11,295 matches
-
capacitate de 200 l.Transmisia lui TAM este de tip Renk HSWL-204 automată, cu un convertor de cuplu hidrodinamic . Un sistem de frânare dublu include frâne hidraulice ce au discul de frânare pe roțile folosite în cazul deplasării pe șosea, suspensia fiind o bară de torsiune. Supraviețuirea lui TAM este dependentă de turela sa cu profil jos, bazată pe cea a Leopard 1A4 și Leopard 2 , împreună cu blindajul său fizic. El are 50 mm, înclinat fiind la 75 de grade pe
TAM (tanc) () [Corola-website/Science/324983_a_326312]
-
ar exista întârzieri în livrarea tancurilor din cauza unor probleme de dezvoltare, precum și un raport emis de Oficiul Pentru Război, în decembrie a declarat că o serie de modificări ar fi necesară înainte ca producția ar putea fi continuată;sistemului de suspensie din față a fost descris ca necesitând modificări extinse .Probleme au fost încă odată întâlnite în iulie 1943, cu un raport al Societății Vehiculelor de Luptă indicând faptul că defectele grave au fost încă găsite în modelele testate, problemele devenind
Tancul ușor Mk VIII () [Corola-website/Science/325013_a_326342]
-
accesorii, cum ar fi sistemul audio din portbagaj, schimbarea culorii luminilor din față sau modificarea kilometrajului. Apar și curse noi, precum Street X, Underground Racing League (URL), dar și Dyno Test. Dyno Test este o verificare specială a motorului, a suspensiilor, a Turbo-ului, a Nitro-ului, a efectelor aerodinamice. La începutul modului carieră, Rachel îi oferă câteva mașini ca să poată să își facă un nume. Orasul Bayview este împărțit în 5 părți, care pot fi deblocate odată cu avansarea în carieră. Noi
Need for Speed: Underground 2 () [Corola-website/Science/324461_a_325790]
-
furci inversate de 43 mm Showa. În 2002 a avut loc introducerea modelului S4 Fogarty, ediție limitată 300. În noiembrie 2005 a fost anunțat un top al modelului de gamă: Testastretta S4RS. Acest model folosește motorul de Superbike 999 cu suspensie față Öhlins și frane radiale pe față și pe spate. De asemenea, în 2005, Ducați a adaugt Desmodue S2R (motor desmodromic cu două vâlve), linie cu familia Monster: stil asemănător cu S4R cu patru supape, dar cu motoare mai simple
Ducati Monster () [Corola-website/Science/323568_a_324897]
-
cu privire la orice model Ducați cu motor cu răcire pe bază de aer. Monster 1100 a fost anunțat în septembrie 2008. Bazat pe Monster 696, vine cu un motor mai mare de 1078cc, etriere radiale de frane, furci mai mari și suspensie mai înaltă. În 2009, Ducați a vandut peste 12000 de modele 696, primul lor model cu vânzări de pește 10000 de motociclete într-un an. Modelul 1100 "S" dispune de suspensie complet ajustabila Öhlins, o paletă de culori diferită și
Ducati Monster () [Corola-website/Science/323568_a_324897]
-
1078cc, etriere radiale de frane, furci mai mari și suspensie mai înaltă. În 2009, Ducați a vandut peste 12000 de modele 696, primul lor model cu vânzări de pește 10000 de motociclete într-un an. Modelul 1100 "S" dispune de suspensie complet ajustabila Öhlins, o paletă de culori diferită și suporturi de disc din aluminiu, reducând astfel greutatea totală cu 1 kg. În aprilie 2010, a fost anunțat Monster 796, producând un motor pretins de fabrică ce dezvolta 87 CP (65
Ducati Monster () [Corola-website/Science/323568_a_324897]
-
săi care aleg să păstreze o mașină zece ani s-au lăsat seduși de ea, in ciuda prețului mai mare cu 40 - 50%: totul este confort, nervozitate, rapiditate. 220a a fost considerată cea mai bună berlină din lume. În 1955, suspensia față a fost complet revizuită. Partea de sus a tabloului de bord este fabricată din lemn prețios "cu inserții foarte fine". Cu a doua viteză se ajunge la 75 km/h, cu a treia la 110, este mai rapid decât
