatare a tehnicii respective. Toate aceste activități se vor executa fără pornirea tehnicii. Efectuarea întreținerii zilnice se înscrie într-un registru special destinat pentru aparatura de navigație sau în jurnalul stației pentru tehnica de transmisiuni. FIȘĂ TEHNOLOGICĂ DE ÎNTREȚINERE SĂPTĂMÂNALĂ ȘI VERIFICAREA STĂRII DE FUNCȚIONARE A (denumirea tehnicii) - model - ACTIVITĂȚI: 1. Se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
și construcția mașinilor pentru fabricarea și finisarea hârtiei. Partea 22: Defibratoare ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 186. SR EN 1035:2002 EN 1035:1998 Mașini pentru tăbăcărie. Mașini cu masă mobilă. Cerințe de securitate ────────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────────────────────────── 187. SR EN 1037:2000 EN 1037:1995 Securitatea mașinilor. Prevenirea pornirii neașteptate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 188. SR EN 1050:2000 EN 1050:1996 Securitatea mașinilor. Principii pentru aprecierea riscului ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 189. SR EN 1088:2000 EN 1088:1995 Securitatea mașinilor. Dispozitive de interblocare asociate cu protectori. Principii de proiectare și alegere ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 190. SR EN 1088
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
2006 EN ISO 10821:2005 Mașini de cusut industrial. Cerințe de securitate pentru mașini de cusut, unități și sisteme de cusut ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 380. SR EN ISO 11102-1:2001 EN ISO 11102-1:1997 Motoare cu ardere internă, cu mișcare alternativă. Echipament de pornire manuală. Partea 1: Cerințe de securitate și încercări ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 381. SR EN ISO 11102-2:2003 EN ISO 11102-2:1997 Motoare cu ardere internă, cu mișcare alternativă. Echipament de pornire manuală. Partea 2: Metodă de încercare a unghiului de decuplare ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 382. SR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
ISO 11102-1:1997 Motoare cu ardere internă, cu mișcare alternativă. Echipament de pornire manuală. Partea 1: Cerințe de securitate și încercări ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 381. SR EN ISO 11102-2:2003 EN ISO 11102-2:1997 Motoare cu ardere internă, cu mișcare alternativă. Echipament de pornire manuală. Partea 2: Metodă de încercare a unghiului de decuplare ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 382. SR EN ISO 11111-1:2005 EN ISO 11111-1:2005 Mașini pentru industria textilă. Notă: înlocuiește Notă: înlocuiește Cerințe de securitate. SR EN ISO 11111:2003 EN ISO 11111:1995
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
SR EN 12312-15:2006 EN 12312-15:2006 Echipamente de sol pentru aeronave. Cerințe specifice. �� Partea 15: Tractoare pentru bagaje și echipamente ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 463. SR EN 12312-16:2006 EN 12312-16:2005 Echipamente de sol pentru aeronave. �� Cerințe specifice. Partea 16: Echipament pentru pornire cu aer ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 464. SR EN 12312-17:2005 EN 12312-17:2004 Echipamente de sol pentru aeronave. Cerințe generale. Partea 17: Echipamente de climatizare ────┼─────────────────────────┼─────────────────────────��─────┼────────────────────────────────────────── 465. SR EN 12312-18:2005 EN 12312-18:2005 Echipamente de sol pentru aeronave. Cerințe specifice. Partea 18: Echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
și proiectarea mașinilor ────┼─────────────────────────┼──────���────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 670. SR EN 14238:2005 EN 14238:2004 Instalații de ridicat. Dispozitive de manipulare a sarcinilor comandate manual ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────��────────────────────────────────────────── 671. SR EN ISO 14314:2004 EN ISO 14314:2004 Motoare cu ardere internă cu mișcare alternativă. Echipament de pornire cu recul. Cerințe generale de securitate ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 672. SR EN ISO 14738:2003 EN ISO 14738:2002 Securitatea mașinilor. Cerințe antropometrice pentru proiectarea pozițiilor de lucru la mașini ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 673. SR EN 14351-1:2006 EN 14351-1:2006 Ferestre și uși. Standard de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
II din LEGEA nr. 161 din 19 aprilie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 279 din 21 aprilie 2003. (2) Bunurile confiscate se vor valorifica prin vânzare la licitație, sumele obținute făcându-se venit la bugetul de stat. Prețul de pornire a licitației nu poate fi mai mic decât valoarea bunului, stabilită de instanță pe baza de expertiza. ... (3) Vânzarea bunurilor și încasarea debitelor stabilite în condițiile prezentei legi se efectuează de către organele fiscale, în conformitate cu dispozițiile legale referitoare la executarea silita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197193_a_198522]
-
profesor. Vă întreb deci, date fiind pe de o parte elementele noi, pozitive, pe care le-am descris, iar pe de altă parte numeroase lipsuri și deficiențe, se poate vorbi despre perioada 1944-1949 în literatura noastră ca despre perioada de pornire pe drumul realismului socialist?(...) - Scriitorii noștri au avut de luptat în anii 1944-1949 cu multe greutăți. Totuși, după cum ai constatat și tu, multe greutăți au fost învinse. Trei factori au ușurat mai ales învingerea lor: În primul rând exemplul constructiv
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
cu adevărat avansate. Succesul democrațiilor avansate ar putea oferi, peste tot în lume, o rază de speranță celor care cred în democrație. Apendicele A DESPRE SISTEME ELECTORALE Dacă doriți să aflați mai multe despre sistemele electorale, un punct bun de pornire îl reprezintă The International IDEA Handbook of Electoral System Design, editată de Andrew Reynolds și Ben Reilly (Stockholm: Internațional Institute for Democracy and Electoral Assistance, 1997). Manualul împarte "lumea sistemelor electorale" în trei mari familii: sistemele pluralitar-majoritare, sistemele de reprezentare
Despre democraţie by Robert A. Dahl [Corola-publishinghouse/Science/1397_a_2639]