Mercedes W 120 / W 121 Ponton (Bondar) () [Corola-website/Science/323874_a_325203]
-
Tabagismul și azbestul au un efect sinergetic asupra formării cancerului pulmonar. Azbestul poate, de asemenea, cauza cancerul pleurei, denumit mezoteliom (care este diferit de cancerul pulmonar). Poluarea aerului are un efect redus asupra creșterii riscului de cancer pulmonar. particulele în suspensie (PM) fine și aerosolii de sulf, care pot fi eliberați în gazele de eșapament, sunt asociați cu un risc ușor crescut. În ceea ce privește dioxidul de azot, se observă o creștere incrementală de 10 părți la miliard a riscului de cancer pulmonar
Cancer pulmonar () [Corola-website/Science/323233_a_324562]
-
aspect robust, sportiv. Siguranță a fost îmbunătățită față de coupe-urile din seriile anterioare: împreună cu zonele de deformare preluate de la sedan, structura ramei acoperișului întărită cu piloni de acoperiș și ușile consolidate, coupe-ul oferea celulei pasagerilor mai multă stabilitate și securitate. Motorizarea, suspensia și frânele au fost aceleași că la sedan. Ca si dotări, versiunile cu două uși s-au inspirat din versiunile de lux a modelelor cu patru uși de top 280 și 280 E. Acest lucru a însemnat că toate cele
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
intern W 123 Ț - au fost prezentate publicului. În luna aprilie 1978 a început producția de serie a modelului Ț (W 123 Ț) în fabrica din Bremen. Vehiculul corespunde din punct de vedere tehnic sedan-ului: cutia de viteze, frane și suspensia că și dimensiunile exterioare (lungime, lățime și ampatament) sunt identice acestuia. Hayonul înalt a făcut ca noul vehicul să ofere un spațiu mai mult decat generos: chiar dacă scaunele standard sunt ocupate de șofer și pasageri, mașina oferă încă loc pentru
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
prima caroserie al carei habitaclu era o „cușcă rigidă” și care avea zone deformabile. Producția a început în August 1959, cu modelele 220 (b), 220S (b), 220SE(b), iar începând cu 1965 s-a produs modelul 230S. Acest model avea suspensia spate hidro-pneumatică. Modelul 220 SE a fost primul model de serie de la Mercedes-Benz care avea frane pe disc pe puntea față. Motoarele limuzinelor aveau 6 cilindri în linie și puteri între 95 și 120 de cai putere. 220 b cu
Mercedes-Benz W111 () [Corola-website/Science/324101_a_325430]
-
seria W110 produsă începând cu anul 1961, care avea un ampatament cu 14.5 cm mai scurt, precum și varianta W112, a modelului 300 SE pe care a fost montat motorul din aluminiu M 189, al modelului 300 d ( W189) și suspensia pneumatica, si care era modelul de top din seria „Coadă de rândunica”. Rezervată modelului 300 a fost și varianta mai lungă cu 10 cm, „300 SE lang”, care este foarte greu de găsit. Producția limuzinelor 220b, 220Sb și 220Seb a
Mercedes-Benz W111 () [Corola-website/Science/324101_a_325430]
-
varianței 300 SE. în consecință, noile modele exclusiviste care aparțineau seriei W112, erau dotate cu o serie noutăți tehnologice. Din dotările de bază făceau parte un motor de 3.0 litri, din aluminiu, o cutie automată cu patru trepte, servodirecție, suspensii pneumatice, precum și un sistem de frână cu două circuite și discuri pe ambele punți. Decorațiunile suplimentare constau dintr-o bară cromata care ajungea de la faruri până la stopuri, precum si niste elemente pronunțate, în jurul aripilor și al pragurilor. Din Martie 1963, variantele
Mercedes-Benz W111 () [Corola-website/Science/324101_a_325430]
-
aparat de vedere pe timp de noapte) în infraroșu. Cele două motoare diesel Saviem a câte 130 de cai putere fiecare antreneaza roțile celor patru punți astfel: motorul din dreapta punțile I și III, iar cel din stânga punțile II și IV. Suspensia este independentă, de tip bară de torsiune. Transportorul este dotat cu un sistem centralizat de reglare a presiunii aerului din pneuri. Roțile directoare (punțile I și II) sunt acționate de un servomecanism hidraulic. Pentru autoscoatere, TAB-77 este dotat și cu
TAB-77 () [Corola-website/Science/326568_a_327897]
-
grup restrâns de monahi, practică întâlnită și în cazul bisericilor de la Densuș, Ribița, Strei sau Crișan. Decorul pictural din secolele XIV-XV, ascuns sub stratul mural actual, ar putea, pe viitor să arunce o nouă lumină asupra acestor chestiuni rămase în suspensie. Ansamblul iconografic, executat în anul 1765, poartă semnătura meșterilor zugravi Ioan din Deva și Nicolae din Pitești; datele au fost transmise de pisania de pe peretele vestic al navei: ”Cu ajutorul Tatălui și cu îndrumarea Fiului și cu purcederea Duhului Sfântu s-
Biserica Arhanghelul Mihail din Gurasada () [Corola-website/Science/326705_a_328034]
-
teritorii otomane. În aprilie, ministrul britanic a trimis o scrisoare ambasadorului francez, prințul de Polignac, într-o încercare de creare a unei alianțe diplomatice pentru zădărnicirea planurilor rușilor. Guvernul britanic propunea astfel celui francez negocieri pentru rezolvarea punctelor rămase în suspensie în tratatul de la Londra: granițele Greciei, volumul tributului anual și al compensațiilor pe care grecii urmau să le plătească pentru proprietățile otomanilor și modalitățile în care sultanul urma să intervină în politica interna a Greciei autonome, al cărei suveran continua
Tratatul de la Londra (1827) () [Corola-website/Science/325796_a_327125]
-
maxima: 45Km/h (limitat) Aprindere: CDI Sistem pornire: electromotor și pedală Sistem ungere: ungere separată automată (pompă de ulei pentru amestec) Sistem alimentare: Carburație Sistem transmisie: CVT - Transmisie Variabilă Continuă Răcire: lichid pentru modelele 49cc și aer pentru modelele 100cc Suspensie față: furcă telescopică, hidraulică Suspensie spate: unitate oscilantă Sistem frânare: Brembo, disc 190mm față-spate Anvelopă față: 130/60 R13 Anvelopă spate: 140/60 R13 Masă proprie: 97Kg Capacitate rezervor: 7l + 500ml rezervă (7,5 l total)
Yamaha Aerox () [Corola-website/Science/325083_a_326412]
-
CDI Sistem pornire: electromotor și pedală Sistem ungere: ungere separată automată (pompă de ulei pentru amestec) Sistem alimentare: Carburație Sistem transmisie: CVT - Transmisie Variabilă Continuă Răcire: lichid pentru modelele 49cc și aer pentru modelele 100cc Suspensie față: furcă telescopică, hidraulică Suspensie spate: unitate oscilantă Sistem frânare: Brembo, disc 190mm față-spate Anvelopă față: 130/60 R13 Anvelopă spate: 140/60 R13 Masă proprie: 97Kg Capacitate rezervor: 7l + 500ml rezervă (7,5 l total)
Yamaha Aerox () [Corola-website/Science/325083_a_326412]
-
exemple ca Fiat și Volkswagen (Panda 4x4, respectiv CrossPolo), Peugeot a vândut o versiune off-road a lui 206 în țările selectate din Sudul Americii, numit Peugeot 206 Escapade. Este nevoie de un Peugeot 206 SW cu un "body-kit" și o suspensie mai bună. Versiunea este motorizată de motorul 1.6L 16v. În Malaezia, 206 este numit Naza 206 Bestari. Peugeot 206 este un supermini cu un bot similar lui 207 și un interior nou. El este fabricat în Mulhouse, Franța. În
Peugeot 206 () [Corola-website/Science/325302_a_326631]
-
s-a lansat pe 27 Mai 2004. Alternativa Break, numită 407 SW, a fost lansată cu patru luni mai târziu, iar derivarea Coupe, în 2006. Sedan-ul și SW-ul primesc o revizuire minoră în vara 2008. Are cele mai bune suspensii din clasă (la acea vreme). Prima reclamă, numită "The Toys" ("Jucăriile" sau "Les Jouets" în Franceză), arăta ca celelalte mașini sunt niște jucării pe lângă noul 407. Coordonat de Philippe André pentru agenția franceză "BETC Euro RSCG", reclama a fost filmată
Peugeot 407 () [Corola-website/Science/325332_a_326661]
-
diferența hormonală. La femei estrogenul este hormonul sexual predominant. Estrogenul poate avea efecte de protecție prin metabolizarea glucozei și sistemul hemostatic și poate avea un efect direct asupra celulelor prin îmbunătățirea funcționării celulelor endoteliale. Poluarea se măsoară în funcție de pulberii în suspensie din aerul ambiental. “PM2,5″ înseamnă pulberile în suspensie de 2,5 µm care trec printr-un orificiu de selectare conform standardul european EN 14907, iar PM2,5 se definește ca mai mult de 50% din particule colectate cu samplerul
Boli cardiovasculare () [Corola-website/Science/326086_a_327415]
-
Estrogenul poate avea efecte de protecție prin metabolizarea glucozei și sistemul hemostatic și poate avea un efect direct asupra celulelor prin îmbunătățirea funcționării celulelor endoteliale. Poluarea se măsoară în funcție de pulberii în suspensie din aerul ambiental. “PM2,5″ înseamnă pulberile în suspensie de 2,5 µm care trec printr-un orificiu de selectare conform standardul european EN 14907, iar PM2,5 se definește ca mai mult de 50% din particule colectate cu samplerul să fie cu diametrul de 2,5µm. Valoarea maxim
Boli cardiovasculare () [Corola-website/Science/326086_a_327415]
-
acționeze ca mediatori între greci și turci, pornind de la premisele câștigării autonomiei complete a Greciei în cadrul statului otoman. Chiar înainte de întâlnirea cu Wellington, împăratul Rusiei trimisese un ultimatul Porții, prin care cerea evacuarea Principatelor Dunărene și rezolvarea chestiunilor aflate în suspensie între cele două puteri de către ambasadori plenipotențiari turci trimiși la negocieri în capitala Rusiei. Sultanul a fost de acord să-și trimită ambasadorii la negocieri și, pe 7 octombrie 1826, a semnat Convenția de la Akkerman, acceptând pretențiile țarului cu privire la Serbia
Prima Republică Elenă () [Corola-website/Science/326132_a_327461]
-
semnat un contract cu "Life Extension" pentru prelungirea vieții ca un vis într-o realitate virtuală. În viața reală, după ce a dormit beat pe trotuar, a semnat contractul și apoi s-a sinucis. Compania l-a introdus în starea de suspensie criogenică și lui i s-a părut că viața a mers mai departe normal, trezindu-se la câteva sute de ani în viitor pe trotuar fără a mai ști nimic din ceea ce s-a întâmplat înainte de a adormi. Totuși "Life
Deschide ochii! () [Corola-website/Science/326324_a_327653]
-
5 mm, și o mitralieră jumelată PKT, de calibrul 7,62 mm. TABC-79 este propulsat de un singur motor turbodiesel Saviem 798.05 N2 care dezvoltă 154 de cai putere. Vehiculul blindat de luptă are tracțiune integrală 4×4 și suspensie de tip bară de torsiune, independentă. Viteza maximă pe șosea este de 85 km/h, iar autonomia este de 700 de kilometri. Vehiculul este amfibiu, fiind propulsat cu viteza maximă de 8 km/h pe apă cu ajutorul unui hidrojet aflat
TABC-79 () [Corola-website/Science/322866_a_324195